薄壁套筒零件机加工夹具设计及工艺研究

针对在加工薄壁套筒零件时产生的装夹变形以及加工变形的难加工属性问题,通过对比分析传统多爪卡盘夹具存在的不足,设计一种在加工毛坯零件内外表面时均可进行定位的装夹与内撑一体式夹具;并对改进后夹具卡爪进行有限元分析,验证夹持稳定性;最终给定薄壁套筒零件的加工工艺方案,为加工其他薄壁套筒零件提供参考。

一种薄片式刹车结构

针对卧式加工中心回转工作台高度空间有限,设计一种薄片式刹车结构,满足刹车功能,又有利于机床部件向小型化发展。

基于代理模型的航空燃油泵空化性能分析

基于代理模型的整体敏感度分析方法,对影响燃油泵空化性能的结构参数(即诱导轮出口安放角和叶轮进口安放角)进行了分析,得到影响泵空化性能的主要因素,并对燃油泵的结构参数进行了优化。研究中,采用基于旋转修正的k-ε湍流模型及Zwart空化模型对优化前后的燃油泵空化流场进行了计算。结果表明:在一定变化范围内,叶片安放角对燃油泵的外特性影响较小,对燃油泵空化特性影响较大;其中,叶轮进口安放角对燃油泵空化性能有较大影响,随叶轮进口安放角的增大,燃油泵空化性能呈先下降后上升的变化趋势;优化后诱导轮出口安放角和叶轮进口安放角分别增大了4.4°和3.2°,满足Pareto最优解,燃油泵的空化性能较优化前提高了18%左右。