做强党建工作就是竞争力 中远海运散货运输有限公司以高质量党建工作引领企业发展

中远海运散运作为国有大型干散货航运企业,始终以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领,认真贯彻落实全国国有企业党的建设工作会议精神,把提升企业党建质量作为坚持党的领导、加强企业党建工作的题中应有之义结合近两年企业改革重组的实践,我们深刻认识到,越是在企业深化改革、转型发展的关键阶段,越要发挥国有企业党建优势,充分释放党建工作的价值创造力,以高质量党建工作引领推动企业高质量发展。

牢牢把握国有航运企业反腐倡廉工作主动权--以中远海运散货运输有限公司为例

随着国有企业改革发展的不断深人,国有航运企业经营规模不断扩大,发展领域不断拓展,投资力度不断加大,对外合作不断增多,滋生腐败的风险也随之增强,反腐倡廉工作面临的形势较其他行业更为严峻复杂。国有航运企业只有拿出创新的思维和扎实有效的实践举措,才能牢牢把握住反腐倡廉工作的主动权。

逆风破浪开新局——记深圳远洋运输股份有限公司船舶安全管理工作

关键提示深圳远洋认真贯彻落实中远海运集团和公司船管体制改革决策部署,突出服务主营,聚焦船舶管理,积极应对"船舶、船员、船管"三大变化,以改革赋能,用实践作答,逆风破浪,勇开新局。深圳远洋船管部门跟踪摸排全部在管船舶船员健康信息,做到情况清、底数明、数字准、响应快;强化船舶防疫知识培训,严格防疫措施落实,开展船舶防疫演练,保障船舶防疫物资供应;开展船员专项慰问,关心关爱船员,疏导思想压力,确保船舶安全航行和船员身心健康。

干散货船装运甲板货安全风险控制

干散货船装运甲板货存在诸多风险,需要从船舶适装性、配积载、监装和运输途中货物保管等方面做好风险控制。分析干散货船承运甲板货安全风险,结合几起甲板货装载典型案例,提出相关注意事项。装货前做好评估和准备、配积载计划,通过装载过程监控及时发现问题,航行期间加强货物管理,才能在源头上做好风险管控。

2023年国际干散货航运市场回顾及2024年展望

回顾2023年,疫情之后欧美通胀、中国经济增长放缓的经济因素,俄乌冲突、红海危机的地缘政治因素,巴拿马运河通行受阻的气候因素,集装箱运输市场下行之后分流部分小宗散货的外溢因素,成为左右国际干散货航运市场走势的主要原因。全年市场呈V形走势,整体较前一年明显下跌。展望2024年,随着全球经济逐步企稳,海运需求稳步增长,订单水平维持低位,运力增长减缓。受绿色转型等相关政策的影响,在限制新船订单的同时,加快老旧船舶的拆解,运力整体将进入低速增长阶段,供需形势有望改善,干散货市场整体将进入上行周期。

灵便型散货船区域运力供给与指数运价的关系探究

国际干散货航线运价的波动与市场船舶运力供给和贸易商出货量密切相关。从散货船运力供给入手,分析船舶运力供给与海运贸易出口和航线运价的内在关系,基于构建的市场散货船可供给运力分析模型对美湾区域的灵便型船进行分析研究。梳理北美大豆海运贸易出口现状和运输航线情况,以美国2020一2022年大豆出口数据为基础,分析大豆运输市场的供求关系。选取三条典型的灵便型船期租航线运价指数作为参考,利用相关性检验分析方法挖掘船舶运力与运价指数的内在关系,以期为航运企业进行租船揽货的经营操作提供实践参考。

干散货航运企业应对市场周期性风险的思考

一、周期性波动给干散货航运企业带来巨大影响干散货航运市场的周期性波动,可从波罗的海干散货指数(Baltic Dry Index,缩写BDI)明显反映出来,它是国际干散货运输市场走势晴雨表。从近15年(2008-2022年)的BDI指数情况来看,其平均值为1,850点,但最高是2008年5月20日的11,793点,最低是2016年2月10日的290点,两者相差11,503点。即便从最近1年(2022年)的指数来看,全年平均值为1,934点,其中最高3,369点,最低965点,两者相差2,404点,如图1所示。

20万吨散货船满载安全进靠黄骅港经验分析

文章详细地介绍了黄骅港港口情况,评估了20万吨散货船舶满载进港存在的风险并制定了相应的安全措施,总结了实船操纵经验,供后续大型船舶满载进港靠泊时借鉴。

2024年上半年国际干散货航运市场回顾及下半年展望

2024年上半年国际干散货航运市场走势强劲,总体水平位于2011年以来第三高位。中国需求依然是干散货市场上行的最大推力,红海局势紧张、巴拿马运河干旱及俄乌冲突等不稳定因素也对市场产生推动作用。此外,集装箱运输市场再度火爆,对小型干散货船市场形成利好。市场需求提升及运距拉长提升业内信心,干散货航运市场形成易涨难跌局面。展望下半年,美国大选给中美关系带来更大不确定性,俄乌冲突和中东紧张局势都面临新的转机。尽管全球海运需求保持增长,运力供给维持较低增速,但是上半年相对火爆的走势已经提前兑现大部分利好,在总体市场信心回落的情况下,下半年干散货航运市场有较大概率进入调整期。

全球小宗干散货海运市场发展趋势分析

2020年初爆发的新冠肺炎疫情对国际干散货运输市场造成严重冲击,全球小宗散货海运贸易量同比降低3%;2021年随着疫情逐步得到有效控制,全球供应链快速恢复。分析近年来全球小宗散货海运贸易整体发展态势和主要货种贸易量增长趋势,结合中国小宗散货海运贸易发展和全球小宗干散货运力变化,对未来小宗干散货运输市场供需情况进行展望。

海运企业船舶运输成本管理与控制

海洋运输是主要以船舶为生产工具,以港口码头为基点,是水路运输的重要组成部分。随着各国经济交流、合作的愈加密切,海洋运输承担着越来越重要的责任,成为各国经济合作的重要支撑。海洋运输业务近年来不但面临业务量逐年提升,行业高速发展的局面,同时也面临着国内与国外竞争者的涌入,竞争愈加激烈。如何在复杂的经济环境中站稳脚跟,谋求生存与发展成为海运企业必须考虑的问题。本文从海运企业船舶运输的成本管理与控制为出发点,对海洋船舶运输的成本内容进行分析,为海洋船舶运输成本合理科学地降低提供一定的建议和对策。

海运企业船舶运输成本管理与控制分析

海运企业中船舶运输成本的管理具有一定难度,由于船舶运输成本的构成较为复杂,因此海运企业要想创造更高的市场经济效益,必须要实现对运输成本的控制与管理,才能减少对成本的浪费与消耗。本文从海运企业船舶运输成本的分类进行简述,结合船舶运输成本管理的意义,进而分析相关控制策略,以供参考。

国际干散货运输市场:复苏仍将持续

历经十多年,干散货市场基本面和结构已经得到改善,运力过剩的长周期问题已经部分解决,今年经济大幅反弹成为促发市场周期性上涨的推手,长期因素和短期因素叠加,是本轮市场上涨的主因。预计2021年后期,国际干散货航运市场总体表现有望大幅好于之前年份。但受中美关系、中澳关系、新冠疫情反复、FFA投机等因素影响,市场波动幅度可能较大。

打造中远海运品牌文化的分析与思考

企业品牌文化的竞争已成为当今企业的主要竞争手段,企业必须依靠打造独特的品牌来适应这种形势,从而赢得文化竞争优势和客户的青睐。中国远洋海运集团有限公司(以下简称"中远海运")作为一家以航运为主业的特大型企业集团,在当前经济和航运市场"新常态"背景下,以建设世界一流航运企业为目标,大力推进品牌文化建设。如何将品牌进一步推向世界,依托品牌的影响力实施国际化经营,提升核心竞争力,是摆在中远海运面前一项十分重要和紧迫的任务。

2022年干散货航运市场回顾及2023年展望

2022年干散货航运市场一反常态,前高后低。上半年俄乌冲突导致全球供应链混乱,贸易格局重塑,市场震荡上行;下半年中国疫情反复,需求下滑,干散货市场逐节走低。2023年,全球主要干散货需求有望保持增长,但有效运力供给恢复、集装箱船市场外溢效应减弱等因素都将对市场产生深远影响。

基于BERT的远洋运输询盘命名实体识别方法

电子邮件是远洋运输业务往来的重要载体,研究如何高效地从询盘邮件中挖掘关键实体信息具有重要意义。本文提出一种基于BERT的远洋运输询盘命名实体识别方法,采用监督学习的方式,利用BERT预训练语言模型进行邮件文本信息的特征提取。实验结果表明,该方法能够有效解决远洋运输询盘邮件的信息抽取问题,实体识别的整体效果较好。

经济循环模式改变对沿海干散货运输市场的影响及对策

关键提示“以经济内循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”在短期内将有利于提高沿海干散货运输需求。但从长远来看,随着中国制造业的高质量发展,必然实现从“中国制造”向“中国智造”演变、从资源经济向绿色经济转变,从而导致沿海干散货运输需求很可能将进入稳中有降的发展阶段。沿海干散货运输市场整体上运力相对过剩、需求增量不足,运输企业的利润率长期低于社会平均利润率。运输市场要走出低迷,实现行业的自救式发展,各运输企业需携手控制新增运力规模,使行业供需逐步实现相对平衡。

浅谈“双碳”目标下沿海干散货运输经营策略

关键提示随着电煤运输需求的逐步"达峰",国内沿海干散货运输市场的基础货源稳定性将有所减弱。如何在服务好存量客户的基础上,加大非电煤及矿物性建筑材料客户的开发力度,是对沿海干散货船东业务转型的重大考验。

散货船货物运输管理和港口风险管控

文章以载运镍矿、粮食、煤炭、水泥、硫磺等固体散货为例,重点阐述了散货船舶货物运输管理和港口风险管控,为强化过程管控提供借鉴。

2016年干散货运输市场回顾及2017年展望

回顾2016年干散货运输市场运行情况,对各船型市场走势及主要影响因素进行分析。展望2017年的全球经济和国内经济形势,对全球经济的风险点和增长点进行归纳。在分析各货种主要影响因素的基础上,就2017年各货种的海运需求进行预测。分析运力交付拆解、存量运力情况和降速航行等影响运力供给的主要因素,预测全年各船型运力变化情况。最后结合宏观经济形势、海运供需情况和大宗商品价格走势,对2017年干散货市场走势进行预测。