三峡库区某滑坡稳定性分析及治理建议

陈家沟滑坡规模大,稳定性差。通过地质勘察,对滑坡特征、形成原因和影响因素进行了分析,并选定不同的工况对其稳定性进行了演算。结果显示滑坡处于不稳定状态,提出了初步的治理建议。

浅议现代公司中的代理成本

笔者就委托代理的产生和代理成本的内涵等相关问题作了研究。

三车道隧道喷锚支护施工技术总结

结合沂源隧道工况,阐述了锚喷支护的特点及其设计,重点介绍了沂源隧道喷锚支护的施工要点,提出了一些有益于施工实践的建议,为三车道隧道初期支护施工提供了参考借鉴。

高速铁路平面控制网测量数据处理方法研究

运用经典严密平差算法所设计的平差软件不能够完全适应高速铁路平面控制网数据处理的自动化,本文重点讨论了建立一次假定坐标运用后方交会逐点计算近似坐标,并与建立多个假定坐标系通过坐标转换计算近似坐标的方法进行对比分析,然后讨论进行整体平差采用Helmert方差分量估计验后定权的可行性,并且给出精度评定的方法,参考本文方法可以进一步改进已有平差软件设计的思路和算法,为建立高速铁路基桩控制网(CPⅢ控制网)的从数据采集到数据处理信息化、自动化系统提供借鉴。

赫尔默特方差分量估计在水准、CORS联合平差中的应用

测量中会遇到因为定权问题导致平差后的结果不理想的情况.主要研究了在水准测量数据与CORS数据进行联合平差时通过赫尔默特方差估计的方法定权的问题,并通过实例进行了验证,结果表明赫尔默特方差分量估计在进行迭代定权时较为实用,可以提高平差精度.

平均间隙法在地铁沉降监测平面基准网稳定分析中的应用

在地铁建设中,监控技术应贯穿于施工的全过程之中.以某地铁一号线一期工程施工监测为依据,通过理论分析和现场实测数据相结合的方法,对城市地铁监控中的主要沉降监测项目、内容、方法及数据处理分析进行了探讨.通过平均间隙法对沉降监测网稳定性进行分析、检验,确保控制网的可靠性,从而保证监测数据质量,以真实、可靠的监测数据来指导安全施工.

排水固结法在高速公路软土路基中的应用分析

基于太沙基固结理论，详细介绍了排水固结法处理软土路基的工作机理及适用条件，提出了在逐渐加荷条件下的地基固结度和软土路基固结沉降量的计算方法。

软基地段斜坡桥30m T梁的架设技术

详细介绍采用六四式军用梁组拼的宽巷式双导梁简易架桥机在软土路基地段 ,利用已架好的主桥铺设一侧导梁走道和运输通道 ,另侧导梁走道铺设在正架设的匝道桥上 ,成功架设相邻的斜坡匝道桥 30 m

青沙山隧道衬砌开裂补强处理

文章介绍青沙山隧道衬砌开裂情况,通过追溯当时的施工及地质状况,经对裂缝形态的观测和发展状况的量测,分析开裂产生的原因,提出有针对性的加固方案和施工工艺,对青沙山隧道衬砌开裂进行了成功的补强处理。

无支架先拱后梁系杆拱桥施工技术

详细介绍上海市嘉(定)金(山)高速公路吴淞江大桥主跨85m系杆拱桥采用无支架先拱后梁施工技术,从端横梁和拱脚施工、钢管拱制作安装、钢管拱内混凝土顶升、系梁和中横梁预制安装、吊杆张拉、施工过程中水平力控制等方面进行了阐述。

喀拉塔格长大铁路隧道围岩变更管理研究

长大隧道施工．由于前期勘察设计工作较难．勘察资料不够准确，设计变更经常发生。按照新奥法的施工理论和”岩变我变”的主导思想．当隧道围岩发生变化时，隧道开挖方法、支护参数、施工工序都应做相应的调整。但隧道变更历来是一个争议较大的问题，这就要求技术人员熟练掌握铁路隧道变更程序和方法。

隧道施工中的问题探析

隧道施工作为交通工程、铁路工程的重要组成部分,在施工中具有十分重要的意义。本文对隧道施工过程中一些比较常见的问题进行分析,并提出解决隧道施工问题的具体方法和措施,为隧道施工的实践提供参考。

自锚式悬索桥施工技术研究

以桂林市丽泽自锚式悬索桥为例,总结自锚式悬索桥在索塔、钢桁梁拼装、悬索安装、配重横梁和桥面板的施工特点,为今后同类桥梁的设计和施工提供经验。

大断面富水复合地层铁路隧道施工关键技术

干庆隧道穿越复合地层。复合地层以饱和粉质黏土为主,间夹粉细砂或砂类土、圆砾类土及半胶结状砂层,组成无规律,结合性能弱,黏聚力低,自稳能力极差,可借鉴成功经验少,施工难度大。为解决施工遇到的技术难题,以干庆隧道为研究背景,通过分析施工影响因素,提出解决措施。为解决富水地层地下水对施工的影响,采用地表大口径深井群井降低地下水位技术、超前短距离管棚快速预注浆预加固围岩。为解决大断面及复合地层施工中的安全风险,加快施工进度,采用多台阶划小施工单元进行开挖、旋喷桩加固拱脚及液压破碎锤精准开挖技术。采用以上技术措施后,该隧道安全快速地通过了富水、复合围岩软弱地层,平均月进尺达30 m,最高达42 m,取得了较好效果。

高速公路路基施工质量均匀性评价分析

在单点回弹模量满足要求的前提下,可通过评价路基回弹模量的均匀性来直接反映路基整体施工质量,引入"车道间数据一致性统计量h"和"车道内数据一致性统计量k"两个统计量来分析路基施工质量,结果表明这个方法较好的反映了路基施工质量的均匀性。

黄山横江特大桥挂篮设计与施工

在黄山横江特大桥施工中利用贝雷片作为挂篮的受力杆件,文章介绍其结构形式、主要特点、结构计算和施工安装,对类似中小跨度的连续梁和刚构悬臂施工,有一定的借鉴作用。

CT诊断输尿管结石的临床价值

目的 探讨CT扫描在输尿管结石诊断中的应用价值。方法 对 34例输尿管结石的患者行CT扫描。结果 34例中确诊率 94 .1% (32 / 34) ,其中单侧 2 8例 ,双侧 32例。结论 CT可直观地显示输尿管结石及梗阻扩张的程度 ,诊断输尿管结石优于常规方法。

刍议施工企业成本管理

成本管理作为企业增加盈利的根本途径,是施工企业抵抗内外压力、求得生存的主要保障。但施工企业的特殊性决定了其成本管理也具有其特殊性。

武康线顶进框架立交桥施工

介绍了既有线桥涵施工的作业程序,在保证既有线行车的条件下,采用顶(拉)或顶拉相结合的方法,在地基坚固的条件下,把涵洞的箱体顶入路基就位,节约了人力、物力、财力,达到了施工工期短、质量高、效益好的效果。