浅析隧道工程施工成本控制

隧道工程施工过程中,成本控制的一个有效途径是最大限度地减少工程施工中人工和材料的浪费。通过工费的承包,刺激单位劳动力的生产能力,发掘工人的积极性,可以有效地减少窝工、浪费工时;通过采取措施,使材料的采购、使用、废料处理过程成为一个闭环,有效做到材料的成本节约,从而确保隧道工程的利润。

中天山特长隧道敞开式TBM掘进与二次衬砌同步施工技术

采用敞开式TBM施工的隧道,一般是在TBM掘进贯通后再进行二次衬砌。在南疆吐库二线铁路中天山特长隧道工程施工中,开发并成功地应用了敞开式TBM掘进与二次衬砌同步施工技术,缓解了本工程工期压力,解决了同步衬砌与TBM掘进施工相互干扰问题,开创了敞开式TBM施工的新模式。文章从衬砌台车选型设计、道岔选择与布置、TBM施工用管线穿行及施工通讯等几个方面,阐述了中天山特长隧道敞开式TBM掘进与二次衬砌同步施工的关键技术和总体施工方案,可为今后类似工程施工及决策提供参考。

中天山隧道敞开式TBM施工技术

长大隧道采用TBM(tunnel boring machine)掘进施工是未来长大隧道施工的首选方案。实现TBM掘进与衬砌同步施工能有效利用时间、缩短工期。针对中天山隧道特点,提出中天山隧道敞开式TBM施工关键技术,为未来TBM在长大隧道施工积累了宝贵的施工经验。

长大隧道敞开式掘进机施工中的同步衬砌研究

TBM施工长大隧道时,通常情况下都是掘进贯通之后,再施作二次模筑混凝土作为永久支护,而这样往往制约总工期。结合新疆吐库二线中天山隧道施工实践,从同步衬砌台车的设计选型、施工组织、工序协调等方面入手,通过台车设计方案与施工组织的优化,实现了掘进,附属洞室、二次衬砌同步施工,可供同类施工参考。

我国长大隧道施工发展趋势探讨

随着我国铁路、公路、水利等基础设施建设的加快,长大隧道(洞)的数量越来越多。对长大隧道施工的发展趋势进行了展望,提出需从八个方面予以重视和研究,包括提高机械化水平、减少辅助坑道改变长隧短打、推广TBM法、二次衬砌跟进及TBM掘进与二衬同步施工技术研究、恶劣地质条件下安全快速施工技术、超前地质预报及围岩监测、重视环境保护与水土保持、重视信息化管理的应用,以此来推动我国长大隧道施工技术的更大进步。

中天山隧道TBM掘进效率影响因素分析

结合中天山隧道TBM施工的生产实际,对TBM施工进行了分析和研究,论述了工程地质条件、掘进模式与掘进参数、初期支护对于TBM掘进效率的影响,并分别提出了应对措施,可供相关工程参考。

HSP声波反射法地质超前预报在西秦岭特长隧道TBM施工中的应用

HSP超前地质预报系统作为一种先进的声波反射法工程地质超前预报技术,具有安装方便、易于操作、可实时准确探测施工前方地质情况等特点,在兰渝铁路西秦岭特长隧道TBM332-336掘进机上应用,取得了很好的效果,可供同类工程参考。

中天山特长隧道TBM施工通风技术

南疆铁路吐库二线中天山隧道工程TBM施工中,根据实际情况分阶段采用独头压入式通风与巷道式通风,根据计算合理选择巷道式通风阶段风机位置。

西秦岭隧道掘进机步进模式的探讨

通常情况下,TBM完成组装后,并非紧邻掌子面,需要向前移动一段或长或短的距离方能具备始发掘进条件,称之为步进。掘进机长距离步进决定了工期、经济效益等问题。以兰渝铁路西秦岭隧道工程为例,对以往长距离步进模式进行了改进,对弧形钢板支撑的模式进行步进予以了探讨,可供相关工程参考。

TB880E型隧道掘进机除尘系统电机防水的改进

针对TB880E型隧道掘进机除尘风机,电机轴端防水出现的问题,制定出了除尘系统电机防水改进方案,经过实施,效果良好。

西秦岭特长隧道TBM同步衬砌台车

结合兰渝铁路西秦岭特长隧道施工需求,设计制造了连续皮带机出碴工况下TBM同步衬砌台车。重点介绍同步衬砌台车设计中所涉及的关键技术,二次模筑衬砌施工条件下连续皮带机出碴不间断,TBM施工所需大直径软风管通风不间断,四轨双线有轨运输不间断及不倒管作业等。

硬岩隧道掘进机刀盘全面整修技术

介绍了TB880E型全断面硬岩隧道掘进机完成2个工程、累计12km掘进并且又闲置5年之后,对刀盘进行全面整修的实例,可为类似项目提供借鉴。

中天山隧道敞开式TBM掘进与二次衬砌同步施工方案设计

采用TBM掘进施工是未来长大隧道施工的首选方案,实现TBM掘进与衬砌同步施工能有效利用时间、缩短工期。针对中天山隧道特点,确定了中天山隧道敞开式TBM施工组织,为未来TBM在长大隧道施工积累了宝贵的施工经验,更为未来的施工组织管理提供了新的模式。

浅埋大跨径隧道施工技术

根据仰口隧道浅埋区的复杂地质条件,采用了较为安全的双侧壁导坑法开挖,这种施工方法有其自身的诸多优点,在开挖时,它的断面是分为多个工作面施作,每一个开挖工作面在初支作用下立即形成应力闭合状态,充分利用围岩的自承能力,很好控制了整个施工过程中的应力变形量,为施工创造了良好的经济和社会效益。

同步衬砌工况下特长隧道TBM施工通风方案改进探讨

TBM(隧道掘进机,Tunnel Boring Machine)施工通风不仅关系到作业人员的安全,同时也影响着设备安全、工程质量与进度。本文通过现场测试、全面分析中天山特长隧道二次模筑混凝土衬砌与TBM掘进同步施工条件下通风系统存在的问题,对可供选用的压入式独头通风、联合式通风、进行对比分析,综合考虑经济投入、工期与进度影响、简便易行等因素,提出对原有的压入式独头通风方案有针对性地实施改进,以满足同步衬砌工况条件下TBM施工通风需求,同时最大限度地减少再次投入以及时间占用。

地质水文学基础分析毛坝1号隧道大型涌(突)水带形成机制及综合治理方针

毛坝1号隧道出口段在施工过程中发生了多次涌(突)水,涌水段双线总长度达1200余m,涌水带分布集中、涌水量大和压力高,并且出口段为反坡,给施工带来了极大困难。毛坝1号隧道涌(突)水情况在陕西省乃至全国都具有一定的典型性,本文应用地质水文学的基础知识介绍了隧道一般涌(突)水的形成机制,并分析了本隧道涌(突)水的成因,总结治理的综合方针。

开敞式隧道掘进机在软弱围岩地质段的施工

本文是西康铁路秦岭隧道出口和西南铁路桃花铺1号隧道使用开敞式掘进机在软弱破碎围岩地质条件下的施工探索与总结,可供TBM施工参考。

不同采购方式在工程材料采购中的应用

介绍了工程材料采购的特点,分析了传统采购方式的优缺点,探讨分析了新兴的战略框架式采购,总结出不同工程材料适用的采购方式,以期使工程材料采购三大基本要素"成本、进度、质量"做到权衡。

浅埋铁路隧道下穿高速公路施工沉降研究

简要的介绍了防止浅埋铁路隧道施工沉降的重要性以及导致浅埋铁路隧道施工沉降的主要因素,并提出了控制浅埋铁路隧道施工沉降的有效措施,以期在确保铁路正常通行的前提下保证高速公路的行车安全。

深埋公路隧道特大高压涌水段施工方法

毛坝1号隧道右线YK297+293特大高压涌水段的涌水特点为水头压力大、持续时间长、涌水量大;研究了涌水产生的机理,制定并实施了泄水减压结合小导管预注双液浆的施工方案,快速有效通过特大高压涌水地质灾害洞段,效果显著。