2003年上半年交通经济运行统计分析

今年上半年,一场突如其来的“非典”疫情给我国的社会经济生活带来了巨大的冲击,但是在党中央、国务院的果断、正确领导下,全国人民一手抓抗击“非典”,一手抓经济建设,不但取得了抗击“非典”的胜利,而且使国民经济能够继续稳步增长。一季度我国国内生产总值同比增长9.9％,二季度增速有所回落,同比增长6.7％,但整个上半年的GDP同比增长8.2％,与去年同期相比增幅仍高出0.4％。

关于“双重”领导港口全面下放后港口统计体系建设的建议

根据国务院办公厅下发交通部等五部委<关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革的意见>,38个双重领导港口于2002年3月底以前全面下放地方,港口行业开始实行中央、省、地市分级管理体制.港口下放后,要求各级人民政府按照"政企分开,一港一政"的原则自行确定港口管理形式.

我国公路建设任重道远——美国公路发展历程给我们的启示

从上个世纪九十年代以来,我国的公路建设速度明显加快,1990～1999年的9年间,年均新增公路里程3.6万公里,特别是高速公路的新增里程从1996年起实现了四位数的增长,在“九五”期间年均新增2835公里的基础上,2001年和2002年又分别新增3123公里和5583公里。截止到2002年底,我国公路总里程已达175.8万公里,其中高速公路2.5万公里。可以说,十二年来我国的公路建设实现了跨越式发展,基本缓解了由于公路交通基础设施总量严重不足而对国民经济发展产生的瓶颈制约。