公路建设物联网集成管控平台关键技术研究

依托宁芜高速等一系列建设项目,针对企业级智慧工地集成平台建设过程中,系统分级、系统架构、网路架构、系统边界、数据传输标准和多级用户业务功能等关键内容进行了设计与研究,为交通基础设施建设过程中物联网、GIS等工程数字化技术的应用和推广积累了经验与知识,为类似集成平台相关的设计、开发与建设提供参考。

智慧交通的体系架构与行业投资发展思考

城市发展速度不断加快,无形中对城市交通体系构建工作提出了严格要求。加之,现阶段我国交通部门非常注重智慧交通体系架构构建工作,为了有效处理各项问题,就要将移动计算、智能化辨别、大数据等多项先进技术,科学合理地应用在交通体系构建工作中,在提供有效技术支持的同时,进一步凸显出智慧城市交通体系的智能服务特征。该文明确智慧交通建设行业发展目标,确定行业投资方案,在帮助智慧交通建设行业清除障碍的同时,以期为后续在各个城市大范围建设和推广智慧交通示范工程,提供重要保障。

基于BIM的公路桥梁技术状况评定方法研究

针对公路桥梁管养需求,探索了公路桥梁BIM信息模型分类编码体系以及公路桥梁病害分类编码体系数据标准,提出了一种便于操作的“桥梁>部位>部件>构件组>最小检查构件”桥梁评定分解方式,进一步完善桥梁评定流程,提高桥梁技术状况评定结果的自动化和精确化,辅助养护决策,实现桥梁养护作业信息化管理。

浅谈在普通公路中水泥就地冷再生技术的应用

交通建设在给社会带来便利的同时,也消耗着大量的资源,并影响了部分生态环境,使得人们在旧路改造时更加重视旧路材料的再生利用,走绿色交通发展道路。结合工程实践,总结水泥就地冷再生技术在普通公路中应用的经验,以期给类似项目予以借鉴参考。

寒区公路隧道保温层参数与保温技术研究

我国很多寒区隧道由于保温参数设计不合理,导致隧道发生冻胀开裂、剥落、拱顶挂冰等现象。为了更好地服务于寒区隧道建设,对保温层参数设置方法及相关取值进行了研究分析。文章利用传统黑川羲范经验法、气象解析法、规范参考、工程类比法等多种手段对保温层参数进行计算分析,将保温理论与工程经验相结合,从而确定更加符合工程运营需求的防寒保温方案。最后,文章结合当前保温技术发展情况,倡导积极引入新技术、新材料,推荐采用电伴热系统作为安全储备。研究工作将为后续寒区隧道设计及施工提供一定的参考价值。

高模量沥青混合料在重载交通条件下的应用

针对重载交通高速公路常见的疲劳裂缝和水损害问题,引入高模量沥青混合料来减小沥青混合料在荷载作用下的应变,增强沥青混合料的抗疲劳性能。通过应力、应变等指标分析,研究高模量沥青混合料在不同路面结构中的适用层位。结合江淮地区气候降雨特点,推荐适用于重载交通下的倒装式高模量沥青路面结构。试验段通车4年以来,路面使用状况良好,路面开裂、车辙、坑槽等病害较常规路段减少2/3,具有显著的经济和社会效益。

基于区域差异性视角的高速公路建设期碳排放对比分析

为分析高速公路建设期碳排放在不同区域的差异性,以淮北平原、江淮丘陵、皖南山区三种不同地域环境为代表,选取高速公路建设项目,通过界定碳排放核算范围,以造价文件中的材料和能源消耗量为依据,对三条高速公路建设碳排放进行比较。分析结果表明,项目C碳排放量分别是项目A的2.74倍、项目B的1.85倍。地形条件、材料消耗是影响高速公路碳排放水平的重要因素。管理者在制定碳排放管控目标时应分类施策,不宜一概而论。

三维场景下高速公路事件检测摄像机布设探讨

由于智慧高速上交通事件检测设施的布设较传统做法更密集,其布设需考虑高速公路的平纵线形、公路沿线布设的交通标志牌、上跨桥等对检测摄像机监控范围的影响。通过建立反映高速公路设计和其沿线设施布置的三维模型和摄像机在三维空间中的有效监控范围模型,在三维场景下分析交通事件视频检测摄像机的布设问题,以期为设计提供指导。

安徽省高速公路造价经济指标变化特点及影响因素研究

本文通过统计分析近十年安徽省高速公路批复概算的数据,发现高速公路每千米造价指标不断增长,皖北平原区高速公路每千米经济指标增加40%~60%,皖南山区高速公路每千米经济指标增加38%~56%。根据工程造价各部分、各项工程造价的主要内容,多角度分析安徽省高速公路工程造价经济指标不断增长的原因,针对主要原因结合不同的建设阶段提出可行的、合理的工程造价控制措施。研究结果为今后安徽省高速公路建设把握项目规模、合理控制造价提供参考依据。

我国智慧交通发展现状与经济效益研究

智慧交通发展体系构建状况能够体现出城市整体经济发展状况,在充分利用现代信息资源的基础上,有效缓解交通压力,为人们出行提供优质便利的交通服务。智慧交通与经济发展之间存在紧密关联,主要是因为智慧交通是经济发展的产物,经济发展离不开智慧交通的支持,二者相互影响、相互促进。为了能够消除我国智慧交通发展障碍,文章详细地分析了现阶段智慧交通发展状况,在全面掌握智慧交通体系和特点的基础上,制定有助于提升经济效益的智慧交通发展机制。

物联网技术在公路工程建设中的应用研究

在公路工程建设过程中,人、机、料、法、环、安全六方面因素一直是项目施工过程中关注的重点,利用多种智能传感器设备以及物联网技术,可以实现对项目建设过程中需要严格把控的数据进行自动采集、存储、统计及分析,并对异常数据进行自动预警功能,从而避免关键数据人为干预、数据生产工作量大等问题。文章主要是针对物联网集成技术进行应用研究,寻求基于智能传感器的业务数据自动采集、便捷传输、高效存储、快速分析的数据处理及应用方式,落地应用物联网技术实施于项目建设管理当中,解决施工过程中存在的数据真实性难保证、隐蔽工程数据难追溯等问题,从而实现工程质量品质提升、安全风险可把控的管理目标。

高速公路改扩建新旧路面拼接力学响应分析

高速公路改扩建工程新旧路面拼接方案,不仅影响施工期旧路保通方案和废旧材料循环利用,也关系着运营期路面使用寿命。文章通过建立ANSYS有限元新旧路面拼接计算模型,对不同拼接起始位置、拼接台阶宽度对拼接缝剪应力水平的影响进行了研究分析,总结其相应规律;并结合实际工程情况,考虑现场保通以及铣刨机械的工作宽度等相关因素,确定最佳的改扩建工程新旧路面拼接方案。

高速公路改扩建曲线桥梁改造设计

岳武高速公路某互通立交匝道桥进行原位改扩建,为尽量利用原有结构,降低资源消耗,节约工程造价,对平面无偏位的第一~三联上部结构采用主梁整体旋转顶升和在调平层中预埋管道、采用轻质混凝土、更换钢护栏等桥面轻型化方式进行改造利用,对平面偏位较大、难以利用的第四联上部结构进行拆除重建,下部结构根据具体情况采用加高垫石、更换支座、增设盖梁、桥台拆除重建等方式进行改造。

安徽省公路工程标准体系研究与建立

文章根据安徽省公路工程标准分布状况,分析行业标准体系适用性,从政策、发展、现状及需求的角度,研究公路工程标准体系影响因素,根据粗糙集理论筛选关键影响因素指标进行量化,提出相应的评价模型进行标定,采用问卷调查以及综合打分的方法,对标准体系内容和结构进行论证,通过继承板块、论证模块、细化要素,构建安徽省公路工程标准体系框架图。

国内外桥梁技术状况评定方法对比

《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)自2011年9月1日开始实施,经过多年使用,普遍反映评分方法存在较多不尽合理的地方。采用中美英三国相关标准、规范或手册中桥梁技术状况的评分方法,对计算示例进行评分,通过对比分析,讨论在对桥梁部件进行技术状况评定时,使评分值更接近于合理值的方法与建议。

安徽省高速公路造价经济指标变化特点及影响因素研究

文章通过统计分析近十年安徽省高速公路批复概算的数据,发现高速公路每1km的造价指标不断增长,皖北平原区、皖南山区高速公路每1km经济指标均有大幅增长。根据工程造价各部分、各项工程造价的主要内容,多角度地全面分析安徽省高速公路工程造价经济指标不断增长的原因,针对主要原因结合不同的建设阶段提出可行的、合理的控制工程造价的措施。

马鞍山长江大桥悬索桥管养BIM信息系统研发实践

依据桥梁养护管理相关规范,结合马鞍山长江大桥左汊悬索桥管养需求,开发了基于B\S架构的BIM信息系统,采用WebGL标准将悬索桥的工程信息模型在浏览器中进行渲染与表达。采用“桥梁→部位→部件→构件组→最小检查构件”的方法来对整座桥梁进行实体结构分解,建立桥梁模型单元之间的关联关系,同时从病害的基础属性与独立属性两个方面建立大桥的检查数据标准化表单。信息系统的主要功能包括桥梁基本信息概览、病害信息查询和展示、技术状况数据专题渲染、运行监测信息的融合管理等,展示了基于BIM信息系统的大跨悬索桥管养技术的应用优势。

高速公路新建互通匝道估算与概算对比研究

随着各地区经济社会发展,为完善区域综合交通运输体系、改善城市交通出行条件,在原有高速公路增设互通立交需求不断增加。匝道费用占互通的造价主要部分。通过安徽省不同地区六个新建互通匝道的估概算对比,分析2018版估算和概算造价差别的主要原因,提出估算编制注意要点,对今后高速公路匝道估算编制具有借鉴作用。

公路常规桥梁检修通道平台的标准化设计

研究了公路常规桥梁检修通道平台的标准化设计,给出了一整套平台结构和其支撑系统的设计方案,并就平台系统的选用给出了指导原则,可供桥梁设计人员参考使用。

平原区旅游公路提升设计研究--以符离大道宿城至皖苏界段改建工程为例

在社会时代的发展进程当中,人民群众的生产生活已经逐渐取得了全新的发展形势。而旅游交通行业的崛起也更是直接地说明了这一点,现代的旅游交通建设就像是一把“双刃剑”,在推动地区经济社会发展的同时,也导致了旅游目的地生态环境的恶化,严重影响了旅游行业长期、稳定的发展。基于此,文章从平原区旅游公路的案例概况、平原区旅游公路的设计策略、平原区旅游景观的设计研究方式等三个层面展开了详细的分析与研究。