基于慕课+合作学习的混合式教学优化--以兰州理工大学工程地质学课程为例

本科教学能力的提升是建设一流学科的重要措施之一。为了深化教育改革政策,本研究提出构建线上线下双轨制混合式教学优化模式。以工程地质学为例,围绕改进式慕课+合作学习和自适应学习方案建设与实践开发,探索我校工程地质学课程教改特色,为优势学科建设提供可参考的案例。

以智慧建造为引领的地方院校传统土木工程专业改造升级探索与思考

新一轮科技革命和产业变革对建筑行业的形态、分工及组织方式产生了巨大影响。地方高等院校土木工程专业作为建筑行业人才培养的重要基地,如何在这样的背景下培养适应新时代产业发展需求的人才是亟需思考并解决的问题。在新工科背景下,通过地方院校传统土木工程专业改造升级的探索与思考,不断提升专业建设水平和在建筑行业的影响力,为其他地方院校土木工程专业提供参考。

大型土木工程结构的模型试验仿真

近年来仿真技术得到了迅速发展,在国民经济各个领域中都发挥出了重要的作用。大型土木工程结构试验不但试验周期长而且还要消耗大量的人力、物力和财力,试验中的某些现象较难捕捉,这些都给利用硬模型试验结果揭示结构损伤机理带来了困难。利用仿真技术的无破坏性和可多次重复性就可以克服这些困难。通过一组厚板筏式基础试件的冲切损伤实例,说明了仿真技术在土木工程结构试验中的应用。利用有限元软件ADINA,较为理想地模拟了搁置于弹塑性地基上的筏板和仅有周边支承的普通平板在竖向荷载作用下发生冲切破坏时的裂缝分布和发展状况,为硬模型试验设计提供了有效的帮助,同时对解释硬模型试验的破坏机理发挥了重要的作用。

西部地方院校土木工程防灾减灾系列课程建设探索与实践

土木工程专业作为培养防灾减灾专业人才的主要组成部分,在防灾减灾人才培养方面起着至关重要的作用。而课程作为防灾减灾人才培养的主要载体,课程建设的好坏直接影响培养目标能否达成以及人才培养的质量。文章介绍并阐述了本课题组多年来在防灾减灾课程体系建设、课程内容重构、教学模式改革等方面的探索与实践,以期为地方及其他院校土木工程防灾减灾系列课程建设提供参考。

科研创新与工程实践相结合的土木工程专业毕业设计模式探讨

毕业设计是土木工程专业本科教学过程的最终环节,是为培养学生工程应用能力和科研创新能力而进行的综合训练,是对本科四年所学理论知识和专业知识系统性的检验与应用,体现学生解决复杂工程问题的实践能力。传统土木工程专业本科毕业设计主要以工程设计为主,注重培养学生工程实践能力,而忽视了科研创新能力的培养,不利于土木工程专业毕业生的全面发展。以兰州理工大学土木工程专业建筑工程方向毕业设计为例,通过问卷调查,分析现有土木工程专业毕业设计过程中存在的主要问题,探索科研创新与工程实践相结合的土木工程专业毕业设计模式,以期为同类院校土木工程专业建筑工程方向毕业设计教学提供参考。

浅析地理信息系统课程在土木工程专业开设的必要性

介绍了地理信息系统在土木工程专业的广泛应用,论证了土木工程专业开设地理信息系统课程的必要性,并提出了兰州理工大学土木工程专业GIS人才培养途径和地理信息系统课程在土木工程专业开设的初步设想。

土木工程中深基坑土方开挖施工技术

当前,科学技术发展日新月异,我国土木工程建设发展也取得了一定的进步。深基坑开挖技术在土木工程中得到广泛应用,并取得良好的施工效果。随着社会经济水平的不断提升,人们对于生活环境的要求越来越高,为了满足这种需求,必须保证土木工程施工质量,确保民众的生命财产安全。由此可见,土木工程深基坑开挖施工具有重要意义。深基坑土方开挖工程施工是土木工程施工过程中最重要的环节之一,对整个工程的施工质量有着直接影响。因此,有必要加强其技术应用的标准化和专业化,严格控制施工质量,本文对深基坑土方开挖相关施工技术进行了分析。

以“刺激”为手段的土木工程材料课程改革探讨

学生作为学习主体,在土木工程材料课程学习中缺乏动力,教师在教学过程中缺乏有效的"刺激"手段。基于土木工程材料课程的特点以及教学现状,本文着重探讨通过调整教学内容、改善教学方法、完善评价体系和多样化实践教学等多种"刺激"手段,提高学生的学习主动性和兴趣度,同时培养学生的创新意识和动手能力,提升该课程的教学质量。

关于“钢结构课程设计”课程教学的思考与探索——以兰州理工大学土木工程专业为例

基于兰州理工大学一流专业建设实施办法,分析目前'钢结构课程设计'课程教学存在的问题,针对设计任务书缺乏创新、学生缺乏制图识图能力、部分教学内容与实际应用脱节、教师创新教育经验能力有限等问题,从专业建设、课程教学及管理的角度探讨了解决办法,以期提高教学质量。

分层倾斜岩土大断面隧道新型让压支护结构支护效果:以兰州白塔山隧道为例

为解决分层岩土地层隧道中出现的应力及变形分布不协调的问题,提出了一种针对分层岩土地层的新型支护结构,并构建了常规支护结构和新型让压支护结构的数值计算模型,对两种支护结构的支护效果进行了对比研究。结果表明:不同地层中围岩压力变化均表现为快速增长-缓慢增长-趋于稳定3个变化阶段,最终围压和变形分布均呈现出“黄土侧大,岩石侧小”的分布形态;新型让压支护结构减弱了围岩位移分布向黄土侧偏移的效果,上部导坑的围岩竖向位移和水平位移也均小于常规支护结构;新型让压支护结构拱架受力和变形整体小于常规支护结构,且降低了两侧导坑的变形差异,而缓冲让压结构的设置使分层岩土界面处支护结构受力和变形减小,实现了缓冲让压支护效果。总体上,新型让压支护结构在分层岩土地层隧道中具有良好的支护效果。

湿陷性黄土–砾石集料流态固化土工程特性试验研究

针对传统回填方法与回填材料存在的缺陷,结合湿陷性黄土地区特点,提出了一种基于湿陷性黄土–砾石集料的预拌流态固化土。通过开展流动性试验与无侧限抗压强度试验,对比分析了不同土石比、水固比和胶集比对该预拌流态固化土工作性和力学性能的影响;同时借助渗透性试验与黄土湿陷试验讨论了所提出材料固化后遇水的性能变化情况。主要得出以下结论:(1)胶凝材料用量固定时,拌合物为满足流动性要求所需用水量随着湿陷性黄土用量的增加而增大,但试样强度整体呈下降趋势;(2)胶凝材料用量的增大提高了试样强度,但降低了拌合物的流动性,且对土石比较大和水固比相对较低的配合比的流动性影响显著;(3)满足流动性和强度要求的湿陷性黄土–砾石集料预拌流态固化土,其抗渗性和湿陷性也均满足相关规范要求;(4)调整水固比满足基本流动性要求后,土石质量比取1.50~1.86,胶集质量比不小于0.06的湿陷性黄土–砾石集料流态固化土具有良好的工作性能和力学性能。

兰州市某复杂深基坑工程设计与监测分析

以兰州市某复杂深基坑工程为背景,分别介绍了土钉墙、复合土钉墙以及排桩预应力锚杆在该工程中的应用,并论述了其关键施工技术。监测结果表明,该基坑工程支护设计方案合理,效果良好,满足了设计和环境的要求。本工程取得的经验对兰州市类似工程具有指导意义。

兰州市某深基坑工程位移监测及变形特性分析

以中国移动甘肃公司一深基坑工程为实例,沿基坑开挖上口线周围共布设20个监测点,在基坑开挖施工过程中,分别对20个监测点的水平位移和竖向位移进行了实时监测。根据监测结果,分别对土钉加预应力锚杆的复合土钉墙、土钉墙和排桩加预应力锚杆三种支护结构的变形特性进行了分析。监测及分析结果表明,该深基坑工程支护设计方案合理,效果良好,满足了设计和环境的要求,本工程取得的经验对兰州地区类似基坑工程具有指导意义。监测结果同时还表明,土钉加预应力锚杆的复合土钉墙、土钉墙及排桩加预应力锚杆三种基坑支护形式在兰州地区的适用性。

预应力锚杆与土钉联合支护体系在兰州深基坑工程中的应用与监测分析

以中国移动甘肃公司一深基坑工程为背景,介绍了单排预应力锚杆与土钉联合支护体系和双排预应力锚杆与土钉联合支护体系在兰州地区土层复杂的深基坑工程中的应用,并论述了其关键施工技术。工程应用效果表明,该基坑工程支护设计方案合理,效果良好,满足了设计和环境的要求。监测结果表明,预应力锚杆对控制边坡的水平位移效果较为明显,还可以有效控制边坡的竖向沉降变化速率,施加双排预应力锚杆相较于单排预应力锚杆,其作用效果更为明显。取得的经验对兰州地区类似工程具有指导意义。

兰州地区某工程垃圾地基土处理方法研究

对兰州地区某工程垃圾地基土进行了表层开挖、灰土紧密和换填夯实的综合技术处理.利用原位现场静载荷试验,研究了垃圾土处理前后的变形性能、承载力和变形机理,为工程基础选型提供了依据.

盐渍土工程性质的改良研究进展

盐渍土中的盐分在外界环境的作用下会发生反复的结晶和溶解使土体性质不断劣化,这一过程对盐渍土地区的基础设施产生了严重的危害,因此,对盐渍土进行合理有效的改良已经成为工程建设中急需解决的问题。通过回顾国内外相关文献,本文概述了盐渍土经过化学方式、物理方式、生物方式改良后工程性质的变化以及产生的再生问题,并对部分再生问题提出了合理的解决方法,其中化学改良方式为本次综述的重点。研究表明,三种改良方式均可有效改善盐渍土的工程性质但侧重点有所不同,并且每种改良方式都存在一些缺陷,下一步还需加强对这些缺陷的解决方式的研究。除此之外,在改良盐渍土的耐久性和动力学性质、微观结构的分析、土体改良工艺的优化和特殊盐渍土的治理等方面还需更进一步的研究和探索。

某砂岩顺层挖方高边坡治理工程施工期变形特征与工程效果评价

为了研究砂岩顺层挖方高边坡支护工程施工期间及施工后的边坡变形规律和治理工程效果,文章依托北京某边坡支护项目,对边坡在施工过程中的锚索轴力及边坡位移进行监测分析,结果表明:锚索轴力变化主要分为加速损失阶段、波动阶段以及持续稳定趋变阶段;锚索轴力变化可以很好地反映坡体内力的变化情况;坡顶水平位移和竖向沉降的变化,可以反映边坡深层位移的变化规律和边坡的稳定性;框架预应力锚索抗滑桩组合支护体系应用于砂岩顺层挖方高边坡的支护时,具有较好的支护效果。采用有限元分析软件,模拟该砂岩顺层挖方高边坡的开挖支护过程发现:随着边坡的开挖,坡体位移沿着软弱滑动面向坡角发展,边坡稳定性降低。将监测结果与模拟结果对比分析,发现二者的变化趋势基本一致,证明了该边坡的支护体系能有效地控制边坡的变形。研究成果能为以后类似边坡的设计施工提供参考。

结构人致振动舒适度无线评估系统实现与工程实践

为了准确测量结构的振动加速度,科学高效地判断振动是否引起使用者的不适和影响结构的正常使用,利用IEPE压电式传感器和微型电脑树莓派(Raspberry Pi),基于Python计算机编程语言设计一款智能惯性评估系统,同时将国内外结构人致振动舒适度评估标准写入该系统,使结构振动测量评估系统的成本和硬件尺寸最小化,并实现无线传输、快速处理数据和判断评估振动舒适度的功能。基于上述功能目标,以实验室人行桥为例与DASP工程版动态测试分析系统采集的加速度响应进行对比,幅值谱主频相对误差在0.02%~2.85%之间,验证了传感系统采集精度。以人行天桥、教学楼楼盖、住宅楼楼盖和宿舍楼楼盖为研究对象在人致激励作用下进行振动舒适度测试,结果表明:研制的智能惯性传感系统可高效、实时测量结构产生的加速度响应,并且可以准确判断振动舒适度,为研究人员提供可靠的振动舒适度评估结果。

陇中黄土地区现场劈裂注浆试验及工程应用

为验证现场劈裂注浆对提高陇中黄土地区地基强度及减小湿陷性带来的不均匀沉降的效果,并指导现场施工,首先选择在典型场地对3组注浆孔利用配合比为0.7,1.0及1.2浆液分别对其进行第1次全段劈裂注浆与第2次分层劈裂注浆现场试验,并对注浆过程中注浆压力、注浆量及时间之间的关系进行了统计分析。随后对现场原状黄土进行了动力触探试验与劈裂注浆后复合地基单桩静载试验,并观察了注浆后开挖地基浆脉的形态、长度及扩展路径等。在此基础上,利用前期试验结果,对现场附近民房改造工程进行劈裂注浆加固,并对其后期沉降量进行观测,结果表明:随着浆液浓度的稀释,其在黄土中所需要的劈裂压力也相应减小,但用浆量反而会增加,此外,其在扩散时所受阻力也会变小,劈裂扩散半径增大;两次不同形式的连续劈裂注浆对原状黄土地基产生了良好的劈裂效果,即单桩环绕形成错综复杂的树根状浆脉,使得加固地基承载力较原来有了明显提高,极大改善了黄土的工程性质;相应加固工程不均匀沉降明显降低,稳定性得到了提高。

兰州地区离石黄土(Q_2)工程性质研究

基于兰州地区离石黄土(Q2)地基土的室内、原位测试试验成果,对其湿陷性、承载力等工程性质以及岩土参数评价进行了讨论,结果表明:兰州地区离石黄土(Q2)湿陷起始压力大于建筑物基底压力,为一般高层建筑物基础的良好地基。