重轨钢连铸技术在包钢的开发应用

介绍了包钢在重轨钢生产工艺方面的变化和目前所能达到的质量水平;重点说明了采用连铸工艺后,钢中气体的控制,钢中全氧的控制,钢中夹杂物的控制和大方坯内部质量的控制所采取的技术措施;分析了电磁搅拌技术对大方坯内部质量的影响.

二冷区辊式电磁搅拌在包钢板坯连铸机的应用

叙述辊式二冷区电磁搅拌(400 A,1～16 Hz)在包钢Q345B、Q550D、Q345E钢(200～300)mm×(1 200～2 300)mm板坯连铸机上的应用效果。生产实践表明,当连铸工艺相同时,采用电磁搅拌工艺后,板坯的内部质量得到了显著改善,中心等轴晶率由平均9.7%增加到30.3%,中心碳偏析指数由1.17降到1.01,A类中心偏析所占的比率由平均5.1%降到0.6%。

科技术语中合成词语的语义分析

本文主要介绍了科技术语中的主要构词方法合成法所构成词语的结构和语义。

一种非化学药剂阻垢新技术研究

利用钙离子浓度和电导率的变化研究了低频电磁场对碳酸钙结晶的影响,分析了碳酸钙结晶的微观结构。结果表明,磁效应促进了水样中碳酸钙晶核的生成却抑制了晶粒的长大,从而达到阻垢的目的。

AH36船板钢热轧过程中再结晶行为的实验研究

采用Gleeble-1500D热模拟实验机,对AH36船板钢进行单道次和多道次压缩实验,找出动态再结晶的临界应变量和未再结晶区,在未再结晶区内优化精轧道次轧制工艺。通过抑制道次间的静态再结晶累积应变,在多道次轧制过程中使其在最后一道次超过临界应变量发生动态再结晶,从而避免晶粒大小不均并实现晶粒细化。

微观组织对U20Mn贝氏体钢疲劳裂纹扩展行为的影响

分别对轧态、空冷和盐浴等温3种条件下U20Mn新型贝氏体重轨钢紧凑型拉伸试样的Ⅱ区疲劳裂纹（疲劳扩展稳定区）的扩展速率进行了测定,并用激光扫描共聚焦显微镜（LEXT）对其疲劳裂纹的扩展轨迹进行观察分析,研究不同组织类型对贝氏体钢疲劳裂纹扩展行为的影响。结果表明：疲劳裂纹在粒状贝氏体组织中的扩展偏折程度较为平缓,在条片状贝氏体组织中偏折严重,且随着条片的细化,其偏折程度也越大,所对应的Ⅱ区疲劳裂纹扩展速率也相应呈减缓趋势。

B450NbRE高强耐候310乙字钢研制

通过小炉试验进行化学成分调整,成功开发了450M Pa级高强度耐大气腐蚀铁路车辆用钢,工业试生产表明,450M Pa级BN bRE耐大气腐蚀用钢的各项指标达到了铁路车辆用钢的要求。为铁路货车提高载重量进行了有益的尝试。该钢种已经纳入铁道部相关标准,可以正式生产。

37Mn5连铸坯高温热塑性的研究

在Gleeble-1500D热模拟机上,针对37Mn5钢连铸坯,进行了热塑性测试。分析了37Mn5试样的显微组织及试样断口性质与塑性的关系。研究了第Ⅲ脆性区的脆化原因。实验结果表明:在1300℃至800℃区间存在两个脆性温度区,第Ⅲ脆性温度域为900～800℃,其断面收缩率ф=60.23%～29.61%;为指导37Mn5管坯钢的生产实践提供理论依据。

150t LF炉单孔底吹氩搅拌特性研究

针对包钢150tLF炉精炼过程中单孔吹氩搅拌钢液问题,按1:4比例搭建水模型试验平台,选取吹气量、加料位置和吹气孔布置作为试验因素,以混匀时间作为评价指标,根据现场条件确定各因素下的水平数进行全面试验研究;运用计算流体力学原理,以Fortran语言作为编程工具,采用全浮力模型对多个工况下钢液的流动进行模拟研究。研究表明:单孔吹气条件下,吹气量、加料位置和吹气孔布置对钢液的混匀过程均有一定影响;吹气孔距离钢包轴心越远,越有利于钢液的成分和温度均匀;加料位置应在钢液表面流动的活跃区加入。

D_2EHPA在硫酸体系中萃取分离非稀土杂质的研究

以现行酸法工艺为基础,考察了相比、洗液酸度等主要因素对D2EHPA萃取分离非稀土杂质的影响。确立了6级逆流洗涤非稀土杂质的实验方案,并获得了预期的效果。

加工工艺对含Cr重轨钢在模拟工业大气环境下腐蚀行为的影响

采用不同加工工艺(轧制和锻造)对自炼含Cr重轨钢进行加工,随后使用周期浸润腐蚀实验结合电化学方法研究了模拟工业大气环境下重轨钢的腐蚀行为。结果表明,经轧制处理的含Cr重轨钢的耐腐蚀性明显比经锻造处理的高;含Cr重轨钢经轧制处理后能促进保护性锈层增加,提高了锈层阻止侵蚀性介质穿透的能力。另外,轧制处理可提高重轨钢的耐工业性大气腐蚀性。

双孔底吹氩150t LF精炼炉搅拌特性模拟

针对包钢150tLF炉精炼过程中双孔吹氩搅拌钢液问题,按1:4比例搭建水模型实验平台,选取吹气量、加料位置和吹气孔布置为实验因素,以混匀时间作为评价指标,根据现场条件确定各因素下的水平数进行实验研究;运用计算流体力学原理,以Fortran语言为编程工具,采用全浮力模型对多个工况下钢液的流动进行模拟研究.研究表明:双孔吹气条件下,吹气量、加料位置和吹气孔布置对钢液的混匀过程均有一定影响;双孔夹角越小越有利于钢液的成分和温度均匀;加料位置应在搅拌对称面的流动活跃区加入.

IF钢罩式退火过程中再结晶组织与织构的演变

研究了IF钢(/%:0.005C、0.02Si、0.16Mn、0.011P、0.004S、0.042Als、0.061Ti、0.003 1 N)0.8 mm冷轧板在500～800℃退火时的再结晶组织及织构,采用X射线衍射技术结合微观组织观察分析了IF钢罩式退火过程中{111}再结晶织构形成机制和显微组织演变规律。结果表明,随退火温度的升高,再结晶数量逐渐增多,640℃为实验钢实际再结晶温度,同时{111}再结晶织构强度亦逐渐增大,{111}取向的晶粒主要在再结晶过程中形成,并在{111}取向晶粒长大过程中,γ纤维织构之间也发生相互转化,主要由{111}〈112〉织构转变为{111}〈110〉织构。

30CrMoA抽油杆开裂原因分析

通过成分分析、力学、金相检验以及扫描电镜和能谱分析,对抽油杆裂纹的性质和原因进行了综合分析。结果表明,抽油杆的裂纹为淬火裂纹,在热应力和组织应力的复合作用下,在夹杂物缺陷处产生应力集中,形成裂纹源引发开裂。

铬对稀土重轨钢显微组织、力学性能的影响

研究了铬对稀土重轨钢显微组织、力学性能的影响。随着钢中铬含量的升高,稀土重轨钢的硬度和强度增高;铬含量增高对改善稀土重轨钢的拉伸性能和冲击韧性影响不明显;铬含量高的试验钢,其晶粒度比加铬含量低的试验钢稍大,这表明铬含量是影响重轨钢性能的重要因素。

线材拉拔断裂原因分析

归纳了线材拉拔断裂的常见原因,总结了线材失效分析的步骤,并将线材拉拔断裂分为两大类:一是断裂源起源于外表面(包括线纹、折叠、钢坯上裂纹、皮下气泡和非金属夹杂物等);二是断裂源产生于内部(包括中心夹杂物、中心缩孔、中心马氏体和中心网状碳化物等),并举例进行了说明。