新建深基坑工程施工及降水过程对既有地铁结构的影响

为解决城市建设发展、城市化进程中,地面工程和地下工程交叉建设对周围建筑物产生的影响问题,针对某深基坑工程对周围地铁结构的安全影响性评价为例,采用Midas有限元分析软件,模拟该基坑不同施工阶段对既有地铁线路及附属结构的变形及内力影响进行分析,提出在地铁保护区内深基坑工程施工的安全保护措施。研究结果表明:降水会对深基坑开挖作业给既有轨道产生的形变进行叠加,使形变量变大。在降水过程中需注意降水深度,以免超深抽排影响周围地层的变形。研究结果可为类似项目设计和施工提供可借鉴的分析方法。

转体斜拉桥施工对既有地铁结构的影响

为有效预防在人口密集的城市核心区域,城市市政建设对既有轨道交通结构和运营安全的影响,以四川省成都市某斜拉桥工程施工对周围地铁结构的安全影响性评价为例,通过现场调研、数值计算和理论分析,讨论斜拉桥建设过程中对邻近轨道交通的影响。研究结果表明:斜拉桥的施工过程中,地铁结构最大竖向变形为0.85 mm,为上浮变形,最大横向变形为-1.37 mm,并向13#墩侧发展,轨道沉降变形小于1.4 mm。典型部位混凝土板单元配筋率满足要求,裂缝宽度满足规范要求的规定。研究结果可为类似项目的施工方案提供一定参考。