基于测量不确定度评定的建筑用金属材料检测探究

文章说明了测量不确定度评定的概念和用途,分析了基于测量不确定度评定的建筑用金属材料检测的一般流程,并结合建筑用金属材料里氏硬度试验开展了测量不确定度评定,且经过实例计算证明,金属材料里氏硬度试验结果的测量不确定度评定在考虑硬度计系统误差时所获得的值偏小,最后阐述了基于测量不确定度评定的建筑用金属材料检测的注意事项,旨在为建筑行业金属材料其他试验项目的测量不确定度评定提供一定的参考。

城市轨道交通项目环境影响预测与评价

近年来城市轨道交通项目大力发展,在给人们的日常生活带来诸多便利的同时,也带来了一系列的问题。噪声和振动是轨道交通影响人们生活的两大重要污染因子,严重的噪声和振动不但影响人们的日常工作和生活,甚至可以危害到人们的身体健康和生命安全。因此,本文着重分析轨道交通噪声和振动产生的原因及危害,并结合实例,提出噪声和振动的防治措施,为轨道交通的环境保护发展提供一些思路。

工程项目施工安全管理存在的问题及其对策研究

工程施工是一项比较危险的工作,一旦发生安全事故,就会造成很大的经济损失甚至会威胁到人的生命安全。为了维护施工安全,必须认识到安全管理的重要性,解决好安全管理中存在的问题。应积极学习安全管理的知识,探究现行安全管理中存在的不足,通过查找资料完善安全管理的内容,提高对施工人员安全措施的监管和投入,守住安全底线,提高施工效率。

关于某项目压力型预应力抗浮锚杆极限抗拔承载力检测试验结果的分析

针对某项目试验锚杆工程检测,就试验锚杆抗拔承载力偏小的情况查找原因,通过对锚杆周围土层的侧阻力、各构件强度及锚杆端部应力计算分析,结合实际施工工艺,得出锚杆抗拔承载力偏小是由于锚杆端部承载体尺寸偏小导致端部浆体在较高应力下被破坏,其原因涉及到设计要求不够详细、施工工艺有难度等方面,从而提出压力型锚杆施工质量控制的几条建议。

某砖混结构综合安全性鉴定实例分析研究

为了解某住宅楼主体结构的综合安全性,研究对结构的砌筑用砖、砂浆、混凝土等构件进行了现场检测。通过对材料性能、外观质量检查和抗震承载力进行检测,最终得出了该建筑的安全状况,并给出了综合安全性鉴定评级,其以期为后续加固改造提供依据,并为类似工程检测鉴定提供参考。

地铁工程车辆运用库过火结构损伤评估与鉴定

采用火灾动力学模拟、构件温度场分析、火场温度下的结构受力分析、混凝土结构微观分析等方法对地铁工程车辆运用库过火结构进行损伤评估与鉴定。结合采用火灾动力学模拟和ANSYS有限元软件完成结构在火场高温环境中的热分析及热-结构耦合分析,模拟火场温度下的结构内部温度场分布,推断钢筋过火后性能退化状况,得出结构在火场环境下的应力、位移状况;通过分析水冷法灭火的钢筋混凝土结构的截面损伤及内部微观特性,得出过火的高温混凝土表面骤然降温,导致混凝土爆裂,是过火混凝土截面削弱的主要原因;结合过火混凝土结构微观特性分析及ANSYS有限元计算结果可知,由于混凝土导热系数较低,在1200℃持续高温环境下2 h,混凝土结构温度达到300℃的深度仅为距离表面5~6 cm范围,表明在高温灼烧2 h内,对混凝土结构的内部影响较小。

自平衡法在桩身竖向抗压承载力检测中的应用探讨

结合某钻孔灌注桩工程自平衡法检测桩身竖向抗压承载力应用实例,介绍自平衡法单桩静载荷检测试验原理,对依据规范进行检测和数据分析中遇到的问题进行探讨。自平衡点位置的确定是影响试验结果的关键,实际工程中可增加试桩数量,根据前桩试验情况对后桩平衡点位置进行及时调整,保证能够采用等效转换方式确定桩身极限承载力;依据规范进行等效转换计算时,在上段桩总位移小于下段桩总位移时,会存在某级荷载之后无法进行等效计算的情形;抗压摩阻力转换系数的选取对桩身抗压承载力计算结果影响较大,应结合勘察报告和当地经验合理取值,工程实际中可分别对不同抗压摩阻力转换系数给出不同极限承载力检值。

地铁深基坑施工安全监测及临近路面变形研究

地铁深基坑施工作为城市交通建设的关键环节,不仅对城市交通体系的完善具有重要意义,也直接关系到周边环境的稳定与安全。在进行地铁深基坑施工时,面临着诸多复杂的地下环境与周边影响因素,包括地下水位、土壤力学性质、临近建筑物等多方面的挑战。为了确保施工过程的安全性、高效性和可持续性,对深基坑施工中的安全监测及其与临近路面变形的关系进行深入研究显得尤为迫切。

轨道交通噪声和振动对环境的影响及控制措施

轨道交通作为现代城市中重要的公共交通方式,其噪声和振动对周围环境和居民健康造成了不可忽视的影响。本文综述了轨道交通噪声和振动对环境的影响及其控制措施。首先介绍了轨道交通噪声和振动的基本概念和分类,本文深入探讨了轨道交通噪声和振动的来源、深入分析了影响噪声和振动产生与传播的各种因素。探讨了轨道交通噪声和振动对周围环境和居民生活的具体影响,并详细阐述了一系列有效的控制措施,为未来城市交通可持续发展提供了理论支持和实际指导。然而,需要进一步研究和实践,以优化控制措施和提升环境质量,促进城市居民的健康和生活质量。

地铁预应力桥梁孔道灌浆密实度超声波检测技术

为提高地铁预应力桥梁孔道灌浆密实度检出率从而保障地铁运营安全,研究了针对预应力桥梁隐蔽病害的超声波检测技术。根据实际情况,分别设计了不同箍筋和配筋率的预应力混凝土试验梁作为检测试件,在试件中预设了不同材料类型及尺寸的人工缺陷进行对比。试验结果表明:超声波检测技术对地铁预应力桥梁孔道缺陷的检测效果较好,最小可以检测出尺寸为5cm的不密实缺陷。在北京某地铁线路的预应力桥梁进行了现场试验,结果与模拟试验结果基本一致。

TOFD检测技术在市政桥梁检测领域的应用

通过论述超声波衍射时差法(TOFD)在市政钢结构桥梁检测中的应用,对TOFD检测和射线检测结果进行对照,探讨TOFD结合爬波、表面波或者磁粉综合检测取代射线检测的可能性。以工程实例分析射线检测和TOFD检测成本的差异,并以实际现场检测情况对处理TOFD检测盲区的方法选择给予合理的推荐。以此解决城市中钢结构桥梁射线检测的弊端,进而提高检测效率,节约成本,还能避免对周围环境的干扰。

岩土工程勘察中物探技术及数字化的发展趋势研

随着当前科技的进步,我国岩土勘察技术发展极为迅速,物探技术的不断完善以及数字化的逐渐普及,对岩土工程勘察质量提升作用明显。论文对岩土工程勘察中的物探技术及数字化的发展趋势进行分析探讨,并对其进行整理和总结。

桥梁工程施工中预制T形梁施工技术应用

桥梁工程项目施工建设中合理运用预制T形梁施工技术是比较重要的一个手段,其能够表现出较强的作用效果,在当前实际运用中表现出了明显的作用优势,为充分提升桥梁工程项目中预制T形梁施工技术应用价值,须要切实围绕着各个基本环节和关键点进行严格把关,提升其整体规范性和可靠性。本文就重点围绕着桥梁工程施工中预制T形梁施工技术应用中涉及到的拱度控制、混凝土施工控制以及预应力控制、安装处理等四个关键内容进行分析论述。

公路隧道无损检测地质雷达技术的应用

本文以某公路隧道建设工程为例,结合地质雷达技术的应用原理,充分阐述了地质雷达检测技术在公路隧道检测中应用情况。通过技术路线分析可知,地质雷达技术不仅能够准确的判断出公路隧道中的缝隙位置,同时,还能有效的识别出公路隧道建设过程中可能存在的安全隐患,因此这项技术的应用对于进一步促进我国公路隧道建设质量有着非常重要的意义。

工程测量中GPS控制测量平面与高程精度分析

GPS技术作为当前工程测量中较为常见的控制测量技术,其所具有的平面精度高,操作简便、功能多等优势,有效促进了工程测量效率。论文分析了工程测量中GPS控制测量的应用现状及影响因素,提出提高GPS控制测量精度的对策,以供参考。

桥梁工程施工中混凝土质量控制研究

桥梁工程项目施工过程中注重对于混凝土施工技术手段的有效运用是比较重要的一个方面,混凝土施工质量的有效保障和控制也就必然需要引起高度重视,尤其是要围绕着各个基本施工环节和流程进行详细监管控制,综合提升其整体施工流畅性和规范性,对于以往施工比较常见的各类隐患威胁进行重点防控。本文就重点围绕着桥梁工程施工中混凝土质量控制的相关要点内容进行了简要的分析论述。

地基基础桩承载力检测方法初探

对建筑而言,地基基础桩至关重要。地基基础桩的技术检测会根据地基情况、环境等众多因素进行方法调整。论文分析基础桩检测的控制要素,通过工程实例,介绍基础桩的承载力检测和实验方法,以供参考。

综合勘察技术在岩土工程勘察中的应用分析

岩土工程勘察是确保相应工程项目得到较好施工建设的基本条件,其能为建设的标准化和规范性提供较强分析和评价参考,对于存在的相关影响因素及干扰进行全面了解,如此也就能够规避一些施工隐患。结合这种岩土工程勘察工作的落实,其借助于综合勘察技术确实能表现出较为理想的作用效果,这也是未来发展的重要趋势,为此,重点围绕综合勘察技术在岩土工程勘察中的应用进行了简要分析。

岩土勘察工程中常见的问题及解决对策

随着我国经济水平的迅猛发展,我国建筑业发展越来越迅速,因此,对建筑业质量的要求更高,我国传统技术已不再能满足现阶段的施工工程的发展。论文阐述了岩土勘察工程中常见的几个问题及解决方案,为相关工程提供参考。

关于岩土勘察工程与地基设计的若干思考

岩土勘察工程作为各种建筑工程地基设计的核心基础,对地基设计的影响无疑是巨大的。论文对岩土勘察工程与地基设计进行介绍分析,提出岩土勘察工程及地基设计所存在的问题,并给出相应的总结性建议,以供参考。