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北京航空工艺研究所民品发展的思考
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作者 刘国峰 《航空军转民技术与产品》 1999年第4期7-8,共2页
关键词 中国 航空工艺 民品生产 民品开发 航空工业
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航空发动机隔热屏等离子喷涂氧化锆热障涂层工艺研究 被引量:3
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作者 沈肖镇 王晓东 刘会刚 《航空工艺技术》 1995年第A01期45-49,共5页
介绍了在某新型发动机加力燃烧室隔热屏上等离子喷涂氧化锆热障涂层工艺,重点介绍了涂层抗热震性能、抗高温氧化性能及隔热效果。
关键词 等离子喷涂 氧化锆 热障涂层 航空发动机
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BMI树脂化学流变模型及RTM工艺窗口预报研究 被引量:22
3
作者 段跃新 张宗科 +4 位作者 梁志勇 林云 赵渠森 孙冬生 谢富元 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期30-33,共4页
研究用于航空结构复合材料的 RTM工艺专用双马来酰亚胺树脂 (BMI)体系化学流变特性 ,并建立其双阿累尼乌斯流变模型。模型对树脂粘度的模拟结果与实验结果具有良好的一致性。所建立的粘度模型可有效模拟该树脂在不同工艺条件下的粘度行... 研究用于航空结构复合材料的 RTM工艺专用双马来酰亚胺树脂 (BMI)体系化学流变特性 ,并建立其双阿累尼乌斯流变模型。模型对树脂粘度的模拟结果与实验结果具有良好的一致性。所建立的粘度模型可有效模拟该树脂在不同工艺条件下的粘度行为 ,准确预报树脂体系的低粘度工艺窗口 ,为优化 展开更多
关键词 复合材料 PTM工艺 BMI树脂 化学流变模型 成型工艺 双马来酰亚胺树脂 化学流变特性
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激光打孔人工神经网络工艺优化研究 被引量:4
4
作者 李延民 杨海欧 +5 位作者 林鑫 潘清跃 黄卫东 张晓兵 汤昱 王健 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期27-29,共3页
本文通过人工神经网络技术对YAG激光打孔的工艺进行了优化 ,使再铸层厚度从一般情况下的几十个微米降低到十个微米左右。
关键词 激光打孔 人工神经网络 工艺优化 航空发动机
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脉冲等离子弧焊接工艺研究 被引量:6
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作者 朱轶峰 张慧 +1 位作者 邵亦陈 董春林 《航空制造技术》 1999年第S1期53-54,共2页
介绍了“一脉一孔”的脉冲等离子弧焊接工艺。
关键词 等离子弧焊接 脉冲 工艺
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TC_4钛合金超塑成形/扩散连接组合工艺应用研究 被引量:3
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作者 王宝仁 纪文海 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第6期B309-B314,共6页
TC4(Ti-6Al-4V)钛合金板材超塑成形/扩散连接(SPF/DB)组合工艺的可行性和对影响钛板SPF、SPF/DB的主要工艺因素。着重阐述某机框段和舱门的研制情况,提供了合理的工艺参数和流程。
关键词 超塑成形 钛合金 扩散连接
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钛合金TC1整流内罩热成形工艺研究 被引量:10
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作者 尚建勤 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2000年第2期17-18,共2页
对钛合金 TC1整流内罩热成形工艺进行了研究 ,结果显示成形钛合金 TC1整流内罩只需一道热拉延校形工序。
关键词 钛合金 整流内置 热成形 热拉延 航空发动机
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QY8911─Ⅲ高韧性双马来酰亚胺树脂固化工艺规范的研究 被引量:3
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作者 李玉华 《化学世界》 CAS CSCD 1996年第S1期249-251,共3页
本文用差示扫描量热法和动态介电分析法研究了QY8911─Ⅲ高韧性双马来酰亚胺树脂的固化工艺性,制定了较为合理的固化工艺规范。
关键词 双马来酰亚胺树脂 工艺规范 高韧性 固化工艺 树脂固化 固化反应 预浸料 介电分析法 扫描量热法 树脂体系
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Al-Cu-Mg-Zr超塑合金扩散连接辊轧工艺研究
9
作者 莫卫红 宋作舟 +1 位作者 宋飞灵 苏南 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第10期29-31,共3页
研究了辊轧温度和压下量对超塑合金Al-Cu-Mg-Zr板材扩散连接和超塑性的影响。实验结果表明,辊轧温度过高对合金的超塑性不利。在430℃~440℃以60%~65%的压下量辊轧,扩散连接效果很好。扩散连接试样满足后续... 研究了辊轧温度和压下量对超塑合金Al-Cu-Mg-Zr板材扩散连接和超塑性的影响。实验结果表明,辊轧温度过高对合金的超塑性不利。在430℃~440℃以60%~65%的压下量辊轧,扩散连接效果很好。扩散连接试样满足后续吹塑成形的要求,可吹塑出完整的超塑成形样品。 展开更多
关键词 超塑合金 扩散连接 辊轧
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不锈钢导气锥成形工艺研究
10
作者 尚建勤 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 1999年第1期19-21,共3页
对某型发动机的重要零件不锈钢流线型面导气锥成形工艺进行了研究。介绍了有关成形工艺和模具结构。结果表明: 采用在同一凹模上三次拉延和一次翻边之后再经焊接的方法是成形导气锥的有效方法, 依此可以获得尺寸精度高、质量稳定可靠... 对某型发动机的重要零件不锈钢流线型面导气锥成形工艺进行了研究。介绍了有关成形工艺和模具结构。结果表明: 采用在同一凹模上三次拉延和一次翻边之后再经焊接的方法是成形导气锥的有效方法, 依此可以获得尺寸精度高、质量稳定可靠和重量轻的不锈钢流线型面导气锥。该方法对成形类似复杂零件具有参考价值。 展开更多
关键词 不锈钢 导气锥 成形工艺 焊接 拉延 翻边 发动机
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QY8911-I双马来酰亚胶树脂预吸胶工艺及加压带研究
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作者 梁宪珠 王京成 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 1995年第6期27-30,共4页
本文对QY8911-I/T300未预吸胶和在不同温度下经预吸胶的凝胶情况以及在各加压点温度下的加压带进行了试验分析,得出QY8911-I的预吸胶工艺规范和各加压点温度下的加压带。
关键词 复合材料 预吸胶 加压带 马来酰亚胺树脂
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钛合金TCl隔板热成形工艺研究
12
作者 尚建勤 《金属成形工艺》 2000年第2期37-38,共2页
对钛合金TCl隔板热成形工艺进行了研究,结果表明钛合金TCl隔板适宜于一次热拉延校形。
关键词 钛合金 隔板 热成形 热拉延 热校形 航空发动机
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BQ型喷油泵泵体加工工艺的研究
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作者 刘新亚 《航空工艺技术》 1996年第2期17-18,共2页
给出了BQ型喷油泵泵体加工应遵循的总体原则,对泵体加工中的几个难点进行了分析,指出了解决问题的途径。
关键词 泵体 加工精度 加工方法 喷油泵 柴油机
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电射流加工工艺研究和发展 被引量:9
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作者 施文轩 张明歧 +1 位作者 殷旻 吴志刚 《电加工与模具》 2001年第1期36-39,共4页
叙述了电射流加工技术的工艺特点、循环过程及电流、电压随时间变化的特性 ,介绍了该技术国内外研究和发展的情况。
关键词 电射流加工 加工工艺 深小孔加工 航空发动机
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钢/铝合金液固相复合工艺的研究 被引量:2
15
作者 荀玉伟 崔建忠 《材料科学与工艺》 CAS CSCD 北大核心 1996年第2期81-86,共6页
通过正交试验研究了各工艺量数对钢/铝合金液固相复合性能的影响.最佳工艺条件为铝合金液体温度790℃,钢板表面处理为酸洗+钢刷+5%的氟钛酸钾助焊剂,复合压力为39.2MPa.组织观察表面界面脆性化合物的形成是导致结合... 通过正交试验研究了各工艺量数对钢/铝合金液固相复合性能的影响.最佳工艺条件为铝合金液体温度790℃,钢板表面处理为酸洗+钢刷+5%的氟钛酸钾助焊剂,复合压力为39.2MPa.组织观察表面界面脆性化合物的形成是导致结合强度降低的一个重要因素。 展开更多
关键词 层压板 扩散 复合材料 钢/铝合金
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矢量方式Nd:YAG激光打标系统及工艺研究 被引量:4
16
作者 袁亚平 《航空制造技术》 1999年第S1期11-16,共6页
介绍了激光打标系统的计算机控制,以YAG振镜式激光打标机为例,说明了主要控制原理和基于矢量扫描方式对图形进行处理的打标方法,并讨论了工艺参数的选择。
关键词 激光打标 计算机控制 矢量扫描 工艺
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钛合金化学铣切工艺研究 被引量:6
17
作者 张红 朱彦海 《航空工艺技术》 1996年第6期29-30,共2页
介绍了钛合金化学铣切腐蚀溶液的配方;讨论了表明腐蚀溶液特征的两个重要工艺参数:腐蚀速度及槽液寿命;研究了化铣前后钛合金材料的表面质量和工艺性能。
关键词 钛合金 化学铣切
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KH—304树脂基复合材料固化工艺的研究 被引量:3
18
作者 候军生 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 1995年第3期32-34,共3页
本文研究了KH—304树脂基复合材料的固化工艺,指出加压点必须选在树脂粘度最低之前。
关键词 聚酰亚胺 固化 工艺 复合材料
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磨粒流去除电解加工型面腐蚀层的工艺研究 被引量:6
19
作者 郭应竹 《航空工艺技术》 1997年第5期39-40,共2页
介绍了整体叶轮叶片型面经电解加工成形后为去除晶间腐蚀和表面腐蚀层所采取的磨粒流加工的主要工艺措施及其效果。
关键词 磨粒流 抛光 叶轮 电解加工 腐蚀层 航空
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TC4钛合金胶接前表面制备工艺研究 被引量:3
20
作者 陈德生 《航空工艺技术》 1991年第4期27-29,共3页
本文介绍了国外对钛合金胶接前表面制备方法的研究;制定了TC4钛合金胶接前表面制备工艺;讨论了酸洗和化学氧化溶液中各组分的作用,并对氧化溶液各组分含量和工艺条件等因素对TC4钛合金胶接性能的影响进行了初步分析。
关键词 钛合金 胶接 表面处理 工艺
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