北方交通大学SARS爆发流行事件的分析

2003年4月5日～18日北方交通大学嘉园学生公寓爆发了一起SARS流行事件,造成9人发病,疫情出现后,校领导和各学院与校医院密切配合,采取了一系列有效的隔离、消毒、治疗和转院措施,及时控制了疫情的蔓延.

持可持续发展教育理念 建阳光生态校园——以北方交通大学附属中学为例

北方交大附中在追随联合国教科文组织可持续发展教育的十几年进程中，始终把可持续发展作为学校工作开展的重要依据和行动指南。通过对可持续发展教育的理念研究和实际运用，逐步形成师生发展、学校成功、教育品质提升的发展态势。

关于北方交通大学图书馆“十五”规划的设想

文章通过对北方交通大学图书馆“九五”工作的回顾，提出了对“十五”规划的设想。

《北方交通大学学报》中论文引文的统计和分析(1986～1992)

对1986年～1992年在“北方交通大学学报”中刊载的490篇论文中所著录的引文,按其数量、类型、年份、语种和自引量等几方面进行了统计和分析.从中找出一般规律,为评估我校《学报》中论文的学术质量提供了重要的理论依据和具体数据.

北方交通大学的中水系统

北方交通大学的中水系统北方交通大学吴国璜为了缓解北京水资源紧缺，只能从两方面着手，一方面是开源，建设新水厂，另一方面是节约用水。在节约用水工作中，主要的一项是开发利用城市污水作为第二水资源，具有节水效益和社会环保效益。污水资源化，是指将污水化为水资源...

北方交通大学——高级技术与管理人才的摇篮

北方交通大学建于1909年,经过八十多年的历史发展,现在已成为一所以工科为主体、以电子与信息和管理与经济学科为特色、工管理文多科性重点大学,承担着为我国铁路现代化建设事业培养高级技术与管理人才的任务.

从“三有”课堂到幸福学校——北方交通大学附属中学特色发展侧记

一、建一所幸福的学校北方交通大学附属中学在近60年的发展中,一直致力于建设＂和谐创美＂的育人氛围。2005年以后,更加关注人的发展,提出＂让学生在成长中体验快乐,让教师在成功中体验幸福＂的办学理念。学校发展的焦点由最初的关注＂事＂逐渐转为聚焦于＂人＂。学校基于对教育的思考和学校历史积淀、师生发展需求,于2013年提出“建设幸福学校”的办学日标，建构学校的价值体系，探寻确立幸福学校实现的四大路径：幸福课堂是核心，幸福课程是载体，幸福班级是氛围，幸福环境是保障。

一本面向21世纪工科物理课程的教材——《大学基础物理学》的特色与试用

简要介绍改革教材《大学基础物理学》的特色 ,及在北方交通大学教改试点班中试用的情况 .

高速公路交通事故分析及预防对策研究

利用济青高速公路 1998～ 1999年发生的 10 85起交通事故数据 ,在资料收集、处理和统计分析的基础上 ,对影响高速公路交通事故的人、车辆、道路环境、天气和交通量等主要因素进行了分析 ,并与国外的统计结果进行对比研究 ,预测出随着高速公路交通量的增长 ,事故率将会增加。此外 ,笔者针对影响高速公路事故因素提出了主动性、被动性预防对策 。

城市轨道交通的振动和噪声及其控制的研究

地铁、轻轨等城市轨道交通会给市民和旅客带来便捷 ,同时也会给沿线的居民和建筑物带来振动及噪声等环境污染的公害。笔者分析了振动和噪声的控制与评价标准和预测方法 ,针对城市轨道交通的振动和噪声的特点和传播规律 ,从声源的控制、振动传播与声传播控制以及承受物控制 3个方面 。

城市轨道交通系统引起的环境振动问题

城市轨道交通系统对环境及周边建筑物的振动影响正在引起人们的广泛关注，本文对此问题及国内外研究状况作了系统的综述．

智能交通安全系统的研究

随着智能交通系统概念的提出 ,在交通领域中 ,该系统已得到了极大的发展和应用 ,同时对世界各国城市交通的发展起了极大的推动作用。而在交通的发展过程中 ,交通安全始终是第一重要的 ,智能交通安全系统是智能交通系统的重要组成部分。笔者研究和探讨了智能交通安全系统的概念、组成及自动事件管理系统、可变信息标志系统、自动化的商业车辆系统、在智能交通中所起的重要作用 。

基于多智能体技术的交通管理系统的研究

提出了基于多智能体技术的交通管理系统 ,将交通管理系统与目前人工智能领域的研究热点问题——多智能体技术相结合 ,即通过多个智能体有机构成多智能体系统 ,利用各个智能体之间的协商与合作来辅助实现智能化的交通管理系统 ,从而提高交通管理部门的管理效率 ,降低由于交通带来的环境污染 ;论述了多智能体系统的原理、基于多智能体技术的交通管理系统的结构框架及其优势。

健美操课对女大学生心理素质的影响

根据健美操课的特点,适当调整教学重点,改进教学、训练方法,在教授健美操动作的同时,加强对学生进行自信心、表现力、自我调节能力、健身意识等心理素质方面的培养。实验结果表明,强调心理素质培养的健美操课确实起到了比较明显的效果,学生不但在身体素质上得到了有效的锻炼,在心理素质上也取了比较明显的进步。

道路交通仿真技术与系统研究

总结回顾了仿真技术在交通运输领域内的应用进展 ,简要介绍了国外几类不同的交通仿真系统的功能特点 ,分析了这些模型在我国应用的障碍 ,指出了不同层次交通仿真模型研究的技术要点以及构建微观交通仿真模型的一般思路 .论文从我国城市交通的实际出发 ,探讨了在我国城市交通领域内开展交通仿真研究的建模重点与相关技术关键 ,提出了目前我国交通仿真系统研制应采取的技术路线和对策 .

中美部分大学通识教育实践比较研究

通识教育,又称通才教育,是高等教育阶段的一种素质教育或普通教育,即对全体学生普遍进行的基础性的语 言、文化、历史、科学知识的传授,个性品质的训练,公民意识的陶冶以及不直接服务于专业教育的人所共需的一些实际 能力的培养。

道路交通安全知识提取方法及其递进式模型的研究

道路交通数据资源日益膨胀和复杂化 ,已经远远超出了人脑的记忆和分析能力。面对道路交通的海量数据 ,传统运用的DBMS和OLTP技术 ,已无法发现隐藏在数据背后的关系、规则和发展趋势等新的内容、知识和信息。因此 ,建立基于DMKD的智能道路交通安全决策支持系统是相关部门急需解决的重大课题。笔者重点介绍了数据挖掘、知识发现的概念 ,提出了基于DW +OLAP +DMKD的道路交通安全决策支持系统 ,通过道路交通系统的要素分析 ,介绍了一种面向属性的粗糙集方法提取规则 ,并阐述了一种递进式规则评价提炼过程。