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基于IAGSO算法的VISSIM模型校正研究与实现
被引量:
13
1
作者
唐少虎
刘小明
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期74-80,共7页
微观交通仿真能够再现城市道路交通状况,其关键步骤是建立仿真模型.为使模型最大程度地反映实际道路运行状况,需要对所建立的模型进行校正.首先本文设计了改进的自适应步长的人工萤火虫算法(IAGSO)和以排队长度为指标的目标函数.然后,...
微观交通仿真能够再现城市道路交通状况,其关键步骤是建立仿真模型.为使模型最大程度地反映实际道路运行状况,需要对所建立的模型进行校正.首先本文设计了改进的自适应步长的人工萤火虫算法(IAGSO)和以排队长度为指标的目标函数.然后,设计了基于IAGSO算法的VISSIM模型参数校正的方法.最后,设计和实现了基于B/S结构的交叉口仿真分析系统,应用VISSIM对北京市某交叉口建模,利用系统对此模型进行参数校正,比较模型校正前、校正后和现场调查的四个进口方向的排队长度.通过比较结果验证了基于IAGSO算法的VISSIM模型参数校正的有效性.
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关键词
城市交通
模型校正
人工萤火虫算法
VISSIM
B/S结构
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职称材料
题名
基于IAGSO算法的VISSIM模型校正研究与实现
被引量:
13
1
作者
唐少虎
刘小明
机构
北方工业大学机电工程学院城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期74-80,共7页
基金
国家自然科学基金(61374191)
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA112401)
文摘
微观交通仿真能够再现城市道路交通状况,其关键步骤是建立仿真模型.为使模型最大程度地反映实际道路运行状况,需要对所建立的模型进行校正.首先本文设计了改进的自适应步长的人工萤火虫算法(IAGSO)和以排队长度为指标的目标函数.然后,设计了基于IAGSO算法的VISSIM模型参数校正的方法.最后,设计和实现了基于B/S结构的交叉口仿真分析系统,应用VISSIM对北京市某交叉口建模,利用系统对此模型进行参数校正,比较模型校正前、校正后和现场调查的四个进口方向的排队长度.通过比较结果验证了基于IAGSO算法的VISSIM模型参数校正的有效性.
关键词
城市交通
模型校正
人工萤火虫算法
VISSIM
B/S结构
Keywords
urban traffic
model calibration
glowworm swarm optimization algorithm
VISSIM
structure of B/S
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于IAGSO算法的VISSIM模型校正研究与实现
唐少虎
刘小明
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014
13
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