基于C8051F单片机的Profibus-DP从站的开发

为了使具有RS485／RS232接口的设备方便地接入Profibus现场总线网络，基于C8051F020单片机，研制了以西门子公司的协议芯片SPC3为基础的Profibus-DP从站。首先介绍了Profibus通信的基本原理，然后详细论述了系统的硬件构成，给出了相应的功能框图，同时对软件的整体结构及部分功能模块进行了论述，最后给出了试验结果。试验结果表明设备间通信正常，该接口控翩器可以应用于数据采集、执行和控制等设备，实现RS485／RS232设备与Profibus现场总线的无缝互联。

0~3.5 T直流背景磁场下第二代高温超导带材临界电流各向异性测试与分析

为掌握第二代(2G)高温超导(HTS)带材在0~3. 5 T直流背景磁场下的临界电流(Ic)和n值变化趋势,构造和应用了一种新型分裂背场磁体系统,通过测试分析获得了背景磁场对Ic和n值的影响规律。采用4. 2 K运行温度、两个同轴分裂的NbTi线圈构成的超导磁体和样品保持器来改变背景磁场的大小和角度(0~3. 5 T、0~90°),2G HTS带材置于液氮环境(77 K),设置电流源上升速率为1 A/s,基于四引线法原理与直流失超判据(1μV/cm)获得2G HTS带材在高直流背景磁场下的Ic和n值,实验结果表明,2G HTS带材的Ic和n值变化趋势一致,均随外界磁场强度B和带材表面与磁场夹角θ的增大而退化,在背景磁场为1. 4 T时,2G HTS带材在垂直场下的临界电流衰减了84. 6%,是平行场下临界电流衰减程度的1. 47倍。

复杂路况下车门智能防撞预警系统

文章介绍了一种车门智能防撞预警系统,本系统通过陀螺仪获取车辆状态,采用超声波传感器对车辆车门的后方物体进行测距和测速,并根据模糊推理模型判断车内人员开车门的危险性,给出不同级别的预警信号。通过实验验证,该系统能够有效地实现机非混合交通流条件下的开车门机非冲突事故分级预警,提高城市交通安全。