探析水利水电工程大坝造孔施工中的常见问题

大坝造孔是水利水电工程中重要的施工项目,也是比较容易出现质量问题的施工环节,本文对水利水电工程大坝造孔施工中常见的问题进行了分析与介绍,还对质量问题防治措施进行了探讨,希望对相关施工单位提供一定可参考经验,从而在今后的工作中,降低质量问题出现的概率,保证水利水电工程可以正常运行。

黄河战略背景下的人才培养模式探索——以土木水利专业学位研究生为例

黄河流域生态保护和高质量发展国家重大战略(以下简称“黄河战略”)对土木水利专业高素质人才提出了新的需求,基于此,需要对土木水利专业学位研究生的人才培养模式进行进一步的探索和改进。在国内外研究的基础上,针对华北水利水电大学土木水利专业学位研究生的培养开展研究,在黄河战略背景下,提出通过课程体系建设、创新基地共建、思政教育改革和导师团队建设等手段,进一步提升土木水利专业学位研究生培养水平,从而培养出可支撑黄河流域生态保护和高质量发展的高素质人才。

国道穿越城乡段交通安全分级技术研究

本文以国道穿越城乡段交通安全为研究课题,对国道穿越城乡段交通安全等级进行研究。以道路特征、道路周边设施、交通条件和环境条件为载体,将穿越城乡比例、急弯陡坡比例、桥梁及隧道比例、交通安全设施未完善率、交通指示标志未完善率、道路交通量、运行速度协调性、大型车比例、植被覆盖率、地形地貌和环境敏感路段比例作为二级评价指标。采用层次分析法确定各指标权重,模糊评价法确定交通安全分级。根据交通安全分级结果,解决由于道路安全隐患导致的国道穿越城乡段交通事故多发及安全系数低等问题,保障国道交通安全。

新工科视域下交通工程专业产教融合路径探究

新工科建设已成为当前高等教育改革的重要趋势,为适应这一趋势,交通工程专业需要深化产教融合,通过产业和教育资源有机结合,更好地满足国家对于人才的需求,培养具备实践能力和创新能力的高素质复合型人才。本文探讨新工科视域下交通工程专业产教融合实施路径和评价体系。实施路径主要包括引入企业资源、推行项目制学习和创新实验教学等方式,增强学生职业素养、实践和创新能力。在评价产教融合效果方面,提出从实施效果反馈、教学满意度调查、课程设计评价及学生创新能力评估等多角度进行综合评估。通过有效的产教融合实践和评价,可以为交通工程专业创新性复合型人才培养提供参考借鉴。

某水电站导流洞出口围堰选型及施工技术

围堰是水利工程建设中用来围护施工基坑而修建的临时性挡水建筑物,其布置方式对施工期度汛安全、工程进度、成本等均有较大影响。依托某水电站导流洞工程,首先对导流洞出口围堰类型进行优选设计,其次通过对土石围堰、混凝土围堰、叠梁门、混凝土截水墙度汛等多种方案对比,确定了钢结构叠梁门围堰方案,并系统阐述了其施工工艺及施工流程。分析结果表明:导流洞出口围堰利用叠梁门式进行度汛,满足工程安全度汛要求、显著减少围堰工程量、降低工程造价、技术可行性强。

土木工程专业实践教学中存在的问题与对策分析

受传统教学观念的影响,高校教学模式难以在短时间内发生转变,土木工程专业也不例外。我国高等教育处于发展阶段,对素质教育有了更为先进的认识,这对理工类专业的教学改革是一个很好的突破口。土木工程专业属于理工类专业,在实践教学环节存在一些问题,若不及时予以解决,将造成严重的后果。本文首先阐述了土木工程专业实践教学的重要意义,其次分析了土木工程专业实践教学中存在的问题,最后提出针对土木工程专业实践教学中存在问题的解决对策。

基于就业需求的交通工程专业毕业设计改革

随着我国交通基础设施建设的大力推进,培养适应市场需求的交通工程专业人才是高校本科教学的一项重要任务,而毕业设计作为专业教学中一个重要实践性环节,对于培养满足社会岗位需求的人才起到至关重要的作用。本文首先分析了交通工程专业毕业设计(论文)的现状,再通过实例剖析了就业与毕业设计之间的关系,最后提出了基于社会发展和就业需求的毕业设计改革思路。

提高大学生自主创业积极性的对策研究

针对我国大学毕业生最新就业形势,分析了新时期大学生自主创业的重要意义,剖析了当前大学生自主创业积极性不高的原因。通过对比国内外大学生创业现状,归纳了欧美国家促进大学生创业的先进做法和经验,并结合我国现有的创业扶持政策体系,提出了一系列提高大学生自主创业积极性的新对策。

理工科院校促进大学生基层就业的对策研究

本文结合我国当前经济发展状况和日趋严峻的就业形势,阐述了目前大学生基层就业的现状和重要意义,分析了理工科院校毕业生就业特点,阐明了理工科院校毕业生到基层就业的必要性,提出了若干促进理工科院校毕业生基层就业的途径和办法。这对进一步促进大学生就业、优化人才资源配置、实现社会更好发展等具有重要意义。

依托科技创新基地 培养大学生创新能力

土木工程专业大学生创新能力的培养是本专业教育工作的重要组成部分,而目前我国的高等教育普遍存在着重视知识教育,忽视素质和创新意识培养的现象。基于此,华北水利水电大学土木与交通学院成立了大学生科技创新中心,以培养大学生的创新能力。文章分析了大学生科技创新对学生自身发展的有益作用,认为大学生科技创新可促进学生的创新能力、动手能力、团结协作精神和表达能力。介绍了对培养和提高大学生创新能力的一些思考和实践。从案例实施效果上看,通过相关培养,学生的能力有了较大的提高。

大学生就业创业环境优化研究

文章首先分析了大学生就业环境在城乡区域结构、就业市场信息更新、创业生态环境方面的隐患,其次在此基础上探讨了优化大学生就业创业环境的对策,即加大对中西部地区和农村的政策倾斜;提高信息化水平,消除大学生就业市场的信息障碍;进一步优化创业生态环境,以创业带动就业。

土木工程专业实践教学的体会与建议

土木工程专业的实践教学与理论教学密不可分,实践教学主要在于培养学生的实验技能、工程设计与施工能力和科学研究的初步能力。根据应用型、创新型人才培养的需要,本文中指出了土木工程专业现有实践教学存在的不足之处,并同时给出了提高土木工程专业实践教学质量的若干建议。

基于小波包分解—正交试验的水电站厂房结构振动预测

为探讨小波包分解(WPD)在水电站厂房结构振动预测中的效果,以HHO-LSVR模型为基准模型分别构建多种对照模型,并基于正交试验利用耦合WPD的4种模型预测区间不确定性。两个典型案例共9个测点的测试结果显示,WPD的加入能有效提升振动预测精度,相关模型的相对误差控制在0.082%~9.419%;基于正交试验的区间性不确定预测中有4个测点落在预测区间内,区间最大相对误差不超过11%。说明利用HHO-WPD-LSVR模型和正交试验进行区间预测可行,可辅助监测厂房结构状态。

关于当前大学生就业难问题的分析与对策

大学生的就业问题影响越来越广泛,受到社会的高度关注。解决好大学生的就业问题,不仅关系到大学生自身的发展与进步,还与社会的和谐与稳定紧密相连。

BIM技术在交通领域应用分析

结合BIM技术在交通领域应用现状,研究了BIM全生命周期的特殊内涵,介绍了其在该领域的标准制定、软件开发、数据集成以及推广应用方面的成果和困难,分析了BIM应用的行业差异化原因以及下一步应着重努力的方向,并给出了建议,旨在为交通工程领域全面推广应用BIM技术提供一些参考。

网络舆情对大学生信仰的影响与对策研究

在高校,网络日益成为舆论生成的策源地、舆论传播的集散地、舆论交锋的主阵地。通过对网络舆情背景下当代大学生的信仰现状的分析,来探讨影响当代大学生确立马克思主义信仰的因素,并提出合理的对策和建议。

微博视域下大学生思想政治教育创新研究

微博作为一把双刃剑,在受到大学生的喜爱的同时,也给高校大学生思想政治教育工作带来了前所未有的挑战,如何利用微博对大学生进行有效引导,已成为大学生思想政治教育工作面临的时代命题、紧迫课题和现实难题.本文从微博的内涵和特点分析,深刻把握微博带来的机遇和挑战,研究微博思想政治教育的路径和方法,进而创新大学生思想政治教育.

BIM技术在水利工程中的应用研究

水利工程作为民生工程,其工程质量受多方面的重视。BIM技术的发展和使用为水利工程提供了便利,使整个水利工程建设效率和质量都得到了提高。本文分析了BIM技术在水利工程中的应用现状、优势和限制,展望了BIM技术在水利工程领域的广阔发展前景,为BIM技术的推广提供借鉴。

基于“互联网+”的土木类专业实验教学体系构建

文章首先分析了土木类专业实验教学存在的一些问题,然后从教学目标、教学内容、教学资源、教学方法和教学效果评估五个方面论述了基于“互联网+”的土木类专业实验教学体系构建。

郑州地铁2号线施工期的交通管理

一、前言随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,人们对出行的交通工具也提出了更高的要求,原本的交通工具已经不能满足人们的日常生活,也正基于此——地铁应运而生。本文以郑州市地铁二号线东大街路站为背景,从交通组织的基本理论出发,阐述了地铁施工期间交通疏解工作的原则和方法,在调查分析的基础上,提出了具体疏解方案,从而为地铁的后期建设顺利进行奠定了良好的基础。