2020年棉花加工行业产业发展报告(上)

第一章我国棉花加工企业产能及存在的问题一、棉花加工业发展现状(一)加工工艺发展变化及现状棉花加工在棉花产业链、供应链与价值链中占据重要地位。中国棉花加工业包括棉机制造、棉花及副产品加工和精深加工。中国棉花加工的发展既有政策改革的推动,也伴随着科学与技术的进步,特别是随着棉花质检体制改革与目标价格改革的实施,中国的棉花加工进入信息化与数字化时代。

2019年棉花加工行业产业发展报告

第一章中国棉花加工行业历史变革中国棉花加工包括棉机制造、棉花加工、棉副产品精深加工。主要包括轧花、剥绒、打包、榨油、浸出、棉蛋白生产及种子处理等加工环节。纵观中国棉花加工的发展史,可以概括为四个阶段,也称四次变革或是四次飞跃。随着时代的发展,当前棉花加工信息化、智能化成为行业主旋律。

2021年棉花加工行业产业发展报告(下)

第五章机采棉清理工艺及设备发展现状一、机采棉清理工艺及设备发展现状(一)机采棉清理工艺发展现状我国机采棉发展历程短,加工工艺还不够成熟和完善,目前多数机采棉加工生产线采用二道烘干、四道籽清、二道皮清的加工工艺,存在清杂效率低、纤维损伤大的突出问题。

2021年棉花加工行业产业发展报告(上)

第一章2021年度我国棉花加工企业产能及存在的问题一、棉花加工现状(一)新业态下的棉花加工业伴随着资源竞争不断加剧,快速而优质的加工成为棉花行业的主流需求,加工设备智能制造的概念应运而生,棉花加工进入数字化与信息化时代,大数据在智能化、信息化中的应用成为当前棉花加工的显著特征。纵观中国棉花加工发展历程,棉花种植业的机械化、自动化、智能化加速了棉花加工新技术、新工艺的不断更新,棉花产业中不断调整不同资源的配置,进一步体现市场导向。

2022年棉花加工行业产业发展报告(上)

第一章2022年度我国棉花加工企业现状及发展趋势一、棉花加工现状(一)产业数字化愈发明显随着“十四五”数字经济发展规划的印发,数字中国建设的不断深入,棉花行业的数字化进程在不断提速,棉花加工生产工艺的智能化、信息化反应在新技术、新工艺中愈加突出。棉花质量数字化也成为未来支撑棉花加工、贸易、流通等环节关键节点的支持作用。

2022年棉花加工行业产业发展报告(下)

第五章2022年度机采棉品质快速检测及质量追溯系统应用情况报告一、背景意义棉花作为一种战略物资,关系到我国的国计民生,也是新疆和兵团的支柱产业,直接影响我国脱贫攻坚成果和新疆社会的稳定。新疆2022年棉花产量达539.1万t,占全国棉花产量的90.2%,但在棉花品质和一致性上与世界高品质棉花相比还有一定的差距,这就促使兵团棉花产业要不断提高棉花质量,进一步满足我国纺织工业对高品质棉花的需求,以品质优势引领棉花产业高质量发展。同时,棉花产后的全过程监督管理工作和信息追溯的技术手段不完善,存在关键技术装备缺失的情况,造成棉花产后环节的日常监管工作面临困境,难以实现实时的在线监管和预警,影响精准施策。

第六章 2020年棉花打包机的发展现状

一、棉花打包机的主压缩力情况当前我国的棉花打包机的主压缩力(公称压缩力)有5 000 kN、4 000 kN、2 000 kN、1 600 kN等几种,其中2 000 kN和1 600 kN的棉花打包机主要在纺织、精制棉、硝化棉企业使用。截至2020年,我国的棉花加工企业已经全部停止使用4 000 kN以下的打包机进行皮棉打包,少数棉花加工厂还在使用2 000 kN的打包机进行棉短绒打包。

第七章 2020年度棉花包装材料新技术及质量管理

国家棉花质量检验体制改革推动了棉花加工产业的升级,同时也带来了棉花包装材料的变革,使国内的棉花包装与国际接轨。棉包聚酯捆扎带经过多年的应用得到了轧花企业、运输部门、纺织企业等涉棉单位的广泛认可,凭借着实用优势、价格优势、用工优势、运输优势、安全优势、环保优势在新疆市场已经达到了全覆盖,并且已经沿着一带一路走出国门。

高密度棉花打包机节能设计的分析

我国棉花检验体制改革时,227±10 kg、1.4 m×0.53 m×0.7(+0.15)m的Ⅰ型棉包在棉花加工行业迅速推广,很快就在该行业全面普及。按照棉包平均高度0.78 m、平均重量227 kg计算,我国的棉包成包密度ρ=227(/1.4×0.53×0.78)=392.2(kg/m^3)。同样是产棉大国,我们的近邻乌兹别克斯坦目前仍然采用前苏联的棉花包装标准,其棉包包型尺寸:长0.96 m、宽0.59 m、平均包高0.81 m,棉包平均包重225 kg。

秸秆捡拾覆盖播种机械设计研究

文章主要研究和探讨应用于以秸秆覆盖留田种植模式为主要特征的秸秆捡拾覆盖播种作业机械。初步的农艺试验及相关机具的研究与开发证明了这种秸秆利用新模式在理论上的可行性。

乌兹别克专用UZMDY-500棉花打包机参数选用分析

苏联时期,乌兹别克仅局限于在联盟范围内将棉纤维及棉绒通过其独有的铁路机车运输到位于俄罗斯、乌克兰及白俄罗斯的纺织厂内,当时情况下,乌兹别克棉包包型960 mm×595 mm×780 mm在经济效益上是最合适的。但自乌兹别克独立以来,其棉纤维和棉绒运输方向发生了本质的变化,现主要出口到东南亚、中国、孟加拉国、印度尼西亚等国家,此时通过伊朗Bandar-Abas港口的海路运输产生了巨大作用,乌兹别克棉包将在该港口被装入6.1 m(20英尺)或12.2 m(40英尺)的海运集装箱内运往出口国家,为此在国际棉包包型标准的基础上研究出适应当前国际运输车辆及集装箱的新包型是非常必要的。Ⅰ号包型1 400 mm×530 mm×700 mm和Ⅱ号包型1 060 mm×530 mm×780 mm是两种通用的国际棉包包型。众所周知,现有尺寸和密度的乌兹别克棉包具有很大的膨胀力,铁丝、PET带等捆扎材料经常出现崩裂的问题,给棉包装载和运输造成了很大的困扰,解决棉包捆扎问题迫在眉睫。采用国际棉包包型将有助于减少作用在棉包捆扎带上的拉力,缓解捆扎材料崩裂的问题。

自走式捡拾高留茬切割装置设计与试验

针对含水率高的作物需要晾晒2~3天后再进行秸秆捡拾打捆的需求,研制了自走式捡拾高留茬切割装置。以4L-4.0型稻麦联合收获打捆复式作业机为样机,将拨禾轮更换为新设计的捡拾装置,对捡拾幅宽、弹齿间距、喂入量匹配及反转机构进行了分析和设计,实现田间秸秆的捡拾打捆和高留茬作物的切割回收。与目前市场上的牵引式捡拾打捆机相比,设计的自走式捡拾高留茬切割打捆机灵活性更好、适应性更强,实现了一机多用。

拉伸载荷下钢芯铝绞线的力学特性仿真分析

为了研究钢芯铝绞线(ACSR)结构参数对其在拉伸载荷下力学特性的影响,基于ANSYS参数化设计语言(APDL)建立了ACSR参数化有限元模型。以TACSR/AS-410/70 ACSR为研究对象,基于数值仿真结果研究了该导线股丝应力分布和分层应力应变随拉伸载荷的变化规律,通过拉伸实验验证了有限元模型的准确性;并基于上述模型数值模拟了不同节径比和铝钢比下绞线在拉伸载荷下的力学响应。数值仿真结果表明,随铝钢比增加,ACSR不同层间最大等效应力随载荷增加而增加的趋势变小,绞线的最大应力值较低,股丝间应力分布更平均;而ACSR节径比越小,绞制越紧密,其不同层股丝应力也越大。研究结果可为ACSR的结构设计、线夹选型及优化设计等提供重要依据。

基于STM32的汽车线束故障诊断系统的设计

针对传统汽车线束故障检测耗时耗力、检测效率低以及出错率高等问题,设计了一套基于STM32的汽车线束故障诊断系统。系统通过对线束常见故障的分析建立了线束故障模型和矩阵。由以STM32为核心的硬件电路模块、串口通信模块和上位机软件组成的系统实现了线束故障检测、测试台气密和模块锁检测、电阻和电压检测等功能。实验结果表明,该系统的可视化动态检测显著提高了故障诊断的效率且在3000个线束测量点内,检测速度为0.6 ms/点,准确率为100%。

犁刀切削土壤相位图的构建及应用

创新性地构建了犁刀切削土壤相位图,分别以正旋耕犁刀、反旋耕犁刀及铧犁、犁铲等3种典型切削机构为例介绍了土壤切削相位图的构建方法、原理及相关力学分析,并简要介绍了其在开沟机构设计中的应用,为研究和设计土壤切削机构提供了新的理论和设计方法。

中小企业成本管理的现状与改进措施

目前我国中小企业的发展势头良好 ,但一些中小企业成本管理现状令人担忧。文章对此进行了分析并提出改进措施。