高职汽车智能技术专业核心课程改革路径探究——以南通职业大学为例

专业核心课程是人才技术技能培养的核心载体。当前,汽车产业快速转型,呈现“电动化、智能化、网联化、共享化”趋势,亟须技术技能型人才支撑产业发展。文章阐述了汽车智能技术专业核心课程改革路径研究与实践,通过重构专业课程体系、重整课程内容资源、搭建“双师”教学团队、创新课程教学模式四方面举措,形成以“思政引领、实践导向、能力进阶、内外共育”为特色的核心课程群,培养适应于产业发展的创新型技术技能型人才。

面向“新四化”的跨界融合型汽车技术技能人才培养改革——基于南通职业大学的实践

根据汽车产业“新四化”发展对从业者的新需求,基于南通职业大学的实践,提出跨界融合型汽车技术技能人才培养的改革思路及具体措施:确立“价值塑造、知识构建、能力发展”三位一体的人才培养理念,铺就“产教融合、专业融通、课岗融贯”三融育人的人才培养途径,打造“场景职场化、任务项目化、资源数字化”三化合一的人才培养方式。

高职汽车服务专业群“三教”改革路径探究——以南通职业大学为例

“三教”改革是高职教育提升人才培养质量的关键途径,教师改革是根本、教材改革是载体、教法改革是核心。当前,汽车产业快速转型发展,汽车专业群建设刻不容缓。文章阐述了汽车服务专业群的“三教”改革路径研究与实践,旨在建成团队协作、能力突出、斗志昂扬的教师团队,建构立体化、新形态、近产业的课程教材,形成多样式、模块化、信息化的课程教法,大力推行“课堂革命”。

产业转型升级背景下高职机械制造与自动化高水平专业群的建设——以南通职业大学为例

以南通职业大学机械制造与自动化专业群为例,分析高水平专业群建设面临的问题,进而基于实践提出建设高水平专业群的路径:绘制产业链全景图,建立“市场需求+建设水平”的动态调整机制;锚定“三型”人才培养目标,“三会四审”系统修订人才培养方案;依据专业群岗位能力需求,优化“五段”课程体系;深化产教融合,优化整合校内外实训基地;“技能大师”领衔,建设校企混编教学团队。

融入技改内容的汽车空调系统及检修课程改革探索

汽车空调中的新技术随着汽车制造技术的发展在不断更新。根据汽车空调系统及检修的课程特点,提出将新技术、新工艺、新规范和典型生产案例等技改内容融入教学,提出校企深度合作、教师团队建设、教学资源建设的课程建设措施。并通过具体实施,为融入技改内容的教学提供更多维的研究思路。

南通及周边地区新能源汽车产业链比较研究

南通市提出要"做特做大"新能源汽车产业,如何做特做大成为亟待研究的课题。文章在深入调研南通、盐城等三市新能源汽车产业链的基础上,重点通过与盐城、泰州二市的比较,对南通新能源汽车产业现状做了SWOT分析,并进而从龙头企业培育、人才储备培育、配套设施建设、推广应用及组织领导五方面提出了发展对策建议。

基于“Internet+”移动互联的学习资源优化研究——以汽车工程专业为例

“Internet+”是时代技术创新的产物,构造了知识的协同共享。基于“Internet+”的学习资源优化对移动互联学习显得尤为重要。文章通过介绍移动互联学习的意义,分析移动互联的学习资源优化的可行性,在资源优化保障措施的基础上,提出了“Internet+”移动互联的学习资源优化的实施构想。

基于低碳交通背景下推动发展新能源汽车的研究

随着全球气候逐渐变暖,全世界各国对低碳发展越来越注重,作为碳排放量比较大的交通运输行业备受世界关注。针对于当前燃油供求矛盾和严重环境污染这两个方面的问题,全世界各国都在积极的推行新能源汽车,并且对新能源汽车产业发展给予高度重视,很多国家都把推行新能源汽车纳入到国家发展战略中。

基于ISO-TW算法的多仓储机器人路径规划研究

针对当前智能仓库中多仓储机器人协同规划效率低下、动态性不足等问题,提出了一种融合改进蛇优化(Improved Snake Optimizer,ISO)算法和时间窗(Time Window,TW)模型的路径规划方法。首先,在静态规划阶段,利用考虑阻塞因素的改进蛇优化算法为多仓储机器人规划出全局最优路径,同时计算出各机器人的时间窗,从而提升仓储机器人的规划效率;其次,在动态规划阶段,通过建立的多仓储机器人时间窗模型并引入动态调节策略,以消解冲突提升算法的动态性能;最后,进行仿真及实验。仿真结果表明,ISO-TW算法相较其他算法在阻塞点数量上最多可减少27~43个,减少幅度达22.50%~31.62%(机器人规模为80个);重规划路径比重可降低39.82%~41.05%(机器人规模为40个);平均运行时长最多可缩短38~40 s,缩短幅度约为18.27%~19.05%(机器人规模为60个)。实验结果表明,ISO-TW算法较其他算法平均运行时长减少8.53%~9.23%,冲突次数减少11.63%~15.56%,能够在真实场景中实现多仓储机器人的高效协同规划。

宿舍视域下高校“三全育人”逻辑进路和实现路径

宿舍是高校“三全育人”工作的重要时空场域之一,是兼具复杂人际生态、宏观统称范畴及社会分化结构的育人时空,但却处于传统思想政治教育容易忽视的末端。为此,在马克思主义实践观的全面观照下,从高校宿舍本原结构出发,探索宿舍育人链入“三全育人”的机理,进而提出通过群体习惯、宿舍文化、人际生态等进路,打造良好协同圈层、构筑文化育人阵地、营造和谐宿舍氛围,从而进一步增强高校“三全育人”有效性。

生物柴油调合燃料在EGR氛围下的燃烧颗粒结构特征分析

以某农用单缸柴油机为研究对象,在EGR率分别为0,15%,30%的条件下,测试其燃用生物柴油调合燃料时的碳烟排放特性,探究EGR率对生物柴油调合燃料燃烧颗粒结构特征的影响。研究结果表明:生物柴油调合燃料可以缓解因引入EGR而导致的碳烟排放量升高问题,且大EGR率工况下的改善效果更显著;柴油机排放颗粒物的粒径为20~80 nm,呈正态分布;相同EGR率条件下,燃用生物柴油调合燃料形成的颗粒粒径明显减小,且颗粒间的团聚程度增强,颗粒的孔隙率增大,界面层厚度增加;采用EGR技术,颗粒群的平均粒径增大,团聚程度增强,颗粒的孔隙率减小,界面层厚度增加;掺混生物柴油及引入EGR均会导致形成的颗粒表面粗糙程度和不规则程度有所提高。

预喷参数对乙醇/柴油双燃料发动机燃烧和排放特性的影响

为了改善乙醇/柴油双燃料发动机工作特性,对一台高压共轨柴油机进气系统改造实现了乙醇/柴油双燃料燃烧模式,并开展了预喷参数(预喷正时、预喷油量和预-主喷间隔)对双燃料发动机燃烧过程和排放特性影响的试验研究。结果表明:提前预喷正时使得双燃料燃烧相位提前,放热率峰值也随之增加;但预喷正时为上止点前(BTDC)22~25°CA时,会导致放热率曲线由双峰分布转变为三峰分布,CO、HC、Soot、甲醛、乙醛和乙烯排放量均降低,而NOx排放量呈现增高趋势,有效热效率(BTE)逐渐降低。在预喷正时为19°CA BTDC时,当预喷油量由2.5 mg/cyc逐渐增加至4.5 mg/cyc时,CO和HC排放量逐渐降低,而NOx排放量逐渐增加,BTE呈先增加后降低的趋势,Soot排放量在预喷油量3.0 mg/cyc下达到最低值0.07 FSN。在预喷策略下,提前主喷正时能够使双燃料发动机主喷燃烧相位逐渐提前并靠近上止点,最大缸内压力增加,CO、HC、Soot、甲醛、乙醛和乙烯排放量显著降低,同时发动机的燃油经济性得到改善;在平均有效压力(BMEP)为1.05 MPa和主喷正时11°CA BTDC的工况下,乙醇/柴油双燃料发动机的BTE达到最高值40.31%。

创业型大学创新创业人才培养体系构建——基于深度融合产教平台的实践

基于深度合作产教融合实践平台的创新创业育人模式,适应当前职业教育供给侧改革的需要,对提升高职院校学生创新创业意识与能力,增强毕业生就业竞争力起到了重要的促进作用,也符合创业型大学应用型人才培养的定位。文章对当前高职院校创新创业教育面临的定位不准确、与产教融合人才培养体系建设融合度低、与专业内涵建设脱节等现实问题进行了分析,从产教融合视角提出了创业型大学创新创业人才培养模式和教育教学改革的实践路径,为职业教育创业型大学创新创业教育教学人才培养体系构建与实践提出了可行性建议。

共轨泵进油计量阀性能测试系统开发

进油计量阀是共轨泵的一个重要部件,它的性能直接影响共轨泵乃至整个共轨燃油系统的工作效能。通过调节进油计量阀进口压力和出口压力的差值即压差、驱动电流和进入测试油路的测试介质温度,实现了进油计量阀的流量特性即电流和流量的关系、全关时的泄漏量以及包含开启延时和关闭延时在内的响应时间的测量。解决了只控制进口压力导致的流量测量偏差,采用伺服阀进行压差调节提高了测试节拍。试验结果表明本测试系统性能稳定、结果准确,对进油计量阀的开发和批产来说意义重大。

“混合动力汽车构造与检修”课程思政教学案例设计与实践

以“混合动力汽车构造与检修”课程为例,开展课程思政教学设计与实践,制定了课程思政培养目标,构建了课程思政设计总体框架,采用课前感思政、课中融思政、课后拓思政三段式教学模式,将思政的育人效果纳入考核评价体系中,实现专业知识教育与价值引领的有机融合,具体落实高职院校立德树人根本任务,为其他专业课课程思政教学提供参考和借鉴,为全面推进高职院校课程思政建设提供探索路径。

在高职院校混合式教学中构建和谐师生关系的策略研究

后疫情时代,高职院校积极响应“停课不停学”的号召,“线上+线下”的混合式教学成为高职院校教学新常态。在混合式教学中,高职院校的师生关系发生了巨大变化,教学个性化、管理人性化、冲突多元化特点尤为凸显。在混合式教学中,高职院校师生交往要遵循平等互助、目标正向、创新共识原则,并提出努力提升教师胜任力、学生幸福感及师生认同感,通过多举措优化师生互动,多路径关怀学生心理,多元素实现师生共生,由此构建和谐的师生关系。

汽车刮水系统防干刮改进设计

汽车久置后在刮水片附近沉积大量灰尘,洗涤器喷水后雨刮片立即起刮时,尘土还未来得及湿润即被刮起,从而导致干刮。针对该问题,在分析现有刮水洗涤系统的基础上,通过CATIA软件进行刮水器三维建模,对玻璃水喷嘴位置及结构进行调整,并增加雨刮器延时系统。实践表明,改进设计可有效防止刮水器的干刮。

一种新型汽车防盗报警系统的设计与实现

为避免传统报警的弊端,该文结合单片机技术、传感器技术和GSM网络,设计一种新型的汽车防盗报警系统框架。系统由遥控模块、震动传感器模块、热能红外传感器模块、声光报警模块、GSM模块和单片机控制模块构成。首先通过监测震动传感器进行声光报警,然后通过热能红外传感器连接单片机综合评判模块决定是否为非法入侵,最后利用显示电路进行正确显示并发送GSM短信给车主提醒。该系统为操作简单灵活、智能性高,在未来中将得到广泛的应用。

《汽车空调系统及检修》课程思政的实施途径

随着素质教育在全社会的全面兴起,价值塑造、能力培养、知识传授三位一体的教学目标是当今高职院校工科专业的目标所指[1]。从学情调研、课程内容、职业岗位要求三个角度,深入挖掘蕴含在课程中的思政教育资源,提取社会主义核心价值观、责任感和职业担当、传统文化教育、理想信念以及心理健康五方面作为《汽车空调系统及检修》课程主要思政元素。罗列课程的知识点,结合思政育人目标,将专业课的课程目标分解为知识目标、能力目标和素质目标。在知识和技能的传授中融入思政元素,引导学生的价值走向。最后通过全方位、全过程考核评价体系来检验思政效果。

SEQ文化建设在高职汽车检测与维修技术专业的实践

培养具备合格职业素养的制造业人才,是高职院校工科专业教学改革的要求。文章以高职汽车检测与维修技术专业为例,在专业建设中融入安全意识、环保意识、质量意识,分别从课程、校企文化融合、教学名师团队、育人环境以及专业社团五方面,阐述了SEQ文化建设在汽修专业中的探索与实践。实践表明,SEQ文化建设的实施提高了学生职业核心素养。