高职《零件的数控车削加工》课程标准研究——以吉林化工学院航空工程学院数控技术专业为例

以高职《零件的数控车削加工》课程为例,从高职基于工作过程课程标准的制订过程、课程的基本信息、课程目标描述、学习情境设计、教学基本条件、课程考核方式、校企合作方式等几个方面,探讨了高职数控技术专业工学结合、校企合作人才培养模式的课程标准制订过程。

高职航空维修类专业军地两用型人才培养方案的制定和实践——以吉林化工学院为例

随着我国军用和民用航空产业的发展,航空维修人才的需求空前高涨。为了培养专业技能强,职业素质高的技术技能型人才,吉林化工学院经过不断的探索和实践,通过对人才培养目标、规格、过程和模式的总体设计,对教学活动的有效组织,对教学资源的合理配置,制定了高职航空维修类专业军地两用型人才培养方案,并应用到教学实践中,取得了预期的教学成效。

高职院校顶岗实习管理模式的研究与实践——以我校航空工程学院为例

随着我国高等职业教育的快速发展,顶岗实习环节在组织管理和考核监控等方面遇到了很多困难。本文在对顶岗实习环节存在问题进行深入分析的基础上,结合航空工程学院高职教育实际情况,提出了"校企合作、专业对口、分散实习、多层管理、对接就业"的顶岗实习组织管理模式,在一定程度上解决了所遇到的问题,提高了顶岗实习质量。

伟大建党精神融入航空工程材料课程教学策略

人无精神则不立,国无精神则不强。伟大建党精神是中国共产党人在百年革命建设、艰苦奋斗中凝练的思想精髓,航空航天精神则是伟大建党精神在航空航天领域发展建设中的具体体验,彰显着历代航空航天人接续奋斗的艰辛历程。航空航天精神是伟大建党精神的延续和传承,是马克思主义中国化的实践成果。航空航天精神与伟大建党精神的内在契合性,为伟大建党精神融入航空工程材料课程教学奠定了坚实基础。因此,应厘清伟大建党精神融入航空工程材料课程教学的意义,并从师资力量、教学内容、教学方法、校园文化等维度,探索可行性的融入策略,以充分发挥伟大建党精神的当代育人价值。

“互联网+”背景下的航空工程材料课程教学模式探索

“互联网+”衍生出新的教育手段,推动了高等教育的现代化与信息化发展。教育学的变化为航空工程材料课程教学带来新的挑战,对教师提出更高要求。教师需在“互联网+”背景下加强对航空工程材料课程教学新特征的审视,明确教学发展原则,在优化授课方式的同时,借助课堂翻转完成课前自学、课堂互动、课后辅助与多元评价,以此构建学生认可的航空工程材料课程教学模式,并借助互联网加强对学生学习全过程的监控,以促进教学改革,提升教学质量。

基于大工程观的《航空工程材料》课程改革研究与探索

大工程观是将科学、技术、非技术、工程实践融为一体,是具有整合性、实践性、创新性的“工程模式”理念体系。为配合学院高等职业教育人才培养模式改革,在深入学习大工程观理念体系基础上,提出基于大工程观的《航空工程材料》课程教学改革方案,能使课程内容与航空装备的联系更紧密,也能在一定程度上实现课程教学内容接轨航空材料技术前沿,提高课程教学质量。

“三全育人”背景下航空类专业课程思政的研究与实践

在“三全育人”的大背景下,各航空院校都在大力开展课程思政改革,针对本科航空类专业课程的特点,组建课程思政教学团队,学习课程思政经验,不断挖掘思政元素,积极探索将思政元素融入专业课程,分层次推进课程思政建设。以示范课程为引领,从教学目标、教学内容、教学设计方面进行教学改革和实践,提高本科航空类专业课程思政育人效果。

皮质骨微观能量释放率与大鼠月龄关系

目的预测大鼠股骨皮质骨微观能量释放率,探究微观能量释放率随大鼠月龄的变化关系。方法依托前期实验数据,结合皮质骨断裂模拟数值方法,对比仿真与实验测得载荷-位移曲线及断裂模式,反演预测不同月龄大鼠股骨皮质骨的微观能量释放率。结果经预测得到1、3、5、7、9、11、15月龄大鼠股骨皮质骨微观能量释放率分别处于0.08~0.12、0.12~0.14、0.15~0.19、0.25~0.28、0.23~0.25、0.19~0.22、0.13~0.16 N/mm。结论微观能量释放率随月龄增长而下降导致失效载荷降低,说明微观能量释放率是决定骨折发生的主要因素之一,但断裂时刻却未观察到明显下降,说明微观能量释放率与结构断裂时刻未呈线性正比关系。研究结果能够从临床层面协助解释皮质骨的骨折发生机制。

不同跑步速度对大鼠股骨皮质骨组织失效应变的影响

目的 预测皮质骨组织失效应变,探究不同跑步速度对大鼠股骨皮质骨力学性能的影响。方法 设定皮质骨材料失效应变阈值,针对大鼠股骨有限元模型进行三点弯曲下的断裂模拟,将每次预测所得载荷-位移曲线与同一样本实验曲线进行比较拟合,以此反演预测组织失效应变。结果 皮质骨组织失效应变在不同跑步速度下存在显著差异,说明不同跑步速度对皮质骨结构微观力学性能产生一定影响。其中组织失效应变在以12 m/min速度跑步中最大,在以20 m/min速度跑步中最小。结论 通过观测组织失效应变变化趋势,并结合皮质骨结构的宏观断裂载荷与纳观组织弹性模量变化趋势,探讨不同跑步速度对皮质骨结构力学性能的综合影响,并找到有利于提升皮质骨力学性能的跑步速度,为通过跑步锻炼提高骨强度提供理论依据。

不同数值方法模拟皮质骨结构弯曲断裂的准确性

背景:当前针对皮质骨结构的断裂模拟主要有基于单元瞬时失效、连续损伤力学以及扩展有限元理论3种方法。虽然断裂模拟文献众多,但却鲜有研究比较3种断裂方法的模拟精度。目的:探究3种数值方法模拟皮质骨结构弯曲断裂的准确性与适用性。方法:首先针对大鼠股骨样本进行三点弯曲实验,然后依据样本微观扫描影像建立大鼠股骨有限元模型,分别采用3种数值方法模拟皮质骨结构在三点弯曲载荷下的断裂,通过将预测断裂载荷及断裂模式与实验结果进行对比,以判定各方法模拟皮质骨结构弯曲断裂的准确性。结果与结论:①由于单元失效策略不同,3种数值方法针对同一股骨有限元模型预测所得断裂进程存在明显差异;②结果显示基于连续损伤力学理论的断裂模拟与实验结果一致性更好;③通过与实验对比可以找到更适合模拟皮质骨结构弯曲断裂的数值方法,通过观测不同数值方法预测断裂参数差异并解析差异存在的原因,能够为各数值方法确定断裂模拟的适用范围,以提高仿真精度。

不同失效模式下皮质骨结构临界能量释放率预测

背景:临界能量释放率是结构在破坏过程中可测得的一个全局断裂力学参数,即使针对同一结构,在不同失效模式下其数值也可能存在差异。目的:提出一种方法预测皮质骨结构在不同失效模式下的临界能量释放率。方法:针对大鼠股骨皮质骨结构进行三点弯曲与轴向压缩实验以及相应断裂仿真。通过对有限元模型赋予不同临界能量释放率进行断裂模拟,并将每次模拟所得载荷-位移曲线与实验数据进行比较,当仿真与实验所得断裂参数差异小于5%时,即代表拟合成功,以此反演预测皮质骨结构在不同失效模式下的临界能量释放率。结果与结论:①结果显示大鼠股骨皮质骨结构在三点弯曲载荷下主要发生拉伸破坏,该失效模式下所预测临界能量释放率为0.16N/mm;②在轴向压缩载荷下主要发生剪切破坏,所预测临界能量释放率为0.12N/mm,这说明同一皮质骨结构在不同失效模式下的临界能量释放率存在差异;③此文通过对结构力学性能与损伤机制进行综合分析,揭示了不同失效模式下皮质骨结构临界能量释放率存在差异的原因,为能量释放率测量以及准确的皮质骨断裂模拟提供理论依据。

混联驱动上肢康复机器人设计与分析

受国内外上肢康复机器人结构研究启发,依据人体上肢体结构以及运动形式,设计一款新型的上肢康复机器人。该康复机器人是一种混联驱动式上肢外骨骼康复机器人,可以实现人体坐姿态情况下进行上肢康复。首先,对上肢康复机器人进行初步建模设计。其次,对初步建模进行运动仿真,观察初步建模设计是否能够进行相应康复动作。再根据初步建模模型对康复机器人进行细节结构设计,并且对机器人结构中采用的减速器和电机进行计算与选型。根据细节结构再对康复机器人进行运动仿真模拟康复训练的相关动作,验证康复机器人是否满足康复要求。最后,对康复机器人进行有限元分析,对康复机器人零件进行优化。

柑橘采摘机械臂设计与运动学分析

针对柑橘采摘机械臂,提出总体方案,进行机构设计,建立静力学模型。利用CATIA软件进行细节设计与三维建模,然后对机械臂进行运动学分析,验证机械臂工作空间,最后对机械臂关键受力部件进行强度分析,确保机械臂可以满足设计要求。

飞行器专业毕业设计指导模式的改革与实践探索

随着高等教育的发展,本科毕业设计的水平和质量一直备受关注,本文针对传统飞行器专业毕业设计指导模式进行改革,提出基于团队合作的双导师毕业设计指导方案,通过增加团队合作以及双导师指导,实施多生一组、一组一题,促使毕业生提前策划并自主选题。结果表明:这种指导模式不仅能够提高毕业设计质量,还能够提高毕业生的就业竞争力,同时也加深了毕业生对专业的热爱和兴趣。

浅谈机械工程设计中的创新

随着社会经济的快速发展,机械工程的生产工艺得到了很大进步。由于目前机械工程产品在工业中占据着举足轻重的地位,所以必须加强对机械工程产品的设计工作。加之机械生产企业之间的竞争日趋激烈,企业在市场中获得一席之地就必须认识到在机械工程设计中进行创新的重要性。创新设计和创新思维的使用能够进一步提高机械工程设计的效果,进而提高机械企业的生产效率。文章主要针对当前机械工程设计中的创新展开分析,希望能够给相关人士提供一定的借鉴作用。

思政元素融入航空维修专业课程的研究与实践

航空维修专业课程的综合性和实践性较强,且本身蕴含着大量思政元素,根据课程特点和教学内容,提炼素质目标,梳理知识点,将爱国精神、工匠精神、航空精神等思政元素融入专业课程中,创新教学方法和考核方式,达到良好的育人效果。

信息化背景下航空概论课程混合式教学模式的改革与实践

在信息化背景下,针对航空概论课程课时少、内容多的情况,探索混合式教学模式,体现“以学生为中心”的教学理念,有效利用线上、线下的资源,激发学生的学习自主性,通过精心设计教学活动,灵活运用多种教学方法,使课前、课中、课后的时间都得到充分利用,改革考核方式,取得较好的教学效果。

行动导向教学法在《航空概论》课程中的应用

在航空概论课程中引入行动导向教学法,有效地激发学生学习的主动性,注重课前、课中、课后相结合的学习,开发与航空基本知识相关的教学资源,提高学生自觉学习专业知识,提高职业能力。

民用航空机电系统的现状与发展探析

随着人民物质生活的不断提高,民用航空得到了快速发展。民用航空中的机电系统是民用航空系统中的重要部分,而民用航空系统又是属于我们国家航空事业的组成部分,由此可见民用航空系统中机电系统的发展在一定程度上影响着我们国家航空事业的发展。本文分析了民用航空机电系统的现状,提出了民用航空机电系统的发展思考,仅供参考。

我国工程机械行业国际竞争力分析与提升对策研究

随着我国时代的不断发展,我国工程机械行业也在不断的发展以及完善。但是我国工程机械行业在国际的竞争市场上还是有非常大的压力,那么关于提升我国工程机械行业国际竞争了就成为国际竞争市场关注的焦点。本文主要结合我国工程机械行业的发展,从工程机械的三大核心国际市场占有率、国内市场占有率和贸易竞争指数这三个方面对我国工程行业国际竞争力进行了研究与分析,并针对我国工程机械行业国际竞争力的现状,提出了提升我国工程机械行业国际竞争力的对策。