NGW型行星减速器的CAD系统

对ＮＧＷ型行星减速器的ＣＡＤ进行研究，根据行星减速器设计属于混合离散变量问题的特点，建立了目标函数，在约束条件中考虑了等强度的原则，使齿轮弯曲强度与接触强度得以综合考虑。作者还根据数学模型的特点，编制了离散组合型优化方法的计算机程序。该算法将多种功能组合在一起，解题的成功率高，在计算过程中，方法本身根据计算过程不断自动地调用各种辅助功能，使其求得最优解。实例证明优化效果明显。文中还把ＣＡＤ设计的有关公式、数表及有关的数据资料或转化为程序存入内存，或转化为文件存入外存，供设计过程中调用和检索。利用优化的结果，用高级语言编写与ＡｕｔｏＣＡＤ联接的接口文件（．ＳＣＲ文件），从而实现了参数化绘图，建立了较为完整的ＮＧＷ型行星减速器的ＣＡＤ系统。

通用试题库综合管理系统的研究与开发

对Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下的通用试题库管理系统进行了探讨，分析了系统的总体结构、系统的组成以及系统的功能模块。文中还讨论了试题的主要指标和系统的特点。

微机控制砂轮在线液体自动平衡系统的研究

针对砂轮在线液体自动平衡提出了一种新的算法——逐腔比较平衡法，取代了国外目前使用的相位诊断法。设计的砂轮在线液体自动平衡系统，由于采用了此算法，省去了系统中的相位检测通道，简化了测量装置，也降低了系统的成本。试验结果表明，本系统平衡速度快、精度高、稳定性好，对砂轮在线液体平衡理论与应用具有重要的意义。

砂轮变速磨削系统稳定性图解析

对变速磨削系统稳定性进行了理论分析，通过坐标变换将变速磨削系统的变时滞微分方程转换为周期系数的常时滞微分方程。应用参数激励系统的Ｆｌｏｑｕｅｔ理论求得变速磨削系统的特征方程，并对变速磨削系统的稳定性图进行求解。结果表明，变速磨削能有效地提高磨削系统的稳定性。

直齿外插齿刀变位系数计算机解法

改变传统插齿刀变位系数的解法，利用建立起来的直齿外插齿刀变位系数计算机解法的数学公式［１］，在计算机上用数值法实施了插齿刀变位系数计算机解法。根据计算机运行的结果，进行插齿刀变位系数图表法校验，获得了满意的结果，也大大提高了其计算精度和计算速度。

滚动轴承摩擦副表面损伤的检测与诊断系统

以频谱分析为理论基础 ,以动态测试为手段 ,采用数字信号处理技术提取滚动轴承摩擦副表面损伤的特征信息 ,通过时域和频域分析 ,即可判别各摩擦副 (外环、内环、滚动体 )表面的损伤状况 ,从而实现了对滚动轴承摩擦副表面损伤故障的检测与诊断。该系统具有良好的人机界面 ,全部汉字显示菜单 ,使用方便 ;系统采用结构化模块设计 ,每一功能由独立的模块完成 ,经改进和功能扩展 。

应用流变学确定浇注系统截面尺寸

应用高聚物流变学的理论对塑料熔体在浇注系统中的流动行为进行了研究，从熔体流变行为角度去设计浇注系统，以克服凭经验设计的不足。

滚动轴承故障诊断系统

滚动轴承表面损伤故障的微机诊断系统主要适用于滚动轴承振动信号数据采集和分析，能实现信号的时域和频域的分析，系统具有良好的人机界面，全部汉字显示菜单，使用十分方便。本系统的核心是ＰＣ－４８６微机，软件采用ＴｕｒｂｏＣ语言编制，采用结构化模块设计，每一功能由独立的模块完成，方便用户对系统的维护、改进和功能的扩展。

滚动轴承振动信号的计算机测试系统

以３８６微机为主体建立了振动信号采集和分析系统。此系统在不需要人工过多干预的情况下，能实现对成品轴承振动质量的诊断且诊断准确可靠，在轴承振动超差的情况下，能自动判明原因。软件系统用ＴｕｒｂｏＰａｓｃａｌ语言编制，全部汉字显示菜单，应用方便。

砂轮在线液体平衡装置和控制系统

本文系统地论述了砂轮平衡的力学原理及在线液体平衡原理.研制出一套包括高精度测量通道的砂轮在线液体平衡装置,对采用微机实现在线自动平衡控制进行了研究.

微机在机械故障诊断方面的应用

本文简要地论述了利用微机对机械设备故障进行在线监测诊断的重要性.设计了AppleⅡ微机在线故障诊断系统,并以CW6140万能车床主轴箱为例给出主轴箱故障诊断结果.

切削颤振的Apple—Ⅱ测试系统

本文利用Apple—Ⅱ微机和通用测量仪器建立了一套在线测试分析切削颤振信号的测试系统。该系统利用高级语言和汇编语言通过人机对话的方式完成了切削信号的采集、存贮、时域和频域分析等多种功能,为切削过程的动态分析和切削颤振的辨识提供了完整的测试分析系统。

抓住机遇 加快改革 努力提高我系办学质量和办学效益

我院机械工程系作为省属地方大学的工科系,责无旁贷要为吉林省经济建设服务。为此,今年我系工作总的指导思想是:以学院"九五"计划及’98党政工作要点为指导,高举邓小平理论伟大旗帜,认真贯彻党的十五大精神,紧紧围绕教学和科研两个中心,深化改革,强化管理。

汽车风扇离合器全性能微机综合检测系统

汽车风扇离合器不仅是汽车节能的重要措施之一,也是保证汽车发动机在最佳温度下工作的温控系统。所以,离合器的性能好坏,直接影响发动机的正常工作。为提高汽车风扇离合器的产品质量,保证运行可靠性,我们参照“汽车硅油风扇离合器验收标准”,研制了汽车硅油风扇离台器全性能微机综合检测系统。试用结果表明,整个系统设计合理、可靠、手段先进,实现了自动在线综合检测,提高了工作效率和检测精度。

采用8098单片机构成切削参数实时采集系统

介绍了一种用于切削参数实时采集的８０９８单片机系统。该系统可以实时采集６路切削参数信号，具有双极性的１１位Ａ／Ｄ转换功能。可作为刀具瞬时磨损率神经网络测量的前端系统。

LN芯型弹性联轴器系列结构参数的优化分析

本文对LN芯型弹性联轴器系列结构尺寸(国标报批搞)进行了优化分析,根据联轴器结构参数特点,编制了多层次复合形法的计算机程序,有效地处理了离散变量问题.优化结果证明可使联轴器外形尺寸进一步减小,重量减轻.结构简化,且使比压P_1系列值的变化呈现规律性更趋合理.

球形和圆柱—圆锥形悬浮颗粒下沉速度、阻力系数和雷诺尔德数

阻力系数和雷诺尔德数与悬浮颗粒的下沉速度紧密联系在一起。本文讨论了用实验方法测得的悬浮颗粒下沉速度与阻力系数和雷诺尔德数之间的关系。

砂轮不平衡量对磨削表面波纹度的影响

建立了一种新的由砂轮不平衡量引起工件及砂轮主轴系统振动的力学模型。在对磨削表面波纹度产生机理进行分析的基础上，采用砂轮在线液体平衡技术，就砂轮不平衡量对磨削波纹度的影响规律进行了定量研究，得出在线实时平衡砂轮是提高磨削质量、降低磨削波纹度的重要途径。

四杆可共线铰链四杆机构运动特性研究

利用机构广义坐标虚位移线性方程的雅可比矩阵求秩的方法，论证了四杆可共线铰链四杆机构共线位置时运动不确定的特性，还介绍了上述机构在共线位置求全部速度瞬心的方法。

初应力对薄板动态特性影响的理论分析与研究

从理论上分析了初应力（或残余应力）对薄板动态特性的影响，建立了相应的有限元方程式。为正确计算分析具有初应力的薄板动态特性提供了理论依据。