高速铁路桥梁工程大直径超长钻孔灌注桩施工工艺分析

在新建巢湖至马鞍山城际铁路马鞍山公铁两用大桥CMSG-2标段中,通过结合当地周围环境以及地质条件,考虑大直径钻孔桩孔壁稳定性较难控制,一般的技术规程对大型旋挖钻成孔施工的指导性不强。基于此,本文将分析高速铁路桥梁工程大直径超长钻孔灌注桩施工工艺,通过高速铁路桥梁工程大直径超长钻孔灌注桩施工工艺,有效提高钻孔灌注桩施工质量。

桥梁工程专业课程体系的改革

在分析目前土木工程专业桥梁工程方向毕业生特点的基础上,探讨了目前桥梁工程专业课设置的问题与不足,在加强学生工程思考能力培养的思想指导下,对土木工程桥梁专业桥梁方向的专业课程设置重新进行了方案设计,并根据新方案调整了桥梁工程教学大纲,新方案取得了良好的教学效果。

土木工程专业研究型课程教学方法探讨

研究型课程是综合训练学生发现问题、解决问题能力的有效手段,同时也可以融入团队合作、表达演讲等技能训练,是学生综合素质培养的重要环节。文章以同济大学土木工程专业桥梁工程系斜弯桥设计选修课为例,论述了研究型课程改革背景、目的和组织方式,并通过实例说明具体实施过程。实践证明研究型课程可快速提升高年级本科生的综合素质,值得深入探索和进一步推广。

《结构动力学》本科课程中数值计算内容调研:国际研究型高校土木工程专业比较

动力响应数值计算是分析结构动力学中“三非”(非线性、非稳态、非定常)问题的重要理论方法和技术手段。本文调研了十余所国际著名研究型高校土木工程专业本、硕、博阶段《结构动力学》课程教学计划,比较了《结构动力学》本科初级课程中单自由度系统动力响应数值计算和响应谱的相关内容设置,通过比较相关内容的知识点设置等方面对我国土木工程专业《结构动力学》课程的教学改革提供了若干有意义的建议。

中国“入世”后的土木工程教育改革研究

本文阐述了中国“入世”后对土木建筑业和教育服务领域的影响及挑战,进而分析了“入世”后对我国土木工程教育的影响及提出的新要求;通过中外土木工程教育的对比分析,结合我国目前土木工程教育的现状,提出了如何应对新形势深化土木工程教育改革的若干原则和措施。

虱际土木工程专业结构动力学课程本科教学比较研究

本文调研了6所国际著名高校土木工程专业本科培养计划和结构动力学相关课程教学计划，并比较了结构动力学课程的修课要求、教学内容、教学方式、考核方法、教学资料等内容，通过比较研究对我国土木工程专业结构动力学课程的本科教学与课程建设提供了若干有意义的建议。

基于Web服务的桥梁工程管理信息系统

阐述了基于web及数据库的桥梁工程管理信息系统的设计要点，介绍了系统的特点、功能及体系结构及关键技术，证实了开发桥梁工程管理信息系统具有广阔的应用前景。

青海玛多7.4级地震桥梁工程震害特性分析

2021年5月22日青海果洛州玛多县发生7.4级地震,导致了显著的桥梁结构震害。本文基于现场调查,介绍了野马滩大桥、野马滩2号桥、黑河中桥、吾儿美岗大桥和雅娘黄河桥的典型震害特征。进一步结合地震断裂与桥位关系、地震台站的地震动记录与特性分析,初步分析了各桥的地震致灾要素和结构失效机理。野马滩大桥和野马滩2号桥整体划一的落梁震害可能系近断层法向的方向性效应所致;黑河中桥的结构轻微震害应系桥台的纵向约束作用,整个桥梁的纵向地震响应类似于整体式桥;吾儿美岗大桥结构南北方向的地震响应高于东西方向,同时减隔震支座与上、下部结构的有效锚固是发挥其减震耗能功效的必要保证;雅娘黄河桥未见水平方向地震作用所导致的显著震害特征,初步推断墩底的压溃破坏可能系震中竖向地震动所致。

任意荷载作用下液体粘滞阻尼器在桥梁工程中减震作用探讨

在桥梁工程中,当需要限制梁端的碰撞或过大的相对位移,经常会在梁端设置液体粘滞阻尼器。由于技术原因,液体粘滞阻尼器在桥梁设计中的参数选取基本上是通过全桥模型的地震非线性时程分析得到的。而在寿命期内,桥梁需要承受各种随机荷载,在具有不同力学特性荷载的激励作用下引起梁端纵向大的响应时,液体粘滞阻尼器是否始终起有利的减震作用,一直困扰着其在桥梁工程中的实践。在液体粘滞阻尼器力学特性研究的基础上,通过矩阵变换得到关于阻尼器的局部动力方程,从变形和受力两个方向对此问题进行探讨,得到液体粘滞阻尼器对于梁端的相对位移、相对速度、相对加速度均有减震作用,但不会得出始终对所有构件的受力有利的结论,并进行了验证。

桥梁工程设计BIM技术应用探索

建筑信息模型(BIM)是实现建筑业信息化的一项重要技术。为了探索BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用,提出了桥梁信息模型集成框架并设计开发了TJADBrIM桥梁信息模型系统。TJADBrIM通过建立了BIM信息管理平台,在Revit、AutoCAD、Midas等平台上的开发,完善了桥梁族库,实现了快速建模、结构分析和自动出图等功能。通过TJADBrIM系统的实际应用,揭示了BIM技术在桥梁工程领域应用的可行性和广阔前景。

复合材料在桥梁工程中的应用

复合材料是桥梁工程中的先进材料，本文介绍了它们在已有桥梁结构的加固和斜拉人行桥中的应用，以及纤维增强塑料（ＦＲＰ）力筋在混凝土桥中的应用情况。最后，本文还展望了复合材料在大跨度斜拉桥中的应用前景。

桥梁工程多媒体教材的研究与开发

以“桥梁工程”课程多媒体教材的开发为背景 ,介绍了大学专业课多媒体教材开发中如何针对学生网络学习的特点进行教材体系架构、知识点离散、多媒体素材补充、非线性阅读实现等方面的问题。

桥梁工程控制可视化软件的基本框架

详细描述了桥梁工程控制和结构分析可视化软件的功能要求．提出了此类软件的基本框架．以Windows为开发平台，实现了一个用于极的有限元分析的可视化实验软件，证明了这一框架的可行性．

多媒体技术在桥梁工程教学中的应用

本文以桥梁工程专业课教学辅助软件开发为基础 ,详细介绍了图片、动画、VRML等多媒体手段的基本特点 。

基于模糊层次分析方法大型桥梁工程项目风险评估

大型桥梁工程规划、施工、运营期间面临众多不确定性因素影响,初步对工程项目进行风险识别,构建大型桥梁工程项目的风险评价指标体系,在传统层次分析法中引入模糊数学理论,建立了桥梁工程项目风险模糊层次分析模型,并将此模型在一座特大桥项目中运用,验证了这种风险评估方法的有效性和实用性。

桥梁工程教学辅助软件研究与开发实践

文章分析了桥梁工程专业课教学的现状 ,归纳总结了存在的问题 ,说明了引入多媒体手段辅助教学的必要性 ,对多媒体教学辅助软件的开发理念进行了简述 ,确定积件的开发路线 ,介绍了桥粱工程多媒体教学辅助软件开发的关键技术、系统基本结构和功能。

智能建造背景下的桥梁工程毕业实习教学环节改革研究

工业4.0时代,智能建造技术变革着桥梁工程行业,桥梁工程专业本科培养方案中,传统的实践教学方式暨生产实习环节,面临全新的挑战。在智能建造背景下,需要用信息技术手段变革传统的实习教学。文章以某届本科生的毕业实习改革为案例进行研究,阐述了各实习环节的设计方法,为类似实习教学提供范例和参考。

桥梁工程方向本科生基于电算的毕业设计教学改革探索

随着电算方法的普及和专业培养目标的显著变化,传统桥梁工程专业毕业设计在实施过程中出现了较多问题,亟需改革。本文探讨归纳了其中的共性问题,并结合桥梁工程方向现状与发展趋势给出了针对性的改革措施,有利于提高毕业设计的整体质量。

桥梁工程项目风险评估实用方法

从桥梁工程建设的实际需要出发,采用量化分析的思想,分别从风险识别,风险估计,风险评价,风险决策三个角度加以论述,建立一套风险评价流程并指导工程实践。

新工科理念下桥梁工程教学方法研究

根据新工科强调对学生复合交叉、实践创新能力的培养要求,对桥梁工程这一传统工程课程设定了培养学生创造能力的总体目标,提出淡化传统的工程科学体系,围绕桥梁工程特点安排教学总体思路,并将教学内容重点放在现有桥梁设计与施工方法的形成过程上,通过讲课、讨论、课后帮助等方法培养学生的思考能力,通过注重工程思维的考核引导学生注重思考,逐渐培养创新能力。