国家铁路局发布行业标准《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》局部修订条文

国家铁路局组织对铁道行业标准《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》(TB 10504-2018)(以下简称《编制办法》)相关内容进行局部修订,2023年12月11日公布局部修订条文,自公布之日起实施。《编制办法》发布实施以来,在规范铁路基本建设项目各阶段设计文件组成、内容及编制深度等方面发挥了重要作用,有力保障铁路建设项目前期工作顺利开展。2023年3月,国家发展改革委印发《关于投资项目可行性研究报告编写大纲及说明的通知》(发改投资规〔2023〕304号),制定了《政府投资项目可行性研究报告编写通用大纲(2023年版)》,明确了投资项目可行性研究报告编写内容和深度的一般要求和基础指引。

国家铁路局发布《电动车组救援制动指令转换装置》等12项铁道行业技术标准

国家铁路局发布《电动车组救援制动指令转换装置》等12项铁道行业标准,12项标准中新制定标准7项,修订标准5项,自2021年12月1日起实施。此次发布的12项标准为机车车辆、通信信号专业的技术标准,主要针对电动车组救援制动指令转换装置、动车组铝合金铸件、铁路车辆轴承塑料保持架、铁路无损检测材料、道口信号机等提出了技术要求、试验方法和检验规则;对铁路数字移动通信系统(GSM-R)提出了总体技术要求,以及通用分组无线业务(GPRS)支持节点相关接口的技术要求和试验方法;对内燃机车牵引热工性能的运行试验明确了试验方法;规定了铁路信号的主要术语和定义。标准的制修订为产品的设计、制造、检验、应用提供了技术依据,对保障铁路运营安全和提高产品质量将起到积极的作用。同时,由于全部技术内容已纳入其他已发布实施的铁路技术标准中,即日起《铁道车辆非动力车轴设计方法》(TB/T2705-2010)等10项铁道行业标准废止。

国家铁路局发布《磁浮铁路技术标准(试行)》等7项工程建设标准英文译本

国家铁路局发布《磁浮铁路技术标准(试行)》等7项工程建设标准英文译本。该7项标准英文译本是中国铁路标准体系翻译工作的重要组成部分,是推进中国铁路标准国际化和铁路高水平对外开放的具体行动,其发布对高质量服务一带一路建设和铁路“走出去”具有重要意义。

《铁路工程不良地质勘察规程》主要技术标准研究

随着铁路建设的推进以及高速铁路建设逐渐向复杂艰险山区延伸,铁路工程遇到的不良地质问题也越来越复杂和多样,尤其是岩爆、有害气体、高地温以及植被茂密山区的滑坡、岩堆等不良地质现象具有复杂性、多样性和隐蔽性,工程风险高,勘察难度大。本文系统总结勘察实践经验和研究成果,补充完善岩溶、有害气体、高地温、高地应力等勘察内容,吸纳无人机勘察、反磁通等值瞬变电磁技术、微动探测技术等勘察新方法,参考借鉴国内外相关标准,提质深化各种不良地质勘察技术要求,提高不良地质勘察水平和质量。

国家铁路局发布《铁路旅客车站设计规范》局部修订公告

为满足铁路旅客车站运营管理和综合服务需求,提升人民群众出行品质,推动铁路旅客车站设计建造技术进步,拟对《铁路旅客车站设计规范》TB 10100-2018相关内容进行局部修订。自2022年10月14日起实施。一、修改第3.2.2条内容铁路客站站房建筑面积应满足客流运输、旅客服务需求,根据铁路客站最高聚集人数,按下列指标计算确定.

国家铁路局发布《高速铁路设计规范》《城际铁路设计规范》信号条款局部修订

国家铁路局于2021年9月1日发布铁道行业标准公告,对《高速铁路设计规范》(TB 10621-2014)和《城际铁路设计规范》(TB 10623-2014)信号条款进行了局部修订。本次修订紧密围绕高速铁路、城际铁路提质增效的运输需求、设备稳定运行的安全需求以及优化工程实施的建设需求,修订过程中各单位通力合作,认真贯彻落实“守底线、盯红线”要求,坚持问题导向、需求导向、目标导向,提出了安全可靠、切实可行的技术措施。

国家铁路局有关负责同志就发布《市域(郊)铁路设计规范》答记者问

近日,国家铁路局发布行业标准《市域(郊)铁路设计规范》(TB 10624-2020),自2021年2月1日正式实施。规范编制组由勘察设计、建设运营、装备制造、科研院所等相关单位组成,起草人员涵盖相关领域的技术专家、科研骨干。规范编制得到了国家发改委、自然资源部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部等部门,31个省(自治区、直辖市),国铁集团和铁路、地铁相关企事业单位的大力支持。国家铁路局有关负责同志就相关问题回答了记者提问。

防治危岩落石桥梁棚洞一体化结构设计防护能级划分标准研究

基于铁路工程建设运营安全需求,尤其是中西部山区危岩落石易发的实际情况,分析国内外防治危岩落石防护柔性和刚性棚洞应用现状,对比防护网、明洞、棚洞不同结构类型情况下防护方式的防护能级范围,梳理目前国内铁路典型棚洞设计能级指标实际,针对桥梁棚洞一体化结构特点、常见落石计算防护能级和200、500、1000 kJ 3种防护能级在主梁、棚洞使用钢筋、混凝土用量的经济性比较,提出我国铁路工程防治危岩落石桥梁棚洞一体化结构设计防护能级划分标准建议。

《轨道交通 牵引电传动系统第2部分:机车、动车组》等7项铁道国家标准发布实施

国家铁路局组织编制的《轨道交通牵引电传动系统第2部分:机车、动车组》等7项铁道国家标准,经国家标准化管理委员会审批后正式发布。7项标准中新制定1项,修订6项,将于2022年7月1日实施。该7项标准是中国铁路技术标准体系的重要组成部分,其发布为铁路产品的设计、制造、检验等提供了技术依据,对保障铁路运营安全和提高产品质量将起到积极的作用。

铁路工程建设主要材料价格信息(2023年第4季度)(“营改增”版)说明

一、本价格为2023年第4季度价格(“营改增”版价格,不含材料的进项税)。二、本价格的含义(一)水泥、木材、钢材、给排水管材、土工材料、钢筋混凝土预制桩、电杆、铁塔、机柱、接触网及电力线材、光电缆线,其信息价为不含进项税的综合出厂价,综合出厂价是指定交货地点的价格,交货地点指生产厂或能办理货运业务的铁路营业站、水运码头等。由生产厂或铁路营业站、水运码头至工地的运杂费(含以运输费、装卸费及其他有关运输费用之和为基数计取的采购及保管费)应由设计单位另行计算。计算运杂费的运输方式和运输距离,设计单位要经过调查、比选、综合分析确定。要以最经济合理的,并且材质符合工程要求的交货地点作为计算运杂费的起运点,如距离该建设项目最近的能办理货运业务的铁路营业站或水运码头或生产厂家等。新疆、西藏、青海、甘肃、内蒙古等边远地区,其运杂费的起运点可根据现场调查另行分析。