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题名混合遗传算法下欠驱动船舶航向保持控制方法
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作者
阳熠恒
王志博
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机构
江苏海洋大学海洋工程学院
复旦大学力学与科学工程系
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2024年第13期77-81,共5页
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文摘
欠驱动船舶容易受到风、浪、洋流等外部环境因素的影响,导致航向偏离、船体摇晃,航行安全风险增加,为提高其在各种海况下的稳定性和安全性,提出混合遗传算法下欠驱动船舶航向保持控制方法。构建欠驱动船舶数学模型描述其动态行为,设计包含跟踪微分器和分数阶滑膜控制器的航行保持控制器,生成期望航向的平滑过渡过程,为后者提供航向角速度和角加速度信号。以航向误差作为其输入控制量,通过设计的分数阶滑膜面和控制律实现期望航向追踪,采用混合遗传算法优化控制器参数,提高航向跟踪效果。实验结果表明:该方法可实现不同海况下船舶航向保持控制,控制效率高、航向控制超调量小。
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关键词
混合遗传算法
欠驱动船舶
航向保持控制
期望航向
控制律
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Keywords
hybrid genetic algorithm
underactuated vessels
heading maintenance control
expected heading
control law
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分类号
U664.82
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名复杂结构中非线性元件位置判定
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作者
宋汉文
王文亮
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机构
复旦大学力学与科学工程系
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出处
《计算力学学报》
CAS
CSCD
1999年第3期283-287,共5页
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文摘
非线性系统在不同力幅的正弦激励时,其频率响应函数将随力幅而变化。本文在研究非线性系统广义频率响应函数表达式的基础上,导出一种适用于复杂结构中非线性元件位置分布的判断方法。
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关键词
非线性元件
位置分布
复杂结构
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Keywords
non linear element
position
complex strmture
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分类号
O323
[理学—一般力学与力学基础]
TB122
[理学—工程力学]
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