水泥浆性能对固井效果的影响

固井效果的优劣,将直接影响到目标井固井完成后的生产情况,以及后续的其他各项施工作业,而水泥浆的性能,将会对固井的质量造成最直接的影响。为了提高固井施工的成功率,本文从水泥浆密度、稳定性、稠化时间、失水量、抗压强度等方面分析了水泥浆的各项性能对于固井效果的影响。

大庆油田登娄库组PDC钻头设计与应用

大庆油田各区块登娄库组地层普遍存在岩石坚硬和研磨极值高的特点,常规PDC钻头在该地层使用后存在机械钻速低、钻头进尺少和钻头使用寿命短等问题。为此,针对登娄库组地层的地质特点,个性化设计了一种登娄库组地层高效PDC钻头。该型钻头在登娄库组地层进行了现场试验,平均机械钻速5.69m/h,钻头进尺202.32m。现场试验表明该钻头在登娄库组地层机械钻速和钻头进尺较邻井有了明显提高,其综合性能满足钻井作业需求,具有较高的推广价值。

伊拉克鲁迈拉油田固井技术

伊拉克鲁迈拉油田地质条件较为复杂,工程技术服务风险高、难度大。一是Dammam和Hartha为严重漏失地层,Mishrif、Shuaiba底层易渗漏,Umm、Tayarat层位为含硫水层,它处在Dammam(上部)和Hartha(下部)两个严重的漏失层之间,安全密度窗口窄,极易发生含硫水侵和固井漏失;二是7寸油层套管小环隙固井质量提高问题。针对这两个难题我们积极调研已经完成井的施工情况,针对地层以及岩性的特点,主要从钻井液相关性能的控制、前置冲洗隔离液配方的改进、固井水泥浆性能的优化、固井施工设计优化、固井施工过程把控等方面提出解决方案。现场施工中解决了该区块技术套管固井漏失问题和7寸套管小环隙难点,提高了固井质量,受到了甲方的好评。

车辆维修和润滑保养探讨

车辆已经成为人们生活和工作中的日用品,不再是少数人的奢侈品,车辆为人们的出行提供了极大的便利。但是随着车辆保有量的不断增加,车辆发生故障的概率也随之增加,车辆维修和保养工作成为了热门。因此只有保障车辆维修和润滑养护管理工作水平,才能提高车辆的安全性及延长车辆的使用寿命,保障车辆处于良好的运行状态。

分级注水泥器固井技术在DQ油田的应用

当前DQ油田针对各类深井的勘探以及开发工作已成为今后的重点,但是在长裸眼井完成固井工作的过程当中,水泥浆体系有时会于地层当中出现相当严重的漏失现象,使得最终的固井质量无法达到要求。针对这一问题,本文使用了一种新型的分级注水泥器,这一技术可以再完成分级固井的同时,完成相应的环空封隔,尽可能减小水泥浆体系对于地层所施加的压力,充分保护地层当中容易发生漏失的区域,减轻地层出现漏失等问题的风险,从而提升整体固井的效果。

大庆油田地质高危区的识别划分

事故产生具有一定的区域性,如何科学、准确识别和划分地下潜在的各类地质高危区,是油田修井面临的关键问题。应用矢量图形技术,依托油田最新井位图,将计算机矢量电子地图技术与地理信息系统结合,可绘制出井位图和各类事故井集成的矢量化高危区井位图;以各类地质复杂事故井为节点,在整个松辽盆地进行布局,辐射全油田,根据井号和井位坐标定点定位,可锁定油田各类高危区,实现高危区事故井查询等多项功能及油田整体布局的一体化管理模式。

表面镀覆技术在工程特种车维修中的应用

主要介绍表面镀覆技术覆盖层的功能特性及其在特种车维修中的应用。借助于镀覆层的耐磨、耐蚀、减摩等特性,可以提高车辆零部件的使用寿命,提高设备的完好率和出勤率。

浅谈创新大庆精神必须站在弘扬民族精神的高度

从狭义上说，大庆精神是大庆的，是石油的；但是从广义上说，大庆精神是中华民族的。大庆精神是大庆人奉献给中华民族的宝贵精神财富，是中国先进文化的组成部分，是中华民族永续传承的珍贵政治资产和文化资产。大庆精神作为大庆油田企业文化的核心和灵魂．它的创新发展必须找准“脉系”，寻“根”溯源，才能茁壮成长。伟大的中华民族精神是我们中华民族生生不息、发展壮大、巍然屹立于世界民族之林的强大支撑，是五千年来广大中华儿女不断进取、

钻探企业基层党支部工作存在问题及对策

党的各项方针政策、上级党委（总支）提出的各项任务，最终要通过党支部带领群众完成。党支部是党的基层组织，也是落实党的全部工作和发挥党的战斗堡垒作用的重要环节。支部群团工作能否不打折扣、保质保量地在基层群众中开展下去，能否在企业改革发展创效中起到积极作用，全都靠支部来总体布署和落实。党支部书记是基层党组织的灵魂，党支部能否发挥应有的作用，支部书记起着决定性作用。

基于油田环保中钻井泥浆回收利用分析

在我国社会经济建设的过程中,石油资源发挥重要作用,是关乎国家发展与人民日常生活的重要能源,随着我国经济高速发展,对石油资源的需求量不断增加,相应的勘探开发规模也在不断扩大。石油勘探开发是一项系统工程,钻井液中由于含有各种药品,属于环境污染物。钻井现场由于管理工作落实的不到位,以及相关技术、工艺的不完善,会导致钻井液处理不当,造成生态环境方面的问题。因此,加强钻井泥浆回收利用的研究,保障钻井施工现场环境安全,对于促进我国石油产业的持续稳定发展,建设绿色油田具有重要意义。

深井一次性固井技术难点与对策研究

深井一次性封固固井可以缩短完井周期,保证整个管串的完整性。但是在一次性固井施工中存在诸多的难点,因此在分析深井一次性封固的难点基础上,对深井一次性固封固井对策进行了研究(主要包括进行地层承压试验、保证井眼净化、选用优质前置液、应用低密度水泥浆体系)。这些技术在5口井中进行了应用,固井合格率100%,优质率81.5%,取得了很好的施工效果。

A油田加密井固井技术难点及对策

为了更好开发A油田,对A油田进行加密钻井,但是由于地下压力系统复杂,导致A油田加密井固井质量差。在分析A油田加密井固井质量差的原因基础上,制定了高压区应用套管外封隔器、防窜水泥浆体系、易漏区应用双密度水泥体系,并配以合理的固井技术措施,保证了固井质量,为加密井提高固井质量积累了经验。

汽车修理中的绿色维修技术探讨

在汽车修理的过程中,汽油、机油及汽车尾气等会产生一定的污染物,对生态环境造成破坏。在国家大力倡导环境保护和节能减排的背景下,汽车修理要积极应用绿色维修技术,一方面,可以借助绿色维修技术降低环境污染,节约能源;另一方面,也可以进一步提高汽车维修水平,降低汽车维修成本,推动汽车维修行业的健康发展。本文首先介绍了汽车修理中绿色维修技术的概念,提出了绿色维修技术对于汽车修理行业的重要价值,而后针对当前绿色维修技术在应用中面临的问题,提出了绿色维修技术的应用措施,从而为相关工作的开展提供参考。

湿法烟气脱硫技术研究现状及进展

介绍了国内外已工业应用的主要湿法烟气脱硫技术,如石灰石/石灰-石膏湿法、海水烟气脱硫和微生物法等工艺技术的应用现状及研究发展,并对近年来国内外发展的脱硫新工艺进行了评述。由此探讨了湿法烟气脱硫技术现在存在的问题、研究情况和发展前景。

DCX固井模拟冲洗效率评价装置的研制

为了定量分析冲洗液对渗透性地层滤饼的冲洗作用规律,研制了DCX固井模拟冲洗效率评价装置。该装置不仅可以模拟渗透性地层泥饼的形成过程,还可以评价冲洗液在不同工况下对滤饼的冲洗效率。利用该装置测试了2种冲洗液对2种不同性能钻井液在不同条件下形成泥饼的冲洗效率。结果表明:在不同因素影响下,冲洗效率差异很大,相差达到5.56%～7.76%;应根据试验数据进行综合分析评价,优选出最佳的冲洗方案来保证第二界面的清洁。该冲洗评价装置可为分析冲洗液对第二界面的冲洗规律提供新的试验手段,也可为提高第二界面的冲洗效率提供试验数据。

装有脉冲喷嘴的PDC钻头井底流场模拟

脉冲射流具有流体脉动特性,应用在钻井作业中,能起到较常规射流更为明显的辅助破碎岩石和清洗井底岩屑的作用。运用计算流体动力学技术,采用雷诺平均Navier-Stokes方程和κ-ε湍流模型,对装有脉冲喷嘴的PDC钻头进行井底流场数值模拟,分析脉冲射流压力波动变化、脉冲射流辅助破碎井底岩石性能以及在PDC刀翼上流体湍流运动的力学性质和脉动情况。模拟结果表明,脉冲射流作用于PDC钻头,能够在一定程度上增强射流辅助破碎岩石、井底岩屑运移和PDC切屑齿的清洗、冷却效果。该项研究成果可为装有自激励振荡脉冲喷嘴的全尺寸PDC钻头进行井底流场的水力特性室内及现场试验提供一定的参考。

基于排列图与因果图的背光模组品质分析与改善

在阐述排列图与因果图基本原理的基础上,应用排列图和因果图对背光模组质量问题产生的原因进行充分分析,并提出改善措施。结果表明:排列图与因果图联合使用是一种分析、解决质量问题的有效方法,不仅可以降低分析成本,而且能够快速而准确地找到产生问题的主要原因,进而解决问题。

深井固井变排量减轻U型管效应理论研究

深井固井过程中U型管效应的存在,使得流体的返出排量不等于注入排量,特别是当水泥浆返出套管鞋一定体积后,环空返速显著降低,从而严重影响了顶替效率。为了减轻U型管效应的影响,提出了一套变排量顶替技术设计方案,通过与固定排量顶替时相比,真空段存在时间缩短13.8%,U型管效应期间的最低环空返速提高15.73%,整体顶替效率提高了5%左右,从而为深井注水泥设计提供了参考依据。

干法烟气脱硫技术研究现状及进展

简要介绍了国内外已工业应用的主要干法烟气脱硫技术,如脉冲电晕放电等离子体烟气脱硫技术、介质阻挡放电等离子体烟气脱硫技术、炭法烟气脱硫技术等工艺技术的应用现状及其发展,并对近年来国内外发展的脱硫新工艺、新技术进行了评述,由此探讨了干法烟气脱硫技术现在存在的问题、研究情况和发展前景。

基于混合布齿技术的新型PDC钻头设计与应用

为了提高PDC钻头在大庆地区调整井作业的机械钻速,并降低钻头制造成本,创新性地将混合布齿技术应用于PDC钻头个性化设计,针对混合布齿技术特点进行了合理的钻头冠部形状设计、切削结构设计和水力结构设计。结合目前胎体PDC钻头的制造工艺,设计制造了基于混合布齿技术的新型Φ215.9mm PDC钻头,相较于同尺寸常规钻头,单只钻头制造成本降低了721元。新型钻头在大庆地区南2区块进行了现场应用,钻头平均机械钻速38.6m/h,与常规钻头相比,提高了1.2m/h。