大港油田超高温深井试油技术研究与应用

针对大港油田超高温深井复杂井况特点,研究出射孔、测试、酸压一体化工艺管柱,优选耐温239℃/48 h,耐压140 MPa,每米20孔穿深1.3 m射孔枪弹,创新出前置液降温酸压技术,优选出耐高温井下试油工具以及防硫化氢对策等,通过现场应用达到预期目的。

大港油田压裂增产措施排液技术优化研究与应用

针对大港油田歧口凹陷和沧东南皮凹陷储层井深,低孔低渗,压后自喷能力弱压裂液不能及时排出等问题,为了改善返排效果,提高产量,开展了国内外压后返排技术调研,对主要的五项压后返排技术开展其技术性、经济性、油气层保护以及安全环保等因素分析,研究形成了适合于大港油田的探井压裂增产措施快速返排技术,2015年现场应用5口井,施工安全环保无事故,工艺成功率100%,取得明显经济和社会效益。

大港油田水平井二次防砂工艺技术的研究

大量水平井经过多年开采之后,防砂筛管在生产过程中容易刺漏,造成防砂失效,严重影响油井的正常生产。因此,水平井要进行二次防砂作业。通过对现场进行相关调研,开展了相关水平井二次防砂完井配套工艺技术的研究,得到了适用于水平井二次防砂完井的套管、筛管、空心桥塞和砾石充填装置,优化了工艺技术。经研究结果表明:研究的配套防砂完井工艺技术能满足现场施工生产需要,增油效果显著,能大幅度提高油井产能,避免了重新打新井造成的巨大人力物力浪费,同时,也为其他油田区块类似水平井二次防砂完井提供了参考和借鉴。

大港油田小10-16区块增注措施研究

针对小集油田低孔低渗储层的特点,提出了注水困难的原因分析,开展了工艺适应性的对比与分析,优选了出了适宜的工艺技术和施工参数,并在区块开展了现场应用,取得了良好的效果。

大港油田深层低渗油气藏压裂工艺技术研究与应用

本文根据大港油田深层储层压裂改造的难点,开展了深层储层改造工艺技术研究,通过研发了高温深层压裂液体系,应用前置液段塞技术、线性加砂技术及二次加砂缝网压裂加砂技术,形成了一套适合于大港油田深层的储层改造技术。

大港油田套管扶正器选型方法研究

通过分析不同扶正器性能特点,模拟不同井眼条件下不同扶正器使用效果,形成大港油田套管扶正器选型方法。

大港油田小10-16区块压裂技术研究与应用

小10-16区块主要开采层位枣Ⅳ、枣Ⅴ属于低孔低渗油藏,储层物性较差,若直接投产则产量较低,与地质配产有一定的差距,必须通过压裂改造措施来实现高效经济开发的目的。但这些储层存在井深、温度高、压裂井段长、储层水敏性强等特点,给压裂工艺提出了新的挑战。为确保压裂井的有效改造及实施效果,优化了压裂工艺、压裂液体系,采取液氮助排、压采联作一次管柱等技术,实现了储层多层改造一次性投产,共投产的22口井初期平均日产液24.9m3,日产油20.4t,取得了良好增产效果。

大港油田卤水压井液结垢问题治理研究

为解决盐卤水结垢问题,采用三种阻垢剂WJ-1、TJ-302、TS-6对中高密度的盐卤及钙卤进行改性研究,制备出配方并应用于大港油田地区地层水及回注水进行阻垢性能的评价。试验结果表明:两种改性配方钙卤+1%~3%WJ-1+0.2%十二烷基硫酸钠和盐卤+1%~3%WJ-1+1%~3%TS-6+0.2%十二烷基硫酸钠,能使7000 mg/L NaHCO 3和500 mg/L Na 2SO 4地层水在90℃不结垢,钙保留率达到90.0%以上,地层渗透率恢复率达到89%。因此配方适用于高碱高盐的地层,可以解决大港油田卤水压井作业结垢堵塞地层的问题,同时对其他类似地层的油田也有一定指导意义。

大港油田深斜井分注技术深化研究与应用

大港油田油藏类型复杂,井深、井斜大,井温高近160℃。为解决该区深斜井的多级多段细分注、高温高压分注井测调问题,实现安全、高效注水开发目标,在该区开展了深斜井分注技术深化研究与应用。现场试验应用了15口井,取得了良好应用效果。

大港油田双通路偏心分注技术改进与试验

根据双通路偏心分注技术试验情况,并针对投捞工作量较大问题,开展了免投捞双通路偏心分注技术研究。研制的小弹簧倒置液压制动连通机构,室内及现场试验动作成功率100%;通过改进配水器堵塞器、扶正体、导流槽,提高了在水质差油田的适应能力,降低了砂埋、砂卡堵塞器的几率。现场试验7井次,成功率100%,减少投捞42井次,进一步验证了设计机构的合理性和可靠性。免投捞双通路分注技术对推进分注技术进步及提高注水管理水平具有重要意义。

大港油田海洋压裂安全预警技术应用

大港油田海洋压裂安全预警技术为海上压裂安全施工而研制。通过在压裂现场设计与安装各种监测装置，收集实况信息，如风力大小、海浪高度、压裂数据、拖船摇摆角度和压裂软管震动幅度以及视频等，经数字化处理，转化成卫星信号实时发送至油田基地，实现了基地与现场互动，形成不同的安全预警级别，以提供充足的处理与调整风险的时间。2012～2013年通过在5口井8井次现场应用，全部获得成功，达到了各项设计技术指标，无安全事故发生，由原来的单一安全人防形成目前的人防与技防，实现了双重安全把关。

大港低孔低渗油田欠注井治理对策研究

大港南部油田储层低孔低渗,敏感性强,且地层水矿化度高,造成注水井油田注水压力以年均0.8～1.5 MPa的速度上升,给安全生产造成隐患。通过对南部油田油层岩性、物性、水质等影响因素分析,并结合注水井吸水曲线特征,进行了不同类型油藏针对性的酸化、降压增注工艺的优化,优化工艺实施后注水能力平均提高50%以上,注水压力降低2～10 MPa,取得了明显的降压增注效果。

可钻桥塞多簇射孔分段压裂完井技术在大港油田的应用

大港油田属于复杂断块油气田,储层具有敏感性强,低渗特低渗、微裂缝发育的特征。油田主要采用的固井滑套分段压裂完井工艺,存在着分段级数有限、起裂位置不准确等缺点。可钻桥塞多簇射孔分段压裂完井工艺具有可无限级分段、裂缝起裂位置明确、一次性形成多条裂缝,进行大规模压裂改造等优点。大港油田在小5-23-1L井的成功应用该技术,有效提高了低渗透油藏水平井分段压裂改造效果。

关于石油工程成本控制模式研究

为了保证能够有效的解决石油项目开发过程中成本管理的问题,关键还是要在根本上找到影响和制约成本管理的因素,针对存在的问题,找到合理的解决措施,使用先进的技术和过硬的理论,解决这些问题,这样才能够有效地对石油工程中,所需的成本进行控制,找到合理的使用项目开展方式,为石油工程的开展做出基本的保障。

大港油田多涂层预包防砂支撑剂研制与应用

针对浅层低温(低于50℃)防砂井化学材料难以固结、影响防砂效果的问题,研制了一种不需要外固化剂,就具有低温快速固化且高强度特点的多涂层包胶防砂支撑剂。从树脂胶结体系选择、固化体系选择、外包胶材料及包胶工艺选择、颗粒配方等方面进行了多涂层预包防砂支撑剂配方的研究。研制的防砂支撑剂分为A剂和B剂,其中A剂为树脂胶结支撑剂,B剂为树脂固化支撑剂。对该支撑剂进行了性能评价,包括固化温度和固化时间对人工岩心固结强度和渗流能力的影响评价、耐酸碱介质性能评价、岩心稳定性及其他性能评价。性能测试发现,A剂和B剂按质量比1:1充分混合,在25℃下固化4 h后抗压强度能达到6 MPa以上,液相渗透率大于1μm^2。该防砂支撑剂在大港油田现场应用4口井,结果表明,该防砂支撑剂能够解决低温出砂井、生产大压差并、注水井和侧钻井的防砂难题,且防砂效果良好。

大港油田大型井丛场高效钻井技术优化与应用

为了解决大港油田大型井丛场开发过程中井间防碰风险大、轨道优化难和钻井提速难等问题,根据地质工程一体化研究思路,进行了井网部署、井眼轨道及防碰设计、井身结构及配套提速工具等关键技术研究,建立了井口-靶点匹配关系、剖面类型设计优先级层序、造斜点“V”形设计法则、井身结构与一趟钻提速工艺模板,形成了大港油田大型井丛场高效钻井技术。该技术在大港油田进行了现场应用,其中港西二号大型井丛场作为大港油田陆上最大规模井丛场,实现了56口井的安全规模开发,节约井场征地、钻井搬迁等费用1200万元,平均单井钻井周期4.42 d,机械钻速48.64 m/h。研究与现场应用表明,大型井丛场高效钻井技术在提升井场利用率、缩短钻井周期、提高机械钻速及降低成本方面效果显著,为大港油田效益开发提供了技术支撑。

大港油田高温深井试油套管强度校核

高温深井套管受钻柱摩擦力、受拉或受压轴向应力、内外压差径向应力及周向应力影响,易造成套管损坏。从载荷计算、控制方程、边界条件及求解方法等方面入手,得到套管最大允许掏空深度、最低允许替液密度、最大允许抗内压和套管磨损后的强度校核计算方法。结果表明,当套管掏空负压时,在井筒液体密度小于套管外泥浆密度情况下,危险点处于套管鞋处;当井筒液体密度大于或等于套管外泥浆密度时,危险点处于套管掏空深度点及以下;当套管被替成最低密度时,最先损坏的危险点为套管鞋处;当套管性能一致时,井口位置抗内压最薄弱。大港油田30口试油井对套管强度进行了校核,现场未发生因套管强度问题导致的试油安全事故。该技术对同类高温深井试油套管强度校核具有参考价值。

大港油田密封式涡流排水采气技术

现有涡流排水采气技术的井下涡流工具与油管内径之间存在着间隙,与73 mm油管内径间隙面积相当于26. 6 mm油嘴面积,流经此面积的气体未被有效利用,并干扰其它正常涡流气体携水,限制了应用范围。密封式涡流排水采气技术通过预置密封装置,装在密封预置式涡流排水采气管柱上,采用弹性体密封涡流排水采气工具与油管内径之间的间隙,使气体完全进入螺旋体用来携水增气。现场两口井应用表明,该技术工艺成功率100%,有效率100%,平均日增气幅度187. 1%,累计增气915 456 m^3,创效240. 19万元,增产效果显著。该技术扩大了涡流排水采气技术的应用范围,为油田增气上产提供了一项有效的技术手段。

大港南部油田回注水硫化物来源研究分析与治理

对大港南部油田回注污水中的硫化物来源进行了室内试验研究,研究结果证实,地层自身存在的伴生气和水中硫酸盐的高温还原、细菌等作用产生的硫化氢是回注水硫化物来源的主要因素。在同等条件下对南部油田污水中的硫化物进行了脱硫化物实验,脱硫率大于80%,腐蚀速率降为0.0510mm/a。

大港油田陆相页岩油滑溜水连续加砂压裂技术

针对页岩油水平井采用常规滑溜水压裂时存在用液量大、砂比低、增产效果不理想等问题,通过优选聚合物降阻剂,优化黏土稳定剂、破乳助排剂和过硫酸盐类破胶剂的加量,形成了调节聚合物降阻剂加量即可调控滑溜水压裂液黏度的变黏滑溜水压裂液体系。通过支撑剂导流能力模拟试验,优选了70/140目石英砂和40/70目陶粒的支撑剂组合,经先导性试验,形成了大港油田陆相页岩油滑溜水连续加砂压裂技术。该技术在G页2H井进行了现场试验,有效提高了施工效率和单位液体的携砂量,减少了压裂液用量,形成了较好的缝网体系,提高了储层改造程度,取得了良好的压裂增产效果。现场试验表明,该技术能够满足页岩油水平井滑溜水连续加砂压裂要求,可以为页岩油高效开发提供技术支撑。