《机械制造技术基础》课程教学改革研究

根据《机械制造技术基础》课程特点,结合课题组多年教学实践经验,探讨了新形势下《机械制造技术基础》课程教学改革问题,从课堂教学改革、实验教学改革和课程设计与工艺实习改革三个方面进行了探讨,总结了课题组的实践经验。

“激光高聚物改性及高质量染色的基础研究”项目通过天津市科委验收

由我校机械电子学院李玉翔教授等人承担的天津市应用基础研究计划面上项目＂激光高聚物改性及高质量染色的基础研究＂于2010年5月19日通过天津市科委组织的专家验收.

基于脑电信号的驾驶员情绪状态识别研究

为研究驾驶员情绪状态识别技术,利用特定题材的影音氛围诱发兴奋和悲伤2种情绪,结合汽车模拟驾驶试验采集驾驶员情绪化驾驶时的脑电信号,利用db5小波分解算法分解信号,提取受情绪状态显著的脑电信号成分,并计算相应的功率谱。结果表明:驾驶员左右额叶区脑电β波受情绪状态影响显著;平静状态时,驾驶员左右额叶脑电β波功率值Pβ大小近似,数值较小;兴奋状态时,左右额叶脑电Pβ大小近似,相比于平静时显著增加;悲伤状态时,左额叶脑电Pβ显著增加,右额叶脑电Pβ相比于平静时无显著变化。Pβ可作为区分驾驶员平静(平常)、兴奋和悲伤这3种情绪状态的依据。

双环减速器的弹性动态静力分析

为揭示双环减速器系统中各零部件的真实受力情况,对完全平衡、非180°相位差的双环减速器进行了深入研究。受力分析中计入了诸多影响因素,如高速轴、环板、齿轮副、轴承的弹性变形及支承轴的附加转角。基于力-位移混合法构造了相应的变形协调条件,建立了该类过约束机构的弹性动态静力学方程。双环减速器中行星轴承的弹性变形最大,高速轴次之;环板的拉压、弯曲变形接近,不可忽略。

电容式液位传感器的有限元计算与误差分析

采用有限元分析的方法，建立了双筒形电容式液位测量传感器的数学模型。分析了传感器的电容值与结构参数、被测介质的介电常数、定位销个数的关系，总结出电容量随液位高度变化的规律。分析了内外筒轴线平行度与同轴度偏差。标定实验表明：传感器在0-500mm范围的测量精度为0．2mm。

激光直接制造和再制造中的三维CAD模型直接分层技术

在分析SolidWorks软件平台下CAD模型数据的内部表达方法以及拓扑信息和几何信息提取方法的基础上,研究三维CAD模型直接分层技术.对SolidWorks进行二次开发,调用SolidWorks应用程序接口函数中的曲面-曲面求交函数对CAD模型曲面与分层平面求交,得到的交线首尾相连形成轮廓轨迹;同时研究了光栅填充扫描算法及程序实现.为实现切片数据的通用化,设计了记录切片数据的文件格式,用直线、圆弧或圆描述分层轮廓.对上述的直接分层不仅进行了软件模拟,还用于直接制造.制作的试件与STL间接分层试件比较结果表明,采用直接分层的试件的精度和表面质量优于STL间接分层.

机动车工况法排放检测用气体流量分析仪

设计了三角柱式涡街发生体和压电式涡街检测探头,并采用一体化的结构形式,将其直接安装在流量分析仪的取样管上,配以装在管道上的氧体积分数传感器、热电阻温度传感器,以及MPXA6115A型集成式气压传感器完成机动车简易瞬态工况法排放中稀释气体的体积流量、氧体积分数、温度、气体绝对压力的测量。通过C8051F021单片机进行数据处理,传输至上位机的LabVIEW人机界面。标定实验表明:流量仪表的系数为1159.30,基本误差为0.82%。

金属零件的直接快速制造和再制造

对金属零件的直接快速制造和再制造技术的研究进展,进行了综述,并重点介绍了RM直接制造金属型的新工艺,提出了今后的研究和发展方向。

刷轮式苗盘精播装置型孔板型孔尺寸的确定

为提高布种单粒率 ,减少布种空穴率、重播率和破碎率 ,分析并设计了活动型孔板的尺寸。为使种子能够顺利进入型孔及在活动型孔板移动过程中 ,依靠自重顺利排出 ,活动型孔板和固定型孔板必须具有合理的型孔尺寸。利用活动型孔板回移复位的结构特点 ,分析了种子顺利排出而不被回位型孔板干涉所需最少时间条件 ,在此基础上优化设计了固定型孔板型孔直径。

模特腿部运动的服装耗能测量系统

将机器人控制技术应用于模特腿部运动控制,设计了一种服装耗能测量系统。该系统采用PWM调速器调节直流电机的速度,电机通过同轴双侧输出蜗杆蜗轮减速器带动摆动导杆机构,实现机器人双腿特定步态下的规律性前后摆动,通过测量电路将电机电枢的电压和电流及步数信号送入主控计算机进行数据处理,完成模特机器人模拟行人腿部运动时的功率和行走步数测量。实验表明:该系统测量精度高,重复性好,为服装耗能机理和评价体系的深入研究奠定了基础。

汽车油箱检漏系统的研制

采用气体压差原理研制了一种用于汽车生产中油箱密封性的智能检漏系统。在系统结构设计的基础上,又设计了其硬件电路、编写了软件,并采取了抗干扰措施。

六连杆打纬机构的MAPLE动态设计及分析

喷气织机打纬机构广泛采用瓦特型六连杆机构。在进行该机构的设计和运动分析时,单独使用图解法或解析法其过程都十分繁琐,因此采用MAPLE对六连杆打纬机构进行动态设计和运动分析。根据工作要求确定机构传动函数曲线,用经验方法初步选定机构的各个参数,依据运算结果得到实际的传动函数曲线并修正机构参数。该方法可以直观地得到机构运动的动态模拟效果,同时也可得到各个运动参数变化的图形及数值结果。分析结果表明,该方法对于其它各种机构的运动分析具有普遍的适用性。

基于电弧辐射模型的焊接热过程测温分析

基于Saha方程计算电弧等离子体粒子密度,根据Kramers-Uns ld理论得到电弧等离子体辐射强度公式。根据测温系统几何分布情况,建立电弧辐射模型,得到电弧干扰对测温的信噪比公式。利用此公式从测温仪的角度、波长和电弧有效温度三方面对近弧区弧光对测温点的干扰进行了分析,从理论上定量地证明了在小电流电弧干扰时辐射测温法的可行性。为了验证这一理论,分别在电流峰值、基值和瞬时熄灭电弧这三个时刻采集温度,并对这三个时刻的温度变化趋势进行比较。结果表明,理论上提出的小电流时刻采用辐射测温方法是可行的。

纺机常用件设计系统中知识管理子系统的研究

介绍了纺机常用件设计系统的设计思想和总体框架．针对常用件设计知识的特点，提出了把隐性知识固化于零件模板和把显性知识融入到设计资源库，并利用树形结构来组织管理的处理方法．研究了知识管理子系统的信息模型和知识树类的封装．最后给出了运行实例，表明系统实现了设计知识的提取，存储，繁衍，继承和重用，大大降低了常用件设计工作的重复劳动，提高了零件设计速度和设计准确性．

TJGA768型剑杆织机引纬机构的性能分析

本文通过对TJGA76 8型剑杆织机引纬机构的运动分析 ,比较了剑头在不同车速、幅宽情况下 ,位移、速度、加速度特性 ,从中看出该引纬机构的设计 ,在性能上满足了织造工艺的基本要求 ,且剑头空程较小 ,是一种理想的非分离筘座连杆式引纬机构。

机电专业PLC实验教学改革

针对机电专业PLC开设过程中存在的学时和实验设备等问题,通过实践教学和理论分析提出了实验教学的教学改革措施。通过改革提高了教学效果,证明了改革措施的可行性和正确性。

柴油机表面低频振动的状态空间重构及其应用

提出了由实测柴油机表面振动加速度信号经变换再用于状态空间重构的预处理过程,结合典型实测信号说明了此处理过程的分析方法用于诊断的情况。先对表面振动加速度信号进行积分和滤波,求得适用于特定分析目的的表面低频振动位移序列,通过对此序列的分析确定合适的重构参数,并据此重构了系统的状态空间,对正常情况和两种简单故障情况下的重构空间进行相图分析、最大Lyapunov指数分析、主成分分析,给出了相应结果。分析结果表明,基于低频振动位移重构状态空间的分析方法能够比较直观、清晰地区分正常状态和两种简单的故障状态。

具有近似停歇要求的曲柄摇杆机构设计

本文讨论了曲柄摇杆机构的运动特性 。

基于Laplace小波相关滤波法的柴油机气门间隙故障诊断

振动信号中冲击响应信号通常表征着某种故障特征。根据Laplace小波相关滤波法的原理、方法进行气门间隙故障诊断研究。分析了配气相位与气门落座冲击的对应关系。对气门间隙正常及异常情况下的时域波形进行了相关性滤波分析,结果表明,基于Laplace小波相关滤波法能准确定位冲击发生的时刻及频率,有效地判别气门落座冲击。

基于产品平台的发动机产品配置方法的研究

在阐明产品平台和产品配置概念基础上,提出了基于产品平台进行发动机产品配置的模型、方法和过程。介绍了基于PDM的发动机产品配置(FDJPZH)系统的体系结构,并将KBE技术应用于发动机产品配置中,最后提供了该系统的运行实例。