天津海事测绘中心设备管理的特点及方法研究

天津海事测绘中心仪器设备具有种类数量多、应用环境复杂、精密仪器较多等特点,针对这些特点,在严格遵照上级设备管理制度的前提下,也应形成符合天津海事测绘中心自身特点的设备管理方法。

天津海事测绘中心: 履约团队忠诚履职 推动国际海道测量向前发展

2021年7月,国际海道测量组织(IHO)海道测量标准工作组第1次会议审议通过了我国提案,正式将《海道测量标准(S-44)》第6版(以下简称《标准》)中文版纳入IHO官方出版物目录。据悉,《标准》于2020年9月正式发布后,交通运输部北海航海保障中心天津海事测绘中心(以下简称“海测中心”)第一时间组织相关技术人员完成了该标准的翻译工作。《标准》中文版将由人民交通出版社正式出版发行。这有效提升了我国在国际海道测量界的影响力。

犁海耕波四十载 大海捞针铸匠心——记天津海事测绘中心测量项目主管郭永丰

精测海疆,与日月星辰同行,他的身影和足迹走遍北方海区的各个港口;身担使命,同无垠大海相伴,他用大海捞针的精湛技术探索未知的海域。他,就是北海航海保障中心天津海事测绘中心测量项目主管郭永丰。他深耕测绘一线近40年,奉献青春年华,用精益求精的工匠精神,打造了无数测绘精品;他驻守黄骅港16载,以港口为家,用夜以继日的坚守,守护了一座港的成长。

深度参与国际履约事务 服务国家海洋强国战略——天津海事测绘中心扎实推进履约研究工作

海事测绘是保障航运安全、维护海洋清洁、促进港航发展必不可少的一项前期性、基础性、公益性工作,也是履行国际公约、体现海洋权益的重要内容。依据《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS)要求,提供海道测量服务、促进国际海道测量技术发展和合作是中国海事测绘的一项重要职责。北海航海保障中心天津海事测绘中心(以下简称天津海测中心)作为直属海事系统中一支革命化、正规化、专业化、职业化的海道测量队伍,始终将服务国家海洋强国战略、深度参与国际履约事务视为己任,立足本职.

天津海事测绘中心水文站网数据的应用探究

水文气象数据是海洋测绘、海事监管、航海保障及港口设计开发的基础数据,为交通航运、海洋环境保护、国防建设等提供科学支持。通过多年的建设与维护,天津海事测绘中心已初步建成了覆盖整个北方海区的水文站网。本文从水文气象数据的实际应用方面进行了探索与研究,对今后水文站网数据的应用拓展具有参考价值。

浅谈安全域理念及天津海事测绘中心安全域划分的简单方案

本文通过简要概述安全域概念、划分的意义及现有主流的安全域划分方法IATF,用以指导并生成对天津海事测绘中心网络的安全域划分的简单方案,以推进相关网络安全的建设与完善。

无人机测绘技术在海岸带矿产地质沉降监测中的应用与展望

无人机测绘技术在海岸带矿产地质沉降监测中的应用展示了极大的潜力与效益。本文通过详细分析无人机在海岸带矿产地区的应用实例,结合高精度的传感器数据,有效地监测了海岸带地质沉降现象。研究结果表明,无人机技术能够提供迅速、精确的测绘数据,对于预防和减轻沿海地质灾害、矿区发展规划、沿海港口基础设施安全评估具有重要意义。此外,通过对无人机搭载的摄影测量和激光雷达等设备的数据处理,本文展示了无人机测绘在地形图生成和沉降趋势分析中的应用效果。最后,本文还探讨了该技术在未来地质监测中的发展方向,以及如何通过技术创新来解决现有的挑战。

基于ArcGIS for Maritime的海事测绘信息数据库构建

针对海事测绘信息数据的特点建立统一的数据库,对数据进行规范的组织、存储和管理是海事测绘信息数据服务海洋发展的关键环节。本文归纳了海事测绘信息数据的常见类型,针对各类数据提出了数据库构建方案,以海事测绘部门数据集为基础,进行了海事测绘信息建库的实践,为实现海事测绘的信息化、智能化和规范化服务探索了一条新的途径。

海事测绘数据库系统设计与应用

天津海事测绘中心积累了大量的多时相、多比例尺海事测绘资料和数据,本文设计并建立海事测绘资料数据库,开发相应数据库管理系统,用以存储、维护海事测绘数据。根据海道测量数据交换标准和中国航海图编绘规范,建立相应的专题数据库、数据字典、用户管理表和历史数据库,将各个专题数据进行规范化存储,便于海事测绘数据的管理维护。数据库的建立不仅规范了海事测绘数据,提高了海事测绘数据的可用性,而且为电子海图桌、海图在线制作发布等实际应用提供数据基础。

海事测绘产品质量检查评价等级标准研究

为提高海事测绘产品质量检查等级标准划分的科学性和合理性,以北方海区质量检查评分数据为样本,运用描述统计的方法对数据进行趋中性和易变性分析,计算了概率等级分数线,提出了细化等级划分的建议方案。提出的评价等级标准可为海事测绘产品质量检查等级评定提供理论依据,有利于质量区分功能及激励导向功能的提升。

海事测绘产品质量评定系统的设计与开发

为实现各类海事测绘产品质检及评定工作的规范化、流程化及智能化操作,结合实际工作需求及《海事测绘产品质量评定方法及要求》(JT/T 952-2014),设计并实现了质量评定系统,以实现各类海事测绘产品"两级质检,一级验收"的质量评定工作流程。该软件系统质检内容全面、可靠性高、易于扩展,已成功应用于北方海区30余项港口航道图测量项目。

SPSS软件在海事测绘产品质量评定系统中的应用

为使海事测绘产品质量等级评定系统更加完善,可将社会科学统计软件包(SPSS软件)应用到系统中,增加描述统计方法,对评分数据进行分析,使等级评定更趋严谨和客观合理。

海事测绘资料数据库管理信息系统设计与实现

随着我国信息化建设的发展,海事测绘也越来越受到国家的重视,各海事相关部门根据业务需要均建立了相应的信息系统,用于管理本部门或单位的海事测绘资料。但由于海事测绘资料的时间跨度大、种类繁多、格式多样等特点,使得对于海事测绘资料的管理和利用都存在一定的问题。本文设计并实现了海事测绘资料数据库管理信息系统,在统一的数据库模型支撑下以统一接口管理各种海事测绘资料,满足了海事测绘资料管理的基本要求。

助力海洋强国远航 彰显海事测绘力量--《世界航海地图集》出版发行

3月17日是国际航海日,北海航海保障中心天津海事测绘中心(以下简称“天津海事测绘中心”)借助央视新闻直播平台在国家海洋博物馆(以下简称“海博馆”)首次展出《世界航海地图集》(以下简称《图集》)。近年来,国家对海洋测量制图十分重视,海洋制图事业蓬勃发展。今天的中国比以往任何时候都更加需要海洋。更加离不开海洋,现代化海洋测量制图已经成为建设海洋强国的迫切需要和重要保证,《图集》是海洋地图制图的标志性成果,是助力海洋强国建设的产物。

海事测绘专题图(集)产品体系及设计制作

本文阐述了海事测绘专题图(集)产品体系及发展趋势,进一步探析设计制作的关键技术,总结了实现的技术路线,为其他地图产品设计提供了有益借鉴。

新常态下海事测绘行业用户满意度模型的探讨

海事测绘行业用户满意度对行业发展具有重要影响.采用中国用户满意度指数模型(CCSI)将有助于提高对国内用户满意度的感知,从而建立适用本土的用户满意度评估机制,参照模型方法制定海事测绘行业工作流程,切实提升用户满意度,有助于提高行业水平,促进行业全面发展.

基于ArcGIS Enterprise 的海事测绘信息服务共享平台研究与实现

海事测绘数据资源格式多样,数据量大,需要统一的管理平台。本文在深入调研需求的基础上,研究如何利用ArcGIS Enterprise及其二次开发,构建海事测绘信息服务共享平台,以提高海事测绘产品的管理及服务水平,增强信息共享能力,满足各方用户需求。

遥感水深反演海道测量业务化应用中的评估与思考

水深是海道测量最重要的地理要素,反映海底地貌形态和航区通航能力,在海道测量中占有重要的地位,遥感水深反演(SDB)对于补充传统声学测深系统效率不足具有重要意义。本文通过对现有研究总结,从实地因素、影像因素和反演方法3个维度分析了反演考量的要素,对照海道测量精度要求和业务化需求两个维度对水深反演适用性进行了评估。结果表明,精度方面,SDB水平精度已经满足要求,大部分多光谱反演相对垂直精度约达20%,但受水体浑浊程度影响较大,距海道测量业务化应用尚有不足,海底覆盖方面已经有了很好的实践。最后,从不确定性可控性、反演模型外推和多源数据同化方面分析了SDB应用所面临的问题,并给出了一些思考和建议。

渤海湾再迎40万吨满载船 海事航保融合发展建新功

2023年7月28日,在曹妃甸海事局全程护航保障下,满载约40万吨巴西铁矿石的“远谷海”轮安全通过渤海湾中部浅水区,顺利靠泊曹妃甸港矿石码头5号泊位。这是曹妃甸港自2022年9月22日成功实现首艘40万吨船舶“满载直靠”之后,迎来的第二艘满载40万吨船舶。

精测海疆向海图强

党的二十届三中全会是在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期召开的一次十分重要的会议,为做好当前和今后一个时期工作提供了根本遵循。北海航海保障中心天津海事测绘中心(以下简称海测中心)迅速掀起学习宣传贯彻党的二十届三中全会精神热潮,肩负“万里海疆探路先锋”的责任与使命,为交通运输行业和经济社会发展提供优质航海保障,为助力北方海区航运事业高质量发展贡献海测力量。