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车用功率模块热疲劳应力的高精度在线提取方法与实证
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作者 项恩耀 卢倚平 +3 位作者 罗皓泽 杨欢 王海兵 阮鸥 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第22期8991-9002,I0025,共13页
随着车用功率模块的功率密度和电压等级不断提高,热可靠性问题日益突显。其中,温度应力是功率模块老化的主要因素之一。为了评估车用功率模块的热疲劳,需要获取完整的载荷历程,并采用应力循环计数方法进行损伤统计,但该方法难以在电动... 随着车用功率模块的功率密度和电压等级不断提高,热可靠性问题日益突显。其中,温度应力是功率模块老化的主要因素之一。为了评估车用功率模块的热疲劳,需要获取完整的载荷历程,并采用应力循环计数方法进行损伤统计,但该方法难以在电动汽车驾驶过程中实时评估损伤信息,预测性维护存在滞后性。文中基于标准离线雨流计数法进行改进,针对不同材料以及所处不同寿命阶段,设计可变的滤波窗宽对实时结温历程进行筛选和除噪;通过基于“三点双变程”法改进的实时雨流计数算法对有效结温极值点进行高效实时处理,即可实时得到温度应力全循环与半循环数据;通过离散标准化程序对原始热应力计数结果进行聚类存储,满足边缘计算的需要,实现低成本应力循环统计;最后,基于乘用车测试该在线算法在电动汽车实际驾驶路谱下的可行性。实验结果表明,与标准离线计数法相比,累积损伤度误差小于1%。进一步地,讨论温度采样周期对应力计数和损伤计算的影响,表明温度采样周期为500 ms可以兼顾算力与精度,支撑电动汽车的实时可靠性评估。 展开更多
关键词 功率模块 热机应力 雨流计数法 电动汽车
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超声分散时间对GO-CF增强SMPC形状记忆性能的影响
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作者 宋晨 马玉钦 +3 位作者 阮鸥 徐津 刘欣然 刘思濛 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1596-1603,共8页
为了研究超声分散时间对形状记忆聚合物复合材料(SMPC)微观组织和形状记忆性能的影响,采用真空浸渗热压工艺制备6组不同超声分散时间的GO-CF混杂增强SMPC,通过扫描电子显微镜表征SMPC的微观组织形貌,开展形状记忆性能的测试.结果表明,... 为了研究超声分散时间对形状记忆聚合物复合材料(SMPC)微观组织和形状记忆性能的影响,采用真空浸渗热压工艺制备6组不同超声分散时间的GO-CF混杂增强SMPC,通过扫描电子显微镜表征SMPC的微观组织形貌,开展形状记忆性能的测试.结果表明,适当的超声分散时间可以将GO剥离成片状结构并均匀分散在SMPC中,形成机械联锁和化学键合.随着超声分散时间的增加,SMPC的形状固定率和形状回复率呈现先增大后减小的趋势,除30 min外,其他SMPC的平均回复速率呈现先减小后增大的趋势,当超声分散60 min时,SMPC具有最佳的形状记忆性能,形状固定率和形状回复率分别达到97.85%和97.30%,最大回复力为10.47 N,平均形状回复速率为1.04°/s,机械联锁和化学键合这种复合结构的增加有利于增强SMPC的形状记忆性能,但需要更多的能量来实现SMPC的形状回复. 展开更多
关键词 超声分散时间 真空浸渗热压工艺 氧化石墨烯 碳纤维 形状记忆性能
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基体配比对VIHPS制备GO-CF/EP复合材料微观组织与形状记忆性能的影响
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作者 马玉钦 吕晋书 +4 位作者 阮鸥 徐津 任斌 王刚锋 庞利沙 《南京大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期345-355,共11页
碳纤维混杂增强复合材料由于具有重量轻、可设计性强等诸多优点,广泛用于汽车、海洋、航空航天等行业.根据固化剂与环氧树脂的配比化学原理,计算出石墨烯-碳纤维混杂增强树脂基(GO-CF/EP)复合材料的最佳配比为1∶5,并采用真空浸渗热压... 碳纤维混杂增强复合材料由于具有重量轻、可设计性强等诸多优点,广泛用于汽车、海洋、航空航天等行业.根据固化剂与环氧树脂的配比化学原理,计算出石墨烯-碳纤维混杂增强树脂基(GO-CF/EP)复合材料的最佳配比为1∶5,并采用真空浸渗热压成型工艺(VIHPS)制备1∶2~1∶7共六个配比的试样,结合形状记忆性能测试及微观形貌的观察,得到固化剂与环氧树脂实际最佳配比.实验结果表明,GO-CF/EP复合材料性能主要取决于体系中交联度的大小,交联度越大,复合材料的形状记忆性能越好,微观组织形貌也较理想.当基体配比为1∶5时,GO-CF/EP复合材料体系中交联度最大,微观形貌呈现均匀致密的状态,形状固定率最大,为95.90%;形状回复率最大,为95.40%;形状回复时间最短,为80.30 s;形状回复力最大,为9.48 N.当基体配比为1∶2或1∶7时,固化剂过量或不足,交联度较小,微观组织形貌中有大量的基体聚集区,其形状记忆性能下降,形状固定率及回复率也相应减小,分别为82.99%,81.66%,81.91%,78.75%;形状回复力分别只有5.20 N和5.50 N. 展开更多
关键词 石墨烯-碳纤维混杂增强树脂基复合材料 交联度 真空浸渗热压成型工艺 基体配比 形状记忆性能
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浅析绝缘材料对低压开关柜的影响
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作者 童旭普 马晓娟 闫明洋 《电工材料》 CAS 2024年第5期7-9,共3页
绝缘材料是构成低压开关柜不可或缺的材料,其绝缘耐压强度、耐热等级、阻燃等级、机械强度、绝缘电阻等性能指标的优劣严重影响低压开关柜的安全性能。通过分析绝缘材料的不同性能指标对低压开关柜的影响,以期给出低压开关柜的设计过程... 绝缘材料是构成低压开关柜不可或缺的材料,其绝缘耐压强度、耐热等级、阻燃等级、机械强度、绝缘电阻等性能指标的优劣严重影响低压开关柜的安全性能。通过分析绝缘材料的不同性能指标对低压开关柜的影响,以期给出低压开关柜的设计过程中如何合理选择绝缘材料的指导意见。 展开更多
关键词 绝缘材料 低压开关柜 绝缘性和耐压强度 耐热等级 机械强度
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新能源电池包热失控防护方式探究 被引量:2
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作者 于林 罗日萍 +1 位作者 袁兆鹏 占莉 《拖拉机与农用运输车》 2021年第6期1-4,共4页
为了改善电池包热失控性能,通过试验的方法对电池包内部热失控的防护方式进行研究,根据电池包壳体明火外泄位置的失效形式以及防护时间,就电池包内部不同的位置、不同防护材料进行对比研究,分析了影响明火外泄的主要原因,经研究发现,针... 为了改善电池包热失控性能,通过试验的方法对电池包内部热失控的防护方式进行研究,根据电池包壳体明火外泄位置的失效形式以及防护时间,就电池包内部不同的位置、不同防护材料进行对比研究,分析了影响明火外泄的主要原因,经研究发现,针对绝缘性的防护是影响明火蔓延到电池包外部的重要原因。 展开更多
关键词 新能源 动力电池 热失控火灾 安全防护
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新能源电池包热失控防护方式探究 被引量:1
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作者 于林 袁兆鹏 +1 位作者 占莉 罗日萍 《汽车制造业》 2021年第7期21-23,共3页
为了改善电池包热失控性能,本文通过试验的方法,对电池包内部热失控的防护方式进行研究,对电池包内部不同的位置、不同防护材料进行对比,并分析了影响明火外泄的主要原因,经研究发现,针对绝缘性的防护是影响明火蔓延到电池包外部的重要... 为了改善电池包热失控性能,本文通过试验的方法,对电池包内部热失控的防护方式进行研究,对电池包内部不同的位置、不同防护材料进行对比,并分析了影响明火外泄的主要原因,经研究发现,针对绝缘性的防护是影响明火蔓延到电池包外部的重要原因。作为新能源电动汽车的核心零部件,电池安全尤为重要,电池失火以及热失控蔓延将会严重影响乘车人的安全。因此,降低电池起火风险以及电池包热失控阻隔防护,在新能源汽车安全中尤为重要。 展开更多
关键词 热失控 新能源电池 电池包 防护方式 新能源汽车 防护材料 核心零部件 绝缘性
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基于US06复合工况的动力电池SOC估计 被引量:1
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作者 张芳芳 强科亮 娄本杰 《电工技术》 2022年第18期69-71,共3页
以48 Ah三元锂离子电池(NCM)为研究对象,通过搭建等效电路模型,利用扩展卡尔曼滤波(EKF)的方法进行SOC估计,探究其在US06复合工况下的SOC精度,并开展讨论。
关键词 US06复合工况 SOC估计 等效电路模型 扩展卡尔曼滤波
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氧探头的工作原理及使用与维护
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作者 陆柯杰 《金属加工(热加工)》 2022年第7期92-94,共3页
氧探头用于检测可控气氛中的氧势,以此控制气氛的流量或滴量,使炉内碳势满足生产工艺要求,从而保证工件的表面碳含量,它是现代金属热处理生产必不可少的检测装置。氧探头的精准运行需要正确安装、按时维护与合理使用相配合。
关键词 氧探头 氧势 烧碳 故障排查
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紧固件金相制样的开裂判别
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作者 陆柯杰 张玉焕 《金属加工(热加工)》 2021年第4期88-90,共3页
紧固件材料淬火件硬而脆,在试样切割过程中夹持不当会产生裂纹,容易与淬火裂纹相混淆,掌握淬火裂纹的形成原因、开裂形态,结合金相组织和热处理工艺,就能准确判别。
关键词 金相 试样切割 冷却速度 裂纹
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动力电池寄生Y电容测试方法
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作者 顾广东 杨金文 +2 位作者 娄本杰 刘凤丹 王国庆 《汽车电器》 2021年第5期24-26,共3页
分别采用LCR数字电桥、数字万用表、耐压测试仪和泄放电阻法对动力电池寄生Y电容进行测试,探讨了不同测试方法得到的测试结果的差异性。
关键词 电池包 Y电容 测试方法
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温度交变对电池包性能影响分析
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作者 于林 罗日萍 占莉 《拖拉机与农用运输车》 2021年第4期16-19,共4页
为了研究电池包在冷却和加热过程中的温度交变影响,基于热仿真和结构仿真,分别分析了电池包内部在高温冷却过程中液冷板的温度变化,以及温度变化引起的应力、变形的影响。以此为依据分析电池包冷热交替试验内部异响产生的根源,通过对其... 为了研究电池包在冷却和加热过程中的温度交变影响,基于热仿真和结构仿真,分别分析了电池包内部在高温冷却过程中液冷板的温度变化,以及温度变化引起的应力、变形的影响。以此为依据分析电池包冷热交替试验内部异响产生的根源,通过对其受力分析的结果,验证了电池包内部冷热交替产生的摩擦异响来源以及改善方案。 展开更多
关键词 电池包 冷热交变 热应力
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