地域化设计方法在高速公路附属小区规划设计中的运用——以安徽省合徐高速庄里服务区、徽杭高速屯溪主线管理区为例

针对高速公路附属小区规划设计中无视建筑地域性的问题,阐述了地域化设计的必要性和必然性,提出了小区地域化设计的基本原则。笔者通过对安徽省庄里服务区和屯溪主线管理区两个案例的分析解读,力图阐明地域场所与小区规划设计构思之间的相互关系,并把这种设计方法与场所精神的塑造联系起来。

公路勘测设计管理信息系统开发

在安徽省公路勘测设计院信息化管理水平现状的基础上,通过运用先进的管理理念和软件技术,建立了一套多专业集群化协同工作环境,有效提升了勘测设计管理水平;通过研究和挖掘先进的管理理念,结合先进的计算机软件技术,达到整合企业现有的内外部资源,为企业的项目运作和战略决策提供准确而有效的数据信息。

旧水泥混凝土路面改建设计方法与技术研究——以205国道安徽省天长段为例

水泥混凝土路面修补与改建技术研究是目前交通领域面临的重大课题。采用冲压断裂稳固技术处理旧水泥混凝土路面的施工工艺,可以为今后类似的路面改建提供参考与借鉴。

多道瞬态瑞雷面波在安徽省公路勘察中的应用

在阜阳至合肥高速公路、安庆至景德镇高速公路安徽段、绩溪至黄山高速公路工程地质勘察中广泛应用了多道瞬态瑞雷面波法。该方法与钻探法相结合,能较准确地对岩土层进行工程性质划分,起到了快速勘察作用。在实践中,取得了许多宝贵的经验,对其他类似工程地质勘察具有借鉴作用。

安徽省高速公路概算统计及分析

为了提高我省高速公路造价管理水平,对全省十几条高速公路概算进行了调查和统计,并进行分析和评价。

勘测设计新理念在山区高速公路中的运用

总结几条山区高速公路勘察设计经验教训,提炼出如何具体贯彻执行设计新理念,对山区高速公路勘察设计提出一些思考和建议。

高速公路集散车道设置原则和设计方法

高速公路集散车道的设计一直是我国公路技术标准及规范中的一项空白 ,在工程实践中缺乏统一的技术标准。通过对集散车道进行深入研究 ,结合实践经验 ,本文详细论述了高速公路集散车道的设置原则 ,提出了集散车道关键要素的设计方法 ,与工程设计人员探讨 。

山区高速公路路线设计有关问题的探讨

山区高速公路建设存在大量亟待解决的问题。通过对近年来安徽省山区公路建设的总结 ,对山区高速公路路线设计中容易忽视的问题提出建议。

高速公路弃土场综合设计内容与方法

弃土场是公路工程的组成部分,也是自然环境的一部分。文章总结并归纳了高速公路弃土场的设计和方法,并通过介绍具体工程实例,对高速公路弃土场的设计起到一定的借鉴作用。

浅谈公路绿化设计

公路绿化设计是公路景观设计的一个组成部分 ,它是集园林学、环境生态学、水土保持学等多种学科于一体的综合学科 ,它对美化路容、保护生态环境和水土流失、行车安全都有着十分重要的意义。从公路绿化设计的特点。

高速公路监控与系统设计

以安庆至景德镇高速公路安徽段为例,分析了高速公路常用的控制策略特点,对不同策略进行了比较。在此基础上根据安景高速公路安徽段不同时期道路的交通流量和服务水平,提出安景高速公路安徽段的控制策略,为今后高速公路监控系统设计提供了依据。

浅谈高速公路的交通标志设计

随着高速公路的快速发展和人们对高速公路安全意识的不断提高 ,高速公路交通标志的设计也越来越引起人们的重视。合理设计与设置高速公路交通标志对保障高速公路安全、快捷、高效等功能的发挥和美化路容都起着重要作用。

高速公路服务设施设计的探讨

本文对我国高速公路服务设施设计进行了系统的总结。对设计中的选址、定标高等问题进行了阐述,重点是在对已建服务区经验总结的基础上,对服务区规划设计进行了探讨。

合巢芜高速公路大修改造工程旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计

该文介绍合(肥)巢(湖)芜(湖)高速公路大修改造工程中,对原水泥混凝土路面各种处理方案与相对应沥青加铺层的结构设计,为高速公路旧混凝土路面改造加铺沥青层设计提供参考。

山区高速公路路线设计中应考虑的关键问题

对于山区高速公路复杂的自然条件而言,路线设计是提高工程质量、控制工程造价、保护生态环境的主要因素,只有在山区高速公路的路线设计中始终体现“安全、环保、舒适、和谐”的新理念,始终坚持可持续的科学发展观,才能使建成的高速公路既能满足使用功能要求,又能与自然环境相协调,成为一道美丽的风景线。

浅谈高速公路安全设施的设计

高速公路交通安全设施的设计,是高速公路设计的重要组成部分,它不仅关系到高速公路营运期间的交通畅通与行车安全,而且对充分发挥高速公路高速、快捷、舒适的功能都有着极其重要的作用。

合徐高速公路肥东至西泉街段膨胀土路基设计

合肥地区属典型膨胀土地区,由于膨胀土湿胀干缩的特性对路基的影响和破坏很大。因此,在(合)肥徐(州)高速公路肥东至西泉街段的设计中,针对膨胀土的特性,提出了一套设计膨胀土路基的方法与对策。

山区高速公路弃土场的综合设计探讨

针对山区高速公路建设过程中弃土场大量出现的实际情况,结合安徽省山区高速公路的具体设计工作,对弃土场进行价值分析,提出了综合设计思路,有助于推动弃土场设计的发展。

3SD设计理念在山区公路边坡防护设计中的应用

在公路工程勘测设计阶段进行概念设计、重点设计、构造设计以及在施工阶段运用动态设计的系统设计思想可减少边坡工程病害的发生,节约工程投资,值得广大工程施工单位推广使用。