信息赋能,谱写产业发展新篇章--记山东高速信息集团有限公司

随着新一轮科技革命蓬勃兴起,山东高速集团有限公司加快推进数字技术与交通基建深入融合,积极布局智慧交通、车联网、车路协同、大数据多场景应用等新兴产业,打造持续动能新引擎,服务支撑“新旧动能转换”“交通强国”战略落地。2021年,山东高速集团有限公司对信息产业板块进行重组整合,组建新的山东高速信息集团有限公司(以下简称“信息公司”)。

IP和OTN技术在山东省高速公路通信网中的应用探讨

省级高速公路通信骨干网作为省域内高速公路联网收费、运营监控、服务管理以及交通信息化、智慧化发展的关键支撑和基础设施,其重要性不言而喻。鉴于取消省界收费站后,联网收费对实时性和大数据处理能力的需求剧增,对全省高速公路通信网进行全面升级和改造势在必行,这一升级需确保收费数据承载系统具备高度的实时性、安全性和稳定性。本文详细探讨了山东省高速公路信息化与智慧化综合业务承载平台的目标网络架构,通过综合考虑业务需求的扩展、IP数据业务承载技术和OTN数据传输技术等,来强化网络通信的保障能力;同时,构建和完善省干收费数据网、视频网、综合业务干线网和传输网,并配备相应的通信机房基础设施,为多网融合提供坚实的平台支撑。

高速公路关键信息基础设施安全保护思考

高速公路作为交通领域的重要板块,其关键信息基础设施安全保护需引起重视。本文基于对《网络安全法》《关键信息基础设施安全保护条例》和相关标准的理解,结合高速公路行业的业务特点和关基保护现状,依据工作实践,综合运用PEST和六何分析法从关基安全保护的概念、背景、意义、痛点、方向和路径等方面展开探讨浅析,旨在引发业界同仁深度思考,共同助力高速公路行业网络安全等级保护和关基安全保护制度的贯彻落实,推动关基安全工作“三化六防”的新范式。

基于信息化的高速公路机电工程施工管理探讨

信息时代下催生了越来越多的信息化新技术,这些技术被广泛应用在各个领域,促进了工作变革。高速公路机电工程的施工复杂,为了追求项目目标,使人工管理暴露了在效率、效果等方面的不足。而引入信息技术尝试构建信息化施工管理模式,可提高高速公路机电工程的管理效率,使现场作业按既定方案高效、有序实施,同时减少施工中的质量、安全、技术等问题。基于此,本文针对高速公路机电工程施工管理现状,提出了信息化管理策略,以期为同类型项目提供参考与借鉴。

基于视频流信息融合的高速公路重点车辆检测与定位方法

京台智慧高速利用物联网、移动互联网、人工智能等多种新兴技术,为高速交通系统提供感知、交互、分析等能力,以充分维护交通安全、提高交通系统的运行与管理能力。实时精准的重点车辆检测是京台智慧高速交通安全的重要组成部分,但监控视频中的车辆可能会在某一时间窗口内受到视频散焦、障碍物遮挡等情况的影响,监控视频中某一帧图片中的车辆变得无法识别,导致算法对车辆的检测效果变差。为了改善该现象带来的影响,可以使用监控视频中检测帧图片与其邻近帧图片之间的时间维度信息,来提升检测帧图片的特征强度,进而提高车辆检测算法的检测效果。

高速公路隧道智慧运维现状解析

本文从智慧隧道运维概念与现存问题入手,系统介绍了目前隧道智能检测、智能管养、智能防灾等内容,对未来其发展趋势做出展望。通过对当前我国智慧隧道运维情况进行解析,为隧道运维的智能化建设和升级提供参考。

高速公路智慧管理中心项目建设实践介绍

随着交通科技的发展,一个省或集团的高速公路监控指挥大厅越来越显示出重要的作用。本文以某省高速集团智慧管理中心建设项目为例,重点介绍了指挥调度大厅网络与大屏显示系统及配套系统平台的主要硬件配置、平台架构和实现的功能、建成后的成效等。希望能给各地交通智慧管理中心等类似项目的建设以启示和借鉴。

大数据在智慧高速公路网络安全中的应用探究

本文旨在探究大数据在智慧高速公路网络安全中的应用。本文通过分析智慧高速公路网络安全现状和存在的问题,结合大数据技术的特点和应用,构建了智慧高速公路网络安全大数据分析平台,挖掘智慧高速公路网络大数据中的有价值信息,为智慧高速公路的网络安全提供更加专业、精准的保障服务。

空间信息技术在电力配网通信中的运用研究

随着电力系统配网的分布日益广泛,涉及的通信设备类型与数目逐渐增多,其拓扑结构愈发复杂,导致配网运行过程中对通信管理要求较高。在电力配网建设发展的过程,为满足实际需求,可能配置多种类型的软件系统与硬件,要想全面收集并妥善管理这些软硬件的数据信息,需要采用先进的通信技术,如空间信息技术。基于此,通过分析空间信息技术与电力配网通信的特征,探究电力配网通信中空间信息技术的应用方向。

关于智慧监控在高速公路信息化中的应用

在高速公路运行过程中,其视频监控是能够提高高速公路管理水平的重要方法。而随着监控设备数量不断增多,如果还是采取人工监控等方法,并不能够取得理想的监控效果。因此,就应该积极引用智慧监控,让高速公路能够更加稳定、安全运行,促进高速公路管理工作。本文就先了解智慧监控的相应内容,然后说明高速公路视频监控中所存在的问题,最后说明智慧监控在高速公路信息化中的有效应用。

对高速公路机电工程管理问题的探讨核心思路分析

高速公路机电工程是高速公路的重要组成部分,包含通信、监控、收费、低压配电、消防、照明等多个子系统,是一项复杂性的工程项目。高速公路机电工程的运维和管理,将直接影响高速公路行车的安全性以及运营管理的水平。而且高速公路机电设备的差异性比较大,对项目施工建设与维护管理的专业性要求高,如果项目施工中的一些不规范行为以及监督管理工作不到位,都可能影响高速公路机电工程功能及作用的发挥,进而直接影响高速公路的安全稳定运行。本文简要分析高速公路机电工程的构成和主要功能,以及高速公路机电工程管理的重要性,就提高机电工程管理和运营维护提出一些建议和对策。

高速公路无人值守收费系统设计与实现

在全国大规模实施取消省界站项目以后,收费站ETC普及率已大幅提高。但仍有部分车道采用MTC/ETC收费模式,偏远省份、地区的公路收费站自动化程度则更低。本文结合先进的智能自动化收费设备,提出一套整体的收费站解决方案,可进一步提高收费站无人化率,为类似项目的实施提供借鉴。

山东智能收费稽核云平台

取消省界收费站后,高速公路收费模式由原来的“单省收费”转向“全国一张网”收费方式,收费业务数据量急剧增加,跨省逃费车辆与单次逃费金额也随之增多,传统稽核方式已不适用新的收费模式,存在偷逃费问题突出、稽核追缴能力不足、未形成闭环等缺陷。本文基于大数据、人工智能等新型技术,结合收费稽核现状和需求,提出一种新的收费稽核系统。该系统深入分析收费稽核业务管理全流程,建立以稽核标签、数据分析结果为基准的实时稽核方式。通过对车辆行为的精准画像,可提前发现异常车辆,对偷逃费治理提出新的思路。

高速公路智能收费在线支撑平台建设与应用

数字化、智能化已成为高速公路发展的新趋势,入口自助发卡、出口智能收费等新型收费模式对车型、车种等车辆特征识别和判定能力提出了更高的要求。山东省通过开展高速公路智能收费在线支撑平台建设,分析挖掘联网收费相关数据,对接车管所数据,构建车辆画像和路径还原模型,为收费系统提供实时、精准的车辆信息查询服务,实现了车辆特征的精准识别,满足了当前自助发卡、智能收费等无人化设备的需要,为未来数据深度融合分析和应用奠定了基础。

高速公路服务区服务水平综合评价研究

高速公路服务区作为保障高速公路高效运行的重要附属设施,通过服务水平评价提高其服务质量具有重要意义。本文基于模糊数学、定性-定量分析等方法,从基础设施质量评价、常用设施运行评价、来访人员满意度评价等不同角度出发,结合权重计算模型构建高速公路服务区服务水平综合评价体系。该综合评价体系的提出为山东高速所属服务区服务质量提质增效提供了良好借鉴,同时进一步优化了相关部门的运营管理水平。

高速公路信息化管理系统规划与设计分析

伴随社会经济的持续、稳健发展,以及科学技术水平的不断提升,许多新技术、新理念被成功应用在高速公路设计、建设当中,强有力推动着此方面的发展与完善。为了能够更好的推动高速公路建设管理工作的标准化信息化、迫切需要一套与之相配套且实用性强的管理系统。本文结合实例,从多方面就高速公路信息化管理系统的规划设计思路作一一剖析,望能为此领域设计研究提供一些参考。

高速公路机电设备维护管理系统信息化研究

我国的公路运输依然是最主要的交通运输方式,关系到公路运输效率的关键因素就是高速公路。但目前我国的高速公路机电设备还有待改进,虽然随着近几年信息技术在高速公路管理当中应用,一些传统的人工管理关口已经逐渐被淘汰,但是机电设备的维护管理系统在走向信息化的同时依然存在一些小问题。目前机电维护管理系统管理模式落后的现象还是存在,维护管理模式效率低下直接会影响机电设备的正常运行,且传统的机电维护管理模式也已经无法满足当下的需求。因此采用现代化信息手段介入高速公路机电设备维护管理是本文将要讨论的核心内容,只有让高速公路机电管理走向信息化和智能化,高速公路才能获得更加广阔的发展空间。

高速公路“数据大脑”发展思考

“交通强国”背景下,传统建设开始转型,打造规模化、集约化、一体化的“数据大脑”成为必然趋势。本文以山东高速在数据中心建设的实践和探索出发,结合当前的政策背景,基于对成本、规模、绿色、可持续发展的思考,对高速公路“数据大脑”的发展态势进行了探究,提出了“高速云”“交通云”的概念,旨在引发高速公路同仁思考,共同推动高速公路“数据大脑”健康发展。

面向高效安全运行与精准个性服务的高速公路智慧运营平台

近年来,国内外学者在车辆安全预警及监管领域进行了大量研究并取得了一定的成就,但在实现“两客一危”车辆的全息感知、预警及安全监管方面仍面临众多挑战,智慧运营系统与平台建设亟待升级。本文以大数据智能服务架构为支撑,构建面向高效安全运行与精准个性服务的高速公路智慧运营平台,以期改善“两客一危”车辆安全监管智能化程度、提高监管效率。

基于高速公路雷视融合的车辆感知追踪技术

随着智能路侧感知设备及多接入计算服务器的普及,为高速公路场景全方位感知识别技术的研究提供了基础,单一路侧传感器如雷达、摄像机等无法达到全方位感知的目的,且性能受环境影响较大。本文提出一种基于路侧摄像机和毫米波雷达数据融合的方法,通过对摄像机和毫米波雷达实现空间和时间上的标定和统一,将视觉识别与雷达多目标识别结果进行决策级数据融合,实现高速公路车辆的感知与追踪。该方法能够有效地融合摄像机和雷达的数据,实现车辆全方位的感知和追踪。