在车载自组织VANETs中,为解决车辆间通信数据传输不流畅的问题。提出采用3G辅助VANETs的数据传输技术。在无法利用VANETs多跳通信传输数据时,启动3G传输,将此方案命名为3GDD,首先建立数据传输率和数据传输时延的效用函数,利用3G辅助VAN...在车载自组织VANETs中,为解决车辆间通信数据传输不流畅的问题。提出采用3G辅助VANETs的数据传输技术。在无法利用VANETs多跳通信传输数据时,启动3G传输,将此方案命名为3GDD,首先建立数据传输率和数据传输时延的效用函数,利用3G辅助VANETs数据传输实现最大化效用;其次,为了避开优化问题的复杂性,将原始的优化问题变换成整数线性规范问题ILP(integer linear programming problem);最后通过解决ILP,在不同时刻分配3G预算,并选择最不可能通过VANETs传输的数据用于3G传输。实验结果表明,提出的3GDD与同类的方案相比具有良好的性能。展开更多
车联网VANETs(Vehicular Ad Hoc Networks)中车辆的快速移动,缩短了路边设施单元RSUs(Roadside Units)与车辆间RVC(Roadside-to-Vehicle)通信的连接时间,降低了RVC通信的数据吞吐量。为此,提出基于合作式数据传输的RVC通信CDT-RVC(Colla...车联网VANETs(Vehicular Ad Hoc Networks)中车辆的快速移动,缩短了路边设施单元RSUs(Roadside Units)与车辆间RVC(Roadside-to-Vehicle)通信的连接时间,降低了RVC通信的数据吞吐量。为此,提出基于合作式数据传输的RVC通信CDT-RVC(Collaborative Data Transmission in RVC)方案。CDT-RVC方案引入合作通信模式,移动的动态车辆和静态车辆分别建立各自的群。移动车辆与同方向的其余移动车辆组建成群,并向静态车辆传输数据,静态车辆再向RSU传输数据。仿真结果表明,提出的CDT-RVC方案有效地提高了数据吞吐量。展开更多
文摘在车载自组织VANETs中,为解决车辆间通信数据传输不流畅的问题。提出采用3G辅助VANETs的数据传输技术。在无法利用VANETs多跳通信传输数据时,启动3G传输,将此方案命名为3GDD,首先建立数据传输率和数据传输时延的效用函数,利用3G辅助VANETs数据传输实现最大化效用;其次,为了避开优化问题的复杂性,将原始的优化问题变换成整数线性规范问题ILP(integer linear programming problem);最后通过解决ILP,在不同时刻分配3G预算,并选择最不可能通过VANETs传输的数据用于3G传输。实验结果表明,提出的3GDD与同类的方案相比具有良好的性能。
文摘车联网VANETs(Vehicular Ad Hoc Networks)中车辆的快速移动,缩短了路边设施单元RSUs(Roadside Units)与车辆间RVC(Roadside-to-Vehicle)通信的连接时间,降低了RVC通信的数据吞吐量。为此,提出基于合作式数据传输的RVC通信CDT-RVC(Collaborative Data Transmission in RVC)方案。CDT-RVC方案引入合作通信模式,移动的动态车辆和静态车辆分别建立各自的群。移动车辆与同方向的其余移动车辆组建成群,并向静态车辆传输数据,静态车辆再向RSU传输数据。仿真结果表明,提出的CDT-RVC方案有效地提高了数据吞吐量。