广州市市政工程设计研究总院有限公司

广州市市政工程设计研究总院有限公司(以下简称“广州市政总院”)始建于1949年,历经半个世纪的发展,已成为一家大型综合性甲级工程咨询设计研究院,在国内市政工程勘察设计领域享有较高的知名度,具有市政工程、公路工程、建筑工程等多项工程勘察设计甲级资质证书。广州市政总院现有员工1000余人,拥有包括广东省勘察设计大师在内的一大批专业领军人才,其中教授级高工28人。

不忘初心，为建设优美生活环境砥砺前行——广州市市政工程设计研究总院有限公司70年创新发展纪实

筚路蓝缕莫问风霜、精心设计为国栋梁、匠心筑梦群英汇聚、薪火传承谱写辉煌。春华秋实70载,广州市政总院在广州乃至全国的城市建设史上留下了一抹动人的色彩。

广州市某公路市政化改造中排水工程设计与研究

随着城市集聚效应增强,部分公路已成为城市内部道路,为顺应道路提升改造和周边地块发展趋势,需对公路排水系统进行市政化改造。以充分调研现况为前提,结合项目投资和工期要求,设计方案对沿线排水系统进行了梳理,保留大部分现状污水主管,增设部分污水管道,重建雨水系统,同时平衡排水工程与现状管线、既有建筑和新建构筑物的关系,以期提高区域排水系统的安全性和合理性。

广州地区市政工程钢筋含量指标体系研究

指出建立市政工程混凝土结构的钢筋含量指标体系的重要性,阐述广州地区市政工程钢筋含量指标体系的研究过程、方法、指标成果及其运用效果,为国内其他地区提供借鉴。

典型地下式市政工程电气设计要点探讨

[目的]随着城市的快速扩张,地下式市政工程建设在城市中得到广泛应用。地下式市政工程具有施工技术复杂、空间体积开阔、工艺设备安装限制等特殊性要求。[方法]针对以上特征,结合相关规范要求和工程实例,阐述了目前地下式市政工程供配电设计和自控设计要点。[结果]提出在负荷等级确定、节能优化设计、智能化控制、能耗管理等方面的设计思路,并提出在节约能耗、新能源方面的一些想法和建议。[结论]探讨总结地下式市政工程电气设计要点,为同类型设计提供一定参考。

广州市暴雨雨型分类及在排水运行中的应用研究

暴雨是造成城市内涝的主要原因之一,但暴雨的雨型是随机出现且多样的。为了对内涝采取精确的控制措施,需要结合城市排水设施的运行需求,对暴雨的雨型进行分类研究。研究总结了国内外雨型分类的研究,并对广州市东濠涌流域进行在线雨量监测,以2场实测降雨为例,对实测降雨使用标准化欧氏距离、相似度分析方法进行模糊识别。研究结果显示,本雨型模糊识别方法能够较好地根据4场实测降雨的短时降雨对正在发生的降雨雨型进行分类判定。研究成果可基于实时监测并动态模糊识别的雨型进行排水系统动态调度。

广州市荔湾湖景区共坑双顶管设计施工要点

为了解决广州市荔湾区荔湾涌片区清污分流及城市内涝等问题,对中山八路渠箱进行清污分流设计。由于该段管道处于景区内,环境敏感,且顶管井紧挨湖边,止水难度较大,同时管道覆土浅对于顶管控制有不利影响,使得该段管道十分具有典型性。本文通过对该段管道设计及施工所遇到的重难点问题及解决措施进行总结。总结认为浅覆土下穿河流顶管具有可行性,采取管顶压重的措施对于控制顶管的上浮等问题具有有利影响,同时对于近距离平行双线顶管,两管道之间土体的沉降是一个不容忽视的问题,应结合实际情况采取相应措施。

城市核心区沉管隧道结构类型及预制方案研究--以广州市琶洲西隧道工程为例

为研究适用于城市核心区的最优沉管隧道的结构类型和预制方案,以广州市琶洲西隧道工程为例,对城市核心区沉管隧道结构类型及预制方案进行综合比选分析,分别对比钢壳组合结构(二次浇筑混凝土)、钢壳组合结构(一次浇筑混凝土)、钢筋混凝土结构(新建干坞)、钢筋混凝土结构(移动干坞)4种方案的优缺点,最终选择钢壳组合结构(二次浇筑混凝土)的方案。采用小截面双层钢壳混凝土沉管隧道的结构型式,结合长距离高干舷运输、二次浮态浇筑混凝土等先进施工工艺,可以有效地解决城市核心区域沉管隧道建设工程中干坞用地紧张等困难,同时有工期短、河道疏浚少、工程质量可靠、环保等优势,在内河沉管隧道中有广泛的应用前景。

市政工程给排水管网建设存在的问题与对策

在市政工程施工过程中,给排水管网工程属于重要的施工项目,其施工过程较复杂,在实际施工中很容易产生问题,影响到给排水管网工程的施工质量。为此,文章首先总结了市政工程给排水管网建设中存在的问题,然后提出了具有针对性的解决对策,有利于保障给排水管网工程质量,充分发挥给排水管网的作用。

“营改增”后市政工程材料费用对其造价的敏感性分析

做好材料管理应做好材料费用管理,这样才能使施工企业获得经济效益、提高资金利用率、改善技术经济指标。营业税改征增值税对工程材料预算单价和不同的材料供应方式以及工程造价产生什么样的影响,建筑业利益相关方又该如何应对和管理材料费用,成为“营改增”后各相关企业急需解决的重要问题。文章根据“营改增”的相关政策规定,运用营业税和增值税理论及工程造价等相关理论,以“营改增”前后材料预算单价所发生的变化作为研究工程材料费用的基础,从常见的材料供应方式分析了“营改增”前后发生的变化,通过敏感性模型,得出材料费用占比及综合除税率对工程造价的影响幅度和“营改增”前后工程造价保持不变的临界点。可以看出,材料费用占比与材料综合除税率都与工程造价呈负相关,“营改增”后工程造价的各组成部分均由以前的含税费用变为现行的不含税费用,因此工程造价总体下降幅度主要取决于各个部分占工程造价的比重以及相应的综合除税率。

市政工程建设对交通疏解的影响因素与对策分析

目前的市政工程更多的是在现状路网中进行贯通和改造完善,因此交通疏解成为一个不可忽视的问题。为尽可能减少施工对现状交通的影响,更好地平衡施工内容和交通疏解的关系,从设计、施工以及管理等方面分析市政工程建设对交通疏解的影响因素,为市政工程的交通疏解问题提供更好的解决方案和思路。

广州市高风险供水管网改造设计探讨——以新塘大道至黄埔东路DN1200供水管网改造工程为例

供水管网是城市供水系统的重要组成部分,广州市因历史原因存在大量使用时长超过50年或管材为混凝土管的供水管网,存在随时爆漏的风险,供水安全受到威胁,针对高风险供水管网的改造迫在眉睫。以工程实例为背景,围绕城市高风险供水管网改造设计展开探讨,最大限度降低管网漏损风险,提高供水安全性和稳定性。

广州市白云区清湖村雨污分流工程设计

本文以白云区清湖村雨污分流工程为例,通过对该村的排水现状,污染源等特征进行分析,提出了实现整个区域排水系统雨污分流改造的思路和建议。

广州市空港大道流溪河特大桥总体设计及计算研究

空港大道项目对城市经济发展及人民便捷出行起到引领作用,工期要求紧迫;项目设置特大桥1座,其主桥跨越流溪河,引桥跨越规划河涌、高速公路、现状及规划市政道路等,建设条件复杂,相交节点跨度要求大。根据项目特点对桥梁总体布置进行了总结,并对主桥及引桥结构设计及计算进行了论述。可为此类桥梁设计提供借鉴经验和设计思路。

广州从化大桥工程吊杆锚固节点设计研究

广州从化大桥工程主桥为单跨136m的下承式钢管混凝土空间拱梁组合体系桥,属于非常规结构,吊杆与拱肋、吊杆与主梁的节点锚固设计是整个设计方案的关键控制点之一。为了得到合理的吊杆锚固设计方案,保证结构受力安全,给出了针对从化大桥的各种可能的节点连接方案,并对其优缺点逐一进行了分析评价,最后给出了该桥采用的方案。

分析市政工程管理中合同管理的常见问题及对策

合同管理是现代化商业经济发展的重要成果,也是借助司法手段维护自身合法权益、构建多方合作互信和推动经济健康发展的根本保障。然而,在我国建设工程领域中,合同管理工作经常流于表面,使得合作方在进入经济纠纷和落实责任追究过程中常常陷入法律拉扯中,极大损害了多方合作、互利共赢的商业合作信条。对于市政工程而言,合同管理中的问题更为严重,其背后既有对官方背书的信任,也有诸多不良居心。因此,分析市政工程管理中合同管理的常见问题和产生原因,是构建良好民生建设体系、维系社会公平和推动依法治国的重要基础。

分析我国市政工程项目招投标管理中存在的问题及对策

随着经济的迅猛发展,我国的城市建设也在日益更新加快。城市面貌得到改善,居民的生活质量和水平都得到了很大程度的提升。迎合我国从计划经济向社会主义市场经济的转变,在建筑市场得到快速发展的同时,市政工程项目招标管理的应用也在不断扩大化、广泛化。与之对应的,我国市政工程项目招投标管理中的问题也在日益凸显,在当前亟须引起重视并找到能够切实改善问题解决问题的对策与方法。本文着重分析当前我国市政工程项目招标投标管理中不容忽视的问题和问题给我国经济发展带来的不利影响及其对应的解决方法,希望能够提供有效借鉴。

广州市地下空间开发管理研究

当今城市的快速发展离不开对地下空间资源的有效利用,在实践中探索如何完善地下空间规划编制与控制,健全法规及管理制度,是提高地下空间资源的利用效率,促进其合理有序发展的重要途径。

BIM技术在沉管隧道工程设计中的应用研究

文章以如意坊沉管隧道设计阶段的BIM技术应用为例,阐述了沉管隧道BIM技术应用的总体框架,并从三维参数化模型、信息模型的建立和基于信息模型的BIM技术应用等方面出发,开展沉管隧道工程建模、应用方法及流程方面的探索,并揭示BIM技术在沉管隧道设计应用中存在的问题。随着相关软件的不断更新发展和从业工程师对BIM建模与应用的不断探索,BIM技术在沉管隧道设计中的应用将会更加高效、便捷并更加深入。

城市道路全要素精细化品质化设计探讨——以广州市临江大道东延线道路设计为例

城市道路是城市基础建设的重点,对城市道路在设计阶段进行精细化、品质化把控,是未来城市道路建设的必然要求。本文以广州市临江大道东延线项目为例,结合景观设计主题,对道路工程、桥梁工程、交通工程、电力照明工程、排水工程、园林工程6个专业进行整体品质提升。探讨如何通过全要素精细化品质化设计,实现城市公用基础服务设施的整体升级,城市自然生态人居环境质量的改善。提出了将精细化、品质化理念渗透到各专业的设计环节中,完善功能的同时提升格调的方法。