预制装配式型钢混凝土梁抗剪承载力的智能模型研究

通过建立计算预制装配式型钢混凝土(PSRC)梁抗剪承载力的智能模型,在一定程度上提高了计算精度与适用性。基于BP人工神经网络算法,通过对影响PSRC梁抗剪承载力的相关参数进行梳理,选取14个主要影响参数作为输入层,以试算法确定隐含层节点数为5,初步构建了3层结构人工神经网络系统;以收集的76组试验数据作为学习样本,对构建的神经网络系统进行训练,建立了对PSRC梁及SRC梁抗剪承载力计算的N14-5-1智能模型。使用智能模型对6个PSRC梁构件及6个SRC梁构件进行抗剪承载力计算,并通过与规范公式计算结果、试验结果的对比分析,证明了智能模型具有良好的计算精度及较好的泛化能力,具有一定的工程参考意义。运用Garson算法对输入参数进行敏感性分析,结果表明箍筋间距、型钢屈服强度、箍筋屈服强度、型钢腹板含钢率对抗剪承载力影响较大。随着研究试验的开展,在收集更多具有代表性的试验数据以扩充学习样本后,可对智能模型进一步优化。

钢纤维对海上风电灌浆料及灌浆连接段模型性能的影响研究

开展了不同体积掺量的钢纤维对海上风电灌浆料以及小型灌浆连接段模型力学性能影响的研究。结果表明:当钢纤维掺量为1.0%时,能在保障灌浆料工作性和微膨胀性能的基础上,灌浆料的28 d抗折强度和抗压强度相较于未掺钢纤维时分别提高了65.4%和31.0%,且灌浆连接段模型的极限承载力和极限位移分别提高了12.0%和15.5%,有效提高了灌浆料的延性;灌浆连接段模型在轴心荷载作用下,主要受力和变形部位为内筒上部剪力键和外筒下部,在今后的灌浆连接段设计中,可对该部位进行适当加强,以便充分发挥灌浆连接段的整体性能。

深基坑支护用大直径预应力混凝土管桩抗弯性能试验及应用研究

通过优化非预应力和预应力钢筋的布置,提高桩身混凝土强度等级,改进端板材质、构造等措施,研发出了更高抗弯性能的大直径混合配筋预应力混凝土管桩,适用于对管桩抗弯、抗剪性能要求更高的深基坑工程。而锤击、静压等常规预应力管桩施工工艺在遇到深厚软土层、不均匀风化岩层时容易出现管桩断桩、偏移、噪音大等问题。本文通过工程实践,采用无泥浆护壁、低噪音的大直径随钻跟管桩施工技术,可以有效解决复杂地质情况下预应力管桩施工工艺存在的此类问题。

PVC防水卷材在广州五羊本田屋面维修改造工程中的应用

广州五羊本田摩托轻钢结构厂房建于2005年,经过近20年使用,彩钢板屋面及气楼出现锈蚀和渗漏情况,需要做防腐蚀和防水修缮等维修改造。本项目采用在处理后的彩钢板基层上使用专用胶粘剂满粘单层PVC防水卷材的工艺,满足了翻新屋面的防水要求。本文重点介绍了PVC防水卷材在该屋面修缮工程中应用时各细部节点的设计做法。

夏热冬暖地区中小型建筑天井对建筑能耗的影响

这项研究旨在响应节能减排政策,通过对不同天井设计形式进行能耗真实物理模拟,探讨天井设计对建筑能耗的影响。模拟结果显示:(1)随着天井面积与建筑投影面积比例由4.89%增至24.95%,建筑单位面积全能耗由100.69 kWh/m^(2)增加至119.21 kWh/m^(2)。建筑全能耗和建筑体型系数呈正相关,可通过缩小建筑天井面积实现建筑整体节能。(2)天井深度对建筑单位面积全能耗影响不大。(3)不同几何形态对建筑单位面积全能耗影响不大。(4)天井形式影响建筑单位面积全能耗,开放式侧边天井能耗最低,其次为封闭式天井,开放式中央天井能耗最高。研究成果可用于指导天井类及中庭类建筑的建筑设计,以降低建筑整体能耗。本研究仅采用斯维尔软件进行实验,研究结果有待现实样本或不同软件对比的进一步确认和完善。

基于模糊TOPSIS法的绿色建筑供应商评价

随着绿色发展理念在各个行业兴起,绿色建筑也得到了更多的关注。绿色建筑供应商作为促进建筑业可持续发展的基石,选择最优的绿色建筑供应商则显得尤为重要。文章提出用模糊TOPSIS法对绿色建筑供应商进行评价选择,在一套绿色建筑供应商评价指标体系上进行一系列矩阵验算,进而对3家供应商进行了评分与比较,并通过评分结果证明提出方法的可行性。为绿色建筑供应商的选择提供了借鉴经验,进而促进资源节约与循环利用,促进建筑行业的可持续发展,提升建筑企业行业形象。

外伸端板半刚性钢结构连接节点的弯矩-转角智能模型研究

为了寻找一种耗费人力更少、预测效果更好的外伸端板半刚性钢结构连接节点的弯矩-转角(M-θr)关系模型,提出将智能模型引入对该种半刚性连接节点M-θr曲线的预测。首先对现有钢结构梁柱半刚性连接节点M-θr关系经典模型进行了评述,采用其中的幂函数模型对一组试验做了计算并与试验结果进行对比;然后用非线性有限元法对外伸端板半刚性钢结构连接节点进行了计算,并把分析所得M-θr曲线与试验曲线做了比较分析;基于大量试验数据,研究确定了对该种半刚性连接节点M-θr性能影响较大的11个主要参数,并用MATLAB数值计算软件建立了智能模型,对外伸端板半刚性钢结构连接节点的M-θr关系进行了预测,将预测结果与试验值对比。最后发现智能模型不论是定性的曲线变化趋势、还是定量的数值大小,都优于现有幂函数模型和非线性有限元分析,具有更好的可靠性、实用性。所得结论,可为该类半刚性钢结构连接节点M-θr关系研究提供新的思路。

高强钢管高强混凝土短柱力学性能智能模型研究

为研究超出规范范围材料强度的高强钢管高强混凝土短柱承载力在规范范围外拓展应用的相关问题,搜集61组试验及有限元数据,利用神经网络智能技术研究了在不同的截面尺寸、高强材料、含钢率、偏心率和长细比等影响因素下的高强钢管高强混凝土短柱的极限承载力及荷载-位移曲线,将承载力预测结果与规范EC4、规范ACI及规范GJB 4142—2000的计算结果进行了对比分析,并预测了试件的荷载-位移曲线,对各阶段各模型的切线刚度进行了分析研究。研究结果表明:所述规范可以在一定程度上继续延伸使用,而神经网络智能模型不仅与试验数据吻合度较高、精确度高,还考虑了规范没有考虑的约束效应减弱及两种材料强度匹配程度对承载力的影响,承载力会随着混凝土强度和钢材强度的提高而减缓增强速度;神经网络智能模型非常适合用于预测高强钢管高强混凝土短柱承载力,可以为实际工程和规范延伸拓展提供设计参考;神经网络智能模型相比于现有组合构件应力-应变理论公式会更加简便准确,以切线刚度的对比结果可知,其可以更加准确地反映和再现轴压作用下高强钢管高强混凝土短柱荷载-位移曲线的特征,对构件的力学性能研究有一定的参考作用。

高压旋喷钢管组合桩的理论计算与应用研究

针对沿海地区深厚软土抛填石工程场地,既有建(构)筑物地基基础长期不均匀沉降严重的问题,在充分考虑周围场地条件,结合抛填石层、深厚软土层各自特征,满足加固处理要求的前提下,提出了一种上部为钢管桩下接高压旋喷桩支承于下覆岩层的组合桩型。通过理论分析、室内模型试验、现场静载试验、数值模拟计算以及工程实例,研究认为:(1)高压旋喷钢管组合桩的竖向承载力主要由水泥旋喷桩体强度控制;(2)随着注浆体厚度的增大,桩的沉降量随之减小,但随着注浆体厚度的持续增大,其缩减幅度也逐渐变小;(3)粗糙度的影响存在一个阈值,其对承载力和位移的影响与土的工程性质有关;(4)随着注浆体水灰比的增大,桩的承载力也随之增大。采用高压旋喷钢管组合桩对既有建筑下深厚软土抛填石场地进行加固处理具有一定的合理性和可行性。

钢纤维预应力高强混凝土管桩试验研究

为提高预应力高强混凝土管桩的韧性和抗弯承载力,通过不同钢纤维体积掺量对C80管桩混凝土工作性能和力学性能影响的试验研究,确定最佳配合比。然后基于最佳配合比进行钢纤维高强混凝土管桩试制和足尺抗弯力学性能试验,并与未掺加钢纤维的高强混凝土管桩对比分析。结果表明:采用该配方制备的钢纤维高强混凝土管桩的外观质量、桩身强度等均符合相关规范要求。钢纤维增强的混凝土管桩抗弯承载力明显提高,破坏特征和延性性能得到显著改善。

预制构件用座浆料性能评价方法研究

座浆料是装配式混凝土结构中必需的特种砂浆,但其目前没有国家相关标准,对工程质量控制造成隐患,急需规范其性能。在对多个座浆料企业标准进行分析的基础上,根据座浆料的生产和使用特点,并通过工作性能实验方法对比研究,提出座浆料的性能评价应采用灌浆料的评价方法,并提出了座浆料的分类方法以及流动度、抗压强度和竖向膨胀率的性能指标要求,为座浆料相关标准的编制提供依据。

深基坑支护旋挖成孔灌注桩施工技术研究

珠三角地区孤立岩块众多,若处理不当,会严重影响基坑施工质量。为处理孤石异常发育、硬质夹层较厚且埋藏较深等不利状况,结合广州开发区SDK-A2-1地块项目二标段基坑支护工程,针对复杂的深基坑地质条件及岩层硬度,寻求最佳施工机械、优化施工工艺、提高破岩效率,本文总结出一套深基坑支护旋挖破岩成孔灌注桩施工技术。其技术工艺简单,操作方便,无安全隐患,有较高的实用价值,能明显缩短工期和降低成本,节能环保。由于其施工具有安全性和实效性,故可在岩土工程领域进行广泛应用。

建筑企业财务管理信息化的建设

随着经济的发展,我国基础设施建设也日益完善。在越来越多的建筑企业日益发展壮大的同时,企业管理者也发现了传统管理模式和制度的不足。显然,现行的财务管理模式已经不能满足新时代企业的发展需求。信息时代的来临,为财务管理信息化建设带来了新的可能。本文结合建筑企业的经营特色,结合建筑行业在财务管理领域的发展现状,提出了现行财务管理工作中存在的一系列问题,并从加强对财务管理信息化的认知、规范财务制度和构建信息化体系等方面提出了相应的策略,希望能为同行业的财务管理信息化建设提供参考。

装配式钢结构高效吊装施工技术研究

为解决装配式钢结构吊装的安全和速度问题,从施工组织、吊装安全、吊装的连接接头上展开研究,对传统的梁的接头采用合页连接的形式实施改良,对传统的靠焊接爬梯及挂设软梯、搭设脚手架等方式采用施工升降车代替。通过在广药生物医药城白云基地物流(一期)等数个项目的实际应用,实践表明:在施工组织上合理划分流水段,在各流水段内形成小流水能够提高安装效率,也能保障施工升降车、吊车等辅助安装设备的合理布局及行走;采用带合页的耳板连接节点的施工技术能够减少吊机的占用时间,提高安装速度,降低费用;用施工升降车安装梁、柱能够大幅度减少爬梯的焊接、脚手架的搭设等,保障了施工作业人员的安全。

箱式集成模块建筑钢结构设计探讨

根据箱式钢结构集成模块建筑工程设计案例,结合工程结构理论、相关技术规程和标准,对箱式模块建筑结构体系特点和节点构造形式深入分析研究,提出改进型叠箱结构理念,并就其主要设计思想和技术方法进行论述和探讨。建议:①考虑在抗震设防烈度7度及以下地区,采用改进型叠箱结构等代箱-框结构,建造相同高度的模块建筑;②对于高层箱式模块建筑,在不同抗震设防烈度和风压地区,其箱体结构强度、箱体之间组构强度及刚度、箱体与非箱体结构协同受力及刚度分配、抗结构连续性倒塌能力等方面,还需要通过可靠的实验数据求证空间结构计算和分析的不确定性。

装配式轻钢复合墙体生产安装技术研究

本文对装配式轻钢建筑复合墙体的生产、安装技术进行研究,提出复合墙体工厂预制生产、现场密拼安装的装配化施工方式,外墙面板采用氟碳漆饰面保温一体板,内饰板采用抗倍特板,通过加工排版深化,内外面板均在工厂按尺寸预制加工成条状,内饰板竖向分条安装,外面板横向分条从上到下安装,通过连接件安装于龙骨上。通过装配式公厕等实际工程的应用,对装配式轻钢复合墙体预制生产、密拼安装的装配化施工技术进行探讨,对本技术的加工深化设计、工艺流程、关键环节进行了总结,该技术实施效果良好,可为装配式轻钢建筑的生产、施工提供参考。

模块化多层箱型隔离酒店消防性能分析及足尺模型真火试验研究

采用装配式模块化箱型轻钢结构建设的某应急隔离酒店项目,为保障火灾情景下人员安全,通过FDS火灾动力学模拟软件对建筑内烟气运动情况进行模拟,采用疏散软件PathFinder进行疏散分析,得到火灾烟气影响人员疏散安全的极限值,进而优化消防设施。此外,开展了三层足尺打包箱整体真火试验,以研究模块化建筑在真实火灾情况下的耐火性能。本文的研究成果可为箱型模块化房屋防火设计和消防救援提供重要的理论和试验依据。

C100高性能PRC管桩试验研究

通过单掺硅灰和复掺硅灰和矿粉,成功制备出C100管桩混凝土,并分析了外加剂加入量对其性能的影响。然后进行C100高性能管桩试制和性能分析。结果表明:采用该配方制备的C100高性能PRC管桩的外观质量、桩身强度等均符合相关标准要求,其弯矩较行业规范管桩产品中抗弯性能较高的PRC I-1000 C型桩得到较好的改善和提高。

装配式集成卫浴防水技术研究和探讨

为做好装配式集成卫浴的防水防渗工作,结合广州市国际健康驿站集成卫浴安装工程,在装配式集成卫浴的基础上,增设集成卫浴干区铺贴地胶、湿区涂刷防水材料、密封胶封堵和湿区加装底盘改造等多道防水改造措施,优化现场的施工管理,构建装配式集成卫浴更为合理和完善的防水系统。增设多道防水改造措施的装配式集成卫浴能够保证防水措施的有效性,避免受到浸蚀,确保其内部空间安全,延长其使用寿命。本文的研究对装配式集成卫浴防水效果的提升有一定的指导意义,研究结果也为集成卫浴的防水施工工艺的优化提供一定思路。

基于“卄”字型钢部件连接节点的装配式SRC剪力墙抗震性能研究

提出一种“卄”字型钢部件连接节点装配式SRC剪力墙结构,对此结构进行非线性仿真。分析模型考虑了材料非线性、几何非线性和混凝土塑性损伤本构。对比装配式套筒连接混凝土剪力墙模型,结果表明,新型节点装配式SRC剪力墙比装配式套筒连接混凝土剪力墙可以提供更高的承载能力,抗震性能较好。对新型节点装配式SRC剪力墙进行了参数分析,考虑了轴压比、剪跨比和暗柱配钢率对新型节点装配式SRC剪力墙的影响,结果表明,提高轴压比和降低剪跨比均能有效提高结构的极限承载力;暗柱配钢率对结构整体抗震性能影响较小。对新型装配式SRC剪力墙的研究可供工程设计参考。