徐州市内河成品油运输现状与安全管理分析

内河成品油运输安全链包含了装卸作业、运输专业、监督管理等多个环节,只有切实提高每一个环节的管理水平,才能保证成品油运输的安全,保障航行安全与水域清洁。

对内河海事管理的若干思考

作为水上交通安全的主管机关,地方海事机构担负内河航运的管理责任。由于实施条块分割的管理模式,地方海事机构科层过多,信息共享、人员培训水平不高。为提高管理水平,现有机制下地方海事机构应着力转变管理观念、提高专业水平,构建全方位的管理服务体系,在基于船舶安全管理的基础上,全面履行"维护航行安全与水域清洁"

京杭运河徐州段通航现状分析及对策研究

京杭运河徐州段伴随水上运输的迅猛发展和船舶大型化进程的加快,通航能力不足的问题日益突出,堵航碍航现象时有发生。通过调查京杭运河徐州段通航情况,分析了航道堵挡产生的原因,并从海事管理、技术革新、增加投入等方面对京杭运河徐州段安全通航保畅工作提出应对策略。

浅谈内河海事水上水下活动监管问题

结合实际,谈谈内河海事水上水下活动监管问题。

内河船舶防污染面临的问题及对策研究

随着我国东线南水北调工程的建设,内河船舶对水域环境造成的污染引起了高度的重视,为了保障南水北调工程的建设和人民群众生活及生态环境安全,加强内河船舶污染控制工作成为海事船检部门工作的重中之重。严格把关船舶污染水域源头,从现行法制手段、国家监督管理机制、船舶防污设计等多个方面进行分析,采取有效的防污染措施,提高当前内河船舶防污染工作,重视内河船舶防污染治理,提升内河船舶防污染水平。本文针对京杭运河徐州段船舶防污现状,浅析内河船舶防污染面临的问题,并研究解决对策。

浅析新会计制度下事业单位财会工作的新方向

随着会计制度的改革,对于事业单位的财务工作也有了更高的要求,然而目前很多事业单位的财会工作在新会计制度的影响下引发了一系列的问题,如财会人员专业素质达不到新会计制度的要求、新会计制度的执行力度不足、以及未在企业发挥应用的效果等严重的影响着事业单位的发展。因此文章就对新会计制度下事业单位财务工作的新方向进行研究,通过分析新会计制度的变化和对事业单位财会工作的不良影响,提出了新会计制度下事业单位如何做好财会工作,为事业单位提供参考。

有效减少船舶柴油机NO_x排放的技术分析

综合分析了现阶段船舶柴油机有效地减少NOx 排放的SCR、FWE、DWI、VIT及HAM等

关于船舶综合控制系统研究与设计分析

随着我国经济的快速发展,我国的造船业也得到了快速发展。处于这一科技信息时代新时期,我国的船舶在自动化领域中船舶的控制设备技术要落后于其他造船强国。目前,我国的船舶控制系统大多数采用的是模拟量组合单元仪表,且船舶中各控制系统之间控制精度偏低、控制效果较差以及对于船舶的在线诊断和维护困难等问题,在实际的应用中无法满足用户的需求。针对现代船舶发展的要求,文中将通过对现有国内外船舶控制系统的研究,提出一种船舶综合控制系统的研究设计方案。

内河航运公司安全管理体系运行现状浅析

针对内河航运公司安全管理体系运行过程中存在"两张皮"现象,通过查找原因,从人员、机制、监管等多方面进行分析。在此基础上,结合直属海事局的管理做法及内河安全管理工作实际,提出了加强机制建设、强化宣传教育、抓好基础管理、强化日常监管等多项工作建议。

事业单位会计核算的若干问题探讨

随着我国事业单位的发展,其会计核算的问题越来越严重,如会计核算管理工作的不完善、会计核算基础工作缺乏规范性、缺乏健全的内部控制制度以及缺乏对预算管理的重视等,严重的影响到事业单位的正常运行。因此本文就对事业单位会计核算的若干问题进行分析,以此提出相应的解决对策,为提高事业单位的会计核算工作质量,提供参考。

LNG动力船舶改建检验问题

近年来，我国大力推进内河水域船舶的LNG应用，LNG（液化天然气）单燃料、LNG/柴油双燃料动力船的改建和建造项目越来越多。以江苏省徐州市为例，截止至2017年11月15日，共改建完成12艘LNG船舶，其中包括4艘单燃船舶，还有8艘双燃LNG动力改建正在进行，预计年底前改建完成。同时新建完成一艘LNG动力船舶进入航行试验阶段。

基于共同规范的散货船货舱口角隅疲劳强度评估

根据《散货船结构共同规范》(CSR)中疲劳强度评估的要求,使用MSC.Patran/Nastran和中国船级社开发的CSR自动加载程序,对176 000 dwt散货船货舱口角隅处进行疲劳强度分析。建立货舱口角隅处的结构有限元模型并细化网格,进行热点应力分析,根据线性疲劳累计损伤原理,进行了疲劳累计损伤计算,结果表明货舱口角隅处的疲劳强度满足规范要求。

浅谈LNG动力船舶的改建与检验

LNG燃料动力改建成柴油/LNG混合燃料或纯LNG单燃模式,通过采用LNG全部或部分替代柴油燃料,达到节省燃油和降低排放的双重目的。本文根据检验工作中遇到的问题,结合相关法规和规范的要求,叙述了LNG单燃料、LNG/柴油双燃料动力船的改建和建造过程中需要注意的问题。

提高船舶技术管理水平探析

随着我国经济飞速发展,国内与国际贸易量越来越大,经济的发展需要促进了我国船舶工业、航运业的快速发展,但是我国的船舶技术管理在技术上和水平上还比较落后,管理技术水平有待进一步提高。文中试从提高船舶技术管理水平的意义及船舶技术管理现状及存在的问题方面进行分析,在此基础上提出提高船舶技术管理水平的建议及对策。

认清形势,选择切入点 提升我国造船工业的水平

本文分析了世界造船业的发展现状和形势,指出了我国船舶工业与世界造船强国相比存在的差距,并分析了存在差距的主要原因,给出了我国船舶工业的发展策略。建议我国政府借鉴日本、韩国等国家的成功经验给予造船业更多的扶持,同时,我国造船业应注意选择发展的方向和重点,采用先进造船技术,转变造船模式。

大数据时代对财会发展的研究

引言 早在二十一世纪初期,美国著名的互联网公司麦肯锡便是提出了大数据时代的到来.麦肯锡明确指出,在我们当前社会中的每个角度,都离不开数据的身影.换句话书,数据已经成为组成我们生产的主要元素.在最近几年时间里,大数据已经逐步成为一个非常热门的话题,对于大多数人来说,虽然他们听过大数据的新闻,然而就现实情况来说,他们对于大数据的了解并不够深入.除此之外,存在有很大一部分的人认为大数据时代是网络信息的改革更新.然而这种认识是狭隘的,这是因为财务会计的行业在某种程度上也会受到影响,因为大数据实际上是建立在数据发生的基础上进行变革,而数字又是和财会产业进行沟通的.因此可以发现,企业的财会部门要想能够进一步发展,作为工作人员应当清楚的明白财会产业的今后发展走向,学习大数据的本质特性,并且做出相应的变化,由过去传统的财务模式逐步演变为当今满足大数据发展需要的企业财会模式.这样的话,才能很好的迎接大数据时代的到来.本文主要对于大数据财会发展来进行分析,希望可以为今后相关领域的理论研究提供理论借鉴.