转型发展下交通设备与控制工程专业体系研究——以攀枝花学院为例

转型发展已成为地方高校专业体系研究的重点内容。本文结合我院新办交通设备与控制工程专业,重点从专业课程建设、师资队伍、实践条件、科研平台等多方面,解析专业建设的现状与困难,更好地为后续转型发展理清思路。

基于开放型实践教学模式的执业能力培养和职业技能培训——以攀枝花学院“机电学科”实践教学改革为个案

通过在攀枝花学院"机电学科"推行"开放型实践教学模式"的教学实践得出:开放型实践教学有利于提高学生的职业技能和执业能力以及适应职业变化的能力;有利于完善学生的知识结构,提高学生的综合素质;有利于提高学生的行业竞争能力。

专业教师参与德育教育情况的调查与思考——以攀枝花学院为例

对攀枝花学院专业教师参与学生德育教育的情况进行了调查研究。制订了专业教师参与德育教育情况调查方案,从专业教师参与德育工作的必要性、实施情况及效果三方面开展了问卷调查。调查结果表明,专业教师参与德育教育十分必要并已取得积极效果,但目前专业教师参与德育教育的现状不够乐观,仍然存在诸多问题。从思想引导、学生评教及教师党员发挥作用三方面给出了解决问题的建议。

疫情视角下高校辅导员工作方法创新探讨--以攀枝花学院为例

面对这次自新中国成立以来在我国发生的传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的突发公共卫生事件———新冠肺炎疫情,对我们国家来说是一次危机,也是一次大考,对高校辅导员来说,也面临新的挑战,其工作方法创新势在必然。

新形势下高校招生工作的几点思考——以攀枝花学院为例

招生工作是高校发展的命脉，尤其是针对地方高校，招生工作的成效直接影响学校的长远发展，本文围绕生源地、招生宣传、报到率等方面对攀枝花学院的招生工作进行研究并提出建议和措施。近年来，我国教育事业发展迅速，高校之间的优质生源的竞争变得更加激烈，各大高校在招生工作方面付出了大量的人力、财力和物力。

汽车服务工程专业实践教学体系改革研究

"卓越工程师教育培养计划"项目是国家为振兴工程教育进行的一次重大改革项目。文中以汽车服务工程专业为例,围绕卓越工程师培养目标,分析了目前专业实践教学体系存在的问题,设计了教学体系的结构。通过优化校企合作机制、提升实践教学条件、建立具有工程实践经验的师资队伍、改革教学模式的措施构建满足卓越工程师知识、能力和素质要求的实践教学体系。实践表明:该实践教学体系学生的创新能力、工程实践能力得到了很大提高。

区域经济发展视角下攀枝花市构建区域物流中心的探讨

为适应攀枝花市经济发展的战略要求,提升攀枝花物流发展水平,以区域经济发展为视角,在阐述区域物流与区域经济相互关系的基础上,对攀枝花市构建区域性物流中心的基础条件进行分析,提出攀枝花市分层次构建区域物流中心的目标定位,并给出攀枝花市构建区域物流中心的对策,即推进区域交通网络体系建设、引导物流产业快速发展、加强区域物流信息化建设等,为攀枝花市的战略发展及川西南滇西北区域经济一体化发展提供思路。

基于超声波检测的潮汐车道设计研究——以攀枝花为例

随着现代社会通勤车辆的增加,潮汐交通拥堵日益严重。为此,对攀枝花地区潮汐拥堵较为严重的路段进行了分析调查。通过数据分析得出:通过改变高峰期车道行驶车道划分,可有效缓解潮汐拥堵。此方法同样适用于其它具有严重潮汐现象的路段。且该研究结果对减缓交通拥堵、降低环境污染等具有重大意义。

基于可拓工程分析法的机械设计方案决策

基于可拓工程分析给出了一种机械设计方案决策方法。通过研究构建物元模型,运用在关联函数计算基础上的优度评价方法计算优度。比较每个评价等级的优度值确定待评方案的优劣。基于可拓理论的决策模型不仅能够反映单项评价指标的重要程度,而且能够全面反映设计方案的整体属性。实例证明该决策方法科学、清晰、合理,具有较好的可行性和实用性。

活塞表面缺陷图像的亚像素边缘检测技术研究

针对活塞图像对比度低、缺陷区域小、缺陷种类多、人工检测效率低等问题,提出一种结合区域生长法和亚像素边缘提取的活塞表面缺陷检测方法。利用图像处理软件采集活塞图像,分析活塞表面图像中缺陷区域与正常区域灰度值的差异。使用区域生长法进行图像分割,结合Canny算子对活塞表面缺陷边缘进行初步定位。通过定位感兴趣区域的位置,进行亚像素级别提取,并平缓感兴趣区域边缘。实验表明,所提算法比传统的边缘提取方法得到的缺陷区域更精确、平滑。

汽车车桥的柔性自动化焊接控制系统研究

提出了一种基于PLC网络的汽车车桥柔性自动化焊接控制生产线设计方案,根据汽车车桥生产工艺流程,重点介绍了汽车车桥焊接中典型单台设备的PLC选型及应用,组建的PLC三层网络控制系统以及MCGS组态的上位监控。该控制系统易于改进,集散控制性好,有利于汽车车桥的焊接生产走向柔性自动化控制,尤其在小型汽车车桥生产厂家体现了降低人工劳作与管理,保障生产品质,提高生产效率的优势。

基于卓越计划的PLC工程实训教学改革与实践

卓越计划的开展旨在培养一批具有创新能力的工程技术人才。结合攀枝花学院的特点,首先,从人才培养方案的修订开始,重点从多方面落实实践教学模块的安排,修正对应工程实训的安排;其次,在具体教学安排上结合新形势下PLC技术对人才技能与工程实践能力、创新能力的培养需求,对基础性、综合性实训项目,创新性、竞技性实训项目,社会认证、行业认证等实训项目逐级逐层更新工程实训内容;最后,以创新能力为本位的多样化考核促进工程实训的切实开展。该文以PLC工程实训的实施为例进行阐述,通过PLC工程实训的卓越工程师培养,在学院逐步形成培养具有创新能力的工程技术人才的良好趋势。

基于ANSYS Workbench的汽车主轴瞬态动力学分析

主轴是汽车的重要零件之一。以汽车主轴为研究对象,在UG中建立汽车主轴的实体模型并导入到ANSYS Workbench中,运用ANSYS Workbench对汽车主轴进行材料属性定义、网格划分以及确定边界载荷条件等完成汽车主轴的有限元模型,然后采用瞬态动力学分析方法对汽车主轴的工作过程进行模拟仿真,获得了汽车主轴在变载荷下的位移云图、应力云图和速度变化图。由仿真结果可以看出汽车主轴在变载荷下的位移和应力变化也很大,为汽车主轴的设计和进一步的改进提供了理论依据。

汽车液压防滑电子控制系统分析

社会经济的发展以及科学技术的进步推动了汽车制造向着更加人性化,科技含金量更高的方向发展。目前市场上的汽车大多采用安全性更高的液压防滑电子控制系统,该文就汽车防滑控制系统的特点以及工作原理等方面进行了详细的分析和探讨。

铁路客运枢纽公共交通安全保障能力变权评价

现有的客运枢纽公共交通安全保障体系评价大多研究单一灾种,且常采用固定权评价。当客运枢纽中某些安全指标存在缺陷时,会导致评价结果与事实不符,因此,将变权法评价法应用到考虑多灾种的公共交通安全保障体系评价。在全面考虑客运枢纽公共交通安全的影响因素的基础上,结合一致性融合算法确定专家优先度,使用变权法评价枢纽的公共交通安全保障体系的完善程度,最后使用案例证明该方法的有效性、合理性。通过对比固定权法的计算结果,变权法能较好解决公共交通安全评价中固定权评价法存在的问题,同时计算结果也证明了变权评价法评价结果更加贴合实际。

基于行业标准培养汽车专业教师技能的教改实践

在高职教学中培养学生的专业技能,其关键在于教师的专业技能是否与行业标准相吻合。分析了目前高职汽车专业教师技能现状;提出基于行业标准,培养汽车类教师技能培训的必要性;采取积极营造教师培训氛围,完善激励机制;通过多种形式的校企合作,促进教师自觉地去建构与行业标准同步的新知识、新技能等对策。

数字信号处理器在汽车电子控制中的应用刍议

从分析现代汽车生产技术的数字化的发展趋势来看,汽车电子控制系统日益小型化,汽车各种各样的设备和设施越来越数字化和信息化。汽车内部数据通信设备和设施越来越网络化,本文就数字信号处理器的应用在汽车电子控制过程中进行了讨论。

基于GPS的汽车动力性道路试验系统的研制

针对汽车动力性道路试验系统做了详尽阐述。对GPS在汽车道路试验中的数据精度问题做了理论性分析,并基于Labview软件开发了一套高精度且简单适用的汽车动力性道路试验系统。该系统界面简洁清晰,操作方便,不仅能进行汽车动力性道路试验,还能实现对试验数据的存储、查询分析,以及报表生成的功能。

绿色发展及其在地方汽车服务产业中的应用分析

本文简述了绿色设计、绿色制造,分析了绿色发展在汽车产业中的应用,提出了绿色发展在攀枝花汽车服务产业中的应用。

汽车电器的现代电子控制技术研究

随着我国市场经济的快速发展与人类生活速度的加快,人们对于汽车电器的市场需求越来越大,对于汽车电器的舒适性与便捷性的要求也越来越高。汽车电器的现代电子控制技术保证了汽车与外界的紧密联系,同时在信号、安全、照明、舒适等方面也具有着不可替代的作用,因此,汽车电器的现代电子控制技术在汽车行业的发展中占据着越来越重要的地位。