基于GIS铁路抢险救援移动平台的研究

介绍基于GIS铁路抢险救援移动平台的基本原理、主要图件组成和总体结构;阐述该技术的创新性应用和主要技术内容。

高速摄像及图像处理定位技术的应用研究

针对铁路安全运输生产的实际需要 ,通过对视频数据高速采集技术及其压缩处理技术、GPS卫星定位技术的研究 ,形成一套技术方案以及相应的工具软件。将摄像获取的视频数据和GPS卫星定位设备获取的数据进行处理、配准 ,形象、准确地实现视频影像与铁路工务线路设备综合同步显示 。

铁路隧道射流通风技术

铁路隧道射流通风技术是通过在隧道穹顶串联悬挂数台射流风机，或在隧道口建造引风洞集中式并联安装数台射流风机，依靠射流风机产生的高速气流诱导周围空气一起流动，将隧道外的新鲜空气引入隧道，让隧道内的有害气体从隧道另一端排出洞外，

铁路路基岩溶陷穴探测研究

该项研究采用多种地球物理勘探方法探测路基地质病害，寻找一种费用低廉、快速有效并适应运营铁路特点的检测方法，对地质病害提出合理的治理建议。提供地质病害对行车安全影响的预报资料和依据。

货车超偏载信息综合管理系统的研究与应用

介绍综合利用货物列车超偏载远程数据管理系统、列车自动识别系统和规范化编组站信息系统的信息,实现相关超偏载信息的综合分析、应用和管理,解决货物列车超偏载车辆检测装置单独运用存在的一系列问题的研究和应用。

论轮轨润滑技术

1 轮轨润滑问题的提出 随着列车牵引重量、运行速度和机车轴重的提高。节能和减少轮轨磨损成了铁路部门日益关注的问题。美、加、英、法、德、日本和前苏联等国和我国多年的理论和实践证明,科学的轮轨润滑、轨道结构几何参数的调整、磨耗型踏面的推行和钢轨强度的提高等都是解决这些问题的有效手段。其中尤以轮轨润滑为最有效。首先,它能节约牵引能量。据有关部门匡算。做好润滑的研究和管理工作,我国铁路每年可以节约能源4亿元以上。

货车超偏载综合信息管理系统的研究

介绍了怎样综合利用“货物列车超偏载远程数据管理系统”、ATIS系统（列车自动识别系统）和SYIS系统（规范化编组站信息管理系统）的信息,在生产中实现相关超偏载信息的综合分析、应用和管理,同时也解决了MARK Ⅱ装置由于单独运用在运输生产中而存在的一系列问题。

铁路地理信息系统

铁路地理信息系统采用GIS技术作为基础平台构建一个与现实铁路相对应的虚拟的“数字铁路”，将铁路工务、车辆、电务、安全等业务部门的属性数据和空间数据整合于共享数字平台。建立空间数据库、属性数据库、符号数据库、多媒体数据库等，实现空间位置与属性数据的统一，为铁路设备维护管理、抢险救灾等提供决策支持服务。

数模混合信号集成电路测试系统的同步策略

介绍了数字同步的触发类型,给出了标准总线和非标准总线条件下的同步触发方案.对数模混合信号集成电路测试系统的同步、测量仪器内部时钟周期与数字周期的同步、采样频率与输入信号频率的同步进行了分析,并给出了相关参数的约束关系.提出了解决数模混合信号集成电路测试系统同步问题的有效方案,使数模混合信号集成电路测试系统准确、稳定和可靠.

隧道通风设备远程监测系统的设计与实现

介绍实施在柳州铁路局彭莫山隧道的通风设备远程监测系统,分析系统结构并给出实现方法。

客车轮对跑合试验台微机化改造

对客车轮对跑合试验台进行微机化改造,实现跑合试验工序参数设定、跑合试验自动执行、轴承温升超限报警与合格判定、跑合试验参数保存及打印功能,既满足使用要求,又节约投资。

隧道内断轨监测装置及电路抗干扰措施

1前言 目前,检查钢轨的主要手段,是采用钢轨探伤小车与巡道工巡视相结合的方式.在长大隧道内,由于受环境条件所限,很难及时查出钢轨的折断.为此,柳州铁路局科研所研制了一套用于实时监测长大隧道钢轨折断的装置,弥补了探伤小车和巡道工检查的不足.该装置采用微型计算机对隧道内钢轨进行实时自动监测,操作简便,勿需专人管理,一旦检测出钢轨、鱼尾板折断或有车辆占用,能及时、准确地自动报警,并将故障(占用)位置、打印和显示出来,有效地确保了故障的及时排除和行车安全.

多个传感器的信号处理方法

1引言 在货车超偏载动态监测系统中,要用多个力传感器共同实现对一个力负荷进行测试.其特点是将各个力传感器的输出信号进行处理,从而,得到被测车辆重量.……

开展科研立项查新服务

柳州铁路局科技信息中心按照科技查新规范的要求,开展科研立项查新服务,建立查新与受理、实施检索、形成查新报告的工作程序。通过立项查新,使科研立项有的放矢,把有限的科研经费更多的投向技术水平高、应用前景广的项目,促进科研水平的提高。

利用SMS服务构建机保车运营管理通讯网

机械保温车(以下简称机保车)是铁路冷藏运输的特种车辆,固定隶属于某个机械保温车辆段(以下简称机保段)管理,长年运行于全国各地,只在厂修、段修或辅修到期时才进段,流动性强.因此,如何对机保车进行有效管理,把握市场动态,在激烈的冷藏运输市场中占有一席之地,关系着铁路冷藏运输的生存与发展.……

数字温度传感器在电源保险中的应用

1问题的提出 目前,几乎所有的电力线路、电器设备及自动化控制系统都设有电源保险.由于保险丝是由熔点低的合金制造的,在电器设备发生过载或短路故障时,线路的电流增大,使保险丝迅速加热到熔点而熔化.

便携式机车速度信号发生器的研制

便携式机车速度信号发生器采用微处理器和信号处理技术,可由机车电源供电和电池供电,为实现便携、省电和信息保存等功能,采用AT89系列单片机作为系统中央处理器。在程序设计时,采用“指令冗余”方式抗干扰,确保指令执行。此发生器方便机务段行修组查找与机车速度有关设备故障,提高检修效率。

提高MARKⅡ系统称重精度的方法

根据MARKⅡ铁路货车动态称重(超偏载检测)装置称重中存在的问题,提出一种数据再处理方法,实现对系统的调整及提高系统的称重精度。

货物列车动态称重（超偏载监测）系统

铁路货车动态称重超偏载监测系统是一种全自动动态称重设备，适用于各种大、中型企业，如铁路货站、编组站、矿山、化工、冶金等部门货车动态称重检测。本产品以微机系统为核心，配合大规模集成电路设计的专用通道构成二次仪表，采用框架轨枕取代混凝土整体道床，直接放置在普通碎石道床上。

BS-1型锚固剂

该材料性能优良，使用方便，无污染，不使用有机溶剂，不含酸碱，不产生“三废”，其抗压强度、抗拔力、绝缘性能均符合行业标准。与硫磺锚固剂相比，该材料采用冷拌冷施工，施工工艺简单，降低施工成本40％，特别适合有防火要求的山区及隧道内的锚固施工，可广泛用于铁路螺纹道钉及建筑物结构新建、改建和钻孔锚固。