基于教学诊断改进与船员培训质量管理的融合运行实践探索——以武汉交通职业学院提升内部综合质量保证体系为例

当前国内所有的高职院校均在进行内部质量保证体系诊断与改进工作,其中又有部分航海类高职院校同时受控船员培训质量管理体系,两套体系受控的教学单位及职能部门不完全一样,容易造成整个学校的内部教学质量保证体系相互扰动的现象。文章主要探索交通类高职院校内部质量保证体系诊断与改进工作外循环、兼顾船员培训质量管理体系内循环、两个体系双循环运行模式,让学校所有教学单位及职能部门在新的融合模式中依据规则、精准实施、连续受控、持续改进。

船员培训质量管理体系与内部质量保证体系的融合研究——以武汉交通职业学院为例

本研究以武汉交通职业学院为切入点,探讨船员培训质量管理体系与高职院校内部质量保证体系的融合路径。通过解析船员培训体系,将其质量手册、程序文件、规章制度等模块与学校内部质量保证体系对接,形成提升人才培养质量的方法,提出高职院校的内部诊改与质量提升相融合的新思路。

课程思政融入高职大学英语“三教”改革的探索与实践——以武汉交通职业学院航运专业群为例

高职院校大学英语课程教学,是推进课程思政建设的主要渠道,也是其关键载体,急需充分挖掘蕴含于其中的思政资源和元素,并结合教师、教材、教法“三教”改革核心观点,努力培养服务于地域和国家经济的,促进大学英语和德育教育统一的技术技能型人才。基于此,本研究首先进行核心概念的界定,然后结合武汉交通职业学院船运专业群的大学英语教学改革实例,分析在高职院校中课程思政融入大学英语“三教”改革的可实施路径。

“一带一路”背景下高职院校持续推进“中文 职业技能”项目发展研究——以武汉交通职业学院为例

一带一路”背景下,我国职业教育发展应注重提高国际化办学水平,加强“一带一路”人才培养,服务企业产能输出,以助力沿线国家经济社会发展。文章分析了高职院校在推进“中文 职业技能”项目中存在的问题,结合武汉交通职业学院的具体实践,从机制建设、交流平台设立、扩大交流、师资队伍建设等方面,总结了高职院校持续推进“中文 职业技能”项目的途径。

职业教育线上教学的有效性研究——以武汉交通职业学院汽车学院为例

线上教学由于其无需固定的场所且随时随地可以展开学习这样的便利性表现突出,与传统线下教育形成鲜明对比,作为常规教学的补充发挥了重大作用,现今院校的线上线下混合教育也成为常态。在线上教学广泛推行期间,文章对武汉交通职业学院汽车学院近两年线上教学效果展开深入的调查和研究,从多个维度来分析线上教学的优势和劣势,从而总结出提高线上教学有效性的关键措施,以帮助教师和学生都更好适应线上教学,达成既定的教学目标。

高校档案在校庆活动中的独特价值及实现路径——以武汉交通职业学院70周年校庆为例

笔者从所在学校的档案、档案人、档案馆参与学校70周年校庆活动视角,论述高校档案在校庆活动中独特的价值:高校档案是高校独特的资源,能为校庆各项筹备工作提供资源参考;是高校独特的文化资源,利用档案编史修志,有助于发挥档案的宣传教育功能;记录学校发展的全过程,是学校砥砺奋进的宝贵记忆,具有强大的社会记忆功能。据此提出实现价值的三种路径:加大档案收集,丰富高校馆藏资源;加强档案编研,提升档案工作影响力;加强档案开放与利用,传播档案好声音。

高职人才培养助力中小企业专精特新发展研究——以武汉交通职业学院为例

中小企业是国民经济的重要组成部分,在沿着专精特新道路不断升级发展过程中,需要大量适应企业发展需要的高素质技术技能人才。本文以武汉交通职业学院为例,介绍其经过多年实践探索系统构建的“学做微工”人才培养模式。武汉交通职业学院通过素质养成、技能训练、创新培育三大体系,培养服务湖北省域中小企业专精特新发展的工匠人才。高职院校通过加强高职学生数字素养培养,发挥产教融合共同体建设示范引领作用,带动中小企业积极参与校企人才培养实践,助力进一步提升高职教育人才培养服务中小企业专精特新发展的适应性。

校企合作模式的探索与实践——武汉交通职业学院交通与物流管理系产学研结合典型案例分析

本文以武汉交通职业学院交通与物流管理系与中储股份汉口分公司、中建三局二公司、广东天衡建筑监理咨询有限公司3个单位的合作案例分析来说明校企合作的典型模式：“以服务求支持,以知识换资源”型、“共建基地”型和“订单培养”型。

高职院校校园文化建设与创新——以武汉交通职业学院为例

高职院校是中国高等教育的重要组成部分,以培养技术型人才为主要目标。因此,高职院校多注重实务知识的学习,在教学中强化职业技能的训练,致力于培养高素质、高水平和高质量的应用型人才。而校园文化建设与创新则是高职院校稳定发展的关键。建设适合高职院校人才发展的校园文化体制,既有利于提高高职院校的人才质量,更能够在一定程度上推动教育体制的改革创新,为均衡人才市场与教育机构的供需关系奠定基础。本文就以武汉交通职业学院为例,探究高职院校校园文化的建设与创新。

“产教合一·赛训融合”工程测量技能培养模式研究——以武汉交通职业学院路桥工程类专业为例

通过分层定位目标,校企合作的生产性实训,教学内容与比赛训练项目的融合,训练机制与竞赛机制的融合,构建了"产教合一·赛训融合"的工程测量技能培养模式,并应用于武汉交通职业学院路桥工程类专业技能培养中,该模式在人才培养质量、教学和技能竞赛、社会服务能力、校企合作、科研等方面效果显著。

基于“教学做一体化”教学模式的实训基地建设——以武汉交通职业学院应用电子技术专业为例

实施"教学做一体化"教学模式,是培养具有实践动手能力和创新思维的高素质技术技能型人才的有效途径。应用电子技术专业国家级实训基地的建设对改善实习实训条件、优化实践教学过程、实施"教学做一体化"教学模式具有突破性促进作用。利用国家级实训基地条件的支撑,更有助于"教学做一体化"教学模式的展开。文章以武汉交通职业学院应用电子技术专业为例,基于"教学做一体化"教学模式的开展,提出实训基地建设的思路、内容、准则等。

高职汽车技术服务与营销专业“2.25+X”人才培养模式构建——以武汉交通职业学院为例

高职汽车技术服务与营销专业普遍存在人才培养模式不适应企业需要的问题。文章以武汉交通职业学院汽车技术服务与营销专业为例,提出高职该专业应构建"技能导向、学做一体、校企联合、培养外包"的"2.25+X"校企合作、工学结合的人才培养模式。经过实践,该模式有利于培养出符合汽车行业需求的高素质技术技能人才。

高职教师党支部书记“双带头人”培育研究——以武汉交通职业学院为例

强化高校教师党支部书记“双带头人”培育有利于增强教师党支部的组织力。为进一步推进教师党支部书记“双带头人”培育工程,促进党建与业务工作同向同行、同向提升,武汉交通职业学院通过“双带头人”培育工程建设与实践,坚持“两个全面”,采取“一建四融”具体举措,深入推进“双带头人”培育工程建设实践,取得较好效果。

“三进一融”高职三全育人模式初探——以武汉交通职业学院为例

武汉交通职业学院以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的教育方针,按照全国高校思想政治工作会议精神,紧紧围绕“立德树人”根本任务,尊重、把握学生成长规律,着力构建高职院校三全育人格局,探索并形成“三进一融”育人模式。本文从内涵、意义和路径成效等方面展开阐述,为落实三全育人工作要求提供借鉴。

职业院校开展电子技工社会船员培训的探索与实践——以武汉交通职业学院为例

由于“电子技工”是STCW公约新增的船员工作岗位,存在着教学资源缺乏、教学组织经验不足、考证通过率不高等问题,而社会船员的文化基础知识相对薄弱,导致电子技工社会船员培训工作难度较大。以武汉交通职业学院电子技工社会船员社会培训为例,分析了电子技工社会船员培训过程中的不确定因素和难题,并提出了针对性的解决方案,取得了良好的培训效果。

转型时期的高职路桥类专业毕业生就业状况探析——以武汉交通职业学院为例

交通基建行业和路桥企业当前正处于一个投资增长、结构调整、转型升级的变革时期。选取武汉交通职业学院2014届路桥类毕业生的就业状况作为研究对象,以翔实的数据为基础,重点对其就业及职业发展情况、存在问题作了分析研究。政府、学校、学生、用人单位应多方系统发力、各司其职,方能适应转型需求,促进高职路桥类专业毕业生实现更高质量的就业。

人人参与 以赛代课 以赛促建——武汉交通职业学院物流技能比赛经验交流

近几年,武汉交通职业学院物流学院先后多次参加国家及省级各项物流技能比赛,取得了突出的成绩。一系列好成绩的获得并非偶然,与提高认识,人人参与,以赛代课,优中选强,以赛促建的具体做法密切相关,事实证明,职业技能比赛是职业教育发展的助推器,是教师执教能力提高的加速器,是专业交流的平台,是师生关系的调节剂。

基于国家物流实训基地的实训课程体系开发与实践——以武汉交通职业学院为例

高等职业教育领域在实践教学方面的"困境"叫了多年,大家似乎都在努力跳出这一"困境",但总体来看成效甚微。武汉交通职业学院在这方面做了一些尝试,取得了一些成绩,其做法供高职物流管理专业的学校共享,以期达到在实践教学方面相互交流、共同提高的目的。

金融危机背景下大学生就业困局的破解——武汉交通职业学院物流管理专业高就业率分析

2009年物流企业受金融危机影响严重,大学生就业形势严峻,在这样的情况下,武汉交通职业学院物流管理专业2009年的毕业生就业率却高于往年,文中分析了该专业的成功经验,对推进其他专业的就业会有很多借鉴意义。

基于长江经济带发展战略的物流管理专业群建设探索——以武汉交通职业学院为例

分析长江经济带发展战略对物流人才的需求规格,结合学校办学实力,对接物流产业链需求,以服务区域经济为出发点,提出以物流管理专业为核心组建的物流管理专业群建设框架。