武汉长大隧道污染物浓度特征及净化系统效果验证

基于城市隧道因受规划、景观、用地等限制,无法任意设置高空排风塔集中排放隧道汽车尾气,为了解决城市隧道汽车尾气污染物问题,研究隧道废气就地净化技术应用于城市隧道工程的适用性。以武汉长江隧道为研究对象,利用污染物实时在线监测仪器,如颗粒物分析仪、氮氧化物分析仪以及一氧化碳分析仪,监测隧道内汽车尾气主要污染物,得出污染物浓度特征,PM_(2.5)的日均质量浓度为257.04 g/m^(3),PM10的日均质量浓度为287.53 g/m^(3),NO_(2)的日均质量浓度为109.02 g/m^(3),均超过《环境空气质量标准》(GB 3095—2012)及其修改清单中的二级标准。结合隧道工程区域环境空气质量规划和隧道结构特征,设计城市隧道空气净化系统的技术方案并验证其净化效果。

高温后植筋牛腿力学性能有限元分析

为探究牛腿植筋和植筋胶高温后力学性能及牛腿结构稳定性,采用ABAQUS软件建立三面受火的隧道内烟道板植筋牛腿构件仿真模型,分析不同温度下植筋牛腿的应力和位移分布规律。结果显示:1)在经受1 200℃高温2 h后,距牛腿底面最近植筋的植筋胶温度超过耐火极限(120℃),导致熔毁,其余2根基本不受影响;2)植筋和牛腿位移微小,不超过9 mm,其力学性能随温度升高逐渐变为热应力和热膨胀主导,牛腿仍有71%的剩余承载力,而且牛腿的高温短时徐变影响可以忽略不计,故牛腿不会掉落。

关于PPP模式在基础设施建设中规范化运行的思考

PPP模式是一种融资和项目管理模式,在西方发到国家比较成熟,而在我国起步较晚。如今,PPP模式在各种工程广泛应用PPP模式已经得到了普遍的应用,并为服务、建筑等行业带来了持续的发展。由于我国PPP模式起步时间较短,仍没有相对比较完善的体系。当下,我国政府部门以及相关企业必须要认识到PPP的作用以及发展前景,可以通过扩大投资,加强基础设施建设,全面推动PPP模式的发展,为我国的发展奠定了基础。本文重点介绍PPP模式,然后分析PPP模式在基础设施建设中规范化运行存在的问题,并针对性提出解决措施,促进PPP模式的发展。

建筑工程造价审核技巧及方法分析

在改革开放的新时期,我国的社会经济发展已经取得了飞跃式的进步,在此背景下,各种各样的工程建设投资项目也越来越多。在工程建设项目中,建筑工程造价审核是一项非常重要的工作,其主要内容是:通过审查和计算工程造价的相关信息,来对信息的合理、准确性等方面进行评估,此项评估措施对于整个工程的项目建设有着显著的意义。本篇文章主要针对建筑工程造价审核工作的原则以及其具体内容进行阐述,并重点探析了工程造价的审核技巧与方法。

大型施工企业信息化建模需求分析方法研究

对大型施工企业信息化进行需求分析是实施信息化项目的基础,需求分析决定了企业如何选择和应用不同的信息化项目。通过对大型施工企业几个关键业务的需求分析,对其进行问题识别和分析综合,提出基于现存问题的解决思路,分析各关键业务的信息化需求。

分析墙外保温施工中存在的问题，提高节能建筑外墙外保温施工的质量管理水平

目前，有众多的符合外墙与保温材料的方式，其中有一种方法叫作外墙外保温。‘所谓外墙外保温，指的是从外墙外侧复合具有保温隔热性能材料与墙体的放法。这种方法能够提高冷天外墙内表面的温度，从而改善室内气候环境。但是，目前在外墙外保温施工过程中依然存在着许多问题。在本文中，笔者对外墙外保温施工过程中常出现的质量问题进行分析，然后提出了应对措施，从而使节能箭镞外墙外保温施工质量管理水平得到提高。

路桥交通工程施工的主要影响因素及对策分析

为了迎接改革开放的春风,城镇化也得到有效推进,以适应企业发展的需要,公路和桥梁运输工作也加快了。公路和桥梁交通作为公路和桥梁交通的重要组成部分,其施工效率直接决定了工程的施工价值,为保证工程质量,必须实施施工管理和质量控制措施。如何做好桥梁的施工管理和质量控制是需要进一步研究的问题。在此基础上,结合我自己的相关工作经验,致力于公路和桥梁运输项目的施工管理和质量控制。首先介绍了影响路桥交通工程施工的主要因素,确认了高速公路和桥梁建设管理有效发展的重要性, 提出了影响路桥交通工程施工的主要策略。

Rio Parismina桥在美标体系下的减隔震设计研究

目前桥梁抗震设计中高烈度地区抗震体系可以分为弹性抗震设计、、延性抗震设计,减隔震设计两大类,根据Rio Parismina桥梁特征和地震地质条件等分析选择减隔震作为本桥设计方案,通过空间有限元模拟及数值分析,确定合理的墩柱抗震设计参数及构造措施。

城市高架桥快速施工管理与技术分析

为解决城市高架桥快速施工过程中存在的施工工期紧张、交叉作业协调困难问题,规避由此引发的施工管理混乱风险,在保障高架桥建造质量的同时减少对区域交通的影响,文章进行了深入、系统探究。先简要阐述城市高架桥快速施工案例概况,然后分别总结可用的快速施工技术要点、管理要点,提出了完善施工组织架构、妥善协调交叉作业,以及严格控制工艺质量等系列建议。

基坑支护施工技术在建筑土木工程中的应用探讨

本文首先整体阐述了基坑支护施工技术的特征,并且进一步解析了基坑支护施工技术在建筑土木工程中的应用。以期为建筑土木项目中基坑工程的高品质建设带来可参考的建议。

路桥工程施工中的常见施工技术与质量控制分析

随着社会经济的深入发展,城市基础设施体系不断完善和发展。作为城市基础设施建设中的重要工程项目,路桥工程建设的优化和创新可以有效地实现路桥工程的发展。路桥建设项目的核心是建设符合质量和安全标准的道路基础设施,以方便人员流动。因此,施工单位要注重公路桥梁工程建设的技术和控制,全面加强技术手段内容,确保公路桥梁工程建设的完整性和严密性,为公路设施建设提供标准配套条件,促进公路桥梁工程的高质量发展。目的是研究路桥项目建设的技术,以便为路桥建设提供经验,促进公路运输的健康发展。

基于三维数值仿真分析竖向荷载对水平承载力的影响

随着我国近年来大跨径桥梁及高层建筑的迅速发展,基桩的承载能力及桩长日益增大,竖向、横向组合荷载(倾斜荷载)作用下基桩的受力分析和设计理论已成为目前土木工程界急待解决的重要问题之一。针对我国现行规范将桩顶倾斜荷载分解为竖向和水平荷载分别计算,进行单方向荷载下的承载力、强度、构造计算、校核存在的不足。采用PLAXIS 3D FOUNDATION对竖向荷载作用下,非扩底桩和扩底桩的水平承载力进行三维数值仿真分析,提出了对规范进行修正的建议。

混凝土裂缝对钢筋锈蚀的影响

钢筋混凝土经过若干年使用后,会产生不同程度的混凝土碳化或裂缝,甚至某些新的结构因养护不当也会发生龟裂,从而造成结构内部钢筋锈蚀,影响建筑物的耐久性。简要介绍了预防和处理碳化、龟裂及裂缝的措施。

再生混凝土基本力学性能试验及其影响因素研究

以武汉某城市道路维修所废弃,经现场钻芯取样推定原生强度等级为C55的混凝土,作为再生粗骨料来源,设计4种取代率(0、50%、75%、100%)和3种水灰比(0.38、0.42、0.46)共108个试件,对再生混凝土的立方体抗压、立方体劈裂抗拉、抗折强度开展有关试验研究,揭示了取代率和水灰比影响下的再生混凝土力学性能变化规律和影响机理。研究表明:随着取代率的不断增大,再生骨料在构建再生混凝土骨架空间中的分布越发广泛,对再生混凝土力学性能和工作性能造成了不利影响;再生混凝土破坏机理的核心就是,残余外包裹砂浆在水泥砂浆黏结界面的占比,对降低实际水灰比提高再生混凝土强度的贡献,小于再生骨料缺陷降低黏结界面承载力带来强度减小的损失;原生服役强度越高,黏结界面原始缺陷和承载力的薄弱就相应减少。

板底脱空状态下车辆荷载对双层配筋CRCP钢筋应力的影响

针对重载车辆密集道路容易出现的病害,本文依托武汉市"21号公路"工程项目,借助有限元建模分析软件ANSYS,采用敏感性分析方法,以板底脱空为前提,探究在重型车辆荷载作用下,道路结构的改变对双层连续配筋混凝土路面钢筋受力的影响。研究发现:板边脱空为最不利的脱空位置;双层连续配筋混凝土路面对于抵御较大面积的脱空病害有非常好的效果;上、下层钢筋受力呈现出不同的规律,上层钢筋受压应力作用,其应力大小主要影响因素为土基模量和脱空尺寸,下层钢筋受拉应力作用,其应力大小主要影响因素为基层模量和基层厚度。

低碳理念下绿色城市隧道技术体系探究

国家战略和市场需求双驱动,开展了低碳理念下绿色城市隧道体系关键技术与应用探究工作。提出了需聚焦安全耐久、资源节约、环境舒适、绿色施工、运营高效 5 个维度优先开展绿色技术适配性研究,实现城市隧道绿色低碳化,从而营造更为安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,以助力提升交通基础设施绿色发展水平。

双层CRCP试验路段钢筋温度应力测试分析

在双层CRCP中埋置钢筋应力计,研究温度对双层CRCP钢筋应力的影响规律。根据测量结果发现：双层CRCP中横向钢筋整体受力较小;上层钢筋应力比下层大;路幅中间钢筋应力大于路幅边缘;混凝土浇筑3 d后开始产生裂缝,钢筋应力急剧增大;在温度最低的12月份,上、下层纵向钢筋应力差值最大,说明此时双层CRCP面板翘曲影响显著。基于温度影响,提出不同温度条件下双层CRCP上层纵向钢筋应力的一元线性回归预测模型,并预测（-20℃-45℃）范围内上层纵向钢筋的应力值,从而得出极端温度条件下钢筋的最大应力值。

沉渣对低应变曲线影响的仿真分析

应用PLAXIS 8.0中的动力分析模块模拟低应变的测试过程,就桩底沉渣对低应变反射曲线的影响展开数值仿真分析。分析表明:地下水对低应变反射信号的影响不大;桩底沉渣对摩擦桩的低应变反射信号不会产生很大的影响;桩底沉渣对于端承桩,不仅会影响桩底反射到时,而且在桩底反射之前还会产生信号峰值与沉渣厚度密切相关的同向反射。

换填垫层法在工程实际中的应用

介绍了某明渠改箱涵工程地基处理的基本情况,论述了如何根据不同的地质条件,灵活选用换填法,并阐述了换填法处理基础深度的方法。

国内外检查井病害调查及其初步防治对策研究

围绕着城市市政检查井病害问题,介绍了检查井的发展历程,并深入分析了城市道路检查井病害产生的成因,通过对国内外检查井病害处理措施的调查研究,形成了综合处理城市市政检查井病害的初步防治对策,即要解决检查井的病害问题需要从科学规划设计、加强管理、提高施工质量、推广新材料新工艺、强化日常养护等多方面开展综合治理。