基于陶瓷材料动态断裂韧性的测试方法研究

陶瓷材料的断裂方式为脆性断裂,其裂纹敏感性非常强,一般难以在T/Tm≤0.5的温度范围内发生塑性变形,断裂韧性是评价陶瓷材料韧性最主要的断裂力学参数。为研究陶瓷的动态断裂韧性,该文依据霍普金森压杆(Hopkinson)压杆实验原理,使用改进后的Hopkinson工具,对加工成形的单边切口梁陶瓷试件实施三点弯曲动态试验。改进型Hopkinson压杆装置用于测得透射应力波,以便于获得试件在变形中受到的支反力。文章从介绍Hopkinson测试原理和工具入手,在实验中分别研究了3种陶瓷材料的静态力学性能和静态断裂韧性,时间-动态应力强度因子曲线(kId-t)及其动态断裂韧性kIdC。最终测试结果显示陶瓷材料的动态断裂韧性对挠度变化率也较大依赖性。

关于汽车零部件疲劳试验和裂纹识别问题的分析

汽车零部件的一个基本属性就是疲劳,指的是零件长时间受到交变载荷的作用而性能减退,甚至出现断裂的现象。汽车整体性能在很大程度上受到各类部件疲劳上限与下限的影响,因此优化零部件疲劳属性对汽车整体性能有较大促进作用,而优化零部件疲劳属性的基础就是整理疲劳问题并掌握试验方法。该文将在汽车零部件疲劳破坏过程分析的基础上比较零部件疲劳试验裂纹特点,通过汽车零部件疲劳试验设计、实施与论述,提出一些预防汽车零部件疲劳裂纹的建议。