打造“汽车里的好莱坞” 专访比亚迪董事长王传福、DTS高层

在北京举行的2012年北京国际汽车博览会期间,DTS这家全球知名的高清音频技术公司,宣布其与比亚迪公司正式签约。作为中国快速发展的汽车企业以及绿色能源科技公司,比亚迪在激烈的市场竞争中独辟蹊径,计划在中国市场推出整合了DTS环绕声技术的一系列车型,打造＂汽车上的家庭影院＂这一独特卖点。这使得比亚迪成为了中国首家使用DTS顶级环绕声技术的汽车制造商,也意味着比亚迪的驾乘者将能获得发烧友级别的车载音效体验。

响应新能源汽车发展战略 西吉首投比亚迪纯电动公交车

4月8日,比亚迪向宁夏固原市西吉县城乡客运总公司正式交付当地首批纯电动公交车。这是西吉的第一批纯电动公交车,实现了西吉县纯电动公交车市场投放的零突破,不仅为城市公交线路的高效环保运营提供了坚实保障;也助力西吉城乡客运一体化建设,更好满足群众对优质公共服务供给的期待。绿色示范,西吉县首次引进纯电动公交车西吉县作为宁夏人口第一大县,国家和自治区扶贫开发重点县。

基于有限元法的汽车散热器模态分析

汽车散热器是整车热管理的重要零部件之一,其在汽车行驶过程中极易发生共振与噪音,进而可能导致发生泄漏等失效,在设计阶段对其进行模态分析可以避免发生此问题。采用三种方法构建了换热器有限元模型,对其进行了模态分析,三种方法一阶模态频率分别为80.89 Hz、82.116 Hz以及108.94 Hz,并对比了一阶模态频率接近的两种方法的阵型差异,最终确定出求解精度较高的两种方法。基于这两种方法对散热器在实际工况时的前三阶模态频率进行求解,发现模态频率有所降低,符合实际。研究为散热器仿真方法与整车级有限元仿真模型简化问题提供了参考依据。

比亚迪汉空气动力学开发

汉是比亚迪基于全新纯电动车平台开发的一款车型,为增加续驶里程对整车的风阻系数提出了极高的要求。全新的造型设计风格对风阻开发带来很大挑战,为实现风阻目标搭建了一套适用的空气动力学开发流程,并以CFD仿真为主要开发工具,分别完成外造型、前舱、车底部、主动进气格栅和低风阻轮辋等附件的空气动力学开发,最后通过实车风洞试验进行验收。对该车型的风洞试验仿真对标发现,采用分离涡模拟(Detached Eddy Simulation,DES)湍流模型可以获得较高的风阻仿真精度。

汽车车内VOC控制技术和评价方法

对汽车车内挥发性有机物(VOC)的排放源和标准法规进行了总结,并对车内VOC控制技术进行了系统性分析,包括内饰件的原材料制备、改性技术和生命周期评价(LCA)的研究进展。分析结果表明,内饰件是车内VOC排放的主要来源,其排放量与材料用量、展开面积呈正相关;VOC标准法规中,国外标准注重内饰材料自身有害物质含量的检测。此外,开发安全环保的低VOC材料,可从源头降低VOC的排放、协同控制汽车零部件各个生产阶段VOC的排放,是提高车内空气质量的重要途径。

基于机器视觉的汽车车门三维定位引导

目前车间中常通过预先示教机械臂运动轨迹的方式对夹具上位姿固定的零部件进行引导抓取,存在人机工程性差且智能化程度较低等问题。机器视觉作为非接触感知测量的有效手段已在工业场景中有所应用。基于单目视觉位姿测量技术建立多相机n点透视定位模型和机械臂引导模型,实现了对零部件的空间感知和引导抓取。提出一种用于补偿机械臂和视觉模块系统误差的多零位锚点的预标定方法,有效减小了大尺寸零部件的定位引导误差。

新能源汽车民族元素造型设计研究

以民族元素为视角,探究我国新能源汽车造型设计路径与方法。首先论述了我国新能源汽车造型设计研究现状。其次思考了汽车造型与民族元素融合的优势。而后提出相应的设计要求,包括理念要求、应用要求以及含义要求。最终以比亚迪汽车为例,展开设计实践。新能源汽车民族元素造型设计表现出我国汽车工业的逐步成熟,既是一种文化转译,更是一种文化继承,是中国汽车拒绝亦步亦趋,凸显民族风采的必由之路。

新型电极材料在新能源汽车锂离子电池中的性能研究

本研究聚焦于新型电极材料在新能源汽车锂离子电池中的性能表现,通过对比分析详细的实验数据,发现这些新型电极材料表现出卓越的电化学性能和循环寿命。这一发现有望显著提高锂离子电池的能量密度和功率密度,从而延长电动汽车的续航里程,为环保出行提供更可持续的解决方案,并为未来新能源汽车锂离子电池电极材料的设计和制备提供了宝贵的参考和指导。

新能源汽车动力电池热失控机理和安全风险管控方法的研究

新能源汽车作为国家战略,经历了“十二五”“十三五”两个阶段的快速发展,动力电池的应用数量和规模持续扩大。近年来,全球新能源汽车火灾事故频发,新能源汽车动力电池热失控成为影响公共安全和公众利益的重大安全风险。文章对新能源汽车动力电池热失控机理进行了研究,从热失控过程、热失控传播途径、热失控对系统和人员的危害等方面进行了阐述,从动力电池的设计、制造和使用等环节提出了新能源汽车动力电池安全风险管控方法,研究结果表明:加强动力电池热失控机理和安全风险的研究,建立高效的管控体系是保障新能源汽车安全的有效途径。

汽车风洞天平设计与校准方法研究

通过对汽车风洞天平的工作原理、系统组成、机械结构和静态校准等内容的系统研究,明确了汽车风洞天平的规范化设计流程。以气动载荷、测量准度和重复性精度作为天平设计基本条件,应用理论分析方法计算了各测量单元的最大载荷并依据相关结果选择合适的传感器型号。应用PYTHON软件编写了数据处理程序,对比分析了静态校准二次干扰项对试验结果的影响。基于ANSYS软件对弹性连杆的结构特性和机械解耦效果开展有限元仿真分析,确定了满足天平机械解耦需求的连杆结构形式。本文研究结果为汽车风洞天平建设工作奠定了技术基础。

汽车空调管路随机振动强度分析及其改进

针对某款乘用车路试期间空调管路焊缝附近发生断裂的问题,在预应力模态分析的基础上对其进行了随机振动有限元分析,发现其强度薄弱部位与路试断裂部位一致,采用增大焊缝圆角尺寸的方法对管路与接头处焊缝尺寸进行优化,再次对其进行随机振动有限元分析。结果表明,断裂焊缝处三个振动方向的最大应力分别降低了9.8%、29.5%、45.2%,最大应力由112.1 MPa降低至86.1 MPa,低于其材料屈服极限,满足强度要求。研究为汽车空调管路随机振动有限元分析与焊接结构强度优化提供参考依据。

沙地越野场景下新能源汽车差速系统可靠性方法研究及应用

基于新能源汽车差速系统考核现状,结合差速系统搭载在越野/轿跑车型上开展越野场景/赛道工况场景路试过程中出现的差速系统失效问题,分析研究了新能源汽车差速系统搭载在越野车型上的应用场景、工作原理、损伤机理和失效形式,采用了Archard损伤模型进行损伤校核。基于聚类分析对路试车辆采集的海量实车数据进行筛选提取,并在此基础上转化为动力总成台架验证测试工况,复现了路试车辆差速系统故障,形成了新能源汽车沙地越野场景下的差速系统可靠性考核能力,为差速系统选型和优化、新车型开发提供了支持。同时,本文对如何提高差速系统的性能和可靠性,也具有一定的参考价值。

改进的禁忌搜索算法在无人驾驶汽车路径规划中的研究

针对复杂的无人驾驶交通环境,这里在无人驾驶汽车系统架构的基础上,提出了一种无人驾驶汽车路径规划方法,该方法结合了改进的禁忌搜索算法和改进的人工势场法。全局路径规划应用改进的禁忌搜索算法进行,局部路径规划应用改进的人工势场法进行。通过仿真对路径规划方法进行分析,验证该方法的优越性。结果表明,提出的全局路径规划方法实现了最优的时间效率和路径选择,在加入局部路径规划改善后,该方法的搜索范围变小,路径规划将更安全且更具适应性。该研究为无人驾驶技术的发展提供了一定的参考。

比亚迪“云轨”:解决交通拥堵问题新方案

10月26日,中国新能源客车应用与发展高峰论坛在浙江杭州召开,一批学会专家及企业代表汇聚“杭城”,共同交流新能源、新技术及公共交通运营经验,为促进产业结构优化,推动公共交通绿色发展建言献策。会议期间,比亚迪为参会嘉宾带来了极具前瞻性的公共交通“立体化”解决方案,通过以“公共交通电动化解决方案”＋“云轨”交通解决方案,

智能汽车系统功能安全保障机制的现状与展望

随着高阶智能网联汽车的快速发展,其安全性引发了广泛关注,现阶段功能安全保障机制是国内外的研究热点。各国针对车辆安全性能逐步制定了相应的标准,国际标准化组织也不断完善功能安全(ISO 26262)和预期功能安全(ISO 21448)标准。因此,大多数汽车产品的安全目标,尤其是与自动驾驶相关的智能底盘系统(线控制动与线控转向执行机构)都可归类为汽车安全完整性等级中的D级别。基于行业研究资料总结了系统安全架构冗余机制,分析和梳理了不同自动驾驶等级的故障运行安全架构以及功能安全降级策略,展望了将ISO 21448引入ISO 26262标准的融合思路,以有效避免因车辆的E/E系统错误和执行器性能不足而引发的事故,为车辆安全行驶提供保障。

汽车制造企业现场标准化管理体系研究

近年来,中国新能源汽车市场快速增长,展现了强大的生产能力和市场表现,新能源汽车制造企业间的竞争越来越激烈,通过建立标准化的生产管理体系以提升企业竞争力已成为其发展的必然要求,与此同时也给企业的生产现场标准化管理带来了巨大挑战。本文从全面质量管理(TQM)&团队协作、品质管理、标准作业、技能管理、作业编成、设备管理、安全5S、成本管理八个方面阐述标准化管理体系建立的逻辑及开展方式,总结了现场标准化管理实践经验,以指导制造现场的标准化管理,从而提升企业竞争力。

设计即选择:新能源汽车造型民族化设计的生成机制

将设计视为个体选择,构建新能源汽车造型民族化设计生成机制。研究发现,民族化设计的生成遵循三层逻辑,包括浅层的“理性计算后的沿用与阐释”、中层的“感性振声下的设计理想”以及深层的“文化基因的唤醒与注入”,呈现出“工具性—抒发性—本能性”的性质路径,以及“自我保护—自我表达—自我实现”的价值结构。

打造“绿色交通”名片,300辆比亚迪K7首投广东汕尾

凭借经济、环保、品质等多方面优势，比亚迪纯电动公交将助力汕尾市公交电动化向前发展．推动汕尾市加快新能源汽车推广应用与城市生态文明建设步伐，开启汕尾公共交通事业新篇章。

低碳转型新力措,西安投运1100辆比亚迪K8纯电动公交车

2016年12月30日，“西安市纯电动公交车投运启动仪式”在灞桥区公交八公司举行，1100辆K8纯电动公交车将正式投入西安公交系统运营，以低碳交通服务市民出行。时值陕西省加快建设战略性新兴产业，推动新能源汽车发展之际，该批车辆的投放运营刷新了西安市纯电动公交车投放最大规模。

比亚迪喜获扎耶德未来能源奖大型企业奖

2016年1月18日,全球瞩目的扎耶德未来能源奖在阿联酋阿布扎比揭晓,全球新能源领军企业比亚迪击败其它两家世界500强企业,历史性的摘得该奖桂冠,成为中国首家获得大型企业类奖项的企业。比亚迪也成为全球唯一一家包揽该奖项大型企业类奖和个人终身成就奖的企业。1月18日上午,比亚迪董事局主席兼总裁王传福先生在阿布扎比摘得扎耶德未来能源奖大型企业奖!颁奖典礼现场,联合国秘书长潘基文和7个国家元首一同出席见证墨西哥总统为比亚迪颁奖。