基于“双师型”名师工作室的轨道交通专业产教融合实践研究--以江苏航运职业技术学院为例

高素质技术技能人才的培养离不开“双师型”师资队伍。国家出台了一系列推动“双师型”教师建设的文件,高位布局职业教育的发展方向,从以人为本的角度来构建职业教育高质量发展格局。从思想、示范、成员、理念、服务五个维度解析了“双师型”名师工作室团队建设内涵,分析了轨道交通技能人才培养现状,提出通过构建以校企互融的“双师型”名师工作室来推动专业深度产教融合建设,以有效解决产教不融的症结,实现专业高水平提升,推动地方轨道行业的高质量发展。

“三种精神”与高职航海类专业人才培养:内涵、必然与路径——以江苏航运职业技术学院为例

课程思政是落实立德树人根本任务的重要方式。为更好地探寻高职航海类专业人才培养问题,从高职航海类专业人才培养的基本模式着手,结合高职航海类专业教学实际,分析了高职航海类专业人才培养需培育的劳动精神、工匠精神、南极精神的内涵,并从氛围、元素、榜样、平台四个层面提出了将此“三种精神”融入航海类专业人才培养的路径。

基于产业学院的协同育人模式探析--以江苏航运职业技术学院轨道交通产业学院为例

校企协同育人是技术技能型复合人才培养的有效实现模式。为此,基于南通地方城市轨道产业的发展需求,江苏航运职业技术学院与南通城市轨道交通有限公司开展了共建产业学院的有益探索。双方从产业学院建设背景出发,围绕打造混合所有制办学模式、开展现代学徒制试点、构建书证融通课程体系、建设示范性产教融合实训基地、提升科研和社会服务能力、加强保障体系建设等方面探讨了产业学院协同育人模式的构建,对其他产业学院的建设具有一定参考价值。

基于职业锚理论的航海类大学生职业规划研究

本研究以江苏航运职业技术学院航海类专业160名学生为样本,运用职业锚理论对其职业规划进行了深入探讨。通过细致的调研和访谈,成功识别出这些航海类专业学生的职业锚类型,即他们内心深处最看重的职业价值观和动机。在此基础上,结合航海类专业的特点,为每个学生量身打造了个性化的职业规划方案。研究发现,职业锚与职业规划之间存在显著的相关性,这为指导航海类大学生明确职业定位、提升就业竞争力提供了有力的理论支撑和实践指导。本研究不仅丰富了职业锚理论在航海类专业领域的应用,也为航海类高等教育改革和人才培养提供了有益的参考,有助于促进大学生个人发展与职业需求的和谐统一。

柔性薄膜复合形状记忆合金弹簧驱动器

针对形状记忆合金(shape memory alloy,简称SMA)材料在使用过程中因其较低的响应频率而很难应用于高频率场所问题,在聚偏氟乙烯(polyvinylidene fluoride,简称PVDF)薄膜中引入锆酸铅钡(Pb_(0.8)Ba_(0.2)ZrO_(3),简称PBZ)纳米陶瓷纤维制备柔性薄膜,并与NiTi合金弹簧复合制得PBZ/PVDF@SMA复合驱动器,通过薄膜的电卡效应加热及冷却SMA丝,与传统电流加热及自然冷却方式进行了对比。结果表明,缩短了SMA丝循环周期,提高了其响应频率,有利于扩大SMA的适用场所。

通过磨砂玻璃滤光片产生浴帘效应抑制水下噪声

该文提出并实验验证了一种可通过磨砂玻璃滤光片诱导的浴帘效应来抑制水下噪声的方法.在实验中,在水槽中的水被蓝色墨水污染,以添加随机分布的散射颗粒,并使用蠕动泵产生湍流噪声.携带图像信息的扩展光束穿过水槽,进入电荷耦合器(CCD)用于图像记录.对比结果表明:由于磨砂玻璃滤光片起到空间低通滤光的作用,所以可以大大提高记录图像的可见度;通过高斯拉普拉斯(LoG)算法和人工智能算法,插入磨砂玻璃滤光片的图像处理效果也优于没有磨砂玻璃滤光片的.该方法方便且经济,在资源勘探和海底考古中具有潜在的应用价值.

融合点云增强的多传感器三维目标检测方法

三维目标检测是自动驾驶环境感知中不可缺少的功能模块。相机传感器丰富的图像纹理信息可以弥补激光雷达点云的稀疏问题,提出一种即插即用的RI-Fusion模块实现激光雷达与相机的有效融合。通过球面坐标变换将点云转换为紧凑的范围视图表示,基于注意力机制将距离图像与相应的相机图像进行集成,将原始距离图像与融合特征相连接以保留点云的信息,并将融合结果投影到空间点云中。特征增强后的点云可以输入到基于激光雷达的三维目标检测器中。在KITTI三维目标检测基准上进行实验,结果表明,提出的融合方法能够显著增强多个基于激光雷达的三维目标检测器,且针对行人与骑行者等小目标可以获得更高的检测精度。

基于FPGA的轨道车辆运行环境振动特征识别系统

城市轨道车辆运行引发的环境振动问题近年来受到广泛关注。为了分析轨道地铁运行对沿线环境的振动影响,研究地铁沿线土体结构振动安全性,提出了一种基于FPGA和决策树算法的轨道车辆运行环境振动特征识别方案,开发了振动特征在线监测和自动识别系统。首先设计了轨道车辆运行环境振动信号监测装置,采集时域数据并计算了时域数据的傅里叶幅值谱;然后提取了均方根、峰峰值、均值、优势频率、幅值、波峰数和振动级等7个特征数据,参照ISO2631振动指标评价标准对数据标识后形成了训练数据集;运用C4.5决策树算法对训练数据集进行挖掘,构建了树形识别模型,并采用10折分层交叉验证方法评估了模型的性能;最后将识别模型植入软件,设计了系统的人机交互界面。评估结果表明,类别Green、Yellow和Red的识别正确率分别达到了93.4%、89.1%和87.3%,通过C4.5决策树数据挖掘算法能够有效识别运行环境的振动特征,加权正确率为90.5%。研制的轨道车辆运行环境振动特征识别系统为振动安全评估提供了技术支持。

“专创融合”视域下航海类专业教师教学创新能力提升路径研究

本文旨在探讨“专创融合”背景下航海类专业教师教学创新能力的提升路径与策略。文章通过分析航海类专业特点,阐述了“专创融合”理念对航海类专业教育的深刻影响,强调提升教师教学创新能力的必要性,指出教师在专业知识、跨学科融合、创新能力等方面面临的挑战。为提升教学能力,本文提出加强跨学科知识学习、转变教学观念、参与科研项目和企业实践等策略,旨在丰富教学内容、培养学生创新思维和实践能力。最后,本文通过实证研究和案例分析,对航海类专业教师教学创新能力的提升效果进行了评估。结果表明,通过实施上述策略,教师的创新能力得到了显著提升,教学质量和效果也得到了明显改善。

基于LabVIEW和OPC的汽车踏板疲劳测试控制系统研究

文章使用LabVIEW进行上位机软件开发,在LabVIEW中采用OPC技术与PLC进行通信实现控制,完成了对汽车踏板疲劳测试装置试验过程的实时监测和控制。实际运行结果证明该系统运行稳定可靠,能够对疲劳测试装置进行控制,实时采集、监测压力数据,导出数据以及系统报警等任务。

桥式起重机智能防摇控制研究

桥式起重机作为港口重要装卸工具,影响装卸效率的关键因素是桥式起重机的防摇技术。本文针对防摇控制的问题,将桥式起重机运行系统作为研究对象,通过运行机理建立了数学模型,计算分析桥式起重机防摇控制的影响因素,设计了相应的智能防摇控制系统,进行了对比试验,模糊控制更适合起重机防摇控制,该策略以小车实际输出位置与参考位置之差作为控制量,同时将负载的摆角也作为控制量,形成双闭环控制。通过仿真对比分析,可以实现对小车位置和负载摆角的有效控制,达到在有限时间内快速稳定的控制要求。

“智能网联汽车检测与运维”课程思政融合方法探索

随着智能网联汽车技术的飞速发展,相关检测与运维技术成为汽车行业不可或缺的一部分。文章以智慧港口无人集卡为新质生产力的项目载体,对“智能网联汽车检测与运维”课程中的思政元素融合方法进行了探讨,以期在传授专业技能的同时培养学生的道德品质和社会责任感。其中,首先分析了课程思政的重要性,随后结合“智能网联汽车检测与运维”课程的特点详细阐述了思政融合的具体方法和实施策略,最后总结了该课程可实施的教学策略,并提出了一些创新性教学方法。

口述史实践教学法融入高校思政课教学探讨

新时代高校思政课教学改革创新,要着力破解制约思政课亲和力和实效性的瓶颈问题,实现理论性与实践性的统一。口述史实践教学法旨在依托访谈的方式引导学生对高校所在地富含思政教育元素的历史进行挖掘、整理,以独特的视角转换不断丰富高校思政课程资源,实现教学方式的改革与创新。通过研读教材做好顶层设计,多方合力深化资源共享,强化反馈注重成果转化,从内容共振、平台共建、评价共融三方面汇聚思政课高质量发展的建设合力,为高校思政课堂注入新的活力。

职业院校深化产教融合的促进机制与策略研究

职业院校深化产教融合已经成为新时代内提升人才培养质量的必经之路。首先对职业院校深化产教融合的现实意义进行分析,其次对高职院校现行产教融合模式的现存问题进行剖解。最后,基于现实意义中所隐含的发展目标和现存问题,对职业院校深化产教融合的促进机制与具体策略进行研究。

“双高计划”背景下职业教育产教融合创新路径研究——从利益相关者理论研究视角分析

产教融合是推动“产业”与“教育”实现跨界融通,学校与企业双主体合作育人的一种现代职业教育制度。产教融合机制建设涉及政府、院校、企业等组织层面和教师、学生、员工等个体层面的利益相关者,当前的产教融合机制无法有效平衡各利益相关者之间在体制机制及利益诉求等方面的差异。面对国家“双高计划”提出的更高要求,产教融合机制建设只有从优化政府部门职能、完善治理结构体系、健全利益保障机制、创新评价监督机制等方面着手,借力制度完善平衡好各利益相关者的利益,才能推动“产业”与“教育”之间实现深度融合,从而形成“政府推动、行业指导、学校和企业双主体”的产教融合高质量发展新格局。

传感器与检测技术课程“三段式”教学方法探索

针对传感器与检测技术课程学习过程中的重难点问题,提出了科研引导、实践感悟、思政觉醒的“三段式”教学方法。教师要从学生主体出发,通过对科研项目实例的总结、凝练和再加工获取项目式学习素材,利用科研素材的探索性、创造性和实用性特点引导学生进行课堂讨论,激发学生的学习兴趣;利用课程教具,从物理现象和监测数据入手,让学生体会传感检测技术课堂“教学做”的趣味性、实践性和知识拓展性,促进学生科研领悟和课堂学习的相互融合与转化;将科学精神、工匠精神和爱国精神的思政元素融入课堂,引导学生端正学习态度、坚定理想信念、获得信仰觉醒。

基于多层次故障树分析法的电机在线故障诊断

应用故障诊断树分析法对纯电动汽车电机驱动系统中电机本体和控制器故障进行研究,建立电机本体运行过热、电机运行异常故障树模型,对故障产生原因进行定性分析。以纯电动汽车永磁同步电机定子相间短路故障为例,逐层分析和排查,建立权重判断矩阵仿真模型,进一步确立故障因素。并基于J1939协议设计电动汽车电机实时监控诊断系统,制定电机驱动系统故障码规则和诊断通信协议。结果表明,基于多层次故障树分析法的诊断方法可以快速精准查找故障成因,并形成一套优先诊断程序,在线诊断大幅度提高诊断效率,为电动汽车电机系统故障的诊断提供重要的参考依据。

极轻量的航空影像港口船舶目标检测器

航空影像下的目标检测由于目标较小,属于该领域中的难点,而通过增加网络的宽度和深度增加其可检能力,会在计算量上付出巨大代价。为此,提供一种极轻量的目标检测器用于航空图像中的目标侦测。算法以港口场景船只目标为例进行仿真,模型大小仅1.64 MB,0.75 T的移动端算力可实现25 fps的速度,同时兼顾准确率。当采用平铺感兴趣区域方式检测时,能够获得足以与超大型网络媲美的准确率。

锂离子动力电池热失控特性实验研究

锂离子动力电池热失控特性直接影响锂离子电池性能,高温状态会严重危害锂电池,降低锂电池的使用寿命,甚至产生安全事故。以锂离子动力电池为研究对象,应用加速量热仪开展实验研究,确定锂离子动力电池热失控特性,实验过程设定五种工况,荷电状态(S0C)分别为0、25%、50%、75%、100%,分析在不同工况下的锂离子动力电池热失控特性。实验结果表明,在出现高温失控的起始状态下,由于存在SEI膜,因此受到SOC的影响较小;在锂离子动力电池正极与电解液发生反应之后,电池会出现热失控现象;当SOC增加到75%后,电池内部的安全阀脱落,热失控达到最高温度,升温速率急剧增加,对锂电池产生了严重破坏。

基于蚁群算法的舰船逆变控制器功率PID控制研究

研究基于蚁群算法的舰船逆变控制器功率PID控制方法,利用舰船逆变器功率控制结果,提升舰船电力系统的运行可靠性。依据舰船电力系统稳态运行时,逆变器的功率平衡状态,确定舰船逆变器的期望输出最大功率。设置舰船逆变器的期望输出功率作为PID控制器的输入量,逆变器的实际输出功率作为PID控制器的输出量,选取功率超调量、功率上升时间以及功率响应时间作为性能指标,构建蚁群算法优化PID控制器的目标函数,设置蚁群算法最优路径对应的参数,作为PID控制器的参数优化结果,输出舰船逆变器功率控制结果。实验结果表明,采用该方法控制舰船逆变器功率,逆变器的输出功率可有效跟踪最大功率点,满足舰船电力系统的电能高效传输需求。