沿海高速公路路面全寿命周期评估

如何使用有限的养护资金保证道路处于较高的技术状况水平,是养护工作者必须解决的问题。论文以“恢复路面使用功能,加强预防性养护”为目的,通过借鉴全寿命周期的思想,对沿海高速历次专项养护工程进行全方位分析,进而制订1~5年养护计划,从而实现养护资金的有效利用。

运营期高速公路标线设施的优化与提升

以沿海高速公路秦皇岛至冀津界段为例,对运营期高速公路标线设施的优化与提升方案进行论述。阐述道路交通标线的定义、分类和设计原则,对标线的施工材料进行分类介绍,从事故产生原因分析、出入口交通标线设计原则、近期优化提升项目、施工重点、交通管制5方面探讨优化与提升方案。

高速公路网建设对促进区域交通运输经济发展的研究

高速公路网络的建设一直以来都被认为是现代社会的动脉系统,对于区域交通运输经济的发展具有深远而重要的影响。在当前全球化的背景下,高速公路网不仅仅是道路,更是联系着城市、地区和国家的经济纽带。随着人口的增长、城市化的加速以及全球贸易的扩大,高速公路的重要性愈加凸显。本论文旨在探讨如何加快高速公路网的建设,以推动区域交通运输经济的发展。

高速公路预防性养护工程管理的思考

高速公路养护工程管理因其非断交施工的原因,不仅要保证工程质量,还要保证施工安全。以2021年沿海高速路面病害治理工程的管理过程为依托,从管理重点、过程管理、安全管理等方面,阐述对高速公路养护工程管理的经验及思考。

高速公路视频监控技术研究

结合京秦高速监控系统的现状,对摄像机监控技术进行了研究,通过摄像机分类、监控摄像机聚焦性能与有效监控范围以及道路环境与监控范围影响3方面的研究,对摄像机的各个参数进行甄别与选取,探讨了摄像机选型、应用等问题。

高速公路路基路面病害特征及养护技术研究

对常见的高速公路路面病害类型及传统的路面预养护技术的适用性进行了研究,对预养护技术施作时机的控制指标进行分析,并以沈大高速为研究背景,对微表处及超薄罩面层养护技术的养护效果进行评价,结果表明:公路微表处及超薄罩面层养护技术能够有效提升路面破损状况、抗滑性能及抗渗水性能,延长了道路的使用寿命,改善了行车舒适度,达到了较好的社会、经济效益。

高速公路桥梁伸缩缝维护工作中存在的问题及改善方案

为探究高速公路桥梁伸缩缝维护工作问题和改善方案,研究伸缩缝的常见类型和主要成因,提出高速公路桥梁伸缩缝维护技术要点,并结合某沿海高速公路桥梁伸缩缝治理工程实例,研究伸缩缝类型表现及发生原因,提出伸缩缝快速修补办法和沿海高速公路桥梁养护办法,供同类工程参考。

高速公路路基加宽土工格栅加筋施工技术探讨

以某高速公路路基加宽工程为研究背景,总结探讨路基加宽土工格栅加筋施工技术,并对路基加宽施工后的压实度、平整度及土工格栅应变进行检测与分析。结果表明:在高速公路路基加宽中使用土工格栅加筋施工技术,试验段上路堤及下路堤压实度分别为95.2%和94.4%,路基顶面平整度为10mm,土工格栅应变随时间变化发展均符合规范要求。

高速公路桥梁模数式伸缩缝的病害及维护

桥梁伸缩缝病害的原因是多方面的,不但有设计方面、施工方面的原因,更有荷载作用、桥梁养护等多方面的原因。当伸缩缝出现断裂、挤死等病害时,为避免引起桥梁结构主体的损坏,需及时对伸缩缝进行更换。高速公路车流量大、桥梁多,模数式伸缩缝作为高速公路桥梁普遍采用的伸缩缝形式,对其结构形式、病害类型、维修方法进行研究,具有重要的意义。

高速公路机电工程维护方式研究

通过对高速公路机电工程特点的分析,阐述了高速公路机电工程维护中存在的问题,提出了加强高速公路机电工程维护的方式。

高速公路机电工程设备管理中二维码的应用

对二维码技术的定义和功能进行了概述,探讨了将二维码技术应用于高速公路机电工程设备管理中的相关优势,简要分析了二维码技术的设计思路,并阐述了搭载二维码技术的设备管理平台硬软件配置方案及功能实现,供相关人员参考。

落锤式弯沉仪快速检测高速公路路基质量研究

以某高速公路为工程背景,首先对高速公路路基填料的物理力学特性进行了研究,然后通过落锤式弯沉试验和灌砂试验对路基的落锤模量及压实度进行检测,并利用Origin软件建立两者之间的相关性,得到以下结论:(1)素土填料的CBR值为12%,大于3%;灰土填料的CBR值为23.4%,大于5%;且灰土的黏聚力与内摩擦角分别为素土的1.2、1.5倍。(2)素土路基填料的压实度和PFWD模量之间的相关性:落锤质量为10kg时,相关性系数为0.70;落锤质量为15kg时,相关性系数为0.73。灰土路基填料的压实度和PFWD模量之间的相关性:落锤质量为10kg时,相关性系数为0.63;落锤质量为15kg时,相关性系数为0.60;素土路基填料的相关性比灰土路基填料更强。

党支部基层领导力对高速公路运营管理水平的影响研究

随着我国高速公路的发展逐渐成熟,其运营管理工作也开始广泛引起党和政府的关注。在这样一个大背景下,基于党支部基层领导力对高速公路运营管理水平的影响研究是极其必要的。通过对党支部基层领导力对高速公路运营管理的新方法极其影响结果进行探讨与分析,真正发挥党支部基层领导高速公路行业的领导人作用,为我国高速公路事业的发展做出贡献。

高速公路大中型桥梁泄水孔改造方法

介绍了常见的泄水孔施工工艺,对常见的泄水孔病害及成因进行了分析,主要包括泄水孔混凝土碱蚀或漏筋、泄水管腐蚀、梁体混凝土碱蚀或漏筋、泄水孔堵塞或缺失、泄水孔水篦子丢失,并阐述了铸铁泄水管更换为PVC泄水管的改造方法,以及连接泄水管与梁体的主要黏结材料聚合物水泥砂浆,供同类工程参考。

高速公路交通事件自动检测技术研究

交通事件自动检测技术将在预防和减少交通事故以及对事故及时处理方面发挥重要作用。论文对视频交通事件检测系统的构成进行了阐述,并对视频事件检测系统性能的影响因素进行了分析,最后以京秦高速公路为例,对其视频事件自动检测系统的现状进行了分析并提出了优化的措施和建议。

党建统领新常态下高速公路企业营业收入增收途径分析

通过分析对我国党建统领一切和经济发展新常态下的特征,筛查高速公路车流类型,研判高速公路经营企业面临的经济形势和挑战,提出高速公路营业收入增收的新途径,创新方式提高顾客黏度。

党建政策对高速公路收费站日常工作的指引作用分析

随着高速公路收费站在经济建设中所占比重的不断提高,国家和社会开始加大对高速公路收费站的建设力度,但随着各地区高速公路收费站的不断发展,可以发现各地区的高速公路收费站在管理和服务上出现了一系列的问题,为了解决这些问题,党组织开始对高速公路收费站的日常工作进行了三个方面的指引,分别是组织上,思想上以及科学上。通过组织上的指引,可以提高收费站的管理水平,增加出行大众的满意度;通过思想上的指引,可以提高收费站工作人员的工作参与度,为收费站的发展提供动力;通过科学上的指引,可以帮助现有的收费站发展的更好,建设的更加科学。

高速公路沥青路面预防性养护技术应用研究

对高速公路裂缝封缝、表面喷涂、表面封层以及薄层罩面等预防性养护进行了系统分析,并依托高速公路实体工程,采用SBS改性乳化沥青微表处对路面进行预防性养护,结果表明,处治后路面的长期抗滑性能和防渗水性能优良,大大提高了高速公路的使用寿命。

无线数据传输在高速公路机电系统中的实践

对无线数据传输在高速公路机电系统中的实践进行研究。通过无线数据传输,在高速公路机电系统中搭建无线的IP网络,使每一个独立的无线数据都能够在超远距离下通过无线的IP网络进行传输;编制专门的IP地址,利用无线数据传输中专网无线传输的形式,通过MDS数传电台、Wi-Fi以及ZigBee等收集和传递有效的通信信息;对路政车辆的指挥调度,保证每台独立的路政车辆都能够对外提供相应服务的前提下,快速提升路政车辆上数据之间的交互程度;通过无线数据传输设置被绑定计算机串口的通信参数,实现高速公路机电系统无线视频的传输。

党支部在高速公路运营管理中的重要作用分析

高速公路属于高等级公路,其具有通行能力大、车速快、运输成本低等特点,但是相对的高速公路的运营管理就显得尤其重要。根据上述背景,提出党支部在高速公路运营管理中的重要作用研究。党支部在高速公路运营管理中起着至关重要的作用,不但关系到高速公路运营管理部门的风气,也对其工作的效益具有重大的影响。