二级防晕在高海拔汽轮发电机中的应用

随着国家对西部开发的投入和对环保的重视,余热发电系统在西部高海拔地区工业建设中被广泛应用。相应高海拔条件下汽轮发电机的防晕要求也对应提高。本文介绍了高海拔防晕的技术特点,并讨论了二级防晕在15MW汽轮发电机定子半线棒中的应用,供相关人员参考。

基于逆向反求技术的旋耕机弯刀数据采集与曲面重构方法

针对旋耕机弯刀曲面复杂、建模困难的问题,提出了基于样品的逆向反求建模方法。运用非接触式激光三角法采集了T系列Ⅰ型旋耕弯刀原始数据,通过点云数据降噪、精简和网格化进行数据处理。针对不同位置,采用不同方法提取了特征曲线,并进行曲面重构,通过缝合各个重构曲面和刀柄修补最终完成了旋耕机弯刀三维实体模型的建立。

制造业信息化中工业工程的应用研究

工业工程(IE)是一门集工程技术和管理理论的综合性学科,能够适应企业生产和经营环境的变化,对我国企业发展和工业化进程起着重要作用。本文在分析制造业信息化建设中工业工程的重要性和必要性的基础上,提出以二者相结合的管理理念,以促进我国制造业信息化的进程、工业工程理论和管理模式的创新和发展。

余热发电工程电站高温高压耐热钢管道焊接施工操作工艺研究

依据高温高压汽轮机本体管道和电站系统管道工艺参数和安全运行要求,论文对提高新型高效节能汽轮发电机组主机管道和电站系统管道的焊缝安全、质量、焊接效率等焊接工艺进行研究,将改进后的工艺方法应用于主机生产和安装工程,取得了良好的效果.

汽轮发电机定子半线圈的设计

发电机定子半线圈端部展开图应为渐开线,传统设计方法用渐伸线代替渐开线,有一定误差。现介绍的汽轮发电机定子半线圈的计算机设计、计算方法,利用计算机在设计方面的高精度及软件CAXA电子图板中公式曲线功能,精确快速地设计了端部渐开线,其设计速度和精度远远高于传统的近似设计方法,实现了汽轮发电机定子半线圈图纸的快速精确设计。

一种箱式汽轮发电机的结构设计

箱式汽轮发电机是应市场需求而开发的简装机型,该机采用单层布置结构,取消了设备下部的建设和运行层,采用背包式空气冷却装置,直接安装在发电机定子机座顶部,结构紧凑,占地小,可以在现场内集成安装,安装简单易操作,较一般发电机结构简化,可为用户节省土建和厂房投资,缩短建设工期,提前获得收益。本文介绍了箱式汽轮发电机各个组成部件的基本设计结构,附图对比了一般汽轮发电机和箱式汽轮发电机机座结构、总体结构。

N30-8.83/535发电用小型高温高压汽轮机科研开发

我国中小型汽轮机一般采用的是中温中亚的标准形式,并且在余热发电汽轮机上已经拥有了成熟的技术,但是以印尼为代表的东南亚国家在中小型汽轮机上采用高温高压的形式,这在国内市场可以说是空白的,为了开拓东南亚市场的需要,我公司在余热发电成熟技术的基础上,联合西安交通大学共同开发了高温高压汽轮机。

吸收式循环热电联产集中供热系统冷凝器的制造工艺

本文对吸收式循环热电联产供热系统的核心设备,新型冷凝器的关键零部件的生产制造技术、装配焊接工艺顺序、制造过程的重要控制项目进行了较为详细的叙述。

类四边形堆芯子通道内超临界水传热特性研究

基于类四边形堆芯子通道超临界水的传热试验，建立棒径为8 mm、栅距比为1.2的超临界水冷反应堆（SCWR）类四边形堆芯子通道物理模型，采用SSG湍流模型，在 p＝23～28 M Pa超临界压力范围，研究了子通道内超临界水的传热特性，分析了压力、质量流速和热流密度等热工参数对类四边形子通道内超临界水传热特性的影响。研究结果表明：采用SSG湍流模型数值研究计算得到的内壁温度与试验结果变化趋势一致。在拟临界区，随压力的增大，相应的换热系数峰值逐渐降低。质量流速的增加，在整个焓区均能明显加强子通道内传热现象。随热流密度的增加，内壁温度逐渐升高，对应的换热系数峰值降低，同时逐渐向低焓区方向移动。

热处理工艺对高碳高铬钢组织和性能的影响

研究了不同热处理工艺对RE复合变质高碳高铬合金钢的显微组织和力学性能的影响。研究结果表明:经热处理后组织内残余奥氏体完全分解,转变为粒状珠光体+M7C3型碳化物。高温固溶处理会对共晶碳化物的形态产生影响,随着固溶温度的提高,连续网状的共晶碳化物转变为杆状和块状,使材料的冲击韧性得到提高,球化处理促使基体内大量二次碳化物的析出,大大提高了材料的硬度。适合于高碳高铬合金钢的热处理工艺为1 200℃加热1 h固溶,水冷,然后750℃×5 h球化处理。经此热处理后,与铸态实验钢相比硬度提高了30.8%,达到HRC53.9,冲击韧性提高了25%,达到9.5 J/cm2。

奥氏体化温度对复合轧辊表面工作层组织的影响

通过离心铸造方法制备了外加铬铁颗粒增强双金属复合材料环形铸件,采用光学显微镜和扫描电镜对双金属复合材料铸件在不同热处理工艺条件下的组织进行了研究。研究结果表明:在本试验条件下,双金属复合材料环形铸件外部高铬铸铁层的铸态组织为:Cr7C3、少量Cr23C6型碳化物、少量Cr3C型碳化物、珠光体基体、残余奥氏体;经热处理后其组织为:Cr7C3、少量Cr23C6型碳化物、少量Cr3C型碳化物、回火马氏体、二次碳化物、残余奥氏体,并且碳化物形态及分布有所改善。

4032铝合金热加工图及热变形机理研究

采用Gleeble-1500热物理模拟实验机对4032铝合金进行等温压缩实验,研究应变速率在0.02s-1～5s-1和变形温度为370℃～490℃的4032铝合金的热变形特征,并根据材料动态模型构建4032铝合金的热加工图.应用OLYMPUS PMG3型光学显微镜观察分析压缩后试样的微观组织.研究表明：4032铝合金最佳热加工工艺参数为：变形温度460℃～490℃,应变速率0.03s-1～0.36s-1;4032铝合金热加工的软化机制主要是动态回复.

基于Catia的旋耕机弯刀实体模型参数化特征提取方法研究

[目的]从旋耕机弯刀实体模型中提取参数化特征信息,为建立参数化模型奠定基础。[方法]运用catia软件知识工程和测试工具,对旋耕机弯刀机具进行逆向工程设计。[结果]结合弯刀设计理论,分别提取了刀柄、侧切刃、侧切面刀背线、正切刃、正切面刀背线、正切面端面线、厚度变化、截面等主要设计参数特征信息,获取了参数化方程和参数变化规律。[结论]该方法为逆向工程设计中参数化特征信息提取给出了有效路径。

5000t/d级水泥窑低温余热利用方式对比研究

为了更有效利用低温余热以降低水泥窑能耗,对5000t/d级新型干法水泥窑低温余热发电的利用方式进行探讨。以生产过程中从窑头冷却机和窑尾预热器抽出的废气为热源,建立单压、双压、闪蒸循环系统模型,采用遗传算法优化出各循环的热力特性参数,改进双压系统结构,并对单压、双压与闪蒸系统各自的优缺点进行比较,分析结果表明:改进双压循环系统输出功率最高,但闪蒸循环系统,结构简单、运行方式灵活,两者都有广泛应用价值。

水泥窑烟气双压余热锅炉热力系统的参数优化

为了充分利用水泥窑窑头窑尾排放的烟气余热进行发电,提高热源的利用率,以新型干法水泥生产过程中产生的烟气为热源,建立了烟气余热发电模型。在给定的烟气余热条件下,采用遗传算法对水泥窑烟气双压余热锅炉热力系统的主要参数进行了优化,得出了双压系统最大汽轮机轴端功率以及最优参数,进而对主要参数对双压系统汽轮机轴端功率的影响规律进行了分析。

汽轮机转子临界转速的仿真分析与验证

基于Ansys Workbench有限元分析软件建立了汽轮机转子-滑动轴承系统模型,计算了转子系统在考虑支撑动刚度与陀螺效应下的临界转速,绘制转子系统的Campbell(坎贝尔)图,并与高速动平衡实验进行对比验证。结果证明:转子临界转速和高速动平衡实验结果一致,验证了汽轮机转子-滑动轴承系统建模的准确性和临界转速的计算精度,为转子临界转速的计算提供了重要的理论依据。

基于Inventor的汽轮机直叶片三维参数化模块设计

叶片可以称为汽轮机心脏上的动脉,它直接关系着汽轮机的安全运行及发电效率。因此我公司对汽轮机叶片的设计要求非常严格。首先要建立相应的三维实体模型,然后采用有限元方法对所建三维实体模型进行频率分析及强度校核,以确保叶片的安全运行。汽轮机直叶片的拓扑结构大都相同,因此依据本公司内部叶片标准对型线及叶根类型进行分类，然后利用VB语言及Inventor进行二次技术，建立了汽轮机直叶片的三维参数化模块，避免了重复性建模，极大提高了工作效率。

汽轮机叉型叶根叶片安装排序研究

汽轮机叉型叶根叶片安装时必须要求按照销孔位置依次安装才能完成整级叶片的装配,这种特殊性对叉型叶根的安装排序提出了特殊要求。在配对对称安装的基础上,借鉴"旅行商问题"的解决方法,提出了叉型叶根叶片安装排序方法。该方法能有效解决叉型叶根叶片的安装排序,具有计算速度快、收敛性强的特点,计算结果精度高且可靠。

基于节流孔板的单注油器汽轮机油系统优化设计

对单注油器汽轮机供油模式进行阐述,分析高、低油泵切换中出现油压异常波动的原因。在润滑油系统中增加节流孔板结构,使高压泵出口油压降至与润滑油出口压力一致。利用伯努利方程求得孔板直径,解决油压波动问题。

基于ANSYS WORKBENCH的汽轮机隔板挠度分析

隔板是汽轮机通流中重要的部件之一，承载着固定静叶片和防止级间漏汽的作用，同时把蒸汽的内能转化为动能。隔板主要由静叶片、外环和内环三部分组成，隔板与高速旋转叶片之间的动静间隙很小，因此对隔板有严格的要求。