基于绿色开采角度的地质矿产勘查与找矿技术

在当今社会,可持续发展和环境保护已成为全球共识。地质矿产勘查与找矿技术作为资源开发的重要环节,其绿色开采理念的实践显得尤为重要。本文将深入探讨如何在地质矿产勘查与找矿过程中,融入绿色开采的视角,以实现资源的高效利用和环境的最小影响。我们将通过分析现有的勘查技术、找矿策略,以及绿色开采的实践案例,揭示这一领域的发展趋势和挑战。

浙江省青田县石平川钼矿区坦埔块段地质特征及成矿条件研究

坦埔块段石平川矿区西南部,北与五台山矿段毗邻,东与十五石矿段接壤。主要地层有西山头组第二岩性段第二亚段(J3x^2-2)、第三亚段(J3x^2-3)、第三岩性段第一亚段(J3x^3-1)的一套陆相火山碎屑岩。为近东西向断裂构造和北西向断裂构造。

浙江省青田县石平川坦铺矿区水文地质特征分析

矿山矿产资源开采过程中,水文地质条件十分重要。它不仅是矿山安全生产的基础,也是保证其可持续发展的关键。本文主要围绕浙江省青田县石平川坦铺矿区水文地质特征展开详细分析,旨在确保矿山开采的安全进行。

新疆卡尔恰尔萤石矿地质特征、控矿因素及找矿标志

卡尔恰尔萤石矿床的发现改变了我国萤石资源分布格局,新疆萤石矿储量全国排名由第24位上升至第4位,该矿查明占全国已查明萤石矿储量的10%左右,单矿床规模居全国前列。在讨论卡尔恰尔超大型萤石矿床地质特征的基础上,探讨卡尔恰尔萤石矿控矿因素及找矿标志。

金属矿产地质成矿规律及勘查技术应用分析

矿产资源是促进我国国民经济的重要组成部分。我国占地面积较大,因此矿产资源相对丰富。同时,在经济不断发展的背景下,很多行业对矿产资源的需求量也在不断增加。然而,盲目以及过度的开采资源使得我国矿产资源在不断减少。此外,矿产资源在形成的过程中相对困难,因此在对矿产进行开采过程中难度较大。若想对矿产资源的方位进行判断并采用合理的技术对其进行开采,则需要进行地质勘查技术。这是保证矿产开发质量以及效率的重要因素,同时还能进一步保证工作人员的人身安全。因此,本文主要针对当前我国现阶段金属矿产在资源以及开发方面的现状进行分析。同时,对我国金属矿产资源的类型进行阐述,并对如何进行地质找矿技术给予相应原则以及对当前金属矿产勘查工作过程中存在的问题,基本技术方式进行探讨。最后,探讨如何进行创新并给予相应的优化策略,以供读者参考。

露天采矿技术及其采矿设备的发展探究

受到诸多因素的影响,导致传统的地下开采方式在具体实践中会暴露出很多问题,这些问题的出现也会对采矿工作的安全实施带来极为不利的影响。较传统的地下采矿方式来说,露天采购是一种新型的采购方式,其能够有效摆脱空间的限制,且具有较高采矿效率和较强安全性等特点。就目前来说,我国在露天采矿技术方面取得了丰厚的研究硕果,因此深入研究露天采矿技术及其采矿设备具有重要的现实意义。文章首先简要探讨露天采矿技术的发展现状,然后对露天采矿设备的发展形势予以深入分析,意在提升矿产露天开采工作的可行性,并为相关人员提供理论性参考。

浙江青田县东源辉绿岩矿矿体特征及覆盖层分布

浙江青田县东源辉绿岩矿勘查区位于华南褶皱系浙东南褶皱带,为了查明勘查区地质特征与饰面用辉绿岩矿资源量,文章对该矿矿体特征及覆盖层分布进行了探讨分析。

新疆阿尔泰乔夏哈拉铁铜金矿床磁铁矿的化学成分标型特征和地质研究

我国新疆阿尔泰与准噶尔地区之间存在的乔夏哈拉铁铜金矿是我国重要的矿产之一,近年来我国加大了矿区深入研究工作,发现里面含有大量的铜金矿石,部分磁铁矿石的化学成分含量正常,根据抽样检测结果显示,矿区中的金属元素与铁含量较丰富。本文详细分析了乔夏哈拉矿区中磁铁矿的化学成分特征,并对其矿区形成背景以及地貌进行深入探讨。

IMU/DGPS辅助航测技术在航测成图系统中的应用

由于我国目前的航测成图系统在实际作业中的测绘精度不足,影响了航测成图的质量,因此,对IMU/DGPS辅助航测技术在航测成图系统中的应用展开研究。基于IMU/DGPS辅助航空摄影,布设控制点,获取空间坐标和地形图数据编辑建库,引入图形数据,对数据文件进行命名。构建数字地面模型,转换模型数据格式,通过影像增强与纠正,凸显地物特征差异。经实验论证分析,本文控制点布设方案和影像质量符合规范要求,航测成图的精度误差远远低于精度要求的误差,证明本文方法具有有效性。

土壤有效硼的测定方法研究

在当今社会,随着人类对自然资源的不断开采和消耗,环境问题日益凸显。其中,土壤中有效硼的含量是影响植物生长的重要因素。因此,研究土壤中有效硼含量的测定方法具有重要的意义。该研究使用智能消解仪来代替电热板,主要原因是智能消解仪可以进行批量操作,温度控制精准,空白值低,能够满足大批量分析测试要求。该研究通过试验验证了该方法的可行性,结果表明,该方法能够准确检测土壤中有效硼的浓度。同时,该方法还具有较高的灵敏度和可重复性,可以为相关领域的科研工作者提供一种高效可靠的手段,以提高土壤中有效硼的测定水平。

基于固结-固化复合技术对温州淤泥加固的试验研究

为了对软弱淤泥土进行加固,使之满足工程建设所需的一定承载力,在试验基地采用固结-固化复合技术对淤泥进行加固研究。试验时,将一定厚度淤泥分为浅层固化加固层和深层固结加固层;浅层(≤1 m)淤泥采用固化技术进行加固,使之形成高强度硬壳层;对于深层(>1 m)淤泥,采用真空预压技术进行加固,以提高深层淤泥的承载力并控制加固土体的后期沉降量。试验结果表明,当固化剂掺量为0.6%~5.0%时,浅层固化淤泥承载力特征值在109~330 kPa;固结-固化复合技术对土体加固效果突出,分层加固土体整体的承载力特征值在89~230 kPa;浅层淤泥经过固化处理后,土体强度较高,对地表荷载起到了明显的扩散作用,有效地减小了地表荷载在下卧层土体中产生的附加应力;多数试验单元浅层固化土的应力扩散角在19.474°~26.303°之间。

固化剂加固温州淤泥的物理力学性质研究

为了提高温州淤泥的强度,对淤泥进行资源化利用,采用固化剂对淤泥进行室内固化试验,探究在各掺量固化剂作用下,淤泥的各项物性指标的变化;同时,在现场对淤泥展开固化试验研究,以静力触探试验和平板荷载试验评价固化淤泥的承载力,探究在实际工程中固化剂对淤泥的固化效果。室内试验结果表明:当固化剂掺量超过4%后,淤泥的压缩系数明显降低,土体的工程性质得到有效改良;当固化剂掺量为8%时,养护28 d后,固化淤泥的黏聚力和内摩擦角分别为216.25 kPa和28.6°。现场静力触探试验表明:固化剂掺量在4%~8%时,固化淤泥的承载力特征值为121.52 kPa~146 kPa;平板荷载试验对土体的承载力检测结果在整体上要高于静力触探试验检测结果。在对温州淤泥进行资源化利用的实际工程中,4%~8%固化剂掺量可以作为一个有效的参考。

基于强度折减法边坡三维稳定性分析

有限元强度折减法在边坡稳定分析中应用广泛,在实际工程中,边坡往往具有复杂的几何特征,应当作为三维问题进行分析。本文结合工程实例将强度折减法应用于三维边坡稳定性分析中,对比分析了边坡实际监测变形值和数值模拟土体变形特征,以计算不收敛、位移突变及塑性区贯通判据来判断边坡安全系数,探讨了三维边坡失稳状态和滑动面位置。研究结果表明:实际监测变形规律和数值模拟结果有较好的一致性,在边坡中部坡度较大的部位容易失稳,并且其位移最大,计算不收敛和位移突变判据能够较好地应用于三维边坡稳定性分析中,该边坡的安全系数为1.021,采用强度折减法可以为地质条件复杂的边坡稳定性分析提供一种参考。

固结-固化复合技术分层加固淤泥的试验研究

研究目的:为了降低施工成本,采用分层法对软弱淤泥进行加固,在试验现场具体采用固结-固化复合技术对淤泥进行加固试验研究,使处理后的淤泥满足工程建设所需的特定承载力。对于地表浅层淤泥,采用固化技术进行固化处理,大幅度提升浅层土体强度;对于深层淤泥,采用真空预压技术使淤泥产生排水固结,以提高下卧层软土的强度。研究结论:(1)固化剂可对浅层淤泥产生较为可观的固化效果,当固化剂掺量为4%~8%时,浅层固化土形成的硬壳层的承载力特征值为164~200 kPa;(2)淤泥仅采用真空预压加固,其承载力特征值仅为40 kPa,采用固结-固化复合技术对淤泥进行分层加固,当固化剂掺量为4%~8%时,双层地基整体的承载力特征值为96~170 kPa,浅层硬壳层对土体承载力提升效果显著;(3)对于双层地基而言,硬壳层具有一定的应力扩散作用,当固化剂掺量为4%时,浅层固化土的应力扩散角可达18.32°,可有效减小软弱下卧层的附加应力;(4)固结-固化复合技术可用于对滨海软土、淤泥回填土地基的大规模加固应用。

生石灰固化温州淤泥的物理力学性质研究

为替代温州地下开挖淤泥的填埋处理模式,探究生石灰对温州淤泥的固化效果,并为工程上采用生石灰对温州淤泥的固化提供直接的参考数据,在室内展开对温州淤泥的固化研究,主要探究生石灰对淤泥各项物性指标的影响;并在现场对温州淤泥进行固化研究,采用单桥静力触探试验和平板荷载试验检测固化淤泥承载力。室内试验表明,生石灰的添加对温州淤泥的多项物性指标产生影响,淤泥的工程、力学性质得到改善,当生石灰掺量为4%,固化淤泥的无侧限抗压强度可达116 kPa。现场静力触探试验表明,生石灰对温州淤泥固化效果明显,当生石灰掺量为1%~5%时,固化淤泥的比贯入阻力平均值为0.439~0.773 MPa;通过现场平板荷载试验可知,生石灰掺量为1%~5%时,固化淤泥的承载力特征值为126~330 kPa。工程上采用生石灰固化温州淤泥,其承载力特征值可通过本研究的线性方程进行预测。

基于GPS技术的自动变形监测系统设计

由于传统变形监测系统的数据处理精度具有一定波动性,导致自动变形监测质量不高,故本文研究了基于GPS技术的自动变形监测系统设计。在硬件设计上,设计了系统的结构框架,选择无线传输模块,实现用户共享信道,设计GPS天线阵列接收机,保证信号获取与长距离传输。在软件设计上,基于GPS构建变形量获取模型,得到GPS载波相位双差观测值,建立自动变形数据库,设计主要表结构,处理基准网监测数据。经实验论证分析,GPS信号质量良好,对变形量数据影响较小。经传统系统与本文系统对比,本文系统变形量的分析监测方法更具准确性,说明本文方法具有有效性。

企业纳税筹划中的风险问题及应对措施

随着我国市场经济的不断进步发展,企业所面对的市场竞争也越来越激烈,企业的经营业务也更加复杂,这时纳税筹划就获得了更多企业的关注。我国企业纳税筹划起步晚,现实工作当中,企业的纳税筹划并未受到税务部门重视,造成企业实际税款增多,文中将对企业纳税筹划当中的风险问题进行了分析,同时科学的对其风险提出了应对措施。

无人机航测技术在矿山工程测量中的应用

在我国各个领域内无人机遥感技术发展迅速,作为全新航测技术,节省成本,避免发生事故,防止各种因素影响监控范围,保证传输数据速率。基于此,本文针对无人机航测技术,科学分析其应用在矿山测量中的状况。

松花江流域(哈尔滨段)景观格局及脆弱性变化分析

以松花江流域(哈尔滨段)为研究区域,对研究区域进行2005、2010和2015年3期景观类型提取,统计研究区域各期景观类型面积,通过景观格局脆弱性指数模型计算研究区域3期整体景观格局脆弱性,分析研究区域各种景观类型及景观脆弱性随时间的变化特征。结果表明:1) 2005-2015年,研究区域耕地、未利用地面积呈现逐渐减少态势,建设用地、林地、草地面积呈现逐渐增多态势,水域景观呈现先增加后减少的变化。2) 2005-2010年,耕地景观面积转出最多,转出2.96%,建设用地景观面积转入最多,转入1.57%;2010-2015年,仍然是耕地景观面积转出最多,转出1.20%,林地景观面积转入最多,转入0.99%。3) 2005-2015年,研究区域3期整体景观格局脆弱性分别为2.087 4、2.205 0和2.104 5,呈现先增加后减小的变化。

含砂地层大直径旋挖钻孔桩孔内泥浆性能研究

为探究大直径钻孔桩在成孔过程中孔内泥浆性能的变化及对施工质量的影响,以龙泉市大直径钻孔桩的施工为背景,根据对现场泥浆性能的测量结果及时制定应对措施,为大直径钻孔桩的施工提供参考。结果表明,在成孔过程中泥浆中的砂子向孔底沉淀,使孔内泥浆比重逐渐减小,含砂率与比重的拟合指数R2在0.858~0.987之间。泥浆含砂率的降低导致其黏度下降,在循环使用期间,泥浆中的胶体部分逐渐被消耗,导致清孔时泥浆携砂性能下降。终孔后,泥浆含砂率的变化直接影响孔底沉渣厚度,孔底泥浆含渣率最高可达86%。采用气举反循环方式协同除砂机进行清孔,1.5~2 h可完成清孔;清孔完毕后应立即浇灌混凝土,避免孔底再次淤积沉渣。