瑞安市:产学研合作提高技术创新能力

一、产学研合作取得初步成效 产学研合作,是指企业与高校、科研院所通过共同合作开发或直接采用高校、科研院所具有实用价值的科技成果,改进企业的技术、工艺和装备水平,形成新产品、新工艺或新材料的过程,以及通过共同合作提高企业技术创新能力的相关活动.

传统金融理论与行为金融理论的比较分析

在以Markowitz为代表的金融学家共同努力下，传统金融理论成为一种“优美”而且实用的科学，有效市场、均衡、理性成为人们认识金融市场的“标准”观念。在这一市场中，信息完全且对称、等质的投资者只需购买并持有而无须再分析、研究、发掘信息。然而，金融危机和一些现代金融理论无法解释的异常现象，使人们逐渐认识到传统金融理论存在严重的不足，更多的学者试图寻求理论上的突破，以建立更符合实际的金融理论。行为金融学应运而生，成为金融理论领域的一次革命。它打破了以期望效用最大化理论和有效市场假说为代表的传统范式的统治地位，构建了新的理论框架和新的基本观念。

温州产业结构调整现状及政策取向

在区域经济发展中,正确解决产业提升及产业选择问题,对未来经济发展影响深远。改革开放以后,由于温州体制机制的先发优势,温州人的创业精神得到激发,温州三次产业发生了重大演变,从农业为主导经济迅速上升为以工业为主导的经济,并步入后工业化阶段。三次产业内部结构也出现了较大的变化,表现为工业经济继续成为对温州国民经济贡献最大的产业,行业结构不断改善,品牌经营迅速兴起,农业产业化进程稳步推进,第三产业得到明显提升,产业结构在全省处于领先位置。但是经分析研究,温州产业结构也出现不可回避的问题,如高增长行业的地位不突出和不稳定,可持续发展面临较大的压力,现代服务业发展水平较低,产业化程度较低,产业结构不合理,农业企业化发展进程缓慢。作者为此提出一系列温州产业结构调整的政策取向。

瑞安市汽摩配行业发展中存在的问题

根据国内外汽摩配行业发展趋势,对照瑞安汽摩配行业的现状,还存在许多问题和差距.主要表现在以下几个方面: 1.企业规模总体偏小,缺乏大型龙头企业.瑞安汽摩配企业多达1200多家,根据2002年总产值测算,企业年平均工业总产值仅660万元,年平均生产规模比2001年增加了一倍,但是根据有关资料表明,目前我国汽配生产企业的年平均工业总产值为1200万元,世界汽车零部件工业企业年平均工业总产值已达到21亿元,相比之下瑞安汽摩配企业的生产规模明显偏小.

瑞安市汽摩配行业的发展战略

立足瑞安汽摩配行业的实际，放眼国际国内两个市场，按照党的十六大和十六届三中全会确定的经济工作指导方针，根椐浙江省建设先进制造业基地和温州市打造国际性轻工城的战略部署，今后一个时期瑞安汽摩配行业发展的战略思想是：

瑞安市汽摩配行业发展状况

瑞安自古市井繁荣,商贸发达,工业历史悠久,为浙江省工业重点县(市).早在上世纪初,现代民族工业就在瑞安孕育起步,尤其是以李毓蒙先生为创始人的机械工业誉享江南.

瑞安汽摩配行业的产业优势

瑞安汽摩配行业经过30多年的发展历程,形成了明显的具有区域特色的六大优势: 1.瑞安汽摩配初步形成行业群、产业链、优势企业群体"三位一体"协调互动的发展优势.瑞安汽摩配行业是从一乡一品的形式发展起来的,在长期的发展过程中已形成了强大的行业群和产业链,从原材料辅助材料供应、零部件到组装件的专业性分工以及储运、销售、服务等形成全社会配套成龙的格局.

发展瑞安汽摩配产业的战略思路

立足瑞安汽摩配行业的实际,放眼国际国内两个市场,按照党的十六大和十六届三中全会确定的经济工作指导方针,根据浙江省建设先进制造业基地和温州市打造国际性轻工城的战略部署,今后一个时期瑞安汽摩配行业发展的战略思路是: