专业课“课程思政”实践研究——以某测试设备课程为例

课程思政是军队院校提升军事人才培养质量的重要路径,要充分挖掘课程中蕴含的思想政治元素来达到全员全程全方位育人的预期。在分析当前专业课课程思政亟需解决的问题的基础上,以某测试设备课程为例,分析军队院校专业课开展课程思政教育所面临的问题,从教员、教学方法、课程评价等三个方面探讨有效开展军事专业课课程思政的策略。

基于实测数据的固体火箭发动机粘接界面振动损伤分析

为研究某立贮式固体火箭发动机在海洋值班条件下推进剂/衬层粘接界面的损伤情况,对固体火箭发动机在实际振动载荷与重力耦合作用下的疲劳损伤进行了评估。对监测的发动机振动数据进行了预处理;利用有限元软件先后模拟了发动机固化降温过程和值班振动过程;运用三点雨流循环计数和 Miner 理论对粘接界面危险点处累积损伤值进行了计算。结果表明,固化降温过程中,药柱两端与人工脱粘层脱开,推进剂/衬层粘接界面剪应力变化过程可由幂函数τ=a tb+c表示;以固化降温结果作为原始条件,振动初始时刻粘接界面剪应力发生剧烈变化,约15s后剪应力稳定变化,最大值点位于界面头部;在某特定海情下连续值班一年时,重力和振动载荷造成的某固体发动机寿命损伤为 14.84%。

基于信息熵的诊断策略优化方法

针对现有二值测试诊断策略优化技术无法解决多值测试且测试精度不高的复杂诊断问题,提出多值测试下基于信息熵的诊断策略优化方法。从考虑和不考虑测试过程中可能出现的虚警与漏检2种情况对优化方法进行分析,在2个繁杂程度不同的实例系统上进行仿真验证,并用该算法与AO*算法进行对比。结果表明:该方法在不增高测试费用的同时大大缩短测试时间,结果符合理论预期。

针对高分辨率遥感图像的融合拼接算法

为给观测人员提供视角宽广、内容丰富、真实客观的全景图像,通过对无人机航拍相邻图像间的位置关系的研究结合改进的特征检测与描述算法,提出一种针对高分辨率遥感图像的特征查找与匹配算法,同时提出一种基于最佳缝合线的多分辨率融合算法,制定多幅高分辨率遥感图像的分层拼接策略。在实验阶段,特征点匹配数目相比传统SURF算法平均减少44%,运行时间减少37%,相比文献[10]算法匹配数目平均减少26%,运行时间减少22%,结合最终给出的50幅高分辨率遥感图像拼接结果,说明了优化算法在多幅高分辨率遥感图像拼接中的有效性,为进一步研究打下坚实基础。

推力对舰载导弹出筒姿态的影响研究

针对高海情下舰艇运动对舰载导弹冷发射出筒姿态的影响问题,提出了改变弹射推力可能对导弹出筒姿态具有一定的优化效果。聚焦二者间的定量关系进行了研究,建立了舰艇运动的数学模型和发射系统的实体模型。基于不同等级海情下舰艇的运动幅度,采用虚拟样机技术针对导弹的出筒姿态进行了动力学仿真。仿真结果显示,提高弹射推力可以达到改善导弹出筒姿态的效果。当海情小幅超过发射允许值时,理论上可通过增加推力的方式满足发射条件。

基于属性粒化聚类与回声状态网络的末制导雷达故障诊断

为了提高末制导雷达故障诊断的效率和精度,提出一种基于属性粒化聚类与回声状态网络(ESN)的故障诊断方法.定义一种基于属性值影响度的属性区分能力测量指标,并以此作为相似性度量依据,利用近邻传播(AP)聚类算法得到区分能力相当的若干属性粒,通过选取聚类中心属性来完成故障征兆属性的约简;在储备池构建中,采用Bienenstock-Cooper-Munro(BCM)规则进行连接权矩阵的预训练,在目标函数中添加L_(1/2)范数惩罚项,以提高ESN储备池对样本的动态适应性;同时,采用半阈值迭代法对模型进行求解,通过末制导雷达信号处理模块的故障诊断实例,验证了所提方法的有效性和优越性.结果表明:与BP神经网络和传统ESN模型相比,所提方法的稳定性及诊断准确率更高;将其与基于属性重要度和AP聚类的属性粒化约简算法相结合,能够进一步提高故障诊断的效率和精度,其仿真实验的训练时间仅为8.98s,诊断正确率可达95.2%.

基于ADAMS的内埋式导弹发射俯仰角变化仿真分析

导弹发射时分离姿态是影响导弹顺利分离和载机安全的重要因素之一[1]。通过ADAMS软件建立了简易的导弹发射装置模型,利用刚柔耦合的机构设计仿真导弹分离的姿态变化过程,得到导弹分离的俯仰角变化曲线。在模型演算结果成立的基础上,变更设计参数—导弹弹射的行程、发射装置自身的材料设计配比,并得到了相应的俯仰角变化曲线。根据相应的变化结果,得到了导弹弹射俯仰角速度变化规律,并给出了弹射行程设计、材料选取等建议。

橡胶介质老化研究进展

针对橡胶材料老化性能的研究现状,橡胶材料在空气介质、液体介质与其他介质环境中的老化行为方向进行综述。其中,空气介质老化特征研究包含高温老化、低温老化、常温老化三个方面,液体介质老化特征研究包含有机溶剂介质老化、无机溶剂介质老化二个方面。橡胶材料的介质老化研究正向着多介质复杂环境、老化机理、计算机分子模拟老化过程的方向发展。

美军作战标准体系研究

根据作战标准与作战标准体系的概念,从美军联合战略与作战规划法规、作战条令、通用任务清单、作战信息系统建设标准等方面,研究美军作战标准体系构成与内容,分析各类作战标准之间的内在联系与美军作战标准体系的主要特点及不足,最后总结了美军作战标准体系建设的几点启示.

岸舰导弹作战体系网络结构优化研究

为提高岸舰导弹作战体系的反应速度,分析岸舰导弹作战体系的结构组成和主要功能,基于复杂网络理论建立平台中心战模式下的某岸舰导弹作战体系网络结构。利用复杂网络性能指标构建网络效能评估指标体系,给出效能评估方法。通过火力打击层、指挥控制层和预警探测层分层网络协同,对作战体系的网络结构进行优化。结果表明,优化后的作战体系网络效能有明显提升。

基于局部特征尺度分解和数学形态滤波的齿轮故障诊断方法研究

为了实现齿轮故障的精确诊断,针对齿轮早期故障振动信号非线性、非平稳且信噪比低的特点,提出了一种基于局部特征尺度分解(LCD)和数学形态滤波的齿轮故障诊断方法。首先,对齿轮振动信号进行局部特征尺度分解,得到若干内禀尺度分量(ISC);然后,依据峭度准则,选取峭度最大的ISC作为故障特征分量,再运用形态差值滤波器对其进行滤波;最后,对滤波结果求取频谱并进行故障诊断。通过对仿真结果和实验数据的分析,说明了该方法的可行性和有效性。结果表明,该方法具有抑制噪声和提取故障冲击特征的能力,能够有效地实现齿轮故障的精确诊断。

海洋大气环境下装备腐蚀量预测

针对装备腐蚀影响战备值班时间、技术状态完好性等问题,提出一种装备腐蚀剩余寿命的预测方法。在分析海洋大气环境要素对装备腐蚀影响的基础上,结合金属大气腐蚀量随时间变化的幂函数方程,建立不同环境特征下的环境当量谱,利用加速腐蚀折算方法,按照等效原理,采用实验室环境的加速腐蚀,预测装备在海洋大气实际环境下的腐蚀寿命。结果表明:该模型具有良好的拟合效果,有一定的可靠性。

基于核空间加权稀疏表示的滚动轴承故障诊断

针对核空间稀疏分类方法忽略了振动信号局部结构包含更多的区分性信息的问题,提出了一种基于核空间的加权稀疏表示轴承故障诊断方法。通过核函数将非线性振动信号映射到高维空间;利用该方法提取振动数据的局部信息并求得相似度加权矩阵;采用优化方法求解测试样本的稀疏系数,通过最小化原始样本与重构样本之间的误差获得分类结果。试验结果表明,所提出的方法具有较高的识别率和鲁棒性。

着舰引导装备体系备件系统级保障建模与仿真

针对舰载机着舰引导装备体系中备件构成复杂、数量众多,传统单元级备件保障效果单一,无法高效、全面评估整个备件系统等问题,引入k/N(G)表决关系把复杂系统等效分解为串并联结构;提出备件保障概率、使用可用度、利用率等关键性指标在不同种备件寿命分布类型下的预测模型,针对任务结束后才能统计得出指标数据的缺陷,利用解析计算方法实现对备件方案预先评估,提高备件保障效果;并进一步给出系统级各指标计算方法。通过算例分析,与传统方法相比提高了该体系备件系统级保障方案制定的精度与综合评估能力,仿真结果符合实际情况。

数据丢包的参数不确定下无人机滚动时域估计

针对网络中通信链路中断及系统参数不确定现象,研究了数据包丢失的参数不确定无人机系统状态估计问题,基于滚动时域估计理论和随机最小二乘理论,提出了一种分布式滚动时域估计算法。对于数据包丢失和参数不确定问题,采用已知概率的马尔可夫序列和系统矩阵扰动噪声进行建模。仿真结果表明,该算法的估计效果优于一种新的卡尔曼滤波算法。最后,研究分析了系统压缩量、数据包接收概率和时窗长度对所提算法估计性能的影响。在系统不确定性和丢包概率未知的情况下,适当增加时窗长度可以提高算法估计性能。

海面舰船SAR成像全动态模拟研究综述

开展海面舰船合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)成像模拟具有重要的军事应用价值。为解决模拟的逼真性问题,从模拟方法、场景构建、动态考虑等方面介绍了海面舰船SAR成像模拟的国内外研究概况,总结了全动态场景构建与实时性解决方法这两大实现全动态模拟的关键技术,指出目前国内外对于海面舰船SAR成像全动态模拟的研究基本处于空白,关键在于全动态场景构建与实时性实现,相关工作基础较好。最后对下一步研究工作进行了展望。

卷积神经网络研究综述

回顾了卷积神经网络的发展历程,介绍了卷积神经网络的基本运算单元。在查阅大量资料基础上,重点介绍了有代表性的AlexNet、VGGNet、GoogLeNet、ResNet等,对他们所用到的技术进行剖析,归纳、总结、分析其优缺点,并指出卷积神经网络未来的研究方向。

飞行员多生理参数采集模块嵌入式设计

针对可穿戴设备小型化、低功耗、高精度等需求,文中结合飞行员在空中进行飞行任务时的特点进行了分析,对飞行员多生理参数采集系统从模块的角度进行了设计。设计的系统主要由一系列功耗低、体积小的模块组成,并根据飞行员的使用特点对系统的功耗进行了管理,使系统整体的功耗较小,以便采集并记录任务前后三天的数据并进行传输。该系统可以有效提取飞行员的心电、呼吸、体温和过载等生理参数,对飞行员的健康管理以及飞行训练进行指导,具有重要意义。

舰载机着舰引导装备体系系统级备件保障

针对舰载机着舰引导装备体系中随舰备件存在补给周期长、难度大的问题,对舰载机着舰备品备件保障进行研究。详细阐述备件保障关键指标及计算方法,引入k/N(G)表决关系把复杂系统等效分解为串并联结构,构建关键性指标在不同种备件寿命分布类型下的预测模型,分析备件保障概率、使用可用度以及利用率等随着备件数量的变化规律,利用解析计算方法实现预先评估备件方案,并通过算例对算法进行验证。分析结果表明:该方法优化了备件方案,提高任务完成度与经济性,同时为预先制定合理的备件方案提供参考,具有较高的应用价值。

复合固体推进剂老化性能研究综述

从传统老化特征研究、化学老化特征研究和贮存寿命预估3个方面对复合固体推进剂老化性能的研究现状进行了综述。其中，传统老化特征研究包含力学老化特征、图像老化特征和组分含量老化特征3个方面，化学老化特征研究包含特征官能团测定、化学老化的分子模拟分析以及气体含量监测分析3个方面。同时从研究对象、老化特征提取、分子模拟分析和寿命预估模型无损性4个方面对推进剂老化性能的研究进行了总结与展望。