防“危”杜渐护平安——深圳海事局三大举措筑牢船舶载运危险货物安全防线

近年来,深圳港船舶载运危险货物量日益增加,这些货物包括易燃、易爆、有毒、腐蚀性等物质,一旦发生事故,不仅会对船员和周围环境造成严重危害,还可能引发重大安全事故,影响港口和沿海地区的安全稳定。深圳海事局按照水上交通安全治本攻坚三年行动要求,以雷霆手段严厉打击船舶载运危险货物突出违法行为,通过“三聚焦”实现“三提升”,确保船舶载运危险货物水上交通安全形势持续稳定向好。

深耕不辍蓄势发 海纳厚为开新局——深圳海事局20年提档升级建设深海文化纪实

秉持心有所信涵养深海文脉文化作为上层建筑,对物质基础发展具有能动作用。跨入新世纪,坐落在改革创新前沿、活力热土之上的深圳海事局进入快速发展阶段,此时的深圳海事迫切需要先进文化的引领与推动,队伍建设也需要营造共同的精神家园。基于此,2002年深海文化应运而生。从诞生之初,深圳海事人便确立了文化建设与业务发展两手抓、两手都要硬的发展方针,紧扣地域特点,先后经历了文化自觉、文化自信和文化自强三个阶段,将深海文化根植于海事事业发展沃土之中。

赤心倾洒伶仃洋 迎风飘扬海事蓝——深圳海事局保障深中通道建设六周年暨“深中卫士”先锋队组建四周年工作纪实

2023年6月11日,历经70个小时的出坞、浮运、系泊和安装,深中通道海底隧道最后一节沉管顺利安装,深中通道海底隧道全线合龙,至此,深圳海事局保障深中通道海底隧道全部32节沉管浮运安装工作圆满收官,实现了“三零一降”总目标,确保了世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道施工的安全完工。

1095天的安全托付——深圳海事局保障深中通道工程安全建设三周年记

2017年4月28日,随着首个钢圆筒顺利振沉到位,深圳至中山跨江通道施工项目(简称“深中通道”)在深圳海事局辖区正式开工建设。作为继港珠澳大桥之后粤港澳大湾区的又一世界级“桥、岛、隧、水下互通”于一体的集群工程,项目施工范围广、时间跨度长、施工难度大、各类船舶多,海事安全监管难度极大。3年来,深圳海事局组建“深中卫士”先锋队,26280小时全天候保障“深中通道”深圳段海上施工安全,实现1095天施工零事故、零污染、零伤亡,为中国特色社会主义先行示范区和粤港澳大湾区的“双区”建设筑牢安全根基。

深圳海事局:签发全国首份五星旗豪华邮轮航运公司“符合证明”

1月29日,深圳海事局为全国首家五星旗豪华邮轮航运公司——招商局维京游轮有限公司现场颁发了国际航运公司"符合证明",这是全国签发的首份五星旗豪华邮轮航运公司"符合证明",标志着国内首次实现豪华邮轮自主安全管理,将有效助力粤港澳大湾区在疫情防控常态化条件下,顺利实现邮轮产业安全、健康发展。

深港西部水道畅通曲——深圳海事局治理水上运输环境纪实

6月下旬,记者到深圳采访,感受最深的莫过于深港西部水上建材运输船舶的安全监督管理。自今年3月以来,深圳海事局通过对西部通道运砂船的整治,使一度事故频繁、超载运输的船舶得到了有效的控制,现在无论是航行秩序还是船舶安全都出现了可喜的局面。

保驾深中安全 护航湾区发展——记深圳海事局“深中卫士”先锋队

深圳至中山跨江通道施工项目工程(以下简称“深中通道”)是继港珠澳大桥后,珠江入海口又一项世界级的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程,是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目,计划于2024年通车,建成之后将成为连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角城市群、推动粤港澳大湾区经济发展的重要交通纽带。

贯彻落实习近平总书记考察精神 奋力推进深圳海事高质量发展

习近平总书记在广东考察时强调:“使粤港澳大湾区成为新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地”,为推进粤港澳大湾区建设指明了前进方向。从高速度增长转向高质量发展,是我国经济发展的重大逻辑转换,是党中央基于对新时代我国经济发展内在规律性的科学认识作出的一个重大战略性判断,是新时代我国经济发展的一个重大理论创新和实践创新。深圳海事局在推进高质量发展的过程中充分践行完整、准确、全面贯彻新发展理念。

第六届深圳LNG船舶安全管理与高质量发展研讨会成功召开

8月29日,深圳海事局和大鹏新区管委会联合召开第六届深圳液化天然气(LNG)船舶安全管理与高质量发展研讨会,旨在进一步落实深圳市委市政府关于天然气高质量发展的决策部署,促进LNG产业链融合发展,助力深圳建设天然气贸易枢纽城市。

全国海事调查工作会议在深圳召开

4月21日,全国海事调查工作会议在深圳召开。会议对近5年来的海事调查工作进行了总结评估,并为下一阶段海事调查工作明确思路。新形势下,海事系统将紧紧围绕水上交通安全监管中心工作,强化高素质专业化海事调查队伍建设,加快建设与交通强国相适应的海事调查体系,奋力开创海事调查工作新局面。交通运输部安全总监,部海事局党组书记、局长李国平出席会议并讲话。

“一条船一次查”海事综合执法模式探究

为了落实海事信息化一体化对“互联网+监管”的要求,深圳海事局启动了“深海监管服务平台”项目,该平台打破传统业务界限,通过创新综合执法业务流程,实现深圳海事“一次登轮检查,填写一张检查表格,完成多个检查任务”的综合执法信息化流程再造。

论海事电子巡查在“水上大交管”中的功能实现及场景应用--以深圳海事监管服务平台为例

为深入推进海事电子巡查在“水上大交管”中的应用,通过介绍“水上大交管”的背景,强调新冠肺炎疫情下海事电子巡查的重要性,设计构建“陆海空天”全天候电子监控体系,并以深圳海事监管服务平台为例,详细阐述电子巡查在“水上大交管”中的7大功能实现及场景应用,发现实际工作中存在的问题并提出解决方案。

新形势下海事管理机构如何更好督促航运公司落实安全生产主体责任防范化解安全风险

党的二十大报告提出要推动公共安全治理模式向事前预防转型。《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国海上交通安全法》等有关法律法规的修订,进一步强调了航运公司安全生产主体责任和各级政府部门监管责任。海事管理机构如何更好地督促航运公司落实安全生产主体责任,从源头上遏制各类水上交通事故发生,杜绝重特大水上交通事故发生至关重要。

守卫深圳260平方公里蓝色国土的年轻人——记蛇口海事局海上青年先锋队

在深圳,有这样一支不被人了解的年轻队伍,他们平均年龄28岁,他们每天巡逻在深圳260平方公里的海域上,他们每年的巡航里程平均达到9万海里,相当于绕地球4圈,他们自2008年以来成功救助了2 772人……他们到底是怎样的一群人？12月26日,在深圳团市委组织的＂青年文明号开放日＂活动中,记者跟随30名市民代表一同来到蛇口海事局,揭开了这支年轻队伍——＂海上青年先锋队＂的神秘面纱。早上的升国旗和宣誓仪式拉开了整个活动的序幕。

聚焦海员 关注发展——记深圳国际海事论坛

海员，一个古老而永恒的职业，传承了古代文明，肩负着现代使命，在全球物流业和航运事业蓬勃发展的今天，驾驭船舶穿梭于世界的大洋水域，连系着国际经济交流，为经济全球化和世界一体化作出了不可磨灭的贡献。

执法记录仪在深圳海事督查中的应用研究

近年来海事信息化和智能化水平稳步提高,但各信息系统和硬件之间存在“数据孤岛”现象,直接影响海事执法信息化和督查工作的效果。为做到海事信息系统数据互通、功能互联,实现执法全过程记录,深圳海事局将“海事智脑”与“海事慧眼”深度结合,提出智能化的解决方案,对提高执法督查水平具有较大的意义。

深入学习贯彻党的二十大精神 在海事队伍“四化”建设中先行示范

党的二十大报告对中国式现代化的本质要求进行了深刻阐述。全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴,关键在党,关键在人。海事作为交通运输系统一支重要执法队伍,在助力加快建设交通强国、努力当好中国现代化的开路先锋征程中,关键就是要以海事队伍“四化”建设为遵循,将“四化”建设作为坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”的最生动实践,全力打造一支又强又美的海事铁军。深圳海事局自成立以来,就肩负着为交通海事发展先行先试、大胆探索的重大使命,理应努力在加强海事队伍“四化”建设中走在前列、当好标兵。

以党的二十大精神为指引加强海事队伍“四化”建设

习近平总书记在党的二十大报告中指出,要建设堪当民族复兴重任的高素质干部队伍。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视法治队伍建设,强调要实施依法治国基本方略,全面推进依法治国,建设社会主义法治国家,建设一支德才兼备的高素质法治队伍.

深圳港东部港区迎来首条推荐航线

7月15日,深圳港东部港区迎来首条推荐航线。推荐航线的开通可以为航运企业节省运营成本,提升水域交通承载力,为保障国际物流供应链畅通、保持深圳港世界级大港的国际地位作出重要贡献。

深圳国际航运安全与发展会议成功举行

11月24日,深圳国际航运安全与发展会议在深圳盐田成功举行,为进一步加强海事部门与地方政府交流合作、前瞻性探索水上交通安全治理模式转型、构建共建共治共享的航运发展格局提供了有益启发。