期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
粘铝合金板加固RC梁抗弯性能试验及正截面承载力 被引量:1
1
作者 黄海林 何培根 +1 位作者 周福林 谭永杰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期105-115,125,共12页
为了探讨铝合金板厚度与端部U形铝合金箍板构造对RC梁破坏机理及抗弯性能的影响,对16根铝合金板加固RC梁进行了4点弯曲静力加载试验。在试验梁底铝合金板的表面以及试验梁跨中截面的顶面、侧面粘贴应变片,在试验梁底跨中、梁顶两端支座... 为了探讨铝合金板厚度与端部U形铝合金箍板构造对RC梁破坏机理及抗弯性能的影响,对16根铝合金板加固RC梁进行了4点弯曲静力加载试验。在试验梁底铝合金板的表面以及试验梁跨中截面的顶面、侧面粘贴应变片,在试验梁底跨中、梁顶两端支座布置百分表。为了推导铝合金板加固RC梁的正截面承载力计算式,基于试验得到的破坏机理,通过引入6个基本假定,分析了5种不同破坏模式的相对受压区高度。建立了各破坏模式下铝合金板加固RC梁的正截面承载力计算式,并将其与引入文献中的试验结果进行了对比分析。结果表明:试件破坏形态包括适筋破坏、端部铝合金板与结构胶剥离、端部铝合金板与梁剥离及中部铝合金板剥离4种情况;当端部设置U形铝合金箍板时,可有效抑制端部铝合金板发生剥离,使钢筋与铝合金板的材料性能得到充分发挥,试件承载力与延性明显提升;当铝合金板厚度分别为2~6 mm时,试件承载力随铝合金板厚度的增加而提高;端部设置U形铝合金箍板可有效防止端部铝合金板发生剥离,但试件仍可能会出现中部铝合金板剥离现象;当试件出现适筋破坏特征时,试件抗弯承载力的计算值与试验值比值均在1以下。本研究所提计算式具有明显的规律性和适用性,可为工程实际设计提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 抗弯加固 粘铝合金板加固 RC梁 正截面承载力
下载PDF
碳纤维编织网与聚丙烯水泥基复合材料加固圆柱轴压试验
2
作者 杨卓宇 黄海林 +1 位作者 高亚强 谭永杰 《山西建筑》 2024年第16期5-10,共6页
完成了14个基于碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固圆柱的轴压性能试验,得到了各试件的极限承载力与破坏形态,测得了各试件平均压应力-混凝土应变曲线、平均压应力-碳纤维编织网应变曲线及各试件极限承载力柱状图,分析了加固... 完成了14个基于碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固圆柱的轴压性能试验,得到了各试件的极限承载力与破坏形态,测得了各试件平均压应力-混凝土应变曲线、平均压应力-碳纤维编织网应变曲线及各试件极限承载力柱状图,分析了加固层水泥基复合材料中聚丙烯纤维含量、碳纤维编织网包裹层数及网格大小等参数对试件轴压性能及破坏机理的影响。试验结果表明:采用碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固圆柱可明显提高其极限承载力;试件主要破坏形态为纵向压劈破坏,脆性破坏特征明显;加固层少量聚丙烯纤维含量(质量比0.05%,0.15%,0.25%)的改变对试件承载力的提高不明显;在一定范围内试件承载力随碳纤维编织网包裹层数的增加而提高;相比于2 cm网格碳纤维编织网,1 cm网格碳纤维编织网对试件承载力的提高效果更好。 展开更多
关键词 碳纤维编织网 聚丙烯纤维水泥基复合材料 圆柱 轴压试验
下载PDF
建设单位项目管理存在问题及其解决措施
3
作者 彭年春 《绿色环保建材》 2021年第10期137-138,共2页
随着社会经济的持续发展,各行业领域的市场竞争力越来越激烈,尤其是在建筑行业领域,建筑工程的质量直接关系着人们的居住安全以及城市经济的发展水平,如何保证建设单位在市场竞争力突出重围、站稳脚步,是当前建设单位管理人员需要重点... 随着社会经济的持续发展,各行业领域的市场竞争力越来越激烈,尤其是在建筑行业领域,建筑工程的质量直接关系着人们的居住安全以及城市经济的发展水平,如何保证建设单位在市场竞争力突出重围、站稳脚步,是当前建设单位管理人员需要重点关注的问题。基于此,本文将围绕建设单位项目管理的相关内容展开论述,然后分析当前建设单位项目管理存在的问题,最后深入探讨问题的解决措施,以供相关人员参考。 展开更多
关键词 建设单位 项目管理 问题 解决措施
下载PDF
市政工程施工进度的控制对策分析
4
作者 吴磊 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2022年第3期137-140,共4页
随着经济社会的不断发展,城市建设进入高速发展阶段,这也对市政工程的实施提出了更高的要求,所以就需要做好施工阶段的合理规划,积极的促进管理制度的完善。进度管理是属于工程管理阶段的必要环节,施工进度的科学把控,对于工程实施成本... 随着经济社会的不断发展,城市建设进入高速发展阶段,这也对市政工程的实施提出了更高的要求,所以就需要做好施工阶段的合理规划,积极的促进管理制度的完善。进度管理是属于工程管理阶段的必要环节,施工进度的科学把控,对于工程实施成本的节约和安全的保证价值显著。在市政工程施工中,合理的把握施工进度,才能更好的增加项目管理的价值,为整个项目的实施起到事半功倍效果。本研究主要对市政工程施工中进度控制对策的相关情况进行分析。 展开更多
关键词 市政工程 施工进度 控制对策
下载PDF
国有企业股权收购中财务风险及应对研究
5
作者 李倩 《乡镇企业导报》 2020年第6期93-94,共2页
股权收购对于企业的根本利益产生的影响较为明显,只有对其开展合理的财务风险防范,才能促使国有企业股权收购工作有序地开展,降低各种因素影响,达到最终的目标。现阶段我国国有企业参与股权收购的意识逐渐提升,促使财务风险防范需求更... 股权收购对于企业的根本利益产生的影响较为明显,只有对其开展合理的财务风险防范,才能促使国有企业股权收购工作有序地开展,降低各种因素影响,达到最终的目标。现阶段我国国有企业参与股权收购的意识逐渐提升,促使财务风险防范需求更加明确,基于此本文从股权收购相关概念入手,深入分析国有企业股权收购中的财务风险,结合实际风险提出合理的应对措施,旨在促使当前国有企业股权收购顺利开展。 展开更多
关键词 国有企业 股权收购 财务风险
下载PDF
碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固混凝土短圆柱的轴压试验及承载力计算
6
作者 杨卓宇 黄海林 +1 位作者 高亚强 谭永杰 《工业建筑》 2024年第6期130-140,共11页
通过对14个基于碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固混凝土短圆柱的轴压性能试验,得到各试件的极限承载力和破坏形态,给出了各试件平均压应力-混凝土应变曲线、平均压应力-碳纤维编织网应变曲线及各试件极限承载力柱状图,分析... 通过对14个基于碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固混凝土短圆柱的轴压性能试验,得到各试件的极限承载力和破坏形态,给出了各试件平均压应力-混凝土应变曲线、平均压应力-碳纤维编织网应变曲线及各试件极限承载力柱状图,分析了加固层水泥基复合材料中聚丙烯纤维含量、碳纤维编织网包裹层数及网格大小等参数对试件轴压性能及破坏机理的影响。试验结果表明:采用碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固混凝土短圆柱可明显提高其极限承载力;试件主要破坏形态为纵向压劈破坏,脆性破坏特征明显;在小掺量情况下,加固层中聚丙烯纤维含量(质量比为0.05%,0.15%,0.25%)的改变对试件承载力的影响不明显;在一定范围内试件承载力随碳纤维编织网包裹层数的增加而提高;相比于边长为2 cm的方网格碳纤维编织网,边长为1 cm的方网格碳纤维编织网对试件承载力的提高效果更好。在引入4个合理的基本假定和2个强度模型的基础上,提出碳纤维编织网与聚丙烯纤维水泥基复合材料加固混凝土短圆柱的轴压承载力计算方法。采用该计算方法及相关文献的计算方法得到的理论计算值与试验结果进行比较,表明:采用所建议计算方法得到的理论计算值与试验结果吻合较好,且理论计算值均小于试验值,说明该计算方法具有一定安全储备。 展开更多
关键词 碳纤维编织网 聚丙烯纤维水泥基复合材料 混凝土短圆柱 轴压试验 承载力计算
原文传递
基于生命周期的国有企业财务战略
7
作者 李倩 《理财周刊》 2022年第24期0133-0135,共3页
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部