历史文化街区旅游产品深度开发研究——以湘潭市城正街为例

在历史文化街区开发旅游产品,不仅找到了历史文化街区开发与保护的最佳契合点,而且能综合实现历史文化街区的文化价值、经济价值、社会价值。湘潭城正街历史悠久、文化深厚、保存完整,对其旅游产品的开发要以体现"文脉"、原真性及体验性为原则,实施景观整治、进行功能分区、突出商业文化气息、构建解说系统和社区居民参与的体验型历史文化旅游产品的开发策略。

大学生红色旅游消费行为及其营销策略

红色旅游是一种学习革命历史知识、接受革命传统教育和振奋精神、放松身心、增加阅历的旅游活动,是对大学生进行思想政治教育的有效途径。为在大学生群体中更有效地实现红色旅游的"三大工程",应采取量身打造旅游产品、选取恰当营销渠道、实施价格优惠政策、开展红色旅游进校园活动等系列营销策略。

基于GIS和空间句法的高校室外交往空间量化分析——以湘潭大学为例

高校室外交往空间的量化分析对其研究和设计具有重要的现实意义,其空间质量受空间的可达性、开放性和活动设施等方面的影响,空间句法作为一种对自由空间的量化分析工具,可依据其连接值和集成度衡量空间的可达性,基于GIS的可视域分析可用于评价空间的开放程度。湘潭大学室外交往空间调查问卷的分析结果显示:空间活动主体的行为偏好与量化分析结果一致,并可据比对分析发现空间布局和其设计中存在的问题,从而为合理地规划大学校园提供科学依据。

基于《论语》思想的韶山旅游景区管理研究

《论语》是孔子思想的精华,是儒家文化的经典,对现代旅游景区管理具有一定的借鉴意义。以《论语》思想对韶山景区进行解读,发现在景区管理中存在忽视"为政以德",管理简单粗暴;忽视"中庸"之道,景区定位不准;忽视"人不知而不愠",缺乏对游客的合理引导;忽视"君子无争",利益相关者关系处理不当等诸多问题。借鉴《论语》的思想,应"视其所以,观其所由,察其所安",加强景区制度管理;应"人不知而不愠,不以君子乎",加强游客管理;应"揖让而升",合作共赢,处理好各方利益关系。

红色旅游与大学生思想政治教育互动模式研究

红色旅游是一种学习革命历史知识、接受革命传统教育和振奋精神、放松身心、增加阅历的旅游活动,是对大学生进行思想政治教育的有效途径,它促进了传统思想政治教育观念的改变、内容的丰富、方法的创新。而引进大学生思想政治教育有利于提升红色文化内涵、开发红色旅游专项产品和推动红色旅游市场营销。两者通过政府主导、基地合作、活动交流、课堂教学等实现良性互动。

精准扶贫视域下高校扶贫模式探析——以湘潭大学定点帮扶龙山县补洲村为例

十三五规划期间,强调精准扶贫的战略思想,各大高校积极参与到精准扶贫的工作之中,为实现共同富裕的中国梦贡献一份力量。以湘潭大学定点帮扶龙山县补洲村为例,探析高校扶贫模式,应文化扶贫先行,改变农民思想观念;科学长远规划,实行产业脱贫致富;集结多方力量,开通多种扶贫渠道。以期为高校扶贫工作提供新思路。

旅游管理专业GIS课程教学体系的构建

地理信息系统(GIS)是旅游学研究的重要技术手段,很多高校旅游管理专业已经引入地理信息系统。但相对来说,旅游管理专业本科GIS课程教育尚未受到足够的重视,根据已有研究和教学经验,结合专业特点,提出了构建旅游管理专业GIS课程教学体系的原则,并对其教学内容进行分析和探讨,以期为旅游管理专业GIS课程的建设提供借鉴和参考。

我国旅游安全管理探讨

旅游安全是旅游经济稳定运行的重要保障,是影响旅游业持续发展的一个核心因素。例举了我国近期发生的重大旅游安全事故,初步分析其产生的原因是由于旅游景区安全管理意识淡漠、旅游行政主管部门监管不力、旅游者自身旅游安全防范意识不强所导致,在此基础上,提出我国旅游安全管理的基本方略:旅游景区要强化旅游企业安全管理、政府应建立旅游安全预警机制、大力普及旅游安全教育、旅游者要增强安全意识。

基于旅游者风险规避理论的导游管理模式重构

根据旅游者风险规避理论,我国目前的旅游消费陷入了一种"风险规避恶性循环",而提倡诚信经营、引入公开化、透明化运营机制是打破这种恶性循环的有效措施。据此可重新安排导游服务消费过程,实行导游服务信息公开、明确定价,消费者自主选择导游,从而解决导游薪酬、管理体制、培训和晋升等问题,构建"以导游服务管理公司为管理主体,以旅游消费者利益为制度安排最终目的,旅游行政管理部门监督调控,旅行社灵活聘用"的理想导游管理模式。

本科院校旅游管理专业课程设置新探——基于模块化课程体系的思考

目前我国旅游管理专业课程设置主要采用公共基础课、专业基础课、专业主干课、专业方向课和实践教学环节五大板块模式。这种课程体系暴露出课程内容重复现象严重,课程实用性不强,课程设置滞后于经济社会发展需求,理论知识教学与实践教学脱节等问题。模块化课程体系是学校根据学生未来从事职业的岗位需要,将教学内容按照不同的主题分成若干独立的模块,学生按照自己的发展需求选择合适的模块来完成课程学习的一种课程设置模式,它能有效解决上述问题。

多校区大学师资空间流动管理系统探析

多校区大学师资管理是一个新课题。当前,在管理实践中存在母校集权制和分校集权制两种管理系统,它们各有优缺点。为了理顺母校与分校、分校与分校、行政配置机制与市场配置机制、内部人才来源于外部人才来源的关系,文章提出"多校区大学师资共建流动管理系统"构想,对三类人才配置渠道做出规划。

转型期湘潭市城区旅游发展瓶颈与突破

由于存在强竞争力旅游吸引物缺乏、城市旅游形象差、旅游发展政策不完善等旅游发展瓶颈,湘潭市城区正处于"基本无旅游"的尴尬境地。城区未来旅游发展应借助长株潭一体化趋势与成就,抓住湘江旅游经济带建设机遇,把握旅游消费变化动向,基于自身旅游资源禀赋,通过打造特色旅游吸引物、创新旅游产品、改善城市风貌活化城区旅游,以扩大旅游局影响力、成立国有旅游建设投资公司、完善旅游产业发展政策等为保障,推动城区旅游转型升级。

基于实习教学的旅游高职毕业生就业质量提升策略——以娄底职业技术学院旅游专业为例

当前,旅游高职毕业生高就业率的背后并没有伴随着高质量的就业,解决这一问题的关键在于完善实习教学。以娄底职业技术学院旅游专业为例,在界定高职毕业生就业质量内涵的基础上,调查旅游高职毕业生就业质量存在初期流动率高、专业对口率低、起薪低、职业认可度低、满意度不高等问题,提出应当发挥实习教学在提高学生综合职业素养、促进学生"零距离"求职、获取就业信息和机会等方面作用,努力联系适宜的实习单位、完善实习考核体系、维持良好实习合作关系。

新型城镇化背景下美丽乡村旅游开发问题与对策——以湘潭市梅林桥为例

以湘潭市梅林桥乡村旅游开发为例,采用利益相关者理论、推拉理论,研究其发展现状,对新型城镇化快速发展过程中产生的基础设施薄弱,产品同质化严重,人才缺失,乡村旅游生命周期逐渐缩短,发展动力不足等问题进行分析,认为可通过加强科学规划编制、选择适合的发展模式、突出"乡村性"、塑造特色品牌、注重利益协调和转变人才结构等措施寻求乡村旅游的科学开发,以期促进新型城镇化发展。

论旅游危机管理动态机制的构建

旅游危机的发生不同程度地影响我国的旅游业,制约着旅游业的可持续发展。为了应对旅游危机带来的负面影响,迫切需要一套运转灵活有效的应对旅游危机管理的动态机制。本文在分析旅游危机的特征和类型的影响因素的基础上,提出了旅游危机管理的动态机制的设想。

基于湖南省为例的大学生公益旅游特征分析

公益旅游作为一种新兴的非传统大众旅游形式,在国内发展尚不成熟。为探究公益旅游在大学生中的发展情况,以湖南高校大学生为例,设计并发放调查问卷,获取一手资料。主要从公益旅游认知程度、公益旅游态度倾向、公益旅游项目,公益旅游发展阻碍因素着手,通过比较分析得出公益旅游的一般特征。同时提出公益旅游在国内的发展建议。

知识经济与现代旅游企业管理创新

知识经济时代的到来;给现代旅游企业的管理提出了新的挑战和机遇。迅速调整旅游企业的经营管理策略,实施知识管理,以适应变化的趋势,成为现代旅游企业持续、健康发展的关键。

2009年全国红色旅游发展现状调查与思考

对6个城市红色旅游经典景区的调查结果表明,全国红色旅游发展态势良好,其政治功能、文化功能和经济功能均得到较为成功地体现,较好地达到了中央发展红色旅游的重要目的。但红色旅游景区还普遍存在着管理体制不健全、讲解内容单调枯燥、游览项目单一、设施设备不全、旅游商品开发落后等问题,急需从体制机制、讲解内容与技巧、陈展观念与手段、游览项目设置、旅游商品开发等方面进行不断创新,以保证和推动红色旅游向更高更深层次发展。

基于因子分析的民族文化旅游产品真实性评价体系研究

目前国内外关于民族文化旅游产品真实性的研究非常薄弱。民族文化评价指标体系是由建筑及遗迹、服饰、饮食、工具及工艺品、语言及口承文化、节庆和习俗等6个方面共28个指标构成的系统。采用专家打分法采集相关数据,运用SPSS法对数据进行因子分析,计算因子载荷矩阵,从而构建了民族文化旅游产品真实性评价模型。运用模型,可以识别民族文化旅游产品真实性的主要影响因素及其影响程度,有效解决民族文化保护与开发之间的矛盾。

基于微分博弈的旅游供应链低碳合作研究

二氧化碳排放量是区分低碳与普通产品的关键指标,但旅游服务产品的特殊性决定了游客对于低碳旅游景区与普通旅游景区的偏好取决于体验价值的高低,同时受到旅行社低碳宣传的影响。文章构建旅游景区低碳系统,指出低碳服务投入所对应的体验价值是景区低碳化的核心内容,并将低碳景区体验价值分离为基本消费效用与低碳消费效用两部分。在初始需求基础上纳入旅行社低碳宣传以及景区低碳消费效用对客源市场的影响,构建低碳旅游景区需求函数,同时考虑低碳服务与低碳宣传对低碳消费效用的提升作用,形成一个景区与旅行社两主体微分博弈模型。通过不同机制下的均衡结果比较,发现成本分担与协同合作均优于非合作的独立决策状态,能够有效引导旅游企业增加低碳投入,并改善供应链收益情况,其中成本分担机制是现阶段旅游企业低碳合作的可行方案。