拖轮四冲程主机故障维修研究

主机是舰船的“心脏”,其工作状态的优劣,关系到舰船的航行安全。尤其是援救拖船,通常要在极端恶劣的海情条件下进行救援,因此对其运行的可靠性提出了更高的要求。本舰船配备一台4500 kW锡兰4行程9L32型4冲程柴油机,采用UNIC控制装置。主要包括主控制器、安全模块、电源模块和显示模块,主控制器采用WOODWARDPGA-EG,主控制器为主控模块。文章就这一故障现象,逐一进行了分析,找出了可能造成这一问题的原因,并进行了排除,同时结合有关设备的特性,对其进行了定期的维修和维护。

浅谈达标船管理

在船舶服务行业自身发展趋势、国内/国际形势发展、工程项目管理要求日趋严格的大背景下,各船舶公司从安全管理、维护保养、船容船貌、设备操作、应急防污染、隐患排查、体系制度、文件桥接的落实等多方面制定相应的管理标准,全方位抓好船舶标准化管理。在对达标管理和第三方等外部检查中发现的问题进行梳理后,发现船舶管理上仍存在一些问题和不足,各方对暴露出来的问题十分重视,针对不同的缺陷提出相应解决机制和整改办法。

德X轮吊舱系统漏油故障分析及处理

本文针对“德X”轮Azipod^(®)D型吊舱系统漏油故障进行分析,并提出了相应的处理方案。当出现漏油现象时,船舶的工作效率和安全性都会受到影响,因此需要及时采取相应的措施。本文首先介绍了Azipod^(®)D型吊舱系统的结构和工作原理,然后对漏油故障进行了分析,并提出了相应的解决方案。通过加强系统的检查和维护、调整加油速度和位置、更换密封件等方式,可以有效避免和解决系统漏油问题,提高船舶的工作效率和安全性。本文的研究对于深入了解和应用Azipod^(®)D型吊舱系统具有一定的参考价值。

康明斯发电机管理的常见故障及处理

康明斯发电柴油机其额定功率为350kW,转速为1500rpm,电压380V;发电机是上海马拉松船用无刷励磁电机(MX-H-350-4)用于本船舶,本文根据长期管理康明斯发电机的经验,从实际情况总结了其在运行过程中出现过的故障现象,并结合实际进行分析处理。

某轮监控报警故障现象分析及处理

本文以河南光彩,监控系统在,日常管理工作中的作用,包括如何消除异常报警、故障报警,如何在COM口查找ID如何修改ID如何修改基本参数、报警参数、数据连接、历史参数等,对监控系统正常运行下发现的相关故障现象进行处理解析。

海洋石油支持船海上油田作业应急浅析

按照奶酪模型理论,每道防控屏障均会有管理漏洞,当危害因素突破层层屏障,到达最后一道时,如果最后一道屏障失去作用,就会发生事故,而这最后一道屏障就是应急操作,本文就海洋支持船在海上作业经常遇到的应急操作进行分析,从而达到防止事故发生的效果。

板式换热器在船舶轮机中的应用探究

现如今,国内科技产业获得了飞速发展,大量全新的技术被研发,其中板式换热器脱颖而出。热交换器是充分保证船舶轮机顺利运行的核心部件,其中板式换热器获得了最普遍的运用,这类换热器拥有效率高以及体积小等优势。为此,本文探讨了将板式换热器运用于船舶轮机中存在的问题,然后,提出了有效的应对措施,以供参考。

海洋石油支持船海上油田作业安全浅析

本文以海洋石油支持船在为海上油田平台作业时发生的两起事故为例,系统论述航运公司如何保证船舶作业安全。通过对保证船舶的"本质安全",解决管理中存在的"物的不安全状态"、"人的不安全行为"以及"管理的缺陷"的分析,从"船适航""人适任""管理规范化"三方面阐述船舶在日常管理中如何保证营运安全,防止事故发生。

“德翔”轮电力系统及故障检修

本船舶是综合体现现代科学技术发展应用水平的重要平台,而拖轮是比其他种类的船舶更为复杂的船舶。电力系统在拖轮上具有广泛而重要的独特作用。拖轮电力系统一般由发电机、配电板、电力网络和用电设备组成。空气断路器是拖轮配电板中最重要、最复杂的机电部件,它在一般情况下的工作状态是很稳定可靠的。但是,随着频繁的使用、船龄的增加、保养的缺失或疏忽,它偶尔也会发生一些意想不到的故障。本文简要叙述了拖轮“德翔”的电力系统及空气断路器故障。

气体发动机气体燃料供给系统故障及风险防控措施研究

天然气源料船舶作为一种新型能源的动力船舶,相比于其它类型的船舶来说,在防火、防爆,防震荡的技术要求上具备特别要求,但是现有的技术能力并非完全成熟,所以该类船舶的营运还是存在诸多的安全保障上的不足,因而必需运用科学的措施对能源系统进行危险评价探讨,本文主要对燃料供给系统所存在的安全问题进行了分析,对系统采取一系列的风险防控措施,以此来保证气体燃料系统的安全可靠。

船舶中压发电机继电保护策略分析

相较于传統船舶低压电力系统,中压电力系电力系统电压等级的提高对减少电气设备的重量、尺寸和经济指标是非常有利的。但由于电压的提升,系统安全性的需求也随之提高,中压供电方式也较为复杂,为保障系统的安全稳定运行,则必然要构建结构完备、性能优良的继电保护系统。为此,本文主要结合较为典型的船舶中压电力系统中的中压发电机为研究对象,结合其本身特点,分析研究其继电保护改进技术、构建较为完善的系统保护配置方案,以期为相关的工作人员或者研究人员提供一定的理论支持。

浅议沿海谷物运输船舶货舱通风问题

我国粮食需求量巨大且地理分布不均,因此需要大批量的经过沿海船舶进行运输,但是谷物海运中的货损经常发生,而通风不良或不当是造成货损的一个重要原因。其中原因除了货物本身因素以外,货舱通风是否合理通风是货损发生的主要原因。本文通过分析整个航行过程中散装谷物货舱的温度场变化,改善谷物运输船舶货舱通风孔的布局,深入了解谷物货舱的通风原则,从而为负责船员提供指导依据,对也船舶管理人员也有一定的参考意义。

船用柴油机微粒控制排放控制与处理

柴油机被普遍用于在航运船舶上。随着人们对能源危机和环境问题的认识越来越深入,人们对船舶的污染排放越来越重视。其中柴油机排放的大量微粒对环境的影响较为严重。本文主要介绍了柴油机产生微粒的主要因素和控制污染排放的SCR技术,废气循环系统,微粒捕抓器。SCR技术主要原理是利用催化剂NH3与NOX还原为N2和H2O,减少污染物NOX。废气循环系统原理是减少气缸中氧气所占的比例,降低燃烧温度,破坏NOX生成的条件来减少微粒的排放。微粒捕抓器利用一种能承受高温,高压,耐腐蚀,气流阻力小的多孔过滤体来减少柴油机排放的气流中的微粒。由于微粒具有一定的惯性,当气流经过多孔过滤体的时候,柴油机的微粒在惯性和重力的作用下被过滤体收集,起到减排的作用。

三用工作船安全操纵研究

伴随着海上石油资源开采,海上石油平台的数量逐渐增加,对三用工作船的需求也是越来越大。三用工作船有自己特有的结构和设备,为此本文对三用工作船的特点尤其是操纵性上的特点进行了分析,在分析的基础上就三用工作船的主要用途平台供给操纵的靠泊操纵进行了详细的论述,提出了具有实践意义的操纵方法,以期对从业人员有所裨益。