加速运动目标的双频比相测距算法研究

该文分析了目标机动时加速度对多频连续波雷达双频比相测距造成的影响,提出了一种基于局部解线性调频的实时加速度补偿算法。详细介绍了该算法的原理,分析了它的运算量,并通过仿真实验将它与DAF加速度估计和补偿方法进行了对比,仿真结果证明了该算法的可行性和有效性。

高功率微波武器与反辐射导弹对抗研究

根据反辐射导弹和高功率微波武器的发展现状,从理论和技术上对高功率微波武器与反辐射导弹对抗的可行性进行了初步分析和探讨。

虚拟现实建模的研究与实现

虚拟对象模型的建立是构造虚拟现实系统的基础,也是虚拟现实一项极为重要的关键技术.指出了在满足虚拟现实特征要求的前提下,就几何对象和对象特征建模的方法和规则、建模过程中经常采取的三大关键技术(实例、外部调用及单元分割、细节等级)以及实现方法进行了初步研究,并在SGI图形工作站上运用MultiGen -Paradigm公司开发的建模软件MultiGen -Creator实现了真实逼真模型的建立,以应用实例说明了虚拟现实建模的效果.

网络安全性的研究与实现

该文针对网络安全内涵发生的根本变化就网络的安全性及其实现方法以及在实现的过程中需要注意的若干问题进行了较为深入的探讨。

MCNP程序在核弹头核查中子探测技术研究中的应用

为合理设计基于核弹头泄漏中子被动测量核查方法的实验方案，根据假想核弹头模型，用MCNP程序计算了其泄漏中子能谱。结果表明，核材料自发裂变中子在透射出弹体后被慢化，大部分中子成为慢中子，能量小于0．5MeV。分析了这一结果对核武器现场核查中子探测技术的意义。

丁烯自由基和O_2反应机理的理论研究

应用量子化学密度泛函理论(DFT)对丁烯自由基C4H7和O2的反应机理进行了研究.在B3LYP/6-31G(d,p)水平上优化了反应通道上的反应物、中间体、过渡态和产物的几何构型,并计算出它们的振动频率和零点能(ZPVE),并对能量进行了零点能校正.计算结果表明,C4H7和O2形成三种氧环中间体,再分别分解,这是主要的反应形式.生成物主要为羰基化合物,其次还有一定比例的CO.

穿甲弹结构设计与侵彻性能仿真研究

基于杆式穿甲弹弹头形状对子弹穿甲效果的影响,设计了一种弹头结构为多层片状穿甲块和穿甲环结合的穿甲弹。应用LS-DYNA非线性有限元分析软件,对其侵彻三层间隔靶板的情形进行了数值仿真。通过在不同速度下的仿真发现,该子弹能够适应较宽的速度范围,弹头结构可以降低压缩应力波的强度,在侵彻第一层靶板时弹体得到了较好的保护。同时子弹姿态稳定,降低了弹体的跳飞趋势。计算结果为弹体结构优化设计提供了重要依据。

固体非均质炸药冲击点火与起爆模型研究进展

综述了固体非均质炸药冲击点火与起爆模型研究的进展,主要探讨基于经验数据模型、微观机制模型和分子动力学理论模型这3类模型的理论基础、存在的问题和工程应用前景,认为基于微观机制点火与起爆模型具有物理概念清晰以及能够预测实验结果的优点和较好的工程应用前景,提出了后续发展的建议。

一种基于任务区分的仿真资源调度策略研究

在如今的大规模并行计算中,一般都会使用巨型机作为仿真工具,而巨型机计算资源的有效调度能很大程度地提高仿真计算速度和资源的使用效率。首先针对当今主流巨型机的结构特点,设计了一种集中控制分布式代理部署的并行计算资源调度结构,然后根据系统提交审核的仿真计算作业的任务重要性,提出了一种根据任务区分的计算资源自适应调度策略机制和实现策略机制的主要关键算法。通过并行计算仿真的对比和分析,验证了调度策略有较好的实际应用效果。

预制破片对战斗部冲击起爆数值模拟

分析了高速条件下预制破片冲击起爆巡航导弹战斗部的作用机理,采用Lee-Tarver点火增长模型和AUTO-DYN程序对高速预制破片冲击起爆战斗部进行了数值模拟,着重分析了破片材料、直径、形状和被起爆战斗部装药及壳体对冲击起爆的影响.结果表明,对于相同质量的破片,大密度和不规则的破片更容易冲击起爆战斗部;通过采用重金属材料,增大破片直径,采用柱形或其它不规则破片,可以提高破片速度来提高破片冲击起爆战斗部的能力.

透射法测量输油管道油垢厚度响应关系的蒙特卡罗计算

为设计1种基于射线透射原理的石油输送管道油垢厚度无损检测仪，利用蒙特卡罗方法分别计算中子、γ射线在不同油垢厚度输油管道中的穿透率，建立油垢厚度与射线计数之间的响应关系。结果表明，中子、γ射线用于管道内油垢厚度的无损检测是可行的，且中子检测具有更好的检测灵敏度。

核武器事故放射性气溶胶扩散预测与后果评估

扼要阐述了核武器事故的大致类型,指出了放射性气溶胶释放的主要途径,应用楔形模式建立了气溶胶扩散的数学物理模型,计算了有关辐射特征量,并与HotSpot模型进行比对,针对典型的钚气溶胶估算了人员吸入造成的内照射生物学危害,论文的研究成果对于指导核武器事故放射性气溶胶的防护和去污有着重要意义。

混凝土侵彻数值模拟的影响因素

利用动力学计算软件AUTODYN-2D,采用拉格朗日网格描述弹、靶模型,对弹径比为0.3、直径为75mm、长225mm的卵形弹垂直侵彻直径为1.6m、厚度为2m的混凝土靶板的过程进行了数值模拟。通过设置静水压和主应力2种拉伸失效模式、不同的混凝土靶板网格尺寸以及不同的销蚀应变分别进行计算,考察以上因素对侵彻深度及靶板前表面损伤面积计算结果的影响。结果表明:3种因素对数值模拟结果的影响显著;靶板网格尺寸选择5.0mm时,计算结果较合理;分别选用2种不同的拉伸失效模式,侵蚀应变取1.5时,计算结果与实验结果均较接近;而当选用静水压拉伸失效模式,侵蚀应变取2.0时,计算结果与实验结果吻合最好。

三氟化硼和水反应的密度泛函理论研究

应用密度泛函理论对三氟化硼和水的反应进行了研究.在B3PW91/6-31++G(d,p)水平上优化了各驻点(反应物,中间体,过渡态和产物)的几何构型,并计算了它们的振动频率和零点振动能,并对能量进行了校正.计算结果表明,三氟化硼和水的反应比较复杂,产物除氟化氢外,还有硼酸,氟硼酸,硼氟氧酸等.

破甲弹对复合装甲毁伤数值模拟分析

为研究破甲弹对复合装甲的毁伤规律,利用Autodyn非线性动力学软件,建立了破甲射流对复合装甲数值仿真有限元模型,并分别就碰撞点和破甲弹结构参数改变对毁伤效应影响进行了仿真计算与分析,以射流剩余速度和穿孔特征为评估参量,初步得到了破甲弹对复合装甲的毁伤规律.破甲弹正面进攻主战坦克时,复合装甲的穿透与破坏情况随各板块被侵彻的顺序不同而不同,45°~60°范围内的锥角比较适合作为反复合装甲的破甲弹的药型罩锥角.

视景仿真中三维地球的建模

给出了一种基于Blue Marble纹理和GTOPO30高程数据的三维地球建模方法,可消除地表各分块间的缝隙。地表形状模拟精度高,结合多分辨率纹理和高程,实现了对地球的变视角和缩放操作,在飞行模拟、导弹发射、卫星绕地球飞行等涉及到地球大场景或全球视景的仿真中被广泛采用。该建模方法对类似的建模提供了一种新思路,有较高的通用性和实用性。

三氟化氯和环氧丙烷反应的理论研究

应用密度泛函理论对三氟化氯和环氧丙烷反应产生C3H5O和C1F2自由基的机理进行了研究.在B3PW91/6-31+G(d,p)水平优化了12个不同反应通道上各驻点(反应物、中间体、过渡态和产物)的几何构型,并计算了它们的振动频率和零点振动能.采用CCSD(T)/6-31+G(d,p)//B3PW91/6-31+G(d,p)单点能计算方法求得各物种的能量,并作了零点能校正.计算结果表明,三氟化氯和环氧丙烷反应可经过不同的反应路径引发C3H5O自由基和C1F2自由基,其中,三氟化氯呈对称的F原子与环氧丙烷的C(1)上与CH3在同一侧的H原子结合的活化能最低,仅为16.81kJ/mol.

平板菲涅尔透镜设计及组合优化方法

为了解决传统的球面菲涅尔透镜模具加工工艺难度大、精度低、制作成本高等问题,提出一种中心透镜为球面、外侧环带为倾斜面的平板菲涅尔透镜的设计方法,并进行了基于多平面拟合和基于多焦点的组合优化设计,给出了具体设计实例,进行了光学仿真.结果表明:优化后菲涅尔透镜聚光效率达93%,聚焦光斑能量均匀性4.9,满足设计要求.

某型破甲弹动态威力数值模拟

采用AUTODYN-2D非线性动力学分析软件Eu ler数值技术对某型破甲弹侵彻RHA(均质装甲钢)及多层间隙铝靶进行数值模拟。该型破甲弹能够侵彻450mm厚RHA,剩余能量继续贯穿两块3.5mm间隙铝靶。数值模拟与试验结果相当吻合。

炸点深度对侵爆战斗部毁伤效果影响数值模拟

采用数值模拟方法,并结合试验分析对侵爆战斗部作用下的机场跑道毁伤效应进行研究,重点分析了炸点深度对侵爆战斗部作用下的机场跑道毁伤效应的影响。采用Lagrange算法与SPH算法转换可以实现侵彻效应和爆炸效应连续计算。研究表明:炸点深度对反跑道毁伤效果影响显著;炸坑面积随着炸点深度变化呈二次曲线变化;在弹靶确定条件下存在一最佳炸深,并可以通过本文方法得到。采用计算跑道各层吸收爆炸能量多少的方法可以对反跑道侵爆战斗部的毁伤效应进行机理分析。